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ID.4 CROZZ車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-29.39萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬元
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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):19.39-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):開了這么多年,他想換一輛新能源車。而且新能源車的續(xù)航能力,也比以前要好很多。不過新能源車的價(jià)格還是比較貴的,我對(duì)比了一下, ID.4的價(jià)格還算不錯(cuò)。相比起其他同價(jià)位的其他品牌,確實(shí)感覺性價(jià)比更高,續(xù)航能力也不錯(cuò),確實(shí)挺滿意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2053公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這是一輛有軌電車,省去了我一大筆開銷,對(duì)我來說,這是一個(gè)非常明智的決定。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控性更像一輛車,底盤穩(wěn)定,車燈的亮度足夠,而且非常漂亮。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我對(duì) ID.4空間最滿意。作為奶爸,老婆孩子的舒適度是第一位的,這車空間很大,坐在里面也不會(huì)覺得憋屈,而且天窗很大,乘坐起來也很舒服。另外,它的外觀我也很喜歡,畢竟我已經(jīng)30多歲了,我覺得攬境這種沉穩(wěn)的風(fēng)格更適合我。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):目前跑了2000公里最滿意的就是夏天續(xù)航400全程開空調(diào)車速60-80高架行駛80普通路面20不開空調(diào)感覺500公里沒問題大眾品質(zhì)可靠畢竟合資車跟國外一個(gè)版本丹拿音響也是不錯(cuò)的特別是低音部分完美底盤和操控這些機(jī)械素質(zhì)才是德系車的優(yōu)點(diǎn)啟動(dòng)加速部分雖然沒有其他電動(dòng)汽車那么優(yōu)秀但是畢竟選擇這款車主要還是家庭代步為主成熟穩(wěn)重這是我選擇大眾電動(dòng)車的唯一理由
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):ID.4CROZZ最讓我滿意的就是這款車的外觀了,車的外觀真的是特別亮眼,看著就特別時(shí)尚的一臺(tái)車子,另外這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的有朝氣,感覺特別適合年輕人,年輕又不失沉穩(wěn)的一種感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這款車的外觀,特別適合年輕人開,很時(shí)尚,還有就是大眾的主要特點(diǎn),電耗低。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):底盤行駛品質(zhì)對(duì)得起大眾的“高級(jí)”感!哈哈,“高級(jí)”-絕!電門感受很線性,不“神經(jīng)”(可能這也是我一個(gè)“老了”的佐證吧)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9689公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是駕駛感受吧,開起來的感覺太穩(wěn)了,估計(jì)也是車太重了的原因吧
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款入手不是很久的ID4來說讓我滿意的地方有很多的,比如空間方面就是夠大的,因?yàn)镮D4的車型定位就是緊湊型SUV車型了,使用在空間使用部分來說是很有優(yōu)勢的,空間使用起來確實(shí)很大,日常的基本需求都是可以滿足的。
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