一鍵砍遍全城
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ID.4 CROZZ
ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程835公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最值得夸贊的地方那肯定是他的顏值了，當(dāng)初選車的時(shí)候正是看中他這逆天的顏值才買的他。車子好不好看，車頭當(dāng)然是最重要的，也是最顯眼的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 CROZZ最讓我滿意的地方，首先就是他的使用成本了，相對油車來說，真的是非常低的，特別是我所在的這個(gè)擁堵的城市，那真是看得見的省錢啊。還有那個(gè)開起來的感覺，即迅捷又平穩(wěn)，在堵車時(shí)也沒那么難受。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：功能豐富算是很滿意的，高科技的輔助功能很足夠，想自適應(yīng)巡航，車道保持這些，都是有的，日常駕駛很輕松，比我之前的舊車好開很多，而且這車的實(shí)際續(xù)航里程，現(xiàn)在看來還可以的，沒有特別大的耗損，對于一個(gè)純電車來說，是個(gè)很不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說最滿意的地方，我覺得就是i4的行駛質(zhì)感了。他的底盤調(diào)教很高級，乘坐很舒適，隔音效果又很好，關(guān)上車門的那一刻把外界噪音隔絕開來的感覺很明顯。還有空間比較滿意。很大
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：id4我最滿意它的能耗，電動的真的很經(jīng)濟(jì)啊，動力也很足，一腳油門踩下去還有推背感，開長途也可以，有時(shí)候我會跑跑高速，短途長途我都開，續(xù)航還是挺好的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：以前，開汽油車回去看老娘，來回500公里得花500元的油費(fèi)，聽見油價(jià)上漲的消息就心疼！現(xiàn)在，開id4回去，50元就搞定！而且我家小寶安安靜靜地全程安睡，不受車輛高速運(yùn)行打擾！沿途還能接受很多欣賞的眼光，大眾的龍顏設(shè)計(jì)，顏值杠杠的，
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方了，還是一個(gè)電動化設(shè)計(jì)，一次大眾的車型的電動的非常少，然后呢，近幾年電動車的也是異軍突起，讓我感受到的這個(gè)大眾品牌也有了電動車，那我就第一時(shí)間去支持他了，以后的一個(gè)用車后續(xù)呢，我都會在口碑里持續(xù)的追加。
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