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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10月底車(chē)剛到，剛開(kāi)沒(méi)有幾點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話(huà)，比亞迪電車(chē)真是電車(chē)界的天花板，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)挺好的，不說(shuō)支不支持國(guó)貨，首先在內(nèi)飾方面來(lái)說(shuō)，30來(lái)萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾以及配置達(dá)到了50萬(wàn)的級(jí)別，個(gè)人不在乎品牌，問(wèn)題是比亞迪的品牌力在國(guó)內(nèi)也沒(méi)有其他品牌可以企及，百公里3.9秒的加速，一腳地板油下來(lái)我自己都害怕，語(yǔ)音識(shí)別非常滿(mǎn)意，5G車(chē)機(jī)的響應(yīng)速度非�？�，還有世界排名前十的丹拿音響，有了云服務(wù)，開(kāi)車(chē)都不用鑰匙了。非常方便。同樣的價(jià)格還有人買(mǎi)特斯拉那種毛坯房，真不知道怎么想的，崇洋媚外的心理什么時(shí)候能改改，跪的時(shí)間長(zhǎng)了都站不起來(lái)了，不多說(shuō)了，自己喜歡的才是好的。
缺點(diǎn)：也不是不滿(mǎn)意，就是剛提回來(lái)還沒(méi)裝充電樁，六百公里得悠著點(diǎn)跑
外觀：外形好看，車(chē)身特別的有個(gè)性，它是那種開(kāi)在路上大家都會(huì)喜歡的一輛車(chē)，我父母也特別贊同我這次買(mǎi)了這車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的觸摸屏尺寸不小，是我最喜歡的地方，還有座椅顏色的層次感，以及一些空調(diào)音響的配置都?jí)蚋呖萍嫉�，很有檔次。
空間：空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，車(chē)子內(nèi)部的布局看起來(lái)井井有條，讓人覺(jué)得很順手很方便，他的一個(gè)空間利用率還是挺高的。
配置：同級(jí)別車(chē)中性?xún)r(jià)比很高了，丹拿音響也可以選裝添加了，完美搭配
動(dòng)力：動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁，3.9S的加速讓我感覺(jué)非常的爽。尤其是在開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后，推背感非常的刺激，體驗(yàn)非常的好。
操控：
方向盤(pán)很好掌控，沒(méi)有什么亂七八糟的鍵位，都是清晰的。
舒適：從空間上，乘坐方面來(lái)說(shuō)，都是無(wú)可挑剔的，隔音效果非常的不錯(cuò)，而且人機(jī)互動(dòng)功能也是可以接受的。座椅乘坐方面，真皮座椅的支撐性也是非常的不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車(chē)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)一些，也不會(huì)感覺(jué)到腰部非常的難受，很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這車(chē)是國(guó)產(chǎn)品牌，讓我們感到自豪是我們的驕傲。首先說(shuō)的是安全，刀片電池，經(jīng)過(guò)了層層的惡劣情況下測(cè)試，讓我們用得更放心。其次是他的外觀，顏值非常高，外形漂亮，非常有自己的個(gè)性，看上去很高端大氣，動(dòng)力方便非常給力，提速很快，有推背感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，豪華感，有檔次。輪轂的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)感，是我喜歡的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這車(chē)子的續(xù)航能力挺不錯(cuò)的，我開(kāi)了有段時(shí)間了，感覺(jué)出來(lái)個(gè)小問(wèn)題，就是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)比較費(fèi)一點(diǎn)，不知道冬天的時(shí)候還有沒(méi)有影響，到那個(gè)時(shí)候再來(lái)更新吧，還有就是新車(chē)的補(bǔ)貼優(yōu)惠不高，那會(huì)聽(tīng)大伙兒還說(shuō)這車(chē)子的活動(dòng)力度挺大呢，等到我自己真的買(mǎi)的時(shí)候就送了一套全車(chē)貼膜就沒(méi)啥了，感覺(jué)好寒酸啊。
外觀：外觀方面，細(xì)節(jié)處理的也不錯(cuò)，有自己的性格，整體美感極佳，畢竟開(kāi)車(chē)出門(mén)不能丟臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，語(yǔ)音識(shí)別操控大部分功能！牛�。。。。�
空間：和我家?jiàn)W迪Q5相比，空間確實(shí)大了很多，特別是后排。門(mén)板旁邊的儲(chǔ)物空間也完全夠用，配備了專(zhuān)門(mén)放手機(jī)的地方，還有無(wú)線充電，好評(píng)，副駕后面的座位舒適度很高很寬敞，有老板鍵，我老公開(kāi)車(chē)我一般坐后面。唯一不足的就是后備箱太小了，我的貨經(jīng)常都放不完，要放到車(chē)輛后排座。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，要不然不會(huì)選擇這款車(chē)！！！
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，當(dāng)然是非常的棒的，比亞迪現(xiàn)在車(chē)子的動(dòng)力都做得還不錯(cuò)
操控：
開(kāi)起來(lái)還是挺有駕駛樂(lè)趣的，方向盤(pán)很輕盈,底盤(pán)調(diào)校的也很到位，轉(zhuǎn)彎時(shí)即使單手開(kāi)也完全沒(méi)有問(wèn)題。
舒適：座椅的材質(zhì)很舒服，手感不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的密封性也比較好，關(guān)上車(chē)窗基本沒(méi)有太大的噪音。不過(guò)在過(guò)爛路的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、對(duì)外觀比較滿(mǎn)意，買(mǎi)這車(chē)就是看中了漂亮，剛剛買(mǎi)的時(shí)候開(kāi)在路上，回頭率超高，滿(mǎn)足了我小小的虛榮心2、可以用車(chē)機(jī)看電影，追劇，K歌，放電煮火鍋，居家旅行必備啊3.使用成本低，家里的油車(chē)每個(gè)月開(kāi)銷(xiāo)至少2000，新能源車(chē)開(kāi)銷(xiāo)不到500
缺點(diǎn)：落地接近30萬(wàn)了，價(jià)格稍微有點(diǎn)貴，我選的這個(gè)顏色要多等一段時(shí)間，而且要額外加錢(qián)。
外觀：外觀就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我很喜歡漢低趴的車(chē)身，修長(zhǎng)的線條，凌厲的眼神，豐滿(mǎn)的屁股，如果是懸浮式的車(chē)頂就更好看了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺有豪華感的，材質(zhì)用料上很厚道，布局明了，使用起來(lái)也很方便。
空間：車(chē)長(zhǎng)快五米了，寬度近兩米�？臻g非常富裕，前后排都留有很大空間
配置：我相信性?xún)r(jià)比不用多說(shuō)了，因?yàn)槿绻男詢(xún)r(jià)比不好的話(huà)我肯定是不會(huì)考慮這輛車(chē)子的，也不會(huì)將它和其他車(chē)子進(jìn)行一個(gè)對(duì)比，肯定是因?yàn)橄矚g所以才入手的，也是因?yàn)闈M(mǎn)意它的性?xún)r(jià)比所以才入手的。
動(dòng)力：一點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力就飛速的反應(yīng)過(guò)來(lái)了，比一般的車(chē)反應(yīng)速度更快。
操控：
這款車(chē)的操控也是比較舒服的，整個(gè)在開(kāi)的過(guò)程中覺(jué)得他非常的順暢
舒適：除了減震偏硬，其他都是優(yōu)點(diǎn)。首先電車(chē)靜謐性就比較好，漢用的雙層夾膠玻璃，隔音很好，座椅包裹性強(qiáng)，也很寬大，所以乘坐起來(lái)也舒服，只要是我老公開(kāi)車(chē)我就喜歡坐后面。平常開(kāi)車(chē)之前我也會(huì)提前把空調(diào)和座椅通風(fēng)（加熱）打開(kāi)，上車(chē)就很舒服。頂配的漢味道比較小，好像是因?yàn)橛玫淖尾馁|(zhì)的原因，空調(diào)也沒(méi)有什么異味
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方就是它的造型設(shè)計(jì)了，別說(shuō)我看著很帶勁兒了，就連我身邊的朋友也一個(gè)個(gè)的稱(chēng)贊我的選擇很優(yōu)秀，時(shí)尚氣息很比較濃厚，兩邊車(chē)門(mén)一開(kāi)還又展翅高飛的感覺(jué)，這一下子就能吸引很多人的眼球，還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較豪華，別看車(chē)子價(jià)位不高，但是小細(xì)節(jié)處理的還算精致，加上動(dòng)力的輸出尤為順暢有勁，是一款比較猛的座駕。
缺點(diǎn)：■缺點(diǎn)：1、 車(chē)機(jī)卡頓，這是老車(chē)主吐槽最多的地方，只聽(tīng)歌開(kāi)個(gè)導(dǎo)航倒還好，使用2個(gè)以上軟件或者三方軟件，卡頓就比較明顯。自我安慰自己，開(kāi)車(chē)少擺弄他�，F(xiàn)在新提車(chē)的已經(jīng)沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了，車(chē)機(jī)升級(jí)到665芯片，很流暢；2、 音響音效差，這個(gè)問(wèn)題不大不小，要求不高的也聽(tīng)不太出來(lái)。另外可以使用播放軟件同音稍微彌補(bǔ)一下，比如酷我的蝰蛇、環(huán)繞聲，修改一下設(shè)置，可以有比較好的提升；3、 儀表臺(tái)反光嚴(yán)重，這個(gè)問(wèn)題很多人說(shuō)，我個(gè)人覺(jué)得還好，已經(jīng)可以忽略它，看穿它，直接看到玻璃外面；4、 雷達(dá)反應(yīng)慢，基本上不開(kāi)著360雷達(dá)就不響，這個(gè)我覺(jué)得好奇怪，應(yīng)該雷達(dá)只要有物體靠太近都會(huì)響才對(duì)；
外觀：紅色外觀就是yyds 在左后視鏡上有個(gè)nfc 的鑰匙功能，門(mén)把手鎖車(chē)就能自動(dòng)收回。車(chē)身流線美到爆
內(nèi)飾：自己很喜歡這一套的內(nèi)飾的，做工真是比較不錯(cuò)的，好多地方的不是塑料的全是比較軟的地方的，豪華感比較多。
空間：空間存儲(chǔ)的地方比較多的，自己有時(shí)候放的東西比較小都能放的下。
配置：車(chē)子在性?xún)r(jià)比上也算是比較好的，比較大氣而且有個(gè)性，質(zhì)量也很放心，也不容易出問(wèn)題。
動(dòng)力：提速三秒多，推背感十足。動(dòng)力同級(jí)別車(chē)中厲害
操控：
操控也是非常有手感的，不像其他車(chē)的厚重感，反而覺(jué)得非常輕巧靈敏，指哪跑哪。
舒適：全車(chē)都有座椅通風(fēng)加熱 這個(gè)是我覺(jué)得最實(shí)用的 但是后排坐著舒適感不是很強(qiáng) 因?yàn)槿菀自斐蓵炣?chē) 這個(gè)是我最不滿(mǎn)意的地方 前排開(kāi)著的話(huà) 這個(gè)車(chē)還是挺舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程34380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款車(chē)的顏值，開(kāi)在路上回頭率百分百，而且很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：接近30萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)起來(lái)還是有點(diǎn)困難的，一開(kāi)始家里人并不認(rèn)可，空間看起來(lái)有點(diǎn)小，特別是后備箱的空間，裝不了多少東西。
外觀：這車(chē)的外觀也是非常吸引我的，特別是它前臉的那個(gè)大燈，看上去非常的柏靈柏靈的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺豪華的，看著就很高大上，不過(guò)新車(chē)有異味問(wèn)題。
空間：車(chē)的空間還是很大的，一米六多的個(gè)子根本不存在腿部空間不夠，而且車(chē)內(nèi)空間大一點(diǎn)，也不會(huì)有壓抑感，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也多放點(diǎn)小東西，鑰匙之類(lèi)的東西特別方便，也不會(huì)說(shuō)找不到東西，后備箱得儲(chǔ)物空間也大，出門(mén)的時(shí)候可以放得下二三個(gè)行李箱
配置：在現(xiàn)在同價(jià)位的新能源車(chē)來(lái)對(duì)比，漢的性?xún)r(jià)比的是有口皆碑的，無(wú)論是配置、續(xù)航、空間、舒適度等等都在同級(jí)別車(chē)具備性?xún)r(jià)比。保養(yǎng)維護(hù):我是去年11月份提的車(chē)，今年1月1日前提車(chē)的保養(yǎng)是6個(gè)月或12000公里首保，之后的是3個(gè)月5000公里首保，一直沒(méi)太理解這個(gè)是為什么。之后就10000公里保養(yǎng)了，訂車(chē)的時(shí)候是送3年6次的免費(fèi)保養(yǎng)的，首保之后在比亞迪汽車(chē)APP中就可以領(lǐng)取保養(yǎng)券了，保養(yǎng)免費(fèi)。首保用的是比亞迪送取車(chē)服務(wù)，30公里內(nèi)免費(fèi)送取車(chē)，自己沒(méi)有去店里，保養(yǎng)過(guò)程很方便，保養(yǎng)內(nèi)容不了解。哈哈。但是電動(dòng)車(chē)最好到4s店保養(yǎng)，因?yàn)樯婕半姍C(jī)、電控、電池，一般的小門(mén)臉不了解。本月還有一個(gè)三電的檢查，計(jì)劃月底前去店里看看，到時(shí)再給大家做分享另外20000公里還做了輪胎調(diào)換，前后或者較差調(diào)換，讓輪胎磨損均勻一些。
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)著倒是沒(méi)什么的，如果再高速上開(kāi)著就動(dòng)力很平穩(wěn)的給你感覺(jué)。
操控：
整車(chē)都充滿(mǎn)了很強(qiáng)的科技感，該有的配置都有，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位，就算是快速飛馳的時(shí)候也不會(huì)導(dǎo)致車(chē)子發(fā)飄，操控還是很簡(jiǎn)單的，就算是剛拿下車(chē)本的人也不會(huì)覺(jué)得難開(kāi)。
舒適：這個(gè)皮質(zhì)座椅做起來(lái)還是挺舒服的，看得出是用心了的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)顏值控，最滿(mǎn)意漢的就是它的顏值，真的是很帥氣，運(yùn)動(dòng)感十足，開(kāi)出去特別的有面子。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是微微有點(diǎn)快，對(duì)于我是個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，多多少少有點(diǎn)控制不了的感覺(jué)，還有就是車(chē)身有點(diǎn)大，倒車(chē)不是很方便，估計(jì)是因?yàn)槲沂莻�(gè)新手司機(jī)，不太敢吧，怕我的愛(ài)車(chē)刮了
外觀：豪氣的車(chē)子外觀都有點(diǎn)概念版的意思了，真的是誰(shuí)開(kāi)車(chē)誰(shuí)知道它的優(yōu)秀，那種自豪感是跟車(chē)子相輔相成的，四只輪轂都很有動(dòng)感，每次出門(mén)都有很好的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是選的最新的金鱗橙內(nèi)飾，非常有特點(diǎn)，氛圍燈前后排都可以調(diào)節(jié)，所有皮質(zhì)都是nappa 真皮座椅
空間：空間還算寬敞，后排坐著也很寬敞，儲(chǔ)物空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也足夠。
配置：性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，有顏值有實(shí)力，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到它我覺(jué)得挺值。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然是永磁電機(jī)，但是起步還是挺利落的，平地加速都嗖嗖的帶著推背感，平日里面開(kāi)車(chē)上下班通勤更是隨心所欲了，以及車(chē)子在爬坡的時(shí)候都不會(huì)有絲毫頓挫，高速上面更是隨踩隨到的動(dòng)力。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，駕駛起來(lái)很輕松，換檔也沒(méi)有頓挫感。
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，前排比較寬大，后排腿部支撐比較好。真皮質(zhì)感比較好，軟硬適中。懸掛偏軟，支撐性一般，過(guò)一些起伏顛簸路段的時(shí)候?yàn)V陣差一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)一臺(tái)新車(chē)確實(shí)看了好多款的車(chē)子，就之前看過(guò)視頻也看了好多了，實(shí)際上去試駕的時(shí)候的綜合的來(lái)說(shuō)肯定是漢好，加速和動(dòng)力一點(diǎn)都不弱的，而且里面靜音也是做的不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車(chē)子這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)要說(shuō)讓我不滿(mǎn)意的地方就是在過(guò)坑洼路段的時(shí)候，震動(dòng)有點(diǎn)明顯。
外觀：車(chē)子的本身設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)，無(wú)論是從哪個(gè)角度去看，車(chē)的線條都十分完美，車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾顏色搭配的也是十分完美，給人一種奢華感，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得單調(diào)
內(nèi)飾：在朋友婚禮上坐過(guò)一次別人的法拉利，勞斯萊斯，深深地喜歡上了紅色內(nèi)飾，第一眼看到漢的紅色內(nèi)飾就特別喜歡，內(nèi)飾木板感覺(jué)老氣，后面升級(jí)的版本用碳纖維就好看些。天窗的面積太小了，和其他新能源車(chē)不一樣，比亞迪還是比較保守。
空間：乘坐空間絕對(duì)的充足夠用，當(dāng)時(shí)選車(chē)也是看重了后排空間比較寬敞，家中有孩子比較合適。儲(chǔ)物空間后備箱略顯不足，而且我感覺(jué)頂配比中低配的后備箱要矮一些，裝不了什么東西就滿(mǎn)了。乘坐空間:空間方面：將近5米的車(chē)長(zhǎng)2.9米的軸距，空間上是沒(méi)的說(shuō)的，尤其后排舒適性，加上下沉式的座椅，乘坐感覺(jué)空間夠用，座椅的軟硬適中，皮質(zhì)也很舒服，整體乘坐感是不錯(cuò)的。而且前排座椅很寬大，我體型比較胖，主駕做起來(lái)左右的距離也是比較合適的。
配置：性?xún)r(jià)比可以都可以接受，同時(shí)感覺(jué)花了十幾萬(wàn)的錢(qián)買(mǎi)了一臺(tái)要顏值有顏值，而且還高端大氣，配置又高，感覺(jué)心理美滋滋，非常完美的一臺(tái)，性?xún)r(jià)比高又顏值，配置方面都很突出的一款車(chē)
動(dòng)力：我覺(jué)得它在后期的加速能力特別強(qiáng)，前期的爆發(fā)力也非常不錯(cuò)，可以說(shuō)是能夠應(yīng)付不同的速度段，不管是前期還是后期，還是跑在市區(qū)里面維持一個(gè)中速的時(shí)候，只要我肯踩油門(mén)，那么車(chē)子完全能夠提起速來(lái)，這種加速能力很強(qiáng)。
操控：
剎車(chē)靈敏，起步速度非�？�。帶有自動(dòng)泊車(chē)，輔助駕駛的功能也很全面，四驅(qū)的頂配也很穩(wěn)定。
舒適：車(chē)內(nèi)凈化功能還是很好的，新車(chē)其實(shí)也不會(huì)有什么味道，一般的話(huà)，新車(chē)其實(shí)還是有一些味道的，但是這款車(chē)真的是沒(méi)有什么味道，座椅是可以全面加熱的，冬天時(shí)候也不會(huì)冷，空間很大，沒(méi)有壓抑感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：1、 四驅(qū)版本提速快，雙電機(jī)，運(yùn)動(dòng)模式下提速明顯。調(diào)出歡樂(lè)表可以自己測(cè)試0-100加速的時(shí)間，不過(guò)注意安全啊。2、 內(nèi)飾做工扎實(shí)，門(mén)板儀表臺(tái)都是包皮的，做工、走線看起來(lái)都不錯(cuò)，上車(chē)后的第一感覺(jué)很豪華，比一些合資車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料敢強(qiáng)太多了。3、 座椅舒適，整個(gè)座椅是比較寬大的，本人比較胖，座起來(lái)沒(méi)有擠的感覺(jué)。后排座椅坐墊比較長(zhǎng)，腿部承托性比較好，對(duì)比過(guò)其他車(chē)，有的看起來(lái)后排空間挺大，但是坐墊多，時(shí)間膝部空間一般，而且大腿承托不足。4、 雙層夾膠玻璃，靜音效果比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方 我也總結(jié)了兩點(diǎn) 第一點(diǎn) 坐后排特別容易暈車(chē) 因?yàn)檫@種純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有什么聲音 很容易造成人體內(nèi)分泌環(huán)境不穩(wěn)定 很容易造成暈車(chē) 第二頂車(chē)太大了 停車(chē)不是很方便 平常出去逛個(gè)街 停個(gè)車(chē)都得停十分鐘
外觀：我買(mǎi)這款車(chē)其中一個(gè)原因就是外觀了，時(shí)尚感非常的上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去就感覺(jué)是一輛跑車(chē)一樣。而且整個(gè)車(chē)聲的側(cè)面流線也是非常的絲滑順暢，看著非常的舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局是很有氣質(zhì)的，充滿(mǎn)藝術(shù)感了，加上我很喜歡布置，風(fēng)格完全取決于自己的心情，中控上的科技感挺足的，視覺(jué)效果比較棒，座椅材質(zhì)不賴(lài)，空調(diào)的出風(fēng)溫度還很及時(shí)。
空間：整個(gè)車(chē)的空間還是挺大的，唯一的缺點(diǎn)大概就是后備箱不能和后排連接放倒，缺乏了延伸空間，一般裝兩個(gè)，三個(gè)行李箱就夠了，開(kāi)口也不是很大，大件的東西肯定是沒(méi)辦法放進(jìn)去的。
配置：車(chē)子的顏值，配置，續(xù)航我都覺(jué)得很棒，性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面這車(chē)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，百公里加速3.9秒真不是吹的，現(xiàn)實(shí)版的速度與激情吖，提速超級(jí)快，起步很平順，一點(diǎn)不會(huì)有什么頓挫感，滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感，一腳油門(mén)下去小心臟撲通撲通的，賊刺激。
操控：
整個(gè)車(chē)的操控都是非常的輕松，尤其是起步的時(shí)候不需要踩多深的油門(mén)又可以反映過(guò)來(lái)，非常的不錯(cuò)。
舒適：前后排都有座椅的通風(fēng)加熱，還自帶pm 2.5濾凈系統(tǒng)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的內(nèi)飾，我覺(jué)得它的內(nèi)飾是充滿(mǎn)了科技感的，看上去非常的震撼
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，可能唯一不滿(mǎn)意的就是車(chē)友太少了。
外觀：外觀就更獨(dú)特的，大老遠(yuǎn)的啟動(dòng)，車(chē)頭先是漢字亮起來(lái)，然后到Led燈，然后到大燈，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。然后到整輛車(chē)的車(chē)型，s級(jí)車(chē)型能差么？符合人類(lèi)審美標(biāo)準(zhǔn)，媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里還有氛圍燈，白天只有座椅色調(diào)的高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)感，晚上才能感受這氛圍感。這中央大屏永遠(yuǎn)都是吸引你目光的，語(yǔ)音導(dǎo)航，語(yǔ)音控車(chē)，分屏功能控制，感覺(jué)不像車(chē)了，這像是在開(kāi)飛機(jī)上路了。
空間：這個(gè)車(chē)的乘坐空間還是比較適中的，特別是他的前后排之間的距離，可以自由調(diào)節(jié)，這個(gè)是挺人性化的一個(gè)設(shè)置
配置：總體而言性?xún)r(jià)比還是非常高的，帥氣的外觀，足夠我實(shí)用的續(xù)航里程，充足的乘坐空間，設(shè)計(jì)高檔的內(nèi)飾材料，總體而言都是非常的棒！
動(dòng)力：動(dòng)力無(wú)敵了，3.9秒的提速，像風(fēng)一樣，別的車(chē)根本就看不見(jiàn)你的尾燈
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕盈，所以駕駛起來(lái)就不會(huì)覺(jué)得太費(fèi)力氣，我們平時(shí)操控的話(huà)，它的一些輔助功能也比較多，跟我想象中駕駛的那種感覺(jué)是很相似的，而且現(xiàn)在越開(kāi)越順手了。
舒適：舒適性，汽車(chē)的隔音效果也不錯(cuò)，基本上，最起碼我天天開(kāi)車(chē)上下班不覺(jué)得有多累，空間相當(dāng)寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的顏值，漢ev不管是從車(chē)身外觀還是內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，都是非常棒，外觀大氣高端內(nèi)飾給人一種豪華感，也是因?yàn)樗倪@個(gè)座椅是真皮的，還有就是配色也是可以給人一種豪華感的
缺點(diǎn)：這車(chē)一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，太火爆了，都沒(méi)現(xiàn)車(chē)的，還要等。
外觀：車(chē)身的外表很喜歡，畢竟紅色的外表是比較顯眼一點(diǎn)的，主打也好看一些。
內(nèi)飾：我感覺(jué)它內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺好看的，該有的功能全部都有，而且還帶著一定的科技感，讓這個(gè)車(chē)子的檔次變得更高了。
空間：空間方面，主駕駛和副駕駛都是可自動(dòng)調(diào)試，不像其他車(chē)那樣慢慢找舒適度。后座我186的身高坐下前后還有一個(gè)多拳頭的間離，腦袋也是一個(gè)多拳頭的空隙。
配置：因?yàn)榧依镅b了充電樁，使用成本大大降低，今年一月份買(mǎi)的車(chē)，目前已經(jīng)跑了近35000km，充電不到4000元，保養(yǎng)免費(fèi)。
動(dòng)力：第一次試乘這個(gè)車(chē)的時(shí)候就把我嚇到了，3.9秒的百公里加速成績(jī)確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，超車(chē)很輕松，動(dòng)力隨叫隨到，特別是在高原地區(qū)不會(huì)像燃油車(chē)那樣有衰竭，但是大馬力起步特別容易打滑。
操控：
操控上這車(chē)非常方便，所有按鍵都是中文的，操控起來(lái)簡(jiǎn)單易懂，易上手。語(yǔ)音操控功能太強(qiáng)大了，一句你好小迪就能操控大部分的功能，不僅操作方便，還提升了在駕駛過(guò)程中的安全性，解放了雙手，這樣更安全。方向盤(pán)很輕，精準(zhǔn)度很高。
舒適：首先靜謐性比較好，座位包裹性強(qiáng)，也很寬大，所以乘坐感受好，只要是我老公開(kāi)車(chē)我就喜歡坐后面。平常開(kāi)車(chē)之前我也會(huì)提前把空調(diào)和座椅通風(fēng)（加熱）打開(kāi)，上車(chē)就很舒服。
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