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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(704+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意漢DM外觀設(shè)計(jì),類似轎跑,有超高的顏值,霸氣側(cè)漏的氣質(zhì),整車看起來非常的大氣端莊?臻g方面也很滿意,因?yàn)檐嚿韷蜷L(zhǎng),所以內(nèi)在空間也非常充足,坐在里面很寬松,活動(dòng)自如。
缺點(diǎn):最不滿意的是新車沒有優(yōu)惠,按原價(jià)購(gòu)買,多多少少心里有點(diǎn)不樂意,另外漢比其他類型轎車相比,車身要大一些,剛接觸漢時(shí),還是有的稍微不習(xí)慣,特別是停車來說,還是有的不太適應(yīng),稍微不注意就容易磕磕碰碰。
外觀:外觀非常吸引眼球,路過的人都情不自禁多看兩眼,燈光的設(shè)計(jì),開鎖車的燈光很有儀式感
內(nèi)飾:我是低配版本,并不是真皮座椅,沒有感受過,nappa,這個(gè)版本的也很舒服,樣式也很很好看☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶行車記錄儀,功能應(yīng)有盡有,規(guī)整且不額外占用前風(fēng)擋空間。多媒體:個(gè)人對(duì)音質(zhì)沒啥概念,對(duì)象說,車內(nèi)音響音質(zhì)非常的奈斯,很滿意。很多東西都可以根據(jù)自身喜好調(diào)出來的。
空間:車子的空乘做空間是沒有什么問題的,車子也挺大的,不管是前排位置還是后排都。能滿足日常使用出空間也是非常不錯(cuò)的。后備箱的空間也是非常大,可以放好多東西進(jìn)去。
配置:本來想給滿分的,但是想著價(jià)格沒一點(diǎn)優(yōu)惠覺得還是有點(diǎn)遺憾的,畢竟之前看的車多多少少還是有點(diǎn)優(yōu)惠的,這個(gè)沒一分錢優(yōu)惠給4星完全是因?yàn)閮r(jià)格沒一分優(yōu)惠,但是話又說回來,這個(gè)動(dòng)力,這個(gè)配置,這個(gè)價(jià)位完全就是超值,還不要交購(gòu)置稅保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)是廠家贈(zèng)送的3年6次吧?現(xiàn)在還沒去做過品牌評(píng)價(jià):現(xiàn)在的比亞迪已經(jīng)越來越強(qiáng)大了,無論是產(chǎn)品還是口碑,希望能更加強(qiáng)大!
動(dòng)力:一腳油門下去跟過山車一樣,刺不刺激?經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:不管是經(jīng)濟(jì)還是運(yùn)動(dòng)模式,油門隨叫隨有發(fā)動(dòng)機(jī)介入:經(jīng)濟(jì)模式很安靜,如果打到運(yùn)動(dòng)模式深踩油門會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮瞬間提起你的腎上腺素,激情澎湃。跑高速:跑高速很舒服,一腳油門輕輕松松到120碼,高速超個(gè)車再也不會(huì)像以前腳都踩都油箱了,感覺車子就聽到發(fā)動(dòng)機(jī)干吼不動(dòng),
操控: 操控感受很滿意!方向盤還有各種模式可調(diào),非常人性化!☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航非常智能,加速減速都很及時(shí),完全是傻瓜車!
油耗:目前才半個(gè)多月,能耗還是比例理想的,油耗一般來說就是在八個(gè)油左右,已經(jīng)充電了三次,慢充模式,電的續(xù)航和銷售人員介紹的相差不是特別大,電池續(xù)航不虛。
舒適:車子本身的舒適性還是很好的,坐在車內(nèi)感覺到空間寬敞的同時(shí),座椅的調(diào)節(jié)也是很不錯(cuò),尤其是前排座椅還有加熱通風(fēng),但車內(nèi)的噪音就明顯讓人有一些難受了,如果能夠把胎噪和風(fēng)噪有一個(gè)進(jìn)一步的處理,那就是完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適度高,駕駛非常平穩(wěn),人機(jī)交互做的可以,待在里邊不想出來。一腳油門就能超車,沒有雜音,非常安靜的駕駛感。女朋友嚷嚷著買邁騰,理由是質(zhì)量好,保值,我的反駁理由很簡(jiǎn)單,要質(zhì)量買坦克,要保值買二手,買來就想著賣,那你絕對(duì)不是一個(gè)愛車的人,買個(gè)二手捷達(dá)不是更保值,更皮實(shí)?運(yùn)氣不會(huì)一直罩著你,風(fēng)險(xiǎn)面前眾生平等。買車之前朋友的新邁騰開了兩次,然后再開漢,就不想買邁騰了,就這么簡(jiǎn)單。開著很拉風(fēng),很多人在路上都會(huì)搖下車窗問你車的性能,有種優(yōu)越感。說實(shí)話,把車標(biāo)換成BBA那就是一輛五六十萬的車。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑大,自動(dòng)駕駛不行,緊急剎車好像沒用,新車氣味大,坐久頭暈,ev模式81公里太短,能達(dá)到200公里就完美。
外觀:外觀方面還是挺好看的,我個(gè)人覺得是比較符合我的氣質(zhì)。我覺得這輛車的外觀總體來說非常好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華配置,看著就很高級(jí)感,超大屏高科技配置,操作流暢,全車實(shí)木制作,內(nèi)設(shè)氛圍燈,隨著音樂跳動(dòng),出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也挺別致的。內(nèi)飾材質(zhì):皮質(zhì)柔軟舒適,logo隨處可見,沒什么氣味!
空間:空間大,我180,前排調(diào)到合適位置,后排還有兩拳多,各種儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),就是后備箱進(jìn)深有點(diǎn)低,相對(duì)于接近5米的車長(zhǎng)來說,后備箱是比想象中小的,但是瑕不掩瑜
配置:國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)是很不錯(cuò)了,慢慢走向成熟,再加上比亞迪這個(gè)品牌在電動(dòng)車上的設(shè)計(jì)更是處于領(lǐng)先的水平,無論是前期的補(bǔ)貼還是后期的用車費(fèi)用,都有著不錯(cuò)的性價(jià)比。
動(dòng)力:滿電動(dòng)力沒的說,虧電動(dòng)力也還可以,總體不
操控: 方向盤力度可以根據(jù)需求自由調(diào)節(jié)有舒適和運(yùn)動(dòng),即使車重2噸,但操控起來依然流暢自如,配合360度全景影像,更是如魚得水
油耗:能耗1顆星,前面說了虧電狀態(tài)10個(gè)油,其實(shí)這油耗也不算高,主要是因?yàn)槌粤?0個(gè)油確沒給到與之相符的動(dòng)力和行駛質(zhì)感,對(duì)15以下的拖拉機(jī)模式深惡痛絕!
舒適:座椅的質(zhì)感和舒適度真心不錯(cuò),而且現(xiàn)在的人也特別注重車子的舒適和享受,事實(shí)證明比亞迪漢還是做到這一點(diǎn)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說讓我最滿意的應(yīng)該就是它的外觀了,整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)的都非常有個(gè)性,從車標(biāo)到整個(gè)車子先頭都非常不錯(cuò),而且車子的配置也非常豐富。
缺點(diǎn):提車的時(shí)間周期太久了,足足等了三個(gè)月的時(shí)間,而且新車上市還沒有優(yōu)惠,按照指導(dǎo)價(jià)買的,感覺有點(diǎn)虧。因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)的原因,沒看清路況,所以不小后面車尾蹭掉了一點(diǎn)漆,聽4s店的說這個(gè)漆不太好做,所以暫時(shí)沒有去處理。
外觀:明顯可以看出來,根本不像一個(gè)品牌出的車。還是現(xiàn)在的外觀很符合大多數(shù)人的審美。這外觀的設(shè)計(jì)可以來跟同價(jià)位車型隨便pk。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面也是非常不錯(cuò)的,做工也非常不錯(cuò),在一些縫隙的處理上也很好,用料也是很講究的,摸著還挺舒適的,收5.6英寸可旋轉(zhuǎn)的中控大屏是車內(nèi)的亮點(diǎn)之一?梢韵螺d自己喜歡的APp像是快說微信抖音。感覺這個(gè)設(shè)計(jì)還是很貼心的。
空間:前排空間非常大,朋友們坐上去也都評(píng)價(jià)很大,躺著很舒服,后排也不小,下班在后排換衣服也不覺得擁擠。
配置:性價(jià)比還行,商家說能補(bǔ)貼兩萬多,現(xiàn)在申請(qǐng)中,也不知道能不能批下來
動(dòng)力:電動(dòng)車在起步的時(shí)候真的非常的迅速,踩下油門踏板就能夠感覺到速度的在爆發(fā),比如在我等紅綠燈的時(shí)候,一個(gè)油門踩下去,絕對(duì)是首先的c位出道,這和汽油車的駕駛體驗(yàn)截然不同。
操控: 方向盤跟剎車靈敏度有兩個(gè)選項(xiàng),看個(gè)人喜好而定吧
油耗:現(xiàn)在能耗比較令我滿意,目前狀態(tài)油耗8個(gè)油,而且電還是負(fù)數(shù)。畢竟2噸的車,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)。特意一直沒有充電,來試試油耗怎么樣,F(xiàn)在開始充電,應(yīng)該會(huì)把油耗降低很多。
舒適:挺不錯(cuò)的,雖然沒有EV高配的那種豪華,但是我也挺滿意的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚,科技感十足,很年輕的感覺。特別喜歡中控的大屏幕,不僅可以語音控制,還是旋轉(zhuǎn),聽歌看劇刷抖音都可以,實(shí)在是太有樂趣了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速快,雖然不是3.9,但4.7也是很刺激了,就是本來訂EV的,但太難等,中途換DM先提了。
缺點(diǎn):混動(dòng)模式頓挫有點(diǎn)明顯,饋電情況下跑市區(qū)要十一個(gè)油左右
外觀:外觀是相當(dāng)滿意的,氣場(chǎng)足,質(zhì)感好,開出去到處有人湊過來看,哈哈現(xiàn)在深圳的車主很多了,也沒那么多人在意了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也要點(diǎn)個(gè)贊,各方面的細(xì)節(jié)感處理的很精細(xì)的?傊畠(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻適合年輕人的胃口的。
空間:完全能滿足一個(gè)家庭的用車需求的,后排的空間也是很足的,因?yàn)槲姨貏e喜歡放假的時(shí)候開車和家人、朋友一起出去玩。后排做3個(gè)大人也一點(diǎn)都不覺得擁擠。
配置:性價(jià)比我覺得還是很香的,22萬,百公里加速4.7,中大型車,四驅(qū),不香嗎4S店售后服務(wù):比亞迪感覺售后比售前真的靠譜太多了,服務(wù)什么不是一個(gè)檔次,專門有一個(gè)微信群,有什么問題群里面一問,馬上就有答復(fù),也能給你解決。這一點(diǎn)真的可以。
動(dòng)力:提車半個(gè)月,跑了1500左右,高速我是把soc調(diào)到60,動(dòng)力十足發(fā)動(dòng)機(jī)介入:活動(dòng)模式提速過程中,會(huì)有稍微明顯的頓挫感。
操控: 操控感覺很舒服,駕駛感不輸于其他豪車的駕駛感。方向盤轉(zhuǎn)向很靈活,輕便,另外還有很多的輔助功能,可以協(xié)助駕駛,減少人自己去調(diào)節(jié),語音控制,減少手動(dòng)。
油耗:坐標(biāo)山東,越跑越省,目前感覺還挺好,很適合出行,節(jié)能減排省錢好助手。充電:充電沒有安裝充電樁,用的便攜式充電槍,從百分之十五充滿,大概需要9個(gè)多小時(shí)
舒適:舒適度還可以的,肯定比我的朗逸強(qiáng)太多了,我的朗逸,現(xiàn)在哪的想,車嗎就這樣新的肯定好一點(diǎn)啊,漢靜音效果不錯(cuò),很安靜的,
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、加速;2、使用成本低;3、靜逸性好,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)銜接好,沒頓挫,絲般順滑。
缺點(diǎn):后備箱不能遙控關(guān)閉有些遺憾,無形中降低了檔次感。估計(jì)也是冬天的原因,后備箱遙控偶爾會(huì)失靈,4S店讓開過去看看,還沒去。
外觀:外觀大贊!大嘴前臉,動(dòng)感的腰線,圓潤(rùn)的車尾,唯一有點(diǎn)遺憾的是溜背的線條還不夠
內(nèi)飾:做工用料我不太懂,看著舒服就行,各種功能該有的都有了。
空間:坐的空間還是很大的,就是后備箱真的不配這么大的車,有點(diǎn)小,我也實(shí)際跟EV比過,可能DM電池原因比EV后備箱至少淺了10公分后備廂容積:后備箱空間真的是不行,不太配這車。乘坐空間:車內(nèi)空間肯定是可以的,畢竟這么大的車了,我178,各個(gè)位置都體驗(yàn)了一下,很贊,很舒服。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是很多的,不過要吐槽的是中央扶手箱,真的不太行,里面本來就不大,里面還搞了倆個(gè)USB借口,話筒的藍(lán)牙接收器還只能插里面那個(gè),等于你用了接收器扶手箱就用不了,反正感覺挺雞肋的,而且太小了,放不了啥東西
配置:這個(gè)價(jià)位買到的國(guó)產(chǎn)車,確實(shí)讓很多人捏了一把冷汗,我只想說有了我們這些小白鼠已經(jīng)證實(shí)無毒。
動(dòng)力:百公里加速可以達(dá)到4.7秒,這速度真的很快了,在空曠路段體驗(yàn)過一次,這種速度有點(diǎn)心跳加速的感覺,一般情況下不敢來這么快的,畢竟路上車多,安全最重要的。
操控: 開這臺(tái)車的時(shí)候覺得很輕松,而且方向盤的轉(zhuǎn)向和回戰(zhàn)都是比較舒服的,電子助力的方向盤使用的時(shí)候也是能夠帶給我?guī)砗艽蟮膸椭,所以這臺(tái)車在整體的操控上的確是很優(yōu)秀的。
油耗:車子從買回來到現(xiàn)在就充過一次電。也說不上有什么問題。看用戶說明書。這款車搭載的。刀片電池是比亞迪自主研發(fā)的,因?yàn)楸葋喌鲜亲鲭姵爻錾,相信在電池方面。也是很不錯(cuò)的。
舒適:座椅很軟,包裹性挺好,感覺后面有個(gè)人在抱著你一樣,隔音在我前面試駕過那幾個(gè)車來說我覺得漢是最好的,主副駕玻璃是雙層的,后排還配備了隱私玻璃,不貼近看真的看不到里面☆ PM2.5過濾裝置:空氣過濾系統(tǒng)不錯(cuò),可以檢測(cè)車內(nèi)外的空氣質(zhì)量,清除車內(nèi)的異味車內(nèi)噪音:隔音真的好,特別是純電模式下幾乎一點(diǎn)聲音沒有,風(fēng)噪很小聽說這個(gè)車的風(fēng)阻只有0.233看起來就很厲害…試過更不用說懸架減震舒適性:減震效果不錯(cuò),很穩(wěn),不會(huì)特別顛簸?照{(diào):空調(diào)效果杠杠的,并不像他們說的電動(dòng)車空調(diào)不行什么的,一句話,試過才知道!
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀好評(píng);智能車機(jī)好評(píng)(雖然有點(diǎn)卡,但功能齊全);有電時(shí)的動(dòng)力和行駛質(zhì)感好評(píng),是有電的時(shí)候的行駛質(zhì)感;音響效果好評(píng);座椅好評(píng),大車大座椅,車上睡個(gè)午覺很舒服;
缺點(diǎn):平時(shí)用起來也很順手,各方面的表現(xiàn)力還是很出色的,給我的都是滿滿的驚喜。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)看上去就屬于非常的時(shí)尚,隱形的門把手,再加上辨識(shí)度極高的前臉LED大燈,每一個(gè)細(xì)節(jié)都是高端大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很實(shí)在的,國(guó)產(chǎn)車這方面沒得說,就是低配這個(gè)皮還是不如高配啊,畢竟一分錢一分貨故障-內(nèi)飾:剛買半個(gè)月,前天4S通知什么廠家升級(jí)給我遮陽板啥的,(這不就是故障廠家發(fā)現(xiàn)了給你換嗎),不過還好吧,畢竟第一批,買的時(shí)候也做好了小白鼠的心理準(zhǔn)備,肯定有點(diǎn)小毛病什么的也正常,廠家態(tài)度還是可以的,就是4S店,有問題直接說,有不是不能接受,非的說升級(jí),服氣! 車聯(lián)網(wǎng):比亞迪云APP這個(gè)必須給贊,比如天很熱,可以提前手機(jī)遠(yuǎn)程開個(gè)空調(diào),這樣就再不用開個(gè)車,還要等不要散熱了,畢竟廣東的天氣,大夏天,真的很熱。然后解鎖,開門,實(shí)時(shí)位置啥的,很贊。
空間:空間很大很寬,坐在里面不擁擠,還可以很靈活的自由活動(dòng),特別是后排空間真的很牛,可以隨便的葛優(yōu)躺,翹起二郎腿等等的。家里的老人冬天穿的很拽實(shí)臃腫,再也不怕很擠坐不下去。
配置:漢DM的使用性價(jià)比還是比較物超所值,在同級(jí)別價(jià)位的轎車中,漢DM不僅是新能源可以上綠牌,出行更方便,另外漢的空間使用率有更合理一些。而且我是提前預(yù)定的,所以可以享受很多權(quán)益,可以節(jié)省很多的后期保養(yǎng)費(fèi)用。
動(dòng)力:2.0帶t發(fā)動(dòng)機(jī),在搭載一臺(tái)動(dòng)力電機(jī)。0到100僅僅4.7s破百,而且噪音還特別小。不像我原來秦,提速是挺快,但是呢聲音也跟著噪起來了,而且沒電狀態(tài)的根本發(fā)揮不出來,現(xiàn)在跑了600多,還沒有充過電。一直靠自充。效果非常滿意。
操控: 方向盤指向還是比較精準(zhǔn)的,車子兩噸重,行駛起來非常穩(wěn)的,美中不足就是車太長(zhǎng)了,調(diào)頭的時(shí)候往往要來兩把。要是尺寸小一點(diǎn),我相信操控更完美了☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)用過一次,還是比較舒服的,速度定在那里只要管方向盤就行了,還可以根據(jù)前車的距離自動(dòng)加減速度,跑長(zhǎng)途還是比較輕松,但是容易犯困,所以我一般還是自己開四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤調(diào)教的不錯(cuò),速度快過彎也很穩(wěn)不會(huì)飄剎車表現(xiàn):剎車腳感不錯(cuò),還有舒適停車選項(xiàng),踩剎車不會(huì)點(diǎn)頭,對(duì)于乘客來說是很舒服的,不容易暈車! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持有點(diǎn)用不習(xí)慣,有點(diǎn)搶方向盤的感覺,我覺得這個(gè)沒什么太多必要
油耗:純電在14KW左右,純油在6-7L之間,比較滿意,就是在深圳裝私樁難度太高,公共樁價(jià)格一般都不便宜,而且充電是有損耗的,剛從75充到100充了5度電,電池總量是15,9塊錢跑20多公里,用電也不是那么省錢的
舒適:舒適型3顆星,不贅述,虧電太難受,沒有充電條件的慎選!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):入門級(jí)漢DM,巴中首臺(tái),實(shí)屬拉風(fēng)!漢不僅在外顏值在線,內(nèi)飾豪華配置,全速定速巡航,真皮座椅包裹性強(qiáng),不費(fèi)腰。油電混用,短途全都是用純電模式,不加油,省錢,還經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,節(jié)約了一大筆加油費(fèi)用!太給力了,而且上牌還是綠色牌照,在我們街上簡(jiǎn)直是獨(dú)樹一幟。
缺點(diǎn):車太大了,新手慎重,雖然有360全景,但我還是蹭了,尷尬,還得好好練練技術(shù)。
外觀:走在路上,停在那里,會(huì)不時(shí)有人來問你駕駛感,價(jià)格,你就明白它的外觀怎么樣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)像奔馳,不愧是奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,豪華感還行, 本來想上高配,但是感覺那些東西對(duì)我沒什么用,群友大多數(shù)推薦買的低配,個(gè)人覺得夠用了,吐槽一點(diǎn),個(gè)人屏幕覺得有點(diǎn)大了☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀自帶,清晰度很高,比我之前在網(wǎng)上買的360的清楚些,而且看回放很方便,直接在中控屏上查看多媒體:音響效果還可以吧,本人不是很專業(yè),但是覺得聽歌啥的完全足夠了。
空間:在空間方面表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,這輛車大多數(shù)時(shí)候就我一個(gè)人開。也就是周末的時(shí)候和朋友們出去玩的時(shí)候,裝的人比較多一點(diǎn)。所以空間方面對(duì)于我來說是比較夠用的,而且平常周末出去打球時(shí),我把裝備都是放在后備箱里。感覺后備箱的空間容量也是挺大的,能裝好多東西空間方面我還是比較滿意的。
配置:情22萬買這臺(tái)車我覺得性價(jià)比還是很高的,尤其在考慮深圳綠牌 地補(bǔ)的情況下,如果買燃油車還要再 5萬搖號(hào)
動(dòng)力:百公里提速4.7S不是浪得虛名,基本上一個(gè)人開車的時(shí)候等紅綠燈都是第一名,別人都只能看到我的尾燈這算不算是給BYD打廣告,無論是純電模式還是混動(dòng)模式。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒有發(fā)現(xiàn),畢竟剛提的新車,也不希望發(fā)現(xiàn),我看車友群里也沒人說這些,以后如果有啥還是會(huì)來這里分享的。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:加速不用多說,一個(gè)字“快”經(jīng)濟(jì)模式故名思義就是節(jié)油省電模式,混動(dòng)HEV模式下時(shí)速40碼以下是純電的狀態(tài)行駛的(都說市區(qū)耗油,就是因?yàn)樽咦咄M,但是漢都用電帶過了),運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)時(shí)時(shí)刻刻跟電機(jī)一起工作,輕輕一點(diǎn)油門,車子就會(huì)飛竄出去。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)力介入的感覺有一點(diǎn)點(diǎn),但也不是特別強(qiáng)烈跑高速:高速還沒跑過,就跑了高駕限速80碼,動(dòng)力完全足夠
操控: 超控三顆星,懸掛硬可能是我個(gè)人感受,不是扣分項(xiàng),扣的兩顆星一刻扣在轉(zhuǎn)向半徑太大,掉頭極不方便,另一科星扣在智能駕駛輔助,太差,車道保持也就高速上能用用,在環(huán)線上用都會(huì)經(jīng)常識(shí)別失敗往路中間隔離帶上懟,不建議用這個(gè)功能,安全第一!
油耗:沒想象中那么省油,還行吧,多充電,用車成本絕對(duì)比飛度低
舒適:自帶空氣凈化,去除異味功能很棒,開啟之后就跟空調(diào)一樣,沒有噪音后排獨(dú)立空調(diào):后排獨(dú)立空調(diào)很方便,給后排乘員帶來很好的乘坐體驗(yàn)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主駕,副駕,有獨(dú)立的溫度控制,可以滿足每個(gè)人的需求車內(nèi)消毒方式:功能特別齊全,效果也很好,并且可以遠(yuǎn)程操控消毒,可有效防護(hù)疫情所帶來的危害,做的很人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程308公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然就是它超高超帥氣的顏值和它強(qiáng)大的智能系統(tǒng)了,之前就一直想買一款既有顏值用起來又能很便利的車子,買車的時(shí)候也是看了好久,直到我遇到了比亞迪漢,它就是我心目中集顏值和才華并存的車子。作為年輕人一代,還是要緊跟社會(huì)的潮流所以買車肯定要買新能源電動(dòng)車,既環(huán)保又實(shí)用。作為一個(gè)95后買東西最主要的就是要好看,顏值高,比亞迪的顏值在同類型的車子中成功脫穎而出
缺點(diǎn):開了一個(gè)多月,又趕上十一放假,長(zhǎng)途,短途,高速,上下班高峰擁堵路況幾乎都跑過了,沒啥不滿意的地方,就是等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),我是上市前七月初訂的,九月初提的車,等了兩個(gè)月,幸好車子很好,沒有辜負(fù)我這么長(zhǎng)時(shí)間的等待哈哈!
外觀:漢的外觀設(shè)計(jì)非常精致,大氣,端莊,這個(gè)必須是?,這款車始于顏值,終于性能。轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很拉風(fēng),在路上,漢的回頭率百分百,這就是顏值在線的效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我個(gè)人還是比較中意的,看著比較簡(jiǎn)單,但簡(jiǎn)單中又有點(diǎn)小心思的感覺。特別中意旋轉(zhuǎn)大屏有15多寸,很有玩耍的樂趣,等人的時(shí)候可以隨便的刷抖音,看視頻,等人的時(shí)候再也不無聊了。
空間:超大的乘坐空間那絕對(duì)是誰開誰知道當(dāng)時(shí)坐在后排的時(shí)候真的覺得有些不可思議,比如同時(shí)乘坐三個(gè)人的時(shí)候,一點(diǎn)都不會(huì)覺得有任何的擁擠,甚至可以翹起二郎腿,如此優(yōu)秀的空間表現(xiàn),在選擇這臺(tái)車的時(shí)候,真的非常有誘惑力。
配置:性價(jià)比沒得說!漢稱第二誰敢稱第一?50萬以內(nèi)還有誰能比?保養(yǎng)維護(hù):還沒上市就直接下一萬訂金盲訂了,所以終身免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)!
動(dòng)力:沒什么好說的百公里加速4.7這一點(diǎn)就值這個(gè)價(jià)。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)這點(diǎn)說一下就算發(fā)動(dòng)機(jī)介入也沒啥聲音,這個(gè)做的不錯(cuò)
操控: 操控還是比較簡(jiǎn)單易上手,很容易掌控車的性能與操作,車子的剎車與油門反應(yīng)都挺靈敏的,方向盤很穩(wěn),這樣能給我足夠的安全感。☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)我不太敢使用,畢竟自己不用操作,心里有點(diǎn)懸,很害怕沒有安全感。只是在試駕體驗(yàn)中,銷售顧問演示過,到目前為止,我還是不敢自己去嘗試!
油耗:能耗相當(dāng)滿意,提車時(shí)候把油箱加滿了,現(xiàn)在看表上還是滿的,基本都是用電,一毛錢一公里,不香嗎???充電:平常充電都是在家里充廠家送了7KW的充電樁,充電還是挺快的,充滿2個(gè)多小時(shí)吧,平;氐郊揖桶阉迳,也不用管它充滿會(huì)自動(dòng)斷電,還支持預(yù)約充電,但是有一點(diǎn)不好,就是充電樁不帶鎖,還得自己買個(gè)鐵箱子把它關(guān)起來,用的時(shí)候再打開續(xù)航里程:現(xiàn)在天氣不是特別冷,充滿電開空調(diào)跑個(gè)70多公里沒問題,我的駕駛習(xí)慣一般般有點(diǎn)追求速度,我看群里車友有的跑出80多公里的,它有能量回收,標(biāo)準(zhǔn)和較大兩個(gè)檔位調(diào)節(jié),我平常用的是標(biāo)準(zhǔn),較大也試過,感覺丟油的時(shí)候拖拽感會(huì)明顯一些,我用不習(xí)慣。城市能耗:城市道路,堵車路況完全不用擔(dān)心能耗問題,畢竟多數(shù)是用電
舒適:那種穩(wěn),比我開過的便宜奔馳,奧迪還穩(wěn),跟寶馬5系駕駛感差不多
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程898公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這臺(tái)比亞迪漢印象非常的深刻,在沒有上市的時(shí)候就有很深的了解了,當(dāng)自己要考慮換車的時(shí)候,第一時(shí)間就跑到了比亞迪4S店去試駕這臺(tái)車最滿意的地方之一,就是這臺(tái)車的空間真的非常的寬敞,2920毫米的軸距既保證了較為舒適的乘坐,又讓這臺(tái)車充滿著大氣感,然后就是它的外形設(shè)計(jì)。行駛在路上的時(shí)候真的是有超高的回頭率,有時(shí)候把這臺(tái)車停在門口,經(jīng)常會(huì)有鄰居特別好奇這款車型,無論是比亞迪漢的外觀設(shè)計(jì),還是車子本身的質(zhì)量,我個(gè)人都是非常認(rèn)可的。
缺點(diǎn):SOC的邏輯有點(diǎn)讓人搞不懂!既然可以設(shè)置SOC值的大小,那不是應(yīng)該設(shè)置成多少就在電量小于多少之后開始用燃油給電池充電嗎?為什么始終都要把電量消耗到15?
外觀:就一個(gè)字!帥啊!超流線型的車身,低趴的大白,大愛!外觀感受:成熟穩(wěn)重又不失年輕活力,商務(wù)的空間,運(yùn)動(dòng)的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格屬于低調(diào)的奢華,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,內(nèi)飾在做工處理細(xì)節(jié)上也是非常的用心,特別是在一些縫隙的處理中真的很不錯(cuò)。
空間:漢本來車身就足夠長(zhǎng),所以在空間方面還是挺滿意的,后排像我這樣的都能夠抬起二郎腿,另外后備箱的空間也很不錯(cuò),容納性特別好,這下回老家,再也不怕裝不下那些臘肉,蔬菜之類的了。
配置:性價(jià)比非常高,比亞迪金融三年免息,還有一萬到兩萬的置換補(bǔ)貼,真的很值,超值!保養(yǎng)維護(hù):上市前訂的車,終生免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)
動(dòng)力:4.7秒的百公里加速成績(jī),這動(dòng)力不是蓋的,電機(jī)配合發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到,即使純電模式也可以秒燃油車
操控: 這是在操控這方面的表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的,挺容易上手的也挺好開的,我這個(gè)新手也都能控制住,車子的油i門跟剎車都挺靈敏的,開在路上也更加的有安全感,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來挺容易的,手感也不錯(cuò),指向也比較精準(zhǔn),基本上是指哪兒打哪兒。
油耗:用車成本還是很低的,目前行駛了900公里,用了300多塊錢的樣子,具體幾毛一公里我沒算過,懶的算油箱還是滿的,最近都是用的電,改天還是要用混動(dòng)跑跑,別油都過期了,哈哈充電:平常都是在單位上充電,偶爾在家里充充,畢竟在單位的時(shí)間還是多一些。續(xù)航里程:我是在長(zhǎng)沙這邊,天氣不算特別冷吧,之前天氣好的時(shí)候沒開空調(diào),純電最多跑到了93公里這是真的,沒為byd做廣告,現(xiàn)在天氣比較涼了,開空調(diào)跑個(gè)60多公里沒問題的,
舒適:座椅什么的很舒服,該有的配置這個(gè)低配上也都有了,就是低配這個(gè)真皮還是沒有高配香啊車內(nèi)噪音:噪音表現(xiàn)挺好的,同事什么坐我車或者我自己都感覺這一點(diǎn)表現(xiàn)挺不錯(cuò)?照{(diào):空調(diào)制冷真的可以,這么熱的天,我制冷調(diào)到26都感覺冷了,一般都是27。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程676公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意有兩點(diǎn)。第一就是外觀顏值,超長(zhǎng)車身,還設(shè)計(jì)的是隱藏式的門把手,看上去很高級(jí)的樣子,另外家族式前臉很有辨識(shí)度,再加上兩個(gè)炯炯有神的大燈有一種很霸氣的感覺。第二就是空間,漢因?yàn)檐嚿砭捅纫话戕I車要寬大一些,所以整個(gè)漢的乘坐空間就要大一些,坐在里面活動(dòng)自如,還有一個(gè)就是后備箱也是足夠的大,平時(shí)放東西就很方便。
缺點(diǎn):車身比例大,對(duì)于我來說有點(diǎn)麻煩,特別是側(cè)方位停車的時(shí)候,有些車位本來就小,對(duì)于停車有點(diǎn)考驗(yàn)技術(shù),所以我還要多加練習(xí)!我老婆就更厲害了,只能往前開,停車完全不的行,只有我來停車!
外觀:外觀應(yīng)該好看吧,夜間解鎖你就知道了,什么叫最靚的仔,
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)豪華,打開車門的一瞬間感覺就兩字,高級(jí),座椅舒服,而且寬大,做個(gè)我車的人,都說這車不止二十幾萬,我就偷著笑
空間:我一米八前排調(diào)好了我到后排,坐著還是很寬敞腿部空間還有兩全
配置:我的看法就是你別跟毛豆3比,應(yīng)為他們就不是一個(gè)等級(jí)的,你非要跟它比也行4秒內(nèi)的那款要40多萬,漢頂配的那個(gè)不到三十萬,其它就不說了,大家自己腦補(bǔ)一下就可以了,買毛豆的,我感覺就是人傻錢多,毛豆3開門的一瞬間感覺就是廉價(jià),塑料感太強(qiáng)了,
動(dòng)力:車子的動(dòng)力那是沒得說,百公里加速只要三點(diǎn),八秒體驗(yàn)也非常棒,不過我平時(shí)不敢開那么快。平時(shí)最喜歡的地方就是它的起步非常迅速。續(xù)航也很長(zhǎng),就算去遠(yuǎn)的地方也不用擔(dān)心。當(dāng)然,在擁擠的城市當(dāng)中,提速超車也是非常輕松的事情。
操控: 車子開起來手感相當(dāng)不錯(cuò),整個(gè)車子駕駛起來也非常輕松,方向盤的手感也非常舒適,而且車子的底盤也特別穩(wěn),開起來很有安全感。
油耗:平時(shí)上下班就純電開,來回20多公里,電耗16個(gè)左右,高速油耗8個(gè)左右,我平時(shí)開車比較猛,油門踩的很深的
舒適:雖然我的是低配的,座椅不是真皮,但是舒適度一點(diǎn)不差,坐著很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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