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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 宣城
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車型讓我最滿意的地方就是它的一個外觀，跟它的一個內(nèi)飾外觀設計非常的特別，一改比亞迪往日的風格，跟以往的比亞迪各個車型的設計很不一樣，獨具自己的特色，特別是以漢朝代來命名，這也算是比亞迪車型命名的一個特色了，還有就是它的一個內(nèi)飾，配置各方面都很豪華
缺點：安全性也比較好的車是最重要的，他的各方面很大氣，不滿意的寥寥無幾，平時要放個鑰匙放個水杯什么的，都挺方便的。
外觀：這款車子的外觀設計的真的很特別，辨識度也很高，車燈也非常有特點，車身設計很流暢，整體的外觀像極了超跑的感覺，真的是很好看，車身用材也很良心，看起來真的很厚重踏實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與外飾都比較有檔次，尤其是氛圍燈打開的時候，到了晚上特別的好看，顏色搭配的也比較有格調(diào)
空間：接近5米的車身和近3米的軸距，空間真的非常充足，坐進后排完全可以翹著二郎腿，簡直是行政級別的感受，要說明一點，后排座的扶手箱，是可以靈活調(diào)整的。坐兩個人的話可以放下來，胳膊可以有很好的支撐，還可以放一些隨身物品，如果坐三個人的話就可以收起來，依然有充足的空間。
配置：在同樣的價位里，性價比相當好了，不僅有空間，而且性能也強大，開出去外觀也拿得出手
動力：提速比較快，在超車的時候可以感覺到明顯的推背感，油門響應很迅速，坐滿人的情況下爬坡問題也不大
操控：
其實別看比亞迪漢的車身很大，但是還是比較好操控的，方向盤本身就很精準也比較好上手，架控上可以給我?guī)硗Χ囫{駛的樂趣，輔助駕駛功能也比較多，動力上很強
舒適：車子的隔音效果也是特別的好的，坐在車子里基本聽不到外面的嘈雜聲，車內(nèi)密閉性做的真的很好，座椅還帶通風和加熱的功能，座椅的柔軟度也很好，包裹性也不錯，長時間開車也不會覺著累。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：奢華商務的內(nèi)飾帶來了極致的舒適度，車內(nèi)的做工細致，也讓我覺得非常高級，外形還是比較精致美觀的，前臉非常有商務的韻味
缺點：用車這段時間以來也慢慢發(fā)現(xiàn)了這個車的一些缺點，懸架慮振效果不很好，比起傳統(tǒng)頭部車企來說還是有一定差距，希望比亞迪在底盤調(diào)校方面再多下點功夫。還有就是漢EV和漢DM共用平臺，后備箱空間一般，引擎蓋下面如果可以像特斯拉那樣裝東西就更好了。
外觀：這是剛提完車沒多久弄的隱形車衣，外觀很好看，挺大氣的所以我比較心疼會剮蹭，所以去朋友店里弄了個，還有門把手，需要解鎖才能自動伸縮哦！
內(nèi)飾：剛才講了，內(nèi)飾設計比較出色，里面用了很多不計成本的用料，漢也是目前量產(chǎn)車里面裝有最大的一塊中控屏，平時坐進車里15.6英寸的懸浮PAD也很有可玩性。
空間：空間方面絕對是足夠了，后排坐三個人也不會覺得擁擠，駕駛室的空間也同樣的安逸
配置：性價比總體來說還是很高的，功能配置的很齊全，科技感十足，國產(chǎn)車比合資車最好的一點就是國產(chǎn)車的實在，功能配置的高、齊全，給我們駕駛帶來很多便捷，性價比很高的，相信未來咱們的國產(chǎn)車會越來越好的。
動力：起步快反應靈敏，動力足夠，日常使用了開到現(xiàn)在也沒有覺得動力不足的情況，而且調(diào)教的非常平順，輕踩一下油門動力就涌上來了，很喜歡這種推背感
操控：
操控非常輕松，底盤非常穩(wěn)，駕駛過程中非常平順
舒適：車子的懸架做工不錯，軟硬適中，車內(nèi)的隔音也很好，過減速帶的時候感覺不到什么
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1335公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢的舒適度做得非常不錯，不管是起步的時候還是在上高速行駛，車內(nèi)都很安靜，動力也十分的強大，稍微一踩油門就能感受到推背感
缺點：1.車機有些小bug，比如我把剎車設置為舒適模式，重新啟動后又變成標準模式，比如偶爾無鑰匙進入會沒反應。還有一點，我認為駐車功能應該默認為開啟，可是每次重啟都要按一下，這個不太方便；2.車道保持比較雞肋，車子很難保持中線行駛，方向盤在直道上開都會左右微小的移動，旁邊有車輛并行的時候有時候會失靈，所以我基本在高速就開啟acc，不開啟車道保持。3.這車會如果是倒車或者打了轉(zhuǎn)向燈速度低于一定速度360度視頻就會自動打開。這原本是好事，但因為我們都習慣了語音控制，如果是360視頻打開了，語音功能就用不了。必須手動退出360視頻才能喚醒語音控制。這原本是為了安全，但確實是不太人性化。最少也設置可以語音控制退出360啊。
外觀：這臺車外觀比較運動，紅色的車型看起來更加精致一點，車身還是比較大的，大燈到了晚上特別亮，看起來就很有檔次
內(nèi)飾：朋友坐過我的車之后都說內(nèi)飾處理比較豪華，我也覺得挺精致的，中控旋轉(zhuǎn)屏看起來也比較大氣，使用起來很順暢，倒車影像的畫質(zhì)比較清晰
空間：接近5米的車身長度，2米9幾的軸距，平時一家人出行感覺空間還是非常大的，滿載也不會覺得空間擁擠，儲物空間也是非常多的，放一些我家小孩子的玩具和雜物完全是沒有問題的！后備箱空間也還行，放一些小東小西還可以裝蠻多！
配置：比亞迪漢的價格定位還是比較合理了，刀片電池也很安全，續(xù)航里程完全足夠，日常使用總體來說，空間上外觀還有配置，續(xù)航都是我需要的，整體的預算我也可以承受
動力：加速動力，這款漢沒得說，頂配3.9的加速度
操控：
比亞迪漢的操控感覺也真的很好，基本上是方向盤指哪走哪，雖然車子比較長，但是開起來沒有想象那么笨拙，精準度比較高，總體來說是很滿意的
舒適：除了車里的味道有一些大之外，其他方面都還不錯，不管是空間還是乘坐感都沒有顛簸感，在車內(nèi)完全沒有空間上的壓迫
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購買時間2021年12月
購買地點四川 達州
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的顏值，奧迪設計總監(jiān)艾格先生設計，首先我是一個看中顏值的人，大氣，其次就是動力方面，那個提速相當巴適，輕踩一腳油門，呵呵，爽啊，我就喜歡超車的那種感覺，還有就是智能語音，我開車的時候喜歡聽音樂，要什么歌通過語音呼喚什么歌，有時候還可以和小迪聊聊天，嘿嘿！最后就是價格和配置方面，二十幾萬，這么高的性價比，真心話，價格確實不貴！
缺點：后備箱的開口有點小，拿放東西不是很方便，要往很里面去。
外觀：比亞迪漢的正面看起來挺霸氣內(nèi)斂的，側(cè)面的線條也挺流暢，隱藏式的門把手必須給加分，設計感十足，車尾的尾端設計別具一格，但又不失穩(wěn)重，很符合我的演員
內(nèi)飾：真的滿滿科技感！而且方便又快捷！愛得不行了呀嘿嘿！
空間：車里面的空間就是大，不管是坐在前排或者后排，都可以輕松的找到一個適合自己的坐姿，后備箱的容量也非常的平整，那許多大行李也輕松
配置：外觀以及內(nèi)飾設計都非常不錯，配置也很多，重要的是節(jié)約了我后期用車的成本，不在車上花很大的消費了，保養(yǎng)超便宜呢，同價位的性價比還是挺高的。
動力：這臺車的動力對于我來說完全夠用的，畢竟還是家用，線性的動力輸出讓人很有安全感
操控：
漢的操控還是相對比較簡單的，對于老司機來說的話，很好適應，只要控制好他的一個油門就行了，方向盤轉(zhuǎn)動很輕，轉(zhuǎn)向也很好，還有自動泊車功能，對于我來說，還是喜歡自己動手，命運還是得掌握在自己的手里
舒適：皮質(zhì)的座椅柔軟度很好，包裹還不錯，電動調(diào)節(jié)十分的方便，空調(diào)制熱的效果來的也挺快的，還有PM二點五的過濾車里空氣會比較好一點，只是有一些味道，希望會慢慢的散掉吧
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個外觀我最滿意了，看著特別時尚靚麗，年輕大氣，開出去就感覺很有面子。
缺點：冬季續(xù)航里程有縮水，平時在家時候還好，出遠門跑長途時候有里程焦
外觀：外觀是漢的一大亮點，我特別喜歡漢的車頭設計，引擎蓋兩邊向上隆起，配上矩陣式大燈，特別有未來感。另外整車流線也很完美，前大燈和尾燈都是依次點亮和熄滅的，還有隱藏式的門把手，給駕駛者帶來滿滿的儀式感。
內(nèi)飾：那是其實整體感覺還可以，就是棕色顯得有點老氣
空間：我們家中都是中等的身材，所以坐在車里不會覺得有什么憋屈的，不管是前排的駕駛室還是后排的乘客，空間都很充足，后排的乘客個子稍微高一點，都可以翹起二郎腿，而且后備箱的空間也比較大，完全可以滿足日常所需
配置：又上綠牌又免稅，享受各種補貼，同等級別里邊真的可以說性價比不錯的，這波我站比亞迪。
動力：看漢的外觀，就有一鳴驚人的感覺，所以外觀感受還是不錯的
操控：
以我的駕駛經(jīng)驗開這輛車是十拿九穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)向非常精確，我感覺很好，底盤設計結(jié)實，也很便捷。
舒適：因為漢無論是前排空間還是后排乘客位最舒，整車配備通風加熱也可以提升很大舒適度，車內(nèi)通風還能維持PM2.5的凈化過濾
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.28萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和舒適度讓我很滿意，3.9 S加速很給力，各種配置直接提升了駕駛舒適性，有時候動力不僅僅是為了超車或者駕駛樂趣，有時候還能起到緊急避險的作用，舒適的座椅讓長途駕駛更加輕松。
缺點：內(nèi)飾不耐臟，烤漆面板容易刮花，其他地方都是一樣的。
外觀：龍臉的設計很吸引人的眼球，黑色的中網(wǎng)配上紅色的車漆，看起來非常的年輕，大燈也很霸氣，比亞迪家族的設計確實很吸引人，給人一種與眾不同的感覺。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾我很喜歡，很有格調(diào)，觸碰到的地方都是柔軟的，奢華的氣息撲面而來，超大的中控屏非常的亮眼，支持垂直旋轉(zhuǎn)，支持下載各種應用。
空間：后排的凸起并不算太高，并不影響后排的舒適度，整個駕駛室的活動空間非常的大，而且座椅還支持多向調(diào)節(jié)，完全不用擔心空間不夠，后備箱的空間很大，可以放很多東西，就算是出去玩，也可以放很多東西。
配置：物有所值，配置豐富，動力強勁，外觀超酷，內(nèi)飾豪華，物有所值
動力：3.9 S的加速，從這個數(shù)字就可以看得出來，這輛車不僅跑得快，而且還能剎得住，既能保證速度，又能保證安全，在市區(qū)里超車是輕而易舉的事情，而且這輛車的動力輸出非常的直接，沒有絲毫的遲緩感，踩著油門，非常的舒服。
操控：
我覺得底盤很有德國的風格，非常的扎實，在急彎的時候一點都不飄忽，方向盤也很精準，有多種駕駛模式，非常的享受。
油耗：至于續(xù)航，夏天估計有500公里左右，冬天400多一點，還算不錯，我也沒太在意油耗和電耗，主要是看性能。
舒適：棕色的真皮座椅看起來很舒服，座椅支持通風加熱，空調(diào)的制冷和制熱速度也很快，最重要的是，這輛車的隔音效果確實很好，關上車窗很安靜，開久了也不會覺得累，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 天門
裸車價格24.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5426公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源車和燃油車最大的區(qū)別就是加速、起步、駕駛時的平順感，這些都是燃油車所沒有的。動力總是那么充沛，簡直就是馬路之王。
缺點：最讓人不滿意的是充電時間。燃油車還是很方便的，只需要加油幾分鐘就能離開。但是充電的話，就需要更長的時間了。雖然晚上在家里充電不會有太大的影響，但是在外面充電，那就太浪費時間了。
外觀：車子非常的寬敞。質(zhì)感十足。他的輪廓很漂亮，很帥。第一眼看到的時候，她就覺得驚艷。但是覺得紅色太顯眼，所以選擇了黑色。我喜歡低調(diào)一點的顏色，黑色的漢服給人一種莊嚴肅穆的感覺。
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾很高檔，里面是實木的，看起來很有檔次。我選擇了較為沉穩(wěn)的棕色搭配黑色，低調(diào)奢華的感覺撲面而來。不過他最不喜歡的就是擋風玻璃下面的鋼琴烤漆面板，太容易弄臟了，讓人恨不得一次就擦一遍。
空間：這么大的空間，平時我一個人開，根本沒機會坐人。我自己也覺得太長太長了。后排的東西都扔給我了。
配置：維修方便，服務人員素質(zhì)高，使用成本低，整體感覺非常滿意。
動力：充足的動力完全可以讓你擁有超車的信心。開著這輛車，他覺得自己就像是大街上最漂亮的男人，開著車就像是風一樣。想要超車，首先要注意安全，觀察路況，然后再加速。最主要的是，這輛電車開起來太舒服了，讓人情不自禁的想要開快車。
操控：
自從買了漢之后，我就覺得自己開的車很自信，很自信。車里有。我覺得360全景影像是輔助駕駛中最好用的。有他在，我可以隨時觀察周圍的動靜，開車的時候也很放心。還有語音系統(tǒng)，非常方便。直接口頭輸入指令，提高駕駛安全性。
油耗：通過這段時間的體驗，他發(fā)現(xiàn)，平時通勤的話，省錢，但是在高速上，卻是省錢。當耗油量不足時，耗油量要比滿電時高一些。不過總體來說，比燃油車省了不少。冬天的時候，電量消耗確實會更快。
舒適：座椅非常的舒服，就像是一張巨大的真皮沙發(fā)，開著車，聽著音樂。有一點不好，就是過減速帶的時候顛簸太厲害了，開著車的人都能明顯感覺到；
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人對漢最滿意的地方就是外貌因為我有一張完美的臉
缺點：最讓人不滿的是等車的時間，真的等了很久。好東西可能要等一段時間了。
外觀：顏值絕對是杠杠的。無論是輪廓還是線條，越看越順眼，隱藏式的門把手，高辨識度的龍臉，整體貫穿式尾燈，低阻力線條，霸氣十足，確實很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，做工考究，豪華感十足，大屏幕旋轉(zhuǎn)，科技感十足。
空間：車內(nèi)空間很大，尤其是后排，身材嬌小的女士更是伸直了雙腿，畢竟五米多的車身擺在那里！后排的空間特別大，對于我這種中等身材的人來說，乘坐起來還是很舒服的，腿部空間大約有5拳左右，頭部空間大約有3拳，身高一米八左右，應該不會有什么問題。
配置：在同級別的車里，性價比絕對是無敵的，豪華的內(nèi)飾，漂亮的外觀，強大的性能，超低的能源消耗，最重要的是，還能免除購置稅，再加上補貼，性價比極高。
動力：動力輸出很順暢，換擋時沒有明顯的頓挫，非常的順暢。
操控：
方向盤輕而易舉，指向準確，上手非常方便。
油耗：行駛了一千多公里，綜合油耗約為6升。
舒適：漢的座椅是真皮座椅，柔軟適中，特別是后排座椅的設計，可以調(diào)節(jié)角度，尤其是腰部和腿部的支撐。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車很安靜，兩邊都是雙層玻璃，再加上電車本身的噪音很低，所以平時很安靜。
缺點：不滿意的地方，我覺得剛起步的時候給了點油，其他各方面的表現(xiàn)都很好。
外觀：這輛車的外觀非常的拉風，前臉非常的有辨識度，車燈設計的很有設計感，車身的線條非常的流暢。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很精致，配置很豐富，用料也很好，座椅也是真皮做的，很舒服，氛圍燈也很好，晚上的氣氛很好。
空間：車身寬大，內(nèi)部空間也很大，我的體型略胖，坐在前排和后排都不會有什么拘束感，而且后備箱的空間也不小，滿足日常生活還是沒問題的。
配置：總體來說，這款車的性價比還是不錯的，整體舒適感和豐富的配置，基本可以滿足我的需求。
動力：動力響應很好，在高速上加速，有很強的推背感，起步很輕，一點都不胖。
操控：
這輛車的操控也比較簡單，大部分功能都是語音控制，沒有卡頓，智能系統(tǒng)完全能滿足我的需求，前兩天還試過自動倒車，效果還不錯。
油耗：我的車基本上都是上下班用的，省電了，一個月能省下一大筆錢。
舒適：這款車隔音效果極佳，開起來非常安靜，而且穩(wěn)定性也不錯，座椅軟硬適中，支撐性也不錯，后排還有空調(diào)出風口，坐在里面非常舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 文山
裸車價格24.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程915公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢服大小合適，城市穿行非常靈活，操控性非常好。我是個女司機，剛拿到駕照買回來的，平時開起來還挺輕松的，轉(zhuǎn)彎并線也是隨心所欲。
缺點：底盤不夠厚實，明顯不如我朋友家的邁騰。一般的加速帶都能過，但速度快了，或者遇到坑坑洼洼的路面，顛簸會比較明顯，濾震效果不是很好，緩沖也不是很好。
外觀：我喜歡這種車，比市面上很多車都要大氣，不會給人一種小巧的感覺。而且漢服的線條設計非常自然，線條特別流暢，線條流暢自然，尾燈特別拉風，在夜晚是一道亮麗的風景線。
內(nèi)飾：中控臺的設計很簡單，大屏幕也很好用，充滿了科技感。車內(nèi)的皮質(zhì)包裹面積很大，有很好的檔次感，手感特別柔軟，看起來不會掉檔次。我覺得它比很多合資品牌的中級車都要好。
空間：平時我都是自己開的車，空間不算太大，但是后排坐三個人還是沒問題的。和同級別的車相比，它的頭部空間還是很大的。閑暇之余，經(jīng)常帶著幾個閨蜜去逛街購物，坐姿非常寬松，后備箱里還裝得滿滿的。
配置：光是這輛車的價格，就超過了二十萬，而且還不用交稅。從產(chǎn)品力上來看，這款車還是很不錯的，畢竟?jié)h蘭達的用車成本很低，在城市里開一段時間就足夠了，而且隨著時間的推移，也能省下一大筆錢。而且漢的操控也很好，開起來也很順手。
動力：我對動力的要求不高，主要是在城市里，只要夠用就行了。作為一輛混動車，漢卡的性能并不是特別好，但是起步的感覺很好，主觀上看起來很給力，開起來也很給力。平順性更不用說，不用換擋，踩油門就行。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很輕松。雖然車身很長，但是開起來非常方便，因為原廠有360度全景影像，而且不用擔心后視鏡的盲區(qū)，給人一種信心十足的感覺。
油耗：我單位是免費充電的，我也不在乎耗電，我平時用的都是純電，現(xiàn)在用起來，成本幾乎為零。而且它的充電速度很快，速度也很快，雖然沒有加油那么快，但看起來并沒有太大的影響。
舒適：底盤有點硬，質(zhì)感一般，路況好的地方感覺不是很明顯，多顛簸的地方還是不舒服，有幾個朋友也是這么說的。因為這輛車沒有燃油車那么大的噪音，工作起來也很安靜，所以它最擅長的就是隔音，在低速行駛的時候，一點都不吵。
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