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漢
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說句讓你覺得匪夷可惜了，我選擇漢，可能就是他們銷售顧問的服務細節(jié)很到位。從我進店銷售顧問會彎腰迎接，并且彎腰遞名片，整個講解過程中也是非常的有耐心，不管我是提出多么難搞的問題，或者是有點刁鉆的問題，他都能夠耐心的講解，而且并沒有感覺到不耐煩。等我出門的時候也會走出去送我出門，感覺這種感覺就是特別的高貴感的體驗吧。想到一個4S店里面，他們的服務態(tài)度可以做到這么的細節(jié)化。
缺點：用車這么長時間，最不滿意的地方還沒有發(fā)現(xiàn)，總體來說，開著還是很不錯的。
外觀：不得不說大漢的顏值真的在我的審美上，一開始我朋友還說為什么要買紅色的漢，感覺紅色的比較土，但是實車到了之后他也覺得很好看，覺得紅色還挺好看的，車身也挺好看的，車燈也很有設計感，看上去很霸氣，紅色的車漆在光下面閃閃發(fā)光，還是挺好看的，是我喜歡的外觀顏值了
內飾：紅黑配色的內飾第一眼看上去很是驚艷，紅色的外觀和紅色的內飾相配逼格十足�！� 車聯(lián)網:漢的車聯(lián)網功能也很強大，4G網絡的信號和網速都不錯，有時候比我手機的網速都要快。
空間：大，光看那5米長的車身就知道里面指定不小，像我185㎝的大胖子，坐里面一點不比在SUV車內差。前排頭部空間剩一拳兩指，腿部寬松，后排頭部一拳，腿部空間兩拳，家庭用車或者是商務使用都合適，空間不小。
配置：性價比方面我認為是很高的，無論是從它的動力還是車內用料和整車的配置，都對得起這個價，同級不輸合資品牌的品質，動力強勁，節(jié)能減排，希望以后漢能帶給我更多的驚喜。
動力：動力的話，如果3.9秒還不能滿足你的話基本沒有什么車可以滿足的了得了，買這車的人應該都是沖著動力去的吧，的確很棒！
操控：
方向精準且輕盈，轉向阻尼感剛剛好，跑上高速阻尼感加重，設計合理。有點矛盾的就是車身又寬又長，會車停車很不方便。故障-操控系統(tǒng):油門踏板靈敏度高，剎車線性，對于操控起來很輕松，目前沒有操控系統(tǒng)故障。
舒適：這個完全沒得挑。不管是靜謐還是乘坐舒適度都很棒，最近看網上說漢的后懸架是三連桿，別的豪華轎車都是五連桿什么的，我想說的是難道他們有奔馳的底盤調教師漢斯懂嗎？我反正覺得底盤真心舒適。另外豪華配置也是到頂了。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個加速了，3.9秒加速真的強，第一次開跑這么快的車。
缺點：轎車的底盤感覺有一點，每次上馬路牙子的時候總覺得會掛到電池。然后可能有一定的強迫癥吧，就會下車再看一眼。其次的就是他的一個減震偏硬，過減速帶的時候感覺有一點點直來直去的感覺，但相對來說，它的一個真皮座椅能緩解一部分。
外觀：比較喜歡他的車大燈，它的大燈是龍眼式的LED大燈，然后照亮的射程也是挺遠的，夜間行駛的話安全系數比較高，比較亮。整個車的焊接處是非常給力的，做工非常的精細，可能是用了一些高科技的原因吧。
內飾：內飾很豪華，紅內飾特別的醒目！豪車質感滿滿！就是內飾用皮革多了，氣味有點大，特別是新車的時候，聞到有點發(fā)頭暈，因為我自己是有鼻炎的，對氣味特別的敏感，所以買車的時候，我沒有要那種皮革的腳墊。內飾設計很好看，很豪華，我很喜歡，直接上圖給你們看了！
空間：乘坐空間沒什么問題，前排比較寬敞腿部活動空間也非常足夠，后排空間相對來說小一些，只要不是太胖的身材也能同時坐兩三個人。
配置：說到性價比，這樣的車價格是真不便宜了，都在二十萬多，但是在二十萬多的車里我覺得比亞迪的這款漢EV無論從動力還是內飾空間上我都覺得很攢勁，也希望它的到來生活更上一層樓。
動力：動力方面，不得不說動力是真的強，今年過年回老家時，因為老家比較偏，有時需要爬坡，一開始還擔心會不會因為新能源發(fā)動機帶不動，后來才發(fā)現(xiàn)是多慮了，車子油門一踩就上去了，沒有一點點的拖泥帶水，檔位平順，升檔快，就算是在市區(qū)等紅綠燈的時候，提速也是很快。
操控：
操控性的話它的動力輸出非常不錯而且也很喜歡這種平穩(wěn)駕駛的感受，不會覺得太難，太多的智能的輔助系統(tǒng)了，我們的如果倒車的話一個360的全景影像，對女生來說是有很大的幫助的
舒適：舒適性不過，有座椅通風加熱，這個功能還是挺實用的，后排座椅還有電動調節(jié)，座椅都是全皮包裹，車內木紋裝飾的花紋說是每個車都不一樣，提現(xiàn)車子的獨一無二特性和尊貴感。座椅有點硬，平時跑個市區(qū)短距離還行，跑短途或者長途座椅就有點硬了不舒服�！� 空調溫度分區(qū)控制:后排空調控制
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話用了一萬公里讓我感覺到最滿足的就是起步的那瞬間的快感了，真的很棒！！然后就是它的一個外形比較科技感，燈組設計的比較前衛(wèi)，是我喜歡的風格尤其是漢字亮起來的那一刻！
缺點：目前也沒發(fā)現(xiàn)什么很不滿意的，非要說的話那就是后排空間不是很大，而且后排中間還有點凸起的地方，后排實用空間差一些。而且由于底盤低的原因，總是但是會刮到底盤，甚至走一些減速帶的時候都會小心翼翼的。
外觀：還記得上牌的時候，辦業(yè)務的小妹妹打出照片的那一刻說你這是輛概念車吧，足以說明了漢ev外觀的驚艷 ，不得不說我也是首先被他的外觀所吸引了，尤其紅色車身太漂亮，所以我毅然選擇了紅外紅內，有時候我也調侃自己，車門打開，下來的是一位半老大叔，看客們是不是會有點失望，哈哈……
內飾：整車內飾質感還不錯，手能觸摸的地方都是軟的一個內飾。我選擇紅內飾，配上她那個紅色外觀都是非常非常好看的。 4s店送了一次除甲醛，看了一下，覺得有一點點多余，因為新車的話，我感覺車內的異味還是非常小的，當然送的不要白不要嘛。
空間：坐在第一排，感覺非常舒適寬敞的感覺，膝蓋沒有拘束，腿可以隨意擺動，后排空間也足夠，車身上的儲物空間不多，但這款車本來就是一輛有格調的車，儲物格多了反而拉低檔次
配置：漢在目前的新能源車型中各個方面表現(xiàn)的都很優(yōu)秀，買漢絕對是沖著它的性價比去的。
動力：強就一個字，但是開車還是安全點，這個加速真有點猛，跑高速也會感覺很有后勁。
操控：
操控唯一讓我覺得有些小遺憾的地方是轉彎速度沒有降下來的話會有輕微側傾的現(xiàn)象，感覺還是挺明顯的，還有就是駕駛的一個平順性不夠，轉向上會感覺方向盤也是稍微的偏沉，尤其是在高度的情況下，這點我倒是能理解，高速情況下轉向偏沉更多的是為了安全性考慮，市區(qū)的話就明顯好轉。轉彎的話，感覺這車的半徑還是有些大，轉彎沒覺得那么利索。
舒適：畢竟車子買回來是自己用的，全家都會坐，不舒服肯定不行，這車空間上比較出色，而且用料很柔軟，再加上隔音效果很好，所以坐在車內還是挺安靜舒服的，不過速度快的時候還是有點音的，但問題不大，總體的舒適性很好。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人感到最滿意的還是比亞迪漢的舒適度，就比如它的內部座椅不管是前排還是后排，都是帶有通風和加熱功能的那種乘坐體驗就會非常的不錯，不管冬天開車，還是夏天開車乘坐的感受都是差不多的而且她的空調出風口是前后都有而且可以做到前后分區(qū)控制不用擔心內部溫度不均勻，還有非常多的一些提升舒適性的配置全部都讓我感到相當的滿意，比如它的加速體驗！還有它的百公里加速這些都是很不錯體驗！
缺點：世上沒有十全十美的事物，漢也一樣，它的后視鏡不是那種流媒體的，對于我之前開慣了流媒體后視鏡的人來說，不太習慣，明明是臺純電轎車了，還是可以用上流媒體后視鏡吧，畢竟流媒體在雨天會安全很多。還有就是后備箱，不是電動后備箱，都已經上到快28萬的價格了，電動后備箱應該是標配才對，而且漢定位是一臺C級豪華家轎，這點太可惜了。
外觀：我如果說漢是自主品牌最美轎車，應該不會都噴我吧，這個設計有女人的柔美，我覺得很漂亮，也很犀利。在路上回頭率相當高，讓我那小虛榮心得到了極大的滿足。看著比圖里隔壁的大眾好看多了吧哈哈哈哈
內飾：懸浮大屏真的超級大，真的沒有見過這么大的中控屏，還可以自動旋轉，車上都是聯(lián)網的，不管是查地圖還是玩游戲，聽歌聽廣播，看劇看綜藝都可以，自己喜歡什么類型的都可以聽，還可以喊小迪幫忙找歌導航，比較現(xiàn)代智能化，可以省去很多不必要的麻煩
空間：作為一臺轎車來說，這個車的空間相對來說是比較大的，它的座椅相對來說比燃油車的座椅長一點額，有個很好的支撐點，然后平常的話，我們最多就四個人出行，空間足夠我一家人的需求，而且這臺車的后備箱相對來說比較長，可以裝很多東西，這也是我對她比較喜歡的地方。
配置：家里有一天燃油車，后來漢出來了，一眼就相中了，之后就是深入了解，試駕，越來越滿意，雖然自己經濟上還有點緊張，但架不住喜歡二字呀！錢可以再掙，千金難買我愿意！所以買了一輛漢，后來就經常去自駕游，因為漢本身自帶的充電功能，一路上我都能吃到自己做的飯，那種感覺是非常棒的！有一種自食其力的感覺。以后，我還想開著漢，跑遍中國，欣賞到更多人生的美妙！
動力：起步和提速能力特別強，畢竟有著3.9秒破百的成績那真不是鬧著玩的，還有著運動經濟模式可以切換，實用性特別高。高速表現(xiàn)也很出色抓地能力強，車身低趴的緣故風阻也特別小，動力輸出平順沒發(fā)現(xiàn)有抖動的感覺。
操控：
喜歡他的車道保持輔助系統(tǒng)，雖然說這個系統(tǒng)在日常當中用的不是很多，但偶爾開車的時候累了或者想裝一下逼，給朋友們展示一下，這個功能是絕對可以不用錯過的。
舒適：舒適性，我想說座椅坐著很舒服，空調很夠力，隔音效果很好，車內噪音很小，避震效果很好，過減速帶的時候，很明顯感覺到跟那些十幾萬的車，真的是有差距的！
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購買時間2021年01月
購買地點山東 日照
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5481公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是他空間方面，前兩排空間位置都很足，車子外觀也是非常吸引我的一點，設計大氣，車身線條設計非常好看流暢，其次車子的大輪轂也是不錯的！開起來舒服，舒適度高就會覺得很劃算了。
缺點：車沒有配置后備箱電動尾門，后排座椅也不能放倒。
外觀：外觀很好看，特別車干凈的時候是特別的好看，要很勤奮洗車才行！車燈設計很獨特，原本我覺得漢的前臉設計是很好看的。別具一格，誰知道比亞迪后面的“子孫后代”車型全都是用了這種前臉了，漢的設計顯得不是很獨特了，還好后面的“子孫后代”車型沒有用漢的車燈。所以目前為止，這么多子孫后代來說，漢還是最好看的那個了！
內飾：內飾比較簡潔大方吧，用料扎實，做工細致感覺比較沉穩(wěn)穩(wěn)重。
空間：空間很大，前排空間大，后排空間也大，畢竟車身將近5米的，不管是乘坐空間，還是駕駛空間都很大，車子本身也屬于B級車，就空間來說完全沒有問題。
配置：買車也快半年了，就算是現(xiàn)在還是對他有著足足的好感，沒有一點虛偽之心，個人覺得買來還算是很值得的，售后服務也做的很不錯，經常會有4s店打電話來進行反饋詢問，整體還是不錯的。
動力：動力方面是非常出彩，四驅，494馬力，零白加速3.9秒，起步，加速，超車，秒殺馬路上大百分之九十的車子，對剩下拿百分之十，百萬級別的車子五五開，千萬級別的目前不知道畢竟沒遇見過，哈哈
操控：
方向盤的重力可以調節(jié)，如果喜歡重一點的，可以調到運動模式，如果喜歡輕一點的，可以調而舒適模式。其次就是油門響應速度基本上一踩動力就會響應出來，這個是非常棒的超車是非常輕松的。
舒適：對于座椅的舒適程度我家里人還有朋友的評價還是挺高的，都覺得很舒適也很智能化，體驗感還是挺好的，空調制冷制熱速度都挺快的，座椅還能加熱，冬天還是比較實用的，過一些坑坑洼洼的路段時候基本沒有什么感覺，底盤還是挺穩(wěn)的，車里面也沒有明顯的噪音，整體舒適性還是挺好的
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2647公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我喜歡的傳統(tǒng)風格，古典優(yōu)雅，是我喜歡的理想型。這款車對我這種骨子里有懷舊情結的人，根本沒有抵抗的余地！尤其是那個漢字，總是能夠帶給我很多自傲感，我想對中國文化的熱愛是我喜歡漢身上元素的最重要因素吧。還有這款車的全息影像和自動泊車功能，即使車身長5米，也不影響它的自由穿行。最后就是加速真的太上頭了，就像喝了一杯白酒，哈哈
缺點：雖然這車的各方面表現(xiàn)都比較突出，但也是有一點不太夠的，就是速度快的時候有一點音，但低速情況下還是很好的，沒事坐在車內開著音響，感覺也非常愜意，挺舒服的一款車。
外觀：外觀的話比較有科技感，燈設計的我比較喜歡，比較年輕化，開出去還是倍有面的！
內飾：打開車門，真皮包裹，實木飾板，精致的鍍鉻裝飾條，絢麗的氛圍燈，豪華感撲面而來
空間：漢的空間很寬敞，坐著是很舒服的，畢竟B級車的乘坐空間始終不會很差的。
配置：關于購車：當時預訂旗艦的車，做好了難等的準備，但沒想到真的很難等，當時車是6月份預訂的，十月份才提車。保養(yǎng)維護：目前是享受終身基礎免費保養(yǎng)這個權益，雖然是小保養(yǎng)小花費，但攢在一起也是一筆不小的錢，每次感嘆價格不給優(yōu)惠就拿這一點安慰自己，漢開到現(xiàn)在，除了遇到過一次冬季洗車后門把手凍上了，還沒出過啥大問題，總體來說性價比還是滿意的。
動力：對于我的用車情況，這款車的動力還是完全足夠的，跑起來也有一種很輕快的感覺，起步很給力，在行駛的過程中也能感覺到源源不斷的動力，想要超車踩著油門直接就沖過去了，總之不管在什么樣的道路上，我都沒有感覺它的動力不夠。
操控：
可能我對轉向精度比較敏感，我覺得稍微有點不跟手，但是方向盤的電子助力還是很錯的，不會讓人覺得很累，跑高速方向盤也是很穩(wěn)的，地盤更不用說了，簡直有種貼地的感覺，很穩(wěn)!剎車腳感也很線性，不愧是32米多就能剎停的水平，光這一點就可以給高分了。
舒適：隔音水平很高，開著特別安靜，再搭配這個很不錯的音質，開著很舒適。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的NFC鑰匙，還有可以遠程控制這個功能。
缺點：用了有一段時間了，感覺不滿意的沒什么特別比較不滿意的，就是家里面沒得安裝快充讓我有點腦火！
外觀：轎跑范兒的設計，顏值吊打同級別，且燈光好看，貫穿式尾燈有逼格。
內飾：內飾給我第一感覺有奔馳味道，一問原來也是前奔馳的內飾設計師設計的，做工質感達到了豪華車標準，我選的麒麟棕，看上去比較居家點哈哈哈哈，其實也想過買紅色，但感覺還是太耀眼了，看久了有些不適應，不過最近好像出了一款白色的內飾，感覺還要好看不少!可惜了啊!
空間：空間方面漢整體做的很不錯，無論是前排還是后排的腿部和頭部空間都是十分的充足。
配置：性價比這個東西每個人有每個人的看法，我就說我自己的，首先新能源車開起來的整體感受那種提速，推背感，還有靜音效果是燃油車不能比的。不用交購置稅，這就省了幾萬，后期用電也比用油便宜很多。比亞迪對三電終身質保所以不會有后期更換電池成本高的問題。總體來說我覺得性價比還是可以，當然也有便宜的新能源車，不過畢竟追求和預算不一樣，
動力：百米加速很有推背感，漢的起步很迅速，反應很快干凈利索不妥拉，加上有布雷博的剎車卡鉗，很安全。
操控：
方向盤很輕盈，不費力，不像我們家之前那臺，開個車肱二頭肌都能練出來！輕踩油門的話，反應靈敏，一點不遲鈍，它還有一個剎車后的自動駐車功能，也是非常使用的。當你輕踩油門后，它就自動開啟，剛開始我試著用了一下，沒有掛P擋就自動停了，當時感覺太神奇了
舒適：家庭用車屬性肯定是首要考慮的因素而且我買車時候試駕就覺得他這方面讓我感到非常的滿意能夠給帶來很多的方便，座椅的通風加熱功能是前后排都是具有的
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購買時間2021年01月
購買地點四川 南充
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：總是聽朋友說自己的車不好，買了之后很后悔，所以從我開始買車起就擔心會出現(xiàn)這樣的問題，好在這款車的表現(xiàn)讓我很滿意，不管是設計還是配置方面，都比我預期的要好，我覺得能買到一款稱心如意的車也不難。
缺點：車內的氣味有點大，可能是車內皮革用料多，所以剛開始那兩個月真的覺得氣味有點大，現(xiàn)在稍微好點了，因為我經常開車窗行車。
外觀：外觀是屬于很張揚，前臉看上去顯得扁而寬，一條銀色飾條直接將前臉和兩側的大燈貫穿，未來感很強，車身很低，車身側面線條非常流暢，運動范十足。龍爪式的后尾燈，造型獨特，尤其是晚上有很高的識別率。
內飾：內飾里面的氛圍燈是我的最愛，還有那哥車門上的實木裝飾，很有檔次。還有舒適的車椅，都考慮的非常人性化，做起來就不想再下去了
空間：這輛車的空間也是我比較滿意的一個地方，畢竟軸距還是不錯的，在同級別中無論車身長度還是寬度還是非常占優(yōu)勢的。前排空間位置較大，后排乘坐兩人是最舒適的狀態(tài)。另外車內儲物空間做的也比較多，一些零碎的小物件也能很好的收納。后備廂容積:后備箱的開口適中，內部也沒有那么深，寬度和深度剛好，拿取還是比較方便的。
配置：這樣一款讓我稱心如意的車，自然在各方面都讓我很滿意，好看又不費錢，空間方面也比較大，不管是平時代步還是出去玩兒，漢這款車都給我很大的信心，所以結合它的價格來看，我認為性價比還是挺高的，是一款值得選擇的車。
動力：隨便拿一款電動車出來，動力都吊打同級別燃油車，更何況漢ev是夸級別的存在，這就是降維打擊，我敢說在我們這個三線小城，除了其它漢ev就沒有比我快的了，路上沒有誰能讓我油門踩到底（安全駕駛最重要）
操控：
畢竟車子是買來家用的，所以對于操控這方面我沒有太大的要求，不過這款車給我的感覺很好，開起來感覺很舒服，而且方向盤的輕重設計的很合理，拐彎時也沒覺得很沉，車身還特別穩(wěn)。
舒適：懸掛軟硬適中，通過普通的城市坑洼路面、減速帶都很舒服，沒有什么起伏震感，真皮座椅四周包裹的地方偏軟，屁股和背部著力的地方偏硬，有個很好的支撐，坐上去很舒適，尤其是后排，空間寬敞，靠背角度可調，我現(xiàn)在真想有個司機……
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購買時間2021年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先是它的燃油經濟性，純電續(xù)航平時能達到500多一些，每次在家里充電大概就幾十，相對于油車來說太省了。其次就是它的外觀、動力、靜音這些了，好的方面確實有點多。特別是堵車的時候，車里玩玩抖音?
缺點：操控的平順性略微欠佳，跟燃油車的操縱桿還是有區(qū)別的，如果過彎速度沒減下來會有側傾的現(xiàn)象，車身穩(wěn)定性上還是差了點。
外觀：外觀的造型確實是走在一個時尚前沿而且他這樣子是男性跟女性都是非常喜歡的，見過很多女性駕駛人去選擇這款車而且他們也有貼過自己喜歡的膜的顏色，而且他的前任還有它的大燈還是尾燈的設計都是很炫酷的而且它的門把手這些都是走在時尚前端！
內飾：全車真皮座椅，真皮方向盤，車上功能強大科技，旋轉式中控屏尺寸大，可玩性高，看視頻刷抖音K歌等等都可以，目前還沒玩轉呢。
空間：駕駛和乘坐空間很足，后備箱空間也比較深，除了放取東西不太方便，空間方面還是比較滿意。
配置：比亞迪的電車還是有保障的，比我想像中的要好很多，續(xù)航，還是售后保障都是挺不錯的，支持國產一次，給我的感覺還是挺好的，國產不差��！
動力：0到100加速度3.9秒是非�？斓�，平時可能用不上，我主要是看上他的那個剎車卡鉗了。平時正常踩油門，它的油門響應速度是很快的，操作起來就非常舒服。
操控：
漢的整體操控性還是優(yōu)秀的，轉向過彎車身都很穩(wěn)。方向盤操控感:方向盤有多種模式可以調節(jié)，跑高速就切換成運動模式方向盤就偏沉重一點，跑市區(qū)的時候就切換到舒適模式方向盤就變得很輕盈。
舒適：座椅是Nappa真皮，包裹性很好。乘坐起來很舒服，很柔軟。還有座椅記憶功能、通風加熱的功能，用起來很方便。后排座椅還可以電動調節(jié)，車內的靜音效果很好，開起來沒有什么雜音。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車，我最滿意的是加速真的很快，百公里加速3.9秒，真的不是吹的，路上輕易超車BBA那個樂趣，對于老司機來說，駕駛感真的非常好，車型外觀真的很好看！我記得第一次開回村里，村里的叔叔伯伯都問我，這輛車要不要80萬，第一次覺得原來開國產車這么有面子，心里美滋滋的！對了，還有一點，就是純電車，沒有發(fā)動機的轟轟聲，真的好靜音！真的很舒服！
缺點：最不喜歡的就是車內的新車味道很重，剛提車的時候去掉座椅上的塑料膜后異味特別大，買了幾個炭包加上打開窗戶散了好幾天味道才慢慢小了。
外觀：漢的外觀很漂亮，龍臉家族設計，辨識度很高。隱藏式門把手、19寸輪轂以及流暢的車身線條，彰顯科技感和運動感。貫穿式龍爪LED，夜間辨識度很高，也很漂亮。
內飾：內飾的話大屏幕，里面沒有塑料感，鋼琴烤漆的中控，皮質也比較好，內飾屬于比較科技，功能比較多的類型！
空間：大漢的空間還是挺大的，雖然是個小轎跑，但是不論是車身還是車內空間都挺大的，后排座椅坐三個人沒有問題，后備箱目測可以放下兩個22寸的行李箱，還能放些其他東西，前段時間帶家人一起去春游，都說座椅還挺舒服的，主要是主駕副駕位置座椅都可以自己調節(jié)，不用自己手動調節(jié)就可以調到舒服的位置
配置：我還沒有到保養(yǎng)的時間還有幾天，已經接到提醒保養(yǎng)的電話短信了，服務還是不錯的，而且當時買大漢一個是因為自己確實喜歡，還有就是因為同級別里確實性價比挺高的了，所以就選擇了大漢
動力：動力是我印象最深的，記得第一次試駕，駕駛員在路上開始加速，那一刻就像飛機起飛，有一種非常眩暈的上頭的感覺，當然第一次心里還有點膽怯，因為它的加速度實在是太快了
操控：
操控的話，夸張點來說，你開了漢之后去開燃油車你會不習慣，無論是配置。還是給你帶來的體驗感都很不錯！
舒適：本身車內的這個內飾設計就足夠的豪華和上檔次，所以坐在車里就會感覺到一種視覺愉悅和身體上的感官享受了，我當時還去看了特斯拉的毛豆3，包括現(xiàn)在的新生代小鵬P7我都去看了，跟咱的這輛車比起來真的偏弱太多，當然也不是說人家的車不好，個人喜好吧。另外，這個車的減震也很好，過一些顛簸路段也不至于在車內不舒服，但是因為高速過彎會有側傾的現(xiàn)象所以這點也影響著舒適性，就不全給滿分了。
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