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漢
官方指導價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個完全沒得挑。不管是靜謐還是乘坐舒適度都很棒，最近看網(wǎng)上說漢的后懸架是三連桿，別的豪華轎車都是五連桿什么的，我想說的是難道他們有奔馳的底盤調(diào)教師漢斯懂嗎？我反正覺得底盤真心舒適。另外豪華配置也是到頂了。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性不過，有座椅通風加熱，這個功能還是挺實用的，后排座椅還有電動調(diào)節(jié)，座椅都是全皮包裹，車內(nèi)木紋裝飾的花紋說是每個車都不一樣，提現(xiàn)車子的獨一無二特性和尊貴感。座椅有點硬，平時跑個市區(qū)短距離還行，跑短途或者長途座椅就有點硬了不舒服�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排空調(diào)控制
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：畢竟車子買回來是自己用的，全家都會坐，不舒服肯定不行，這車空間上比較出色，而且用料很柔軟，再加上隔音效果很好，所以坐在車內(nèi)還是挺安靜舒服的，不過速度快的時候還是有點音的，但問題不大，總體的舒適性很好。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性，我想說座椅坐著很舒服，空調(diào)很夠力，隔音效果很好，車內(nèi)噪音很小，避震效果很好，過減速帶的時候，很明顯感覺到跟那些十幾萬的車，真的是有差距的！
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購買時間2021年01月
購買地點山東 日照
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5481公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：對于座椅的舒適程度我家里人還有朋友的評價還是挺高的，都覺得很舒適也很智能化，體驗感還是挺好的，空調(diào)制冷制熱速度都挺快的，座椅還能加熱，冬天還是比較實用的，過一些坑坑洼洼的路段時候基本沒有什么感覺，底盤還是挺穩(wěn)的，車里面也沒有明顯的噪音，整體舒適性還是挺好的
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2647公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音水平很高，開著特別安靜，再搭配這個很不錯的音質(zhì)，開著很舒適。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：家庭用車屬性肯定是首要考慮的因素而且我買車時候試駕就覺得他這方面讓我感到非常的滿意能夠給帶來很多的方便，座椅的通風加熱功能是前后排都是具有的
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購買時間2021年01月
購買地點四川 南充
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛軟硬適中，通過普通的城市坑洼路面、減速帶都很舒服，沒有什么起伏震感，真皮座椅四周包裹的地方偏軟，屁股和背部著力的地方偏硬，有個很好的支撐，坐上去很舒適，尤其是后排，空間寬敞，靠背角度可調(diào)，我現(xiàn)在真想有個司機……
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購買時間2021年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅是Nappa真皮，包裹性很好。乘坐起來很舒服，很柔軟。還有座椅記憶功能、通風加熱的功能，用起來很方便。后排座椅還可以電動調(diào)節(jié)，車內(nèi)的靜音效果很好，開起來沒有什么雜音。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：本身車內(nèi)的這個內(nèi)飾設計就足夠的豪華和上檔次，所以坐在車里就會感覺到一種視覺愉悅和身體上的感官享受了，我當時還去看了特斯拉的毛豆3，包括現(xiàn)在的新生代小鵬P7我都去看了，跟咱的這輛車比起來真的偏弱太多，當然也不是說人家的車不好，個人喜好吧。另外，這個車的減震也很好，過一些顛簸路段也不至于在車內(nèi)不舒服，但是因為高速過彎會有側傾的現(xiàn)象所以這點也影響著舒適性，就不全給滿分了。
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