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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1584公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的動力比較強，輕輕點一下就能夠感覺到充沛的動力涌上來，而且是新能源車不怎么花費錢，后續(xù)的維護保養(yǎng)都很實在，最主要的是補貼還高。
缺點：最不滿意的地方還真不多，目前只是感覺后備箱有點小，稍微拉個大點的東西它就放不下了???
外觀：外觀也是一大亮點，當初也是覺得這個車非�？�，產(chǎn)生了愛意，于是自己就開始了解，后來就購買了這部車，結(jié)果開在路上，回頭率很高，朋友也經(jīng)常問這部車的情況，所以國產(chǎn)車現(xiàn)在挺不錯的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是紅色。有點騷氣。但是我個人挺喜歡。也不算很復雜。座椅也非常舒服。整體還是比較滿意得。我個人比較喜歡車子里面的那個大屏幕，里面功能挺多的。倒車影像什么的感覺個人帶來了很多方便。還有車子里面的軟件什么的也是方便了副駕駛。里面可以看看電視電影啥的。長途也不會很無聊。但是目前我也是在家門口跑跑。晚上的后面的大燈給人的感覺就回頭率比較高。超酷。
空間：后尾箱有點小，前備箱也沒有，也不知道為什么其他競品有而漢不跟進☆ 空間設計亮點:小孩在后排翻跟斗都行后備廂容積:不太能裝，湊合吧，出去玩可能得塞點在后座才夠放
配置：漢的性價比還是非常高的，外觀好看，配置也齊全，天天使用車一個星期多才充一次電，養(yǎng)車成本也低還是很不錯的。
動力：滿分，牛逼的快經(jīng)濟運動模式加速:踩過150多，100上150只需要2秒多，自我感覺整體加速比保時捷911好多了
操控：
這臺車操控起來很輕松，操作簡單易學，方向盤精準也不重，打方向很靈活沒有出現(xiàn)卡頓。
舒適：座椅非常舒服，做工非常細致，質(zhì)感很好，坐久了不會感累。整車的噪音控制的很好，座在車里外面的風噪音和胎噪音幾乎沒有，好享受。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力！毋庸置疑，特猛，特爽！座椅也挺舒服的，電車靜音不錯。
缺點：冬天續(xù)航里程有點不滿意，如果這個續(xù)航里程能遠一點就很完美了。
外觀：家族的設計，低趴的造型，給人一種寬體轎跑的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這的設計風格，就是比較對我胃口，大體看起來簡約大氣豪華，摸起來很有質(zhì)感，這個價位能做到這樣的質(zhì)量，我覺得挺不錯的。最主要的是能在車上享受多元化娛樂，不僅可以在上面K歌打游戲看電視，還能刷刷抖音，錄制小視頻，功能強大完美。
空間：2920mm的軸距所承現(xiàn)的空的很棒，前后排都很開闊，乘坐在上面無拘無束。后備廂容積:空間很大，能放好幾個登機箱。家人乘坐評價:家人都很滿意，后排座3人很寬敞。
配置：性價比很高，不然我也不會去買，對比其他新勢力，價格絕對是實惠
動力：動力我感覺很給力不輸給燃油車，起步加和速非常的輕盈迅速一點也不拖泥帶水，百里加速3.9秒不是虛的。
操控：
操控還行，前懸配置應該可以在提升一點，不過沒有太大影響。
舒適：整體方方面面都還行，邁巴赫100分，這車可以80分
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車比較好看而且省電，性價比很高，是我見過最不錯的車
缺點：有一點不滿意的就是他的續(xù)航里程，冬天實際的續(xù)航里程比實際的要少些。好在我跑的也不遠，相對夠用。
外觀：當時買車就是看中了這個車子的外觀。車子整體的造型就比較吸引我。所以下定了。我個人對外觀也是比較在意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯的座椅紅色的真皮，一進去就能看到很大的中控屏幕，多媒體很有科技感操作起來也容易，還可以看電視，看電影，刷抖音，姐姐的小孩就喜歡在那里玩游戲。
空間：空間很大，先說乘坐空間吧，前排后排都很大，周末的時候可以帶上爸媽和寶寶一起去游玩，五個人坐著很寬敞。儲蓄空間也很多，女人開車嘛，手機口紅，包包，都得有地方放，這個就不用愁了。
配置：其實買車前也帶老婆去對比了特斯拉，但是她說坐在里面開不舒服，可能這就是女人的第一感覺吧，后面確實也對比了一些方面，還是覺得買漢EV穩(wěn)妥點，各方面的性價比值得讓你買它
動力：ECO模式就已經(jīng)很猛了，相當于競品單電機后驅(qū)的全力加速。經(jīng)濟運動模式加速:sport模式也就20度電百公里，算不錯了跑高速:120以下相當從容，120以上沒試過不好評價特殊路況行駛動力:所在城市遇不到這種路況
操控：
漢EV百公里加速3.9S，超級快，剎車距離為32.8米，非常優(yōu)秀?
舒適：舒適方面沒得說，配置優(yōu)秀，還能在車里k歌，不過最好別在車位，因為車外能聽見。找個沒人的地方吧。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7723公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡比亞迪漢的外觀，龍臉家族設計風格，碩大的進氣格柵，看上去很霸氣。轎跑式車身線條，貫穿式尾燈、多條幅鋁合金輪轂、隱藏式門把手等等。其次，就是這車的性能，動力強勁。百公里加速4.7秒，提速很快，加速推背感很強。最后滿意的地方，就是這車的性價比，空間很寬敞、配置豐富，以及可以上綠牌，不用擔心限行、限號。
缺點：其實我感覺這款車目前還沒有什么地方讓我感覺不滿意，畢竟這是我精挑細選出來的車，各個方面我都是感覺非常的不錯！
外觀：外觀有一說一，很滿意！看著比亞迪一步一步走到現(xiàn)在，也融入了自己的元素，我很慶幸選了它。外觀簡潔大氣，車子的流線型也很漂亮。車燈很霸氣，尾燈辨識度很高！
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾設計和外觀一樣，沒有過多的花里胡哨，和當下流行元素，因為流行必定會過時，所以漢的整體內(nèi)飾設計風格更偏向商務風格，簡約大氣，顏色的搭配上也適合家用，用料在同級別同價位里面都屬于很好的了，比亞迪首創(chuàng)了多年的旋轉(zhuǎn)中控大屏，雖然用了很多年了，但是依舊不過時，就兩個字：耐看！
空間：空間沒的說。作為比亞迪旗艦型橋車這點面子還是必須要有的。畢竟是車長達到將近5米的中大型橋車大漢的內(nèi)部空間還是可以的。雖然沒有那么變大的大但是也不算小。對了吐槽一下啊后備箱空間一般，縱深到是很深。
配置：總得來說，這車的性價比很高。有著大氣的外觀、豪華的內(nèi)飾、強勁的動力以及用車成本低，對于我來說還是很滿意的。
動力：起步就能感覺出來了，不能開太快 要不會頭暈哈哈
操控：
感覺這輛車是非常容易操控的類型，因為我的車技也沒有多么的棒，自己的車領(lǐng)也沒有多長，也算是一個全新的挑戰(zhàn)吧，但是自從自己上手嘗試過它以后，就感覺有一種很熟悉的味道，給我?guī)淼陌踩幸埠芨�，開起來非常的有自信。
油耗：大漢的能耗無非就是油耗和電耗了唄。能耗就看和誰比了。和純電的漢Ev比起來還是少了那么點意思了還是差了一步。要是和其他2.0T的車型比起來這么大的中大型橋車在電池的幫助下還是比較節(jié)省了！
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。前排座椅支持通風和加熱功能，提高了乘坐舒適性。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知道別人最喜歡大漢的什么也許是外觀、也許是性能、也許是綠牌帶來的好處等。反正我最喜歡也是最滿意的就是大漢的內(nèi)飾。大漢作為比亞迪旗艦型轎車內(nèi)飾確實震撼了我一把。第一次進店看實車就被大漢豪華內(nèi)飾給深深的吸引了。那用料、那做工、那很豪華感覺一下子就抓到了我的內(nèi)心。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，動力表現(xiàn)也比燃油車更加強勁。
外觀：看到這款車的第一眼就被外觀吸引了，家族式的前臉造型很霸氣，飽滿圓潤的車身很大氣，尤其是尾部的英文，非常醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，我很喜歡15.6英寸的大屏，功能很多，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件。比如刷短視頻、玩游戲、看電影等等，操作起來很簡單、順暢。
空間：空間很寬敞，2.92米的軸距保證了車內(nèi)乘坐空間。車內(nèi)的儲物空間很多，可以滿足日常使用。
配置：性價比可以說很高了，不能說完美，只能說對我胃口，如果細節(jié)部分在用心一點就更好了。
動力：動力方面也是比較有勁的，屬于那種隨心所欲的感覺，在市區(qū)里頭起步也比較快，油電混合的系統(tǒng)非常好
操控：
剎車和油門的反應很靈敏，方向盤的角度還是比較正
油耗：充電速度很快，快充一次充一個小時就滿了，就當休息了
舒適：剛拿回來的時候，異味比較嚴重，開了快兩萬公里了，基本上異味沒了
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購買時間2021年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說比亞迪漢的安全配置挺豐富的，車身強度比較高，也很安全，從外面看這臺車很大氣，比我想以前的車好開了很多，尤其是內(nèi)飾布局比較合理，做工也挺好的，坐在車里的視野特別好
缺點：目前體驗的時間不是很長，各方面目前還好，現(xiàn)在不太滿意的地方就是車里的異味，提車有段時間了，但是還是比較明顯的，可能和大部分用料都是皮質(zhì)的有關(guān)
外觀：外觀是我的最愛了！首先這輛車的前臉設計就是非常的精致化，整個進氣格柵的設計就像是星空一樣，讓我非常的喜歡。以后整個車輛的線條，無論是腰線還是大燈的外部線條都是那種非常硬朗的感覺，有一種非常強大的力量感！我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面除了有一些味道，其他還不差，沒有太多的花里胡哨，都比較實用
空間：1.乘坐空間：我身高173，后排坐著腿部能夠超過2拳，這樣的空間表現(xiàn)對于一輛緊湊型轎車來說足夠?qū)挸�。外觀看上去，掀背的流線造型似乎會對后排的頭部空間產(chǎn)生一定的影響，但是實際坐著問題不大，以我的身高，頭部還有大概5、6公分的剩余，沒有壓抑感。
配置：我個人覺得性價比是看這輛車自己喜歡不喜歡，是否適合自己，這才是性價比，而不是因為一個品牌去買一款別人覺得很好的車，對于漢DM我很喜歡，缺點也可以接受，畢竟優(yōu)點那么多
動力：動力輸出很流暢，日常代步來說完全夠用了，起步的時候稍微給一點油反應就很快。
操控：
這個操控方面我覺得還是不錯的，輔助配置用起來挺方便，對于我的駕駛技術(shù)來說，沒有感覺到有什么壓力。
油耗：目前開下來，我的平均油耗在5個左右，我覺得在同級別車型里，這個油耗表現(xiàn)還是不錯了。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。車內(nèi)隔音效果很好，跑高速的時候風噪很小。過顛簸路面的時候，車內(nèi)的顛簸感比較明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 南平
裸車價格24.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的第一就是顏值擔當，轎跑的設計，溜背的造型，隱藏的門把手，前臉的設計很有科技感． 感覺太帥了．第二是內(nèi)飾豪華，超級大的中控屏，漂亮的內(nèi)飾氛圍燈．精致的電子檔桿．還有實木裝飾，簡直美爆了，第三是性能動力，百米加速四秒七，超速的時候太刺激了，等紅綠燈的時候別人反應過來只能看到車尾燈了，和朋友出去開著倍有面，尖端的技術(shù)，真切的駕駛樂趣
缺點：提車后,跟很多朋友說我買了一輛比亞迪花725萬朋友都說比亞迪有20多萬的車了三跟他們普及一下比亞迪20以上的車怎么樣怎么樣.比亞迪我覺得你可以把20萬以上的車型單獨出一個品牌。
外觀：前面最滿意的時候就提到了，對于大漢我最滿意的就是這套外觀設計了，商務氣息中透露著舍我其誰的霸氣，代表了我大中華龍族的氣魄，當初關(guān)注他也是因為被它的顏值所吸引，連老婆這樣一個顏控都被吸引了，當我說買它的時候第一個舉手贊成
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得一般般，整個中控臺的設計有點平淡。
空間：空間非常大，不僅車身內(nèi)空間大，而且連車后背箱的空間也超級大，后排的空間十分寬敞，一點都不擁擠，車身內(nèi)十分舒適。
配置：養(yǎng)車費用還沒做統(tǒng)計我這一箱油還沒用完,用電的時候比較多,充了200的電還沒用完總之吧,只要他以后百公里不超7個油就能接受，虧電下，我開過2.0動力的很多車，沒有低于9個的，但這個車的油耗確實低，動力還快，可能他吃電，混動的原因，用起來還是舒服，不然我也不會買這個車。保養(yǎng)維護:1次保養(yǎng)，提車的時候沒講那么多，現(xiàn)在想想多要幾次保養(yǎng)也挺好。
動力：加速性能100分。無人能敵的狀態(tài)。朋友的思域在也不說什么了。沒跑過高速不知道高速情況怎么樣。在市區(qū)開的比較多,郊區(qū)也是上80,100的,很穩(wěn)。動力響應很快秒到的感覺,隨時就能來,過了100碼,在深踩油門,動力還能岀現(xiàn)推背感,這個就厲害了。
操控：
操作起來還是很舒服的，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)彎也沒有什么虛位，底盤挺扎實的，開起來很有安全感
油耗：現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，綜合油耗顯示6.3升左右，還是比較費油的，我個人平時開車比較柔和，沒有激烈駕駛的習慣，這個油耗表現(xiàn)希望能夠更低一些。
舒適：隔音這塊，很棒，車身密封性好，關(guān)上車窗不開音樂，坐在車內(nèi)都很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的地方是他的外觀非常的符合我的要求和審美。當時我看到這輛車的時候就是被他的外觀所吸引的，車輛前方部分的設計非常的精致，進氣格柵的造型就像是星空一樣，兩個大燈的造型有棱有角的，非常富有力量感。黑色的車身非常的修長，流線的造型也是非常的硬朗，給人一種肌肉感和力量感。
缺點：也不知道是我開車習慣問題，還是什么，總感覺自己的電耗比別人的要高，看群里純電有人能開出來百公里12的電耗，我感覺有點不可思議，我最低的時候也要14+，大多數(shù)的時候也都是我一個人開車，而且我自認為不是一個喜歡激烈駕駛的人，唉，也可能時間太短，待過個兩次保養(yǎng)再看吧，不過現(xiàn)在這個能耗確實也算滿意了，總比燒油省太多了
外觀：第一眼看起來就是比較大氣，顯得很年輕運動，前臉寬大的進氣格柵，覺得比較亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾不粗，真皮的方向盤，真皮的座椅，基本上能摸到的地方都是皮的或者軟包的用料很實在。檔次絕對是夠了的。門板上還有實木的裝飾，逼格滿滿。行車記錄儀直接內(nèi)置在擋風玻璃上的黑盒子里面了，調(diào)視頻很方便的。服氛圍燈白天有點看不見，晚上還是不錯。
空間：前排的腿部和頭部空間都很大，駕駛感受很好。車內(nèi)的儲物空間設計的也比較合理，隨身攜帶的物品都能很好的放置起來。
配置：性價比應該一直是國產(chǎn)車特別是比亞迪的殺手锏吧！這個價位的插電混動車型應該也是鮮有對手吧。具有代表性邁騰和帕薩特的插電混動車型48公里的續(xù)航是不是有點智商稅有點糊弄人的感覺而且還是1.4T的。上2.0T加插電混動的大漢應該是舍我其誰了吧。而且大漢的電池還是能量密度更高續(xù)航能力也很強的三元鋰電。
動力：動力響應的速度很快，隨叫隨到，推背感比較強，動力輸出很順暢，感覺不到頓挫感
操控：
方向盤手感很細膩，過彎時指向性很好，沒有感到虛位。車內(nèi)的駕駛輔助功能比較齊全，而且操作起來也很順手，上手很快。
油耗：純電續(xù)航大概可以跑八十多公里的樣子，完全足夠我日常使用的，跑高速的時候會用到油電混合模式，油耗也不算太高
舒適：座椅是拿帕真皮的比較細致摸起來也很舒服，包裹性也很好開車的時候能有很好的座資，☆ PM2.5過濾裝置:開啟pm2.5凈化空氣很快降低車內(nèi)的空氣，開始后沒有聲音只有空調(diào)的風聲。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我最開始確實是被它的顏值所吸引的，有一種很高冷的氣質(zhì)在里邊，會產(chǎn)生一定的距離感，有一種很強的探索欲望，反而等你真正的駕馭起來之后，就覺得自己也非常的高冷。
缺點：續(xù)航里程吧，續(xù)航里程短了一些，如果續(xù)航里程更長就好了
外觀：龍顏設計的前隔柵也是特別大氣，整車的線條也是特別流暢，據(jù)說風阻系數(shù)僅0.233也是特別厲害的
內(nèi)飾：真皮座椅、車內(nèi)氛圍燈、實木內(nèi)飾，以及15.6英寸大屏，看上去很有豪華科技感。屏幕音響:中控大屏功能很多，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多的軟件，可以刷短視頻、玩游戲等等。
空間：空間很大這要介紹一下這車的軸距2920也算是準c級了后排坐進去腿部空間都有三拳的距離呢前排的也比較大乘坐感，狠舒服。后備廂容積:后備箱可以跟后排想通，比較方便。后備箱空間可以放進去三個行李箱大。
配置：比亞迪品牌還得值得信賴的，性價比比較高，購車時服務態(tài)度很好，還送很多保養(yǎng)，在看貼膜時，售后服務態(tài)度也不錯，細心耐心的貼得特別好！
動力：起步很快，加速推背感很強。搭載了2.0T發(fā)動機+后電機的動力組合，百公里加速4.7秒。有三種駕駛模式，運動、經(jīng)濟、雪地模式，可以根據(jù)不同路況進行切換。
操控：
指哪打哪，靈敏度很高。方向盤很輕，整輛車開起來不過感覺到有厚重感。自適應巡航這個功能在跑高速的時候特別方面也不會累。
油耗：對比燃油車來說很省油，可以純電行駛80公里，上下班代步完全夠用了。
舒適：座椅很柔軟，支撐性也很好。尤其是前排的包裹性很到位，長時間駕駛不會感到很累。而且后排的座椅跟寬大，家人們都說舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18041公里
綜合評分
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優(yōu)點：最美的外觀是最讓我滿意的地方，顏值是很多人都重視的一點，當進店看車時，第一眼就被他的外觀所征服，有著自己高傲的特色，大氣而不失動感，但是有一點點不怎么喜歡的地方就是，車身頭有些扁扁的和車身尾有些不太搭，這純屬個人看法，有些人會比較喜歡這種設計，各有各的看法吧！
缺點：虧電情況下，發(fā)動機的聲音比較大，純電模式很平靜。
外觀：外觀我感覺看起來挺有野性的，相比于同級別車型也更加個性一點，整個車身的運動感也是很足。
內(nèi)飾：車輛的內(nèi)飾設計也是非常的豪華，真皮座椅，實木的裝飾，再加上懸浮式的中控屏幕，整個給我的感覺就是豪華感特別的強！
空間：空間設計還是挺不錯的，特別是杯架的設計，很人性化
配置：綜合看，性價比還是不錯的，主要就是覺得它實用性夠不錯，而且后期用車成本也不是很高，我覺得這個價格還是比較值得的。
動力：加速很絲滑百公里加速4.7秒。搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機和后電機。起步也很快。這款漢也有上坡輔助。平順性也很好車內(nèi)乘坐很舒服
操控：
得益于低地盤和電池下置的原因，大漢整體的操控非常穩(wěn)，無論高速轉(zhuǎn)彎，變道超車，還是低速過減速帶，都非常的給我信心，因為車身也比較重，所以不會有輕飄飄的感覺，地盤調(diào)教更偏向家用，沒有運動性能車的那種生硬，整體感受就是舒適
油耗：不是很省油，需要充很多次電，需要省油前提是不斷充電、和其他車輛比較還是比較省油的，市區(qū)油耗在8個多，高速也沒有少多少
舒適：車內(nèi)座椅的舒適性挺好的，坐上去就感覺很舒服，還有車里的音響音質(zhì)也還不錯。
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