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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5831公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這部車的性能，首先3.9秒加速的動力，誰不喜歡，沒有跑車，但可以擁有電車，而且現(xiàn)在的趨勢也是新能源，我很樂意接受電動車
缺點(diǎn)：最不滿意的是價(jià)格，上市半年多了，提車還是按指導(dǎo)價(jià)，幸好不用排隊(duì)幾個(gè)月。
外觀：外觀整體來說給人的感覺就是大氣穩(wěn)重，看起來充滿運(yùn)動氣息，造型比較耐看，車身很飽滿。整體車身不僅有時(shí)尚因素還摻雜 著運(yùn)動因素。提車到現(xiàn)在，開它出去，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾～簡單奢華，非常智能，31色氛圍燈夜間非常有感覺哦
空間：空間還是挺大的，雖然是跑車的設(shè)計(jì)，但是里面內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)還是挺富裕的。
配置：與合資車相比，不要太好。暫未與國產(chǎn)新勢力比較，網(wǎng)看圖片小鵬P7 也好看。購車:車價(jià)無任何優(yōu)惠。僅置換廠家補(bǔ)貼了一萬，還未到手。
動力：動力說多了，都感覺自己在裝b?，這個(gè)可以說是在油車上無法感受到的，運(yùn)動模式下，可以達(dá)到4.1-4.5s之間，根據(jù)路況的不同有所區(qū)別，有人可能會擔(dān)心120dmh電車速度上不去了，120-150km以上動力依然充沛。這點(diǎn)可以放心。
操控：
老婆是個(gè)有本但是不開車的人，要不是因?yàn)楣ぷ髟�，天天坐地鐵2小時(shí)路程太累了，現(xiàn)在才愿意開車，不過買車前也是找專業(yè)的陪同練車了幾天，再加上提車回來陪她開了開，熟悉了一下各項(xiàng)功能，現(xiàn)在開起來不要太順手，不提醒著點(diǎn)，路碼表一個(gè)勁的蹭蹭蹭，老婆說只能怪車太好開了，所以新手女司機(jī)不必?fù)?dān)心，放心大膽的開
舒適：后排獨(dú)立空調(diào):后排座椅可以電調(diào)哦，包裹性非常強(qiáng)，跟坐在自己家的沙發(fā)上的感覺一樣，還有后排中央控制系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，有三點(diǎn)：第一個(gè)是它的顏值，確實(shí)是沒得話說，在同級別的車型中，跟它擺在一起，漢明顯高出一個(gè)檔次！我還特意選擇最騷的紅外紅內(nèi)飾?！第二個(gè)，這個(gè)車是空間確實(shí)有蠻大，后排背架，我是做工地的偶爾要接送下領(lǐng)導(dǎo)，低調(diào)奢華！第三個(gè)就是新能源車能耗確實(shí)不高，在家裝了一個(gè)充電樁7kw，一個(gè)晚上的話能充滿，基本上一公里合到1毛一公里的樣子，省小錢要賺大錢！???
缺點(diǎn)：太貴了，這個(gè)比亞迪，頂配版還是比較貴的哪一種
外觀：車頭這么騷，可是車尾沒有足夠相呼應(yīng)啊，側(cè)顏也不錯(cuò)。黑色嘛，帥不過三天，不耐臟是肯定的啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒，優(yōu)點(diǎn)不多說，就說說缺點(diǎn)吧。副駕駛前的網(wǎng)格氛圍燈和寶塔式出風(fēng)口?☆ 氛圍燈:副駕駛前的網(wǎng)格氛圍燈真的真的好難看，蛇皮嘛？內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:寶塔式出風(fēng)口？設(shè)計(jì)師你是認(rèn)真的嘛
空間：乘坐空間太舒服了，我1.8，一個(gè)190斤的大胖子駕駛，后排依然很充裕。前后排頭部空間都很友好，腿部更友好，在轎車?yán)锖苌僖�。后備廂我覺得挺夠用。
配置：比亞迪這款車，跟其他新能源汽車相比下，還是這臺車性價(jià)比比較高高。
動力：一開始買車前，就給老婆科普過比亞迪的動力，剛開始還擔(dān)心她這個(gè)女司機(jī)hold不住，提完車回來發(fā)現(xiàn)是我多想了，開的妥妥的，你看她過紅綠燈的樣子，簡直不要太自信了，天天還喜歡吐槽人家車怎么怎么慢，話里話外都是越來越喜歡漢EV了
操控：
一般般，不咋滴故障-操控系統(tǒng):急踩油門，方向盤不受控！要是左轉(zhuǎn)紅綠燈過彎地板油，你的方向盤突然就變得超級重，不好板回去，真的挺危險(xiǎn)的，聽說是底盤問題，無解！
舒適：這款車的座椅舒適性確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)樗目臻g足夠大，所以乘坐起來的感覺自然舒適。隔音效果還算可以，像我太太對聲音比較敏感的人，她都之前的每臺車都嫌棄太吵，似乎對漢還很滿意，目前沒見聽見她抱怨過。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2020年10月逛車展，看到漢的時(shí)候就走不動路了，非常亮眼的造型，初次感受，它的每一個(gè)設(shè)計(jì)都在我的審美點(diǎn)上，大燈，線條，外觀，很難相信出自比亞迪的車有這樣的顏值，由于身高較高，我開車的時(shí)候后排座位非常擁擠，但試過之后發(fā)現(xiàn)即使駕駛座椅調(diào)整到最后，仍有較大后排空間，后來才知道漢是一輛軸距接近3米的中大型轎車，目前行駛里程1600公里，最遠(yuǎn)的地方也就去南京，所以日常完全足夠使用，選擇的頂配，加速性能爆表，比起之前的燃油車動力響應(yīng)提高了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，美中不足的就是車機(jī)交互系統(tǒng)一般，智能駕駛沒怎么跑高速，沒試過，內(nèi)飾相當(dāng)豪華，座椅加熱通風(fēng)應(yīng)有竟有，用車到現(xiàn)在，幾乎沒有太大毛病，由于駕駛習(xí)慣問題，百公里剎停沒用過，也希望自己最好別用，相比于之前的燃油車，這輛車給我的感覺就是穩(wěn)重，奢華，行政，商務(wù)。30萬不到的價(jià)格，能有這種體驗(yàn)非常難得。不愧是漢唐盛世，新能源市場其實(shí)有很多選擇，包括理想，未來，小鵬等造車新勢力，但是綜合對比，還是覺得比亞迪作為一家傳統(tǒng)企業(yè)，可能在造車上的理念沒有那么先進(jìn)，比如漢沒有前備箱，沒有那些新勢力的概念，但是勝在有技術(shù)的沉淀，后期服務(wù)能跟得上，所以最終還是選擇了漢，最后一個(gè)小小的建議，比亞迪把宋、秦這些logo在行駛時(shí)都能亮著，這么霸氣的漢，居然只有解鎖和鎖車的時(shí)候亮一下，行駛過程中就沒辦法亮，讓別人看到亮著的漢這個(gè)大字，是非常享受的一件事，希望后期能改改。不管怎么說，回頭率還是相當(dāng)高的。
缺點(diǎn)：不滿意的話二點(diǎn)，1:不知道是卡鉗的原因還是什么，下雨天剎車異響，比較刺耳的那種，天氣沒有。2:急加速的時(shí)候，后面輪子容易空轉(zhuǎn)，問到4s店，說是每個(gè)輪子扭矩太大，不知道是好是壞！
外觀：外形當(dāng)時(shí)聽銷售說是前奧迪的設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)的，看起來確實(shí)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感滿滿，座椅采用的納帕真皮座椅柔軟度和舒適度都非常不錯(cuò)，中控儀表臺采用的塑軟內(nèi)飾 ，手感很不錯(cuò)摸上去柔柔軟軟的。多媒體:中控大屏也是我非常喜歡的一個(gè)配置，上面支持很多app的應(yīng)用下載，常用的抖音.微信 .這些娛樂還是很非常方便的 。而且還支持k歌功能，閑暇之余約上三五親朋好友一起外出野餐 ，酒足飯飽之后還可以再車內(nèi)高歌一曲，很是愜意。
空間：買車主要是老婆上下班一個(gè)人開的多，再說家里有個(gè)SUV了，再置辦輛也不需要大空間的車了，不過漢EV的空間實(shí)屬夠用，哪怕我們一家四口出門也是寬敞的狠，座椅腿部空間翹個(gè)二郎腿也是可以的，總之老婆說的坐著這車子開車，舒服
配置：此次購車非常滿意，還送了我媳婦一束鮮花?
動力：動力還是挺充沛的，3.9s的加速感覺比7.9的還是強(qiáng)很多的，我買的是頂配的，剛開始還真有些吃不消，現(xiàn)在磨合了幾個(gè)月順暢多了嗎哈哈，因?yàn)檫@是我人生第一臺車。
操控：
方向盤沒什么亮點(diǎn)，按鍵熟悉一下也挺好使的，其他輔助功能也就是普通水平吧。
舒適：里面的味道比較嚴(yán)重。就感覺這點(diǎn)做的不好。有點(diǎn)拉低車子的檔次。但是有一點(diǎn)做的很好。靜音效果。不知道是因?yàn)榧冸妱拥脑蜻�是什么原因。反正我個(gè)人感覺挺滿意的。而且前面的座椅。可以根據(jù)它的記性功能會自動調(diào)到合適的位置。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3573公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是大漢的外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動風(fēng)格，望眼過去都會被吸引住，看起來比較豪華不注意看就會覺得它是一輛跑車，有著最美轎跑之稱不愧是國際大師設(shè)計(jì)的，還有就是它的配置很齊全，空間也大。
缺點(diǎn)：車機(jī)響應(yīng)速度不快，語音識別度欠佳有時(shí)會誤喚醒，后備箱空間未能體現(xiàn)這個(gè)級別的優(yōu)勢，相對較小。最不能理解的是電動車，后排地面竟然有突起，雖然不高，但感覺很不好，可能是因?yàn)楦鶧M同平臺，要照顧油車。
外觀：外觀更是亮點(diǎn)嘍，我買的大紅色�；仡^率高，大氣上檔次。而且整車的做工很好，我以前開長安鈴木維特拉，小車哪兒都好就是拼縫做工一言難盡，長安...
內(nèi)飾：室里面設(shè)計(jì)的比較性感，性感。作為的顏色，要是再多一些就更好了。
空間：空間非常大的相比其他轎車大很多，后排坐滿三個(gè)人都有很大的空間活動，就不會感覺有擁擠感。
配置：有朋友不理解的把奧迪賣掉換一臺20多萬的國產(chǎn)車，在這里我想告訴大家，后期要比燃油車的費(fèi)用低得多。而且比亞迪在新能源這一塊確實(shí)非常出色，在國際上的知名度都很高。這款車采用了現(xiàn)在全球來說最安全的電池，避免了新能源的車的自燃現(xiàn)象，還有高續(xù)航保證，所以我個(gè)人非常認(rèn)可這款車。
動力：500馬力，談動力有點(diǎn)凡爾賽。開SPORT模式高速上120以上依然動力源源不斷。在120-150這個(gè)區(qū)間超車信心十足，真是愛誰誰，再高沒試過，我不想飛。平時(shí)在青島使用ECO模式加速尤其是起步加速沒有那么沖，但是跑起來超車也足夠了，個(gè)人認(rèn)為很OK。實(shí)際上0-100,3.9秒這個(gè)暴力性能我沒用過。
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰，指向很準(zhǔn)。但是畢竟是個(gè)5米長的大車，轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)大，我以前開一小SUV。區(qū)別好大。全車最不滿意的地方就是剎車。剎車很靈敏，很穩(wěn)，但每天起步真的好大的異響。說是博世的卡鉗都這樣，但真的好大的異響，很丟面子....,當(dāng)然你開起來就神奇的消失了，真不知道是為什么，到底天熱了能消除不？開常了能消除不？有沒有車友介紹一下。☆ 自動泊車入位:自識別不太好用，你要提前開啟。自選車位功能是亮點(diǎn)，非常好用�！� 車道保持輔助系統(tǒng):高速可用，但是比起特斯拉無人駕駛肯定是不如
舒適：空間大，內(nèi)飾豪華，座在上面比家中的沙發(fā)還舒適，坐過我車的朋友都說好。特別是頭枕在頭枕上，整個(gè)人特別放松座椅舒適性:座椅包裹性很好，腿托也很棒，開長途時(shí)腿部也一種享受。座椅法式斜例雙縫線把NAppA工藝的真皮襯托得很有次。后排獨(dú)立空調(diào):獨(dú)立控制空調(diào)屏、后排獨(dú)立室調(diào)、PM2.5過濾、負(fù)離子發(fā)生器等舒適性和健康性的配置都應(yīng)有盡有。后排小孩子座的時(shí)間多可以調(diào)節(jié)溫度很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意得是車子的外觀了整體來說給人的感覺就是很霸氣。還比較帥氣。還沒買的時(shí)候開出去都很有面子感覺，畢竟顏值也是很重要。還有它沒出來聽說是百公里加速3.9秒更吸引我了。所以當(dāng)時(shí)買的時(shí)候這兩天是我比較看中的。外觀很酷啊。比較符合我們這種90后。內(nèi)飾也很好看。相對于其他的這個(gè)同級別得價(jià)格轎車來說，絕對是算上的好看的。里面的風(fēng)格也是很時(shí)尚。整體儀式感滿滿，
缺點(diǎn)：底盤有一點(diǎn)低，在市區(qū)里面行駛還好，要是走一些顛簸路段的話，肯定開它就不太行怕會磕碰到底盤，還有就是價(jià)格比較貴，很多人都覺得快30萬買一個(gè)新能源車不太劃算。
外觀：漢外觀設(shè)計(jì)是非�？岬模粗埠廊A，運(yùn)動感強(qiáng)，剛上市的時(shí)候就非常的火爆，新年回家朋友都說挺酷的這個(gè)車，事實(shí)證明了這臺很受歡迎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有一點(diǎn)異味，全部都是真皮和實(shí)木的。而且科技感非常高，而且每個(gè)座椅頭枕上都繡了個(gè)漢字，非常有心哦。
空間：空間比較大。前后間距比較大。坐里面。我身高一米八，坐里面還比較寬敞。
配置：一毛錢優(yōu)惠都沒，雖然服務(wù)費(fèi)免了，還是挺不爽的。性價(jià)比見仁見智吧，功能跟硬件都客觀擺在這，也沒敷衍，用不用得到這么多功能就個(gè)人情況了。但車機(jī)這么落后，希望日后能有個(gè)優(yōu)惠價(jià)換車機(jī)吧。
動力：3.9s破百，這加速不是吹的，一腳踩下去，車就飛了。開到現(xiàn)在，從沒地板油過，但所有路段，只要想，輕踩油門，就瞬間把其它車甩身后去，感覺極棒。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:暫時(shí)還沒能區(qū)別經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動模式的區(qū)別，都是一腳油門就要起飛的（我是不是太凡爾賽了）。以至于我現(xiàn)在渴望能用個(gè)自定義的限速功能，以防市區(qū)不小心超速。跑高速:暫未試過高速，上周想走高速體驗(yàn)下的，愛人強(qiáng)烈反對。給大家參考下，城市快速路沒什么感覺就輕輕松松上到100碼。故障-動力系統(tǒng):里程較短，未發(fā)現(xiàn)有這個(gè)問題，后面若有，再來補(bǔ)充特殊路況行駛動力:車本身帶有雪地模式，至于其它的特殊路面，新車，舍不得去測試。不過是四驅(qū)車，我相信它的能力不會弱的。
操控：
里面的操控還是比較簡單。方向盤也沒有很重。打起來還比較順手。功能也比較簡單。店里面得人教一下我基本都會了。所以沒有太大的困難。剎車也是比較靈敏。這個(gè)是重點(diǎn)。畢竟這個(gè)關(guān)系到安全啥的做的還是挺好的。
舒適：新車味道還挺大的，但表顯的PM2.5數(shù)值只有 5 �！� PM2.5過濾裝置:有新車的味道，提車有三個(gè)星期，未開窗通風(fēng)，一直用的空調(diào)換氣散味，現(xiàn)在異味幾乎無，不過太陽一暴曬，還是能聞到一些。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，就簡單的說幾點(diǎn)吧，嘿嘿！首先是因?yàn)槭羌冸娖嚕瑏砥饋頉]有絲毫噪音，這點(diǎn)事我最喜歡的，之前開著我的小北汽真的是受夠了，不過這個(gè)也是給我媳婦上班開的，我之前偶爾體驗(yàn)一把。還有一個(gè)滿意的就是外觀，我說是跑車級別的外觀我覺得應(yīng)該沒有人反駁我吧，這優(yōu)美的線條真的是讓人垂涎三尺��！第三個(gè)滿意的就是提速快，我買的就是4驅(qū)的，官方說0到100加速只需，3.9秒，真男人都這么快嗎，哈哈！我只是開起來感覺提速確實(shí)快，但是沒有實(shí)際體驗(yàn)一下0到100。還有就是這個(gè)車的黑科技挺多的，我還沒有研究明白。
缺點(diǎn)：過大坑的時(shí)候，能明顯感覺到底盤不夠韌性。
外觀：我買的是紅色的，看起來比較亮眼，而且整個(gè)車身的顏色也更為的美觀造型遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像是一輛跑車，還擁有自己的特色，我的每個(gè)朋友看到都說很好看。
內(nèi)飾：做工用料肯定滿分了，起碼環(huán)保不輸S60。那塊pad就算了吧，湊合著用，分屏用會卡
空間：這是我人生的第八臺車，這臺車的空間絕對是最寬敞的，即使在第二排翹二郎腿也很自如，車內(nèi)的整體儲物空間不算太多，作為平時(shí)家用或商用空間綽綽有余。后備廂容積:后備箱不算很大，不過作了轎車，有這個(gè)空間已經(jīng)不錯(cuò)了。
配置：整體的性價(jià)比還是比較高的 ，我們平時(shí)用的360影像.ACC自適應(yīng)巡航.座椅通風(fēng)加熱等一些配置應(yīng)有盡有。配置一點(diǎn)也不輸于百萬級的豪車。 漢也是首次搭載了比亞迪的最新刀片電池，徹底解決了電動車自燃的問題 。
動力：動力的睡覺吧！做比亞迪漢這款車跟坐飛機(jī)似的似的，真快，真快。
操控：
整車的操控還是很容易上手的，各項(xiàng)操作功能也是很容易熟悉的，基本上摸索一下就可以上手了。方向盤的指向也很靈活，手感也很不錯(cuò)。☆ 自動泊車入位:漢搭載的自動泊車功能也是非常不錯(cuò)的，不過對于我來說還是自己停車比較放心一些。 但是這個(gè)功能對于女司機(jī)來說，還是很不錯(cuò)的，可以有效的幫助她們把車停進(jìn)車位 。
舒適：車內(nèi)座椅真的很舒服，因?yàn)榭臻g大也不會覺得有擁擠感，然后座椅的硬度比較舒服，軟硬度剛剛好姐姐的女兒很喜歡躺在那里玩。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程621公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這款車的外觀，整體時(shí)尚感比較強(qiáng)也比較拉風(fēng)，比較適合我這小年輕，配的上顏值擔(dān)當(dāng)哈，也希望開上她能讓我找到我理想的女朋友哦。
缺點(diǎn)：車子老婆天天開，買回來這幾個(gè)月還沒聽到她吐槽過些什么，目前開著都還挺滿意的，可能女司機(jī)對車沒有那么敏感，后面我多開開注意下，有的話來給大家補(bǔ)充
外觀：外觀設(shè)計(jì)具有跑車風(fēng)格，但漢EV有自己的特色，前圓后方。整車極具科技感，尤其是鍍鉻亮條中的篆體漢子車標(biāo)采用了浮雕式設(shè)計(jì)，并有開車點(diǎn)亮儀式，觀看起來很高級。外觀感受:家族式前臉，車燈和貫穿式的尾燈及車身的腰線是一個(gè)非常大亮點(diǎn)，我是越看越喜歡車燈設(shè)計(jì):龍爪之痕的尾燈，漂亮極具辯識度，夜間行安全性高。車身及車輪:整車腰線一直延伸到車尾及大尺寸的鋁合金輪轂、配有布雷博剎車卡鉗給車子增添了不少色彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，真皮，紅木，鋼琴面板...比起小鵬P7和毛豆的老頭樂內(nèi)飾。單論內(nèi)飾我必須給漢5星。但車聯(lián)網(wǎng)和智能性確實(shí)不如小鵬和毛豆，當(dāng)然華為做的手機(jī)端千里眼，遙控移動等功能也有加分。主要是小迪驍龍625的芯片確實(shí)不如小鵬P7（貌似是8系列）感應(yīng)好，反應(yīng)快。所以我扣一星。
空間：接近5米長的車，空間能不大嗎，我每次坐上去的都需要調(diào)整好座椅，因?yàn)樽约簜�(gè)子不高，會有大空間的恐懼感，后排坐三個(gè)人完全不擠
配置：這款車的價(jià)格雖然小貴，但是一個(gè)字，值！3.9秒的加速，四驅(qū)等等，都讓人迷戀啊。
動力：動力很是Ok，對于我喜歡極速的體驗(yàn)完美之極！3.9秒 生命只有一次，我時(shí)刻提醒自己，安全駕車，保持清醒！
操控：
只能說這個(gè)車子太大了，還沒有適應(yīng)，我的小北汽是個(gè)兩廂的，開在路上可以說是得心應(yīng)手，找停車位的時(shí)候可以說是見縫就插，開漢的時(shí)候調(diào)頭都費(fèi)勁哈哈，有時(shí)候還的倒一把。有一個(gè)功能自動泊車，我的找機(jī)會試一下，我覺得現(xiàn)在這個(gè)技術(shù)應(yīng)該很成熟了吧，對于我媳婦這種女司機(jī)來說簡直就是救星啊！
舒適：舒適性很滿意，像一臺豪華車。座椅包裹性好，坐起來舒服。尤其是后排，不僅可以加熱通風(fēng)，而且還能調(diào)節(jié)靠背，后排座椅長，中間幾乎沒有錯(cuò)臺，坐起來很舒服。減噪非常好，本身電車噪音就小，整車隔音非常棒，基本聽不到車外汽油車的轟鳴，胎噪也特別小，我以前的車都不愛拉人，現(xiàn)在拉人沒有說不好的。我要特別說一下參數(shù)黨天天黑漢的懸掛。其實(shí)漢用的前麥弗遜后雙叉臂的底盤懸掛體系，這是BBA使用多年的很成熟的懸掛系統(tǒng)，目前寶馬3系和奧迪A系列的很多車依然在使用。底盤減震好不好除了設(shè)計(jì)還要看匹配和調(diào)校。漢的調(diào)校個(gè)人認(rèn)為很好，大的顛簸過濾的很好，小的顛簸清晰。有些東西不能看配置還要看感受，特斯拉懸掛高級，我試駕3次（含3和Y），沒感覺到底哪里好，到最后看看毛豆網(wǎng)上斷軸事故。那你說高級懸掛到底好在哪兒？好在能斷軸么？
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3624公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說來買漢純屬是一個(gè)意外，起初看預(yù)訂的唐DM，9月19日下定的，因?yàn)橐氖琼斉淦炫灠娴�，等了快一個(gè)月了，也沒有到車，我就去別的店轉(zhuǎn)，家里有兩臺汽油車，一臺媳婦開的寶馬MINI，還有一臺是接送客戶用的商務(wù)，想買個(gè)動力強(qiáng)的綠牌車，但是我是個(gè)急性子，剛等不到，就定了一臺跟唐相似的奔馳騰勢，但是開了幾天，覺得還不錯(cuò)，本來去店里退訂唐DM的，一眼被展廳的紅漢深深的吸引啦！定金沒退，又補(bǔ)交了一些定金，繼續(xù)等漢～只因媳婦被她吸引了，決定用MINI置換一下，畢竟MINI在家放著也沒人開，還有10000的置換補(bǔ)貼，太香啦呵呵，就這樣開啟啦我與漢的緣分開始啦～～～
缺點(diǎn)：不滿意的就是車子里面得味道了。味道很嚴(yán)重。尤其是天氣熱的時(shí)候很嚴(yán)重，還有車子里面的流量好像用的也很快啊。是不是因?yàn)槠聊惶蟮脑颉Ｆ渌亩歼�挺好沒啥很不滿意的。就是這兩點(diǎn)
外觀：顏值很棒，就不多說了。反正也是因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾才買的這車。
內(nèi)飾：里面的設(shè)置和豪車還有一定的差距，缺乏一種科技感，略微的樸素，和我想象中的有出入。
空間：空間不用多說，非常大，后排非常享受，屬于中大型轎車。
配置：沒誰了性價(jià)比真的在競品里我覺得最高了，前面說了購車最便宜。還送了貼膜、腳墊、充電線、放電插排、麥克風(fēng)（唱KTV用的，很開心）
動力：動力此刻可以省去描述了，知道這款車的人都了解3.9秒破百，所以你覺得動力應(yīng)該是怎么樣
操控：
在我看來，操控性能的好壞直接決定了車子好不好開，只要車子好開，那操控性能也基本上不會差。這款車的車身足夠大，特別穩(wěn)，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本感覺不到側(cè)傾。方向盤、油門、剎車的操作都不錯(cuò)，駕馭起來輕松自如。
舒適：我覺得車這個(gè)東西吧，空間大坐著就舒服，坐著舒服怎么著都舒服。還有就是開起來沒有絲毫噪音，很喜歡。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾豪華，乘坐舒適噪音小，座椅寬大柔軟。前后排座椅電加熱通風(fēng)，還有許多高級配置。智能化程度高，使用方便。外形高大上。
缺點(diǎn)：剎車卡鉗：每天早上冷車啟動的時(shí)候，布雷博剎車卡鉗的刺耳摩擦聲音那叫一個(gè)沁人心脾～瞬間讓你清醒。預(yù)估應(yīng)該超過了100分貝（沒測過）后備箱：整車平臺是和dm通用的（應(yīng)該是），所以沒有前備箱，后備箱因?yàn)橄旅媸请姵亟M，所以儲藏空間非常小。一個(gè)整理箱+一個(gè)20寸行李箱（非常小的那種）就占用了一大半空間。車內(nèi)置物空間：不夠用，扶手箱空間比較小車機(jī)系統(tǒng)：差！差�。〔睿。�！app響應(yīng)速度慢經(jīng)常卡頓、同時(shí)開啟3個(gè)app經(jīng)常直接卡住。車輛啟動后系統(tǒng)進(jìn)入時(shí)間慢，導(dǎo)致如果啟動后直接倒車，倒車影像需要10s才能在屏幕上顯示，而且影像跳幀嚴(yán)重。
外觀：外觀顏值你們自己品～反正我家人都是愛啦?
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是BBA級別的，當(dāng)然可比入門的BBA強(qiáng)太多了，到處都是皮質(zhì)包裹，放眼望去都是低調(diào)的奢華啊。太愛了。
空間：乘坐空間5星，儲物空間負(fù)1星。所以給了4星
配置：30萬不到的價(jià)格，給到這些配置，相當(dāng)優(yōu)秀，性價(jià)比極高！�。�
動力：動力絕對給力，起步?jīng)]輸過，超車沒慫過，一腳下去飛一般的感覺，響應(yīng)靈敏。
操控：
唯一遺憾就是轉(zhuǎn)彎半徑，其他都很好，性能都不錯(cuò)
舒適：座椅坐著舒服，整體的包裹性也不錯(cuò)，自己開沒什么，只是后排的人會說太快了有點(diǎn)暈
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量3.2kW·h/100km
行駛里程4288公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于自己喜歡的車，滿意的點(diǎn)感覺一口氣也不一定能說完，挑重要的給大家說一說，首先就是外觀顏值討喜，開在路上還拉風(fēng)，紅色的女生開簡直太帥了；除了外表，內(nèi)在也沒得說，你說光是純電省錢這就讓人多省心，再看看我的車子，現(xiàn)在都不忍心踩油門了；其次內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，科技感的配置等等，這些都是讓我既滿意又喜歡的
缺點(diǎn)：非要說一下對這個(gè)車不滿意的地方，那就是顏色吧！這個(gè)車真心不錯(cuò)，美中不足就是當(dāng)時(shí)著急沒有等到自己心怡的顏色，這是一個(gè)小小的遺憾，但是不影響對這個(gè)車的喜歡，銷售說的對，現(xiàn)在可以車身改色，喜歡什么顏色，都可以隨心改。跟大家分享下，這個(gè)車開習(xí)慣啦，現(xiàn)在越來越不喜歡開燃油車?yán)�，一是比較安靜，再就是省錢，因?yàn)槲业墓ぷ餍枰刻齑蟾哦嫉门軅�(gè)200公里左右，這種不需要再跑加油站的感覺是非常好的，也不用在關(guān)注油價(jià)是否上漲，綠色牌照還是我們的結(jié)婚紀(jì)念日，非常有意義，出行不用在擔(dān)心單雙號的問題。
外觀：外觀我選擇的紅色，內(nèi)飾也是紅色，開到路上回頭率也是很高的，還有晚上的大燈，大漢辨識度很高！
內(nèi)飾：儀表臺采用了三種材料，非常有層次感，氛圍燈顏色也很多，整個(gè)車感覺很溫馨，NApp工藝皮質(zhì)內(nèi)飾很軟，用料很講究，并帶有格紋元素的寶塔式出風(fēng)口，整車質(zhì)感提升不少�！� 氛圍燈:夏天可以調(diào)冷色的氛圍燈，冬天可以調(diào)暖色調(diào)的氛圍燈，戀愛時(shí)期可以調(diào)溫馨一點(diǎn)的氛圍燈，倍棒！
空間：整體空間還是很大的，畢竟將近5米的長度感受還是錯(cuò)了，后排乘坐也是非常舒服，空間夠大，沒有壓抑感。屬于跑車類型，所以后排空間放些平時(shí)的生活用品足夠使用。
配置：二十多萬可以買到的是奔馳s級的享受，超跑的加速感，即運(yùn)動又很穩(wěn)重，簡直愛不釋手
動力：我以為電動車的動力不如燃油車，其實(shí)不是它的動力比燃油車更充沛更強(qiáng)悍。
操控：
方向回饋行精準(zhǔn)，路感清晰干凈。不愧是前奔馳底盤調(diào)校大師漢斯調(diào)校，轉(zhuǎn)彎沒有拖泥帶水，也特別的自然，剎車還沒有點(diǎn)頭的現(xiàn)象，一個(gè)字＂棒＂
舒適：座椅通風(fēng)加熱，以及腰部支撐，記憶座椅，很有科技感，很方便
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