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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該就是它的外觀了，修長的車身外觀，流暢的車身線條，外觀真的是非常的帥氣，好像各個(gè)年齡段的人都非常喜歡這款車，開出去不要太拉風(fēng)了，不管停在哪里都是焦點(diǎn)，回頭率超高，還有這款車的配置，和內(nèi)飾，簡直了，和寶馬有的一拼，30萬內(nèi)，又是純電動(dòng)的新能源車型，各方面配置也是非常的高，比同級(jí)別同價(jià)位的車都要優(yōu)秀，太喜歡這款車了。
缺點(diǎn)：目前來說對(duì)于這款車暫時(shí)沒有什么不滿意的地方。如果一定要說不滿意的話，那就是當(dāng)初定車的時(shí)候沒有任何優(yōu)惠，等車等得時(shí)間太長，有點(diǎn)沒有喜悅感了。不過現(xiàn)在定車也沒優(yōu)惠，我就不計(jì)較了。
外觀：前臉顯得比較寬大，中間銀色飾條的設(shè)計(jì)一氣呵成，連接到兩側(cè)的大燈，讓前臉顯得非常漂亮，有著濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息，中間漢字車標(biāo)，讓整車顯得又很有穿越的感覺，下方黑色的裝飾條紋，無不彰顯運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的撞擊。側(cè)面的雙腰線，讓車身顯得特別低，而且修長的感覺，尾部貫穿式的尾燈點(diǎn)亮以后，感覺哪里都是自己的主場。
內(nèi)飾：整體看上去的話沒什么問題，內(nèi)飾的科技感非常足，特別是他的中控大屏，非常的吸引眼球，簡潔大方，又很高檔的樣子。氛圍燈很漂亮，尤其是晚上的效果更美。好多種顏色，可以根據(jù)自己的心情來調(diào)節(jié)。這車運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，液晶儀表盤，加上可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，還有水晶按鍵檔把，無時(shí)無刻透漏著他的豪華。
空間：駕乘空間都很優(yōu)秀，后備箱也足夠了，反正目前我們出門帶東西都沒擔(dān)心過，在網(wǎng)上看到有位車友把這車當(dāng)房車用，在家里放一個(gè)大床墊睡覺，還帶了很多生活用品，什么鍋碗瓢盆啥都有，我都被驚到了，等明年放暑假的時(shí)候我也打算買個(gè)那種充電的床帶著大情人和小情人一起去云南來一場隨心所欲的自駕游。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很足，手機(jī)，充電器，水杯都有全理的位置可以放。家人乘坐評(píng)價(jià):家人坐了之后都覺得很舒服，不管是老爸還是有點(diǎn)胖的老媽都覺得坐著很寬敞，沒有擠的感覺。
配置：這車的功能真的很強(qiáng)大，性價(jià)比是相當(dāng)高的，不然我也不會(huì)砸30萬買臺(tái)國產(chǎn)車了！3.9秒破百，動(dòng)力強(qiáng)悍！千里眼模式用車更安全，Nappa真皮，12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有智能氛圍燈，音響的音質(zhì)很好，手機(jī)NFC車鑰匙很方便，還有比亞迪的云服務(wù)功能很強(qiáng)大，可以遠(yuǎn)程操控車，例如預(yù)約開啟空調(diào)，預(yù)約充電，關(guān)閉車窗等等，旗艦版全車座椅都有通風(fēng)和加熱功能，還有360度的高清全景映像系統(tǒng)，還有比亞迪引以為傲的“刀片電池”！還有那個(gè)15.6英寸的超級(jí)旋轉(zhuǎn)大屏，很高清，看著很舒服！車的功能是非常多的，我就不一一說了！大家喜歡的，可以自己去了解一下！
動(dòng)力：真的強(qiáng)，加上四驅(qū)的加持，本來電動(dòng)車的起步就很快，開啟它起步的一霎那就感覺非常猛。
操控：
其實(shí)車是很好開的，只是駕駛起來，沒有燃油車有厚重感，就是找不到操控的樂趣，這也確實(shí)是電動(dòng)車的特點(diǎn)，因?yàn)楸旧砭褪请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，所以還需要有一個(gè)適應(yīng)的過程。
舒適：雙層玻璃有效的將風(fēng)噪與胎噪隔絕在了車外面，車?yán)锩娣浅０察o，就算在高架上跑100碼的速度，車?yán)锏脑胍舳挤浅Ｐ。紊晕⒂惨稽c(diǎn)，還是很舒服的，用料很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是比亞迪漢的外觀，整個(gè)前面看上去還有點(diǎn)跑車的感覺，線條充滿了性感的味道，標(biāo)配的全景天窗尺寸很大，采光面積很好，還有就是它的續(xù)航能力特別強(qiáng)，現(xiàn)在冬天充滿電后，續(xù)航能力也能達(dá)到500km。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子的后備箱實(shí)用性一般般，并不能將后排座椅放倒，就連整體放倒都不行；還有就是車子的做工還是有很大提升空間，品質(zhì)控制還在提高，因?yàn)樾萝囐I來時(shí)間不長的情況下，已經(jīng)會(huì)有偶爾的異響出現(xiàn)了，雖然說是很偶然的事件，但我覺得這是完全不應(yīng)該的。
外觀：LED前大燈是矩陣樣式的，很狹窄很有神，它的日間行車燈的特別漂亮，點(diǎn)亮以后看起來就像“龍須”似的，還有他溜背式的車頂弧線，我感覺這個(gè)車子的側(cè)面更加好看一點(diǎn)吧，比較有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，很豪華，顯得非常有氣質(zhì)，我挺喜歡這樣風(fēng)格的，車機(jī)還是類似于一個(gè)安卓系統(tǒng)的平板電腦。
空間：前后排空間很大，坐著很舒服，特別是后排，座三個(gè)人的情況下，也不覺得很擁擠！家人反應(yīng)很好！但是后備箱我個(gè)人覺得有點(diǎn)偏小，所以空間這個(gè)扣了點(diǎn)分！
配置：學(xué)前的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)心疼，畢竟這個(gè)價(jià)位確實(shí)是不便宜的，但是現(xiàn)在使用下來也就釋然了，覺得用起來還是很不錯(cuò)的，充電也非常方便，充一次電可以跑500公里也沒有覺得麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，這個(gè)車百公里提速三點(diǎn)九秒，用不完的勁兒。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:這個(gè)車的動(dòng)力這方面那是絕對(duì)沒得挑剔的。用eco模式。動(dòng)力也是綽綽有余。用運(yùn)動(dòng)模式那提速感就跟坐飛機(jī)的推背感一樣。一般人上來直接加速。估計(jì)會(huì)有一種眩暈的狀態(tài)。
操控：
雖然說純電的車子和燃油的車差不了多少，但是個(gè)人還是感覺這車的電子輔助更優(yōu)越一些，爬坡的時(shí)候比較有力，沒有很明顯的高低速轉(zhuǎn)換的那個(gè)頓挫感，還有就是車子的制動(dòng)踏板靈敏，稍微點(diǎn)到就能有效的制動(dòng)，感覺很到位。
舒適：這車的座椅填充物很飽滿，比較有樣，平時(shí)一家人出去玩的話，后排躺著休息都很有情調(diào)，音響的質(zhì)感很醇厚，立體音比較棒，懸架很舒服，我總感覺可能是因?yàn)楸池?fù)一個(gè)大電池也增加了它的穩(wěn)定性吧。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意新能源車子的配置還有性價(jià)比了，畢竟現(xiàn)在哪哪都是提倡環(huán)保出行嘛，節(jié)能也是一項(xiàng)大工程，而汽車早晚是會(huì)被新能源車子給取代的，這款車子的配置也算豐富了，電子功能容易上手，適合家用。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的地方也是會(huì)有的，因?yàn)轳{駛新能源車都是需要有一個(gè)適應(yīng)的過程，畢竟自己也是第一次接觸這樣的車，首先一點(diǎn)，我不太喜歡這輛車駕駛的感覺，應(yīng)該說是操控性，感覺缺少了一種駕駛的厚重感，雖然開起來是很容易的，但操控確實(shí)不如燃油車。
外觀：漢EV整體看起來特別協(xié)調(diào)，我們買的是紅色的，很顯年輕，車身很修長，大燈也是狹長的，很有靈動(dòng)性，底盤不是很高，低趴的車身給人的感覺就像一頭豹子在蓄勢待發(fā)樣子很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)設(shè)計(jì)以簡潔為主，中控臺(tái)可以說沒有實(shí)體按鍵，幾乎車輛所有的功能都移動(dòng)至中控屏內(nèi)了屏幕相當(dāng)?shù)挠锌萍几�，不但能夠支持語音控制車內(nèi)空調(diào)，車窗等許多功能外，還支持在線看電影唱歌，聽歌等娛樂活動(dòng)，而且空調(diào)出風(fēng)口還是用的隱藏式設(shè)計(jì)，第一次是用不大習(xí)慣，不過看起來是真的很高大上。
空間：這款車的車身尺寸很大，比一般的中級(jí)車都要大，車內(nèi)空間很充足，不管是前排還是后排都很大，后排坐三個(gè)人都綽綽有余，就像兩個(gè)大沙發(fā)一樣，我同事坐一次就說這車坐起來真舒服，有錢了也一定換一輛比亞迪漢。
配置：在電動(dòng)車的領(lǐng)域，我找不到一輛性價(jià)比比比亞迪漢還要高的車，這么有誘惑力，比亞迪漢在價(jià)格合理的情況下，讓我享受到了高科技又豪華的內(nèi)飾，舒適的體驗(yàn)感，我這才選擇了這輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，因?yàn)樾履茉窜嚨钠鸩绞呛軓?qiáng)的，所以帶來的加速感，帶來的推背都是特別棒，如果深踩油門，提速真的很爽。
操控：
比亞迪操控上現(xiàn)在成熟很多。很穩(wěn)。高速上開起來都很穩(wěn)。整車重量也很扎實(shí)有重量
舒適：座椅填充非常飽滿，坐上去很舒適，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，后排也非常寬大座椅墊長度較長，對(duì)大腿有著良好的支撐性，低盤調(diào)教雖然拼舒適為主，可是過減速帶的時(shí)候，可以將一些細(xì)碎的顛簸過濾的十分透徹，坐在車內(nèi)不會(huì)感受到震動(dòng)感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別滿意，加速，每次想起不超車加速，從來沒讓我失望過，而且沒有任何頓挫感，你能感受的到嗎？
缺點(diǎn)：提車時(shí)間不是很長，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：這車的外觀，我是非常喜歡的，時(shí)尚大氣！跑車風(fēng)格，開出馬路，回頭率真的可以說是100。之前在路邊停車的時(shí)候，路過的人還特意問我，這是什么牌子的豪車，我說是比亞迪漢，他也驚嘆了，說比亞迪車現(xiàn)在越來越好了，雖然是夸車，但是我也覺得很自豪，畢竟我自己選擇的東西，得到了別人的認(rèn)可，證明我的眼光是不錯(cuò)的，心里竊喜！如果車尾用概念車的那樣，可能這車會(huì)更加像超跑，更加帥氣了！19英寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，貫穿式的日間行車燈和貫穿式的尾燈，再走隱藏式的門把手，真的一個(gè)字：帥，四個(gè)字：帥氣十足！來形容了！
內(nèi)飾：做工很精致。也很注意細(xì)節(jié)。紅色內(nèi)飾非常大氣，不俗氣
空間：內(nèi)部空間自然是寬敞又舒適的，坐在后排完全沒有束縛感。主副駕駕駛座都是電動(dòng)調(diào)節(jié)位置的，后備箱空間也很大，可以放不少東西，很適合家用。坐在車內(nèi)感覺非常舒服，全景天窗，把天窗打開的話增加車內(nèi)空氣流通，不錯(cuò)不錯(cuò)
配置：這個(gè)車比來比去呢，還是支持民族品牌性價(jià)比感覺是最高的，從它的動(dòng)力，它的剎車系統(tǒng)乘坐的舒適感受，靜音感受多進(jìn)去的豪華感均在我的心里預(yù)期對(duì)比了好幾個(gè)品牌，均不如意，最后和老婆一致決定，還是就選擇漢了保養(yǎng)維護(hù):聽銷售說嗯，送三年或六次的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，三店只終身質(zhì)保的，雖然有一些約束，但是覺得還可以接受，反正每年大概跑個(gè)兩萬多公里也夠用，即使要真是超了三萬的話，也是質(zhì)保，只不過變成了八年或15萬公里質(zhì)保了都還行，都還能接受
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)滿意，懸架支撐很不錯(cuò)，起步的時(shí)候車子能穩(wěn)穩(wěn)的沖出去，在市區(qū)一般起步鮮少有車能超過我，在高速上提速也夠用，動(dòng)力能夠持續(xù)，3.9秒百公里加速不是蓋的
操控：
真皮設(shè)計(jì)的方向盤上手感覺非常棒，紅黑雙拼的設(shè)計(jì)，感覺握在手里以后，運(yùn)動(dòng)細(xì)胞就會(huì)開始不安，還有多功能按鍵行車中也很方便，12.3寸的液晶儀表盤，科技與運(yùn)動(dòng)同時(shí)擁有。剎車表現(xiàn):剎車踏板軟硬適中，傳動(dòng)感不錯(cuò)，另外還有剎車輔助，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，為行車安全增加了一絲穩(wěn)定性。
舒適：這款車的舒適性上我覺得一點(diǎn)都不輸三四十萬的BBA的豪華車，內(nèi)部材質(zhì)用的都是真皮、真木、真鋁的材質(zhì)的觸感相當(dāng)?shù)暮茫O(shè)計(jì)風(fēng)格上也看的出很奢華的感覺，座椅的舒適度，還有空間的舒適度都大大的超出了我的想象，車輛自身的避震、平穩(wěn)性、靜音效果都是遠(yuǎn)超同價(jià)位車輛的存在。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢真是太厲害了，這款車剛一問世，廣告一出來我就開始關(guān)注了，首先吸引我的是外觀，用兩個(gè)詞語概括，就是炫酷，驚訝，第一次看到國產(chǎn)車也能設(shè)計(jì)出這么炫酷的外觀，真的是十分驚訝。最近很多人都喜歡拿特斯拉與比亞迪比一下，我沒有開過特斯拉，不知道操控與舒適性怎么樣，但是就外觀來說，絕對(duì)碾壓特斯拉，車頭比特斯拉更有辨識(shí)度，比特斯拉更年輕更有活力，車標(biāo)也比特斯拉的車標(biāo)更有內(nèi)涵與意義。
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是續(xù)航的衰減，并沒有標(biāo)的那么高，現(xiàn)在冬季續(xù)航不特意的去省電開大概也就350-400公里這個(gè)樣子，然后就是新車略微有些異味，銷售顧問說的內(nèi)飾材質(zhì)是真皮、真木、真鋁的，不知道是不是材質(zhì)本身的味道。
外觀：算是很有顏值的一款新能源車子了，畢竟我們都是看燃油車子很多年了，猛的換這種沒有感覺前面車頭很悶，對(duì)于大眾的審美這設(shè)計(jì)者還是很有心德的，車子的腰身比較好看，顏色有多款選擇性，總有你喜歡的那一款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，使用了很多高科技，可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，液晶儀表盤等，很多功能都是可以語音操作，很智能方便。
空間：畢竟是一臺(tái)中級(jí)轎車，所以它空間方面是很不錯(cuò)的，不管是前排后排對(duì)于乘坐還空間都很好。
配置：其實(shí)一輛車的性價(jià)比不是越便宜越好，而是要物超所值，價(jià)格合理，然后配置動(dòng)力也確實(shí)很好。性價(jià)比也高，但是新能源車的保值率確實(shí)是一個(gè)問題，畢竟保值率的確不好。
動(dòng)力：動(dòng)力沒法用語言夸。只能自行去店里試駕看看吧。記住要自己開開試試！風(fēng)一般的感覺
操控：
方向感的手感挺不錯(cuò)，而且扭矩力還會(huì)隨著速度開快慢而改變，行駛慢的時(shí)候比較輕，開的比較快的時(shí)候就變得比較穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤微微轉(zhuǎn)動(dòng)，車頭就跟過去了，指向性方面做的可以。懸掛處理的也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，過坑洼路段的時(shí)候基本上感覺不到，這一點(diǎn)我還是相當(dāng)?shù)目春玫摹?/span>
舒適：車內(nèi)的配置是真的非常高的，前后排都有座椅加熱和通風(fēng)功能，而且后排的靠背還可以調(diào)節(jié)，本身的噪音就特別小，畢竟是電動(dòng)機(jī)，再加上這輛車的隔音也不錯(cuò)，所以整體的乘坐感受超級(jí)棒，包括整個(gè)乘坐空間也是非常大的，坐在車內(nèi)完全沒有任何壓抑的感覺。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這臺(tái)車子的性能真的是非常強(qiáng)悍的，要不然真的就對(duì)不起“高性能版”這4個(gè)字了，不僅僅是動(dòng)力性能強(qiáng)悍，而且操控性能也一樣，是非常強(qiáng)悍的，車內(nèi)的空間也是非常大的，包括配置也是特別高的，所以說所帶給我們的用車感受真的是很不錯(cuò)了，真的是有一種特別高級(jí)的感覺，整個(gè)外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是將很多的中國元素融入了進(jìn)去，值得點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：目前最不滿意的還沒有找到，處于蜜月期，還都是在慢慢摸索中
外觀：每一輛車，每個(gè)品牌，其實(shí)都有自己的設(shè)計(jì)語言，我很喜歡比亞迪的一個(gè)原因就是它融入了更多的傳統(tǒng)元素，又符合現(xiàn)在的審美，不僅運(yùn)動(dòng)也有自己的特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是運(yùn)動(dòng)而且做工精細(xì)，從走線中就可以看出做工的精細(xì)度，紅色與黑色的碰撞感覺到處都充滿了運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，加上副駕駛前方的鋼琴烤漆面板的呼吸燈，中控可旋轉(zhuǎn)的大屏，我想是年輕人都會(huì)愛上他。
空間：我很喜歡它的后備箱，空間很平整，而且也挺深的，另外就是駕駛席位的空間也特別棒，后排的話，能夠乘坐三個(gè)成年人，而且不特別擁齊。
配置：感覺性價(jià)比比較低，當(dāng)時(shí)給我的優(yōu)惠力度不大，后來我自己又了解到我買的價(jià)位比身邊好幾個(gè)人的價(jià)位都貴。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力真的是隨叫隨到，靈敏度高的有點(diǎn)超乎我的想象力了，有時(shí)候媳婦還總提醒我開慢點(diǎn)，說這車子太滑快了，在高速上面那個(gè)推背感真的就是一腳油門的事，高低速度轉(zhuǎn)換的 時(shí)候也沒有什么延遲和卡頓，超級(jí)舒服有樣的一款速度車。
操控：
采用的布雷博剎車卡鉗，制動(dòng)很靈敏，制動(dòng)效果也很好。底盤調(diào)校偏硬，過顛簸路面車內(nèi)晃動(dòng)小很多。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位�！� 車道保持輔助系統(tǒng):可以提醒我開車是否跑偏，提高了行車的安全性。會(huì)發(fā)出提示音，這個(gè)可以自行設(shè)置。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很不錯(cuò)，百公里測試的是32m左右。
舒適：真皮座椅，質(zhì)感很不錯(cuò)。外觀看著舒服，開的也舒服，內(nèi)飾坐著舒服
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想說的就是，這臺(tái)車子的實(shí)力真的很強(qiáng)，別看是國產(chǎn)車，但有底氣賣這么高的價(jià)格，就說明人家對(duì)自己的產(chǎn)品足夠自信！首先我認(rèn)為這臺(tái)車子的性能是真的很強(qiáng)悍的，零百加速時(shí)間可以做到3.9S，就是在這個(gè)價(jià)位的車子里面，不管是純電動(dòng)車還是燃油車，又有幾個(gè)能做到？車子的續(xù)航能力也比較強(qiáng)，顏值很高，配置也是非常豐富的，真的值這個(gè)價(jià)了！
缺點(diǎn)：電耗稍微偏高了，當(dāng)然了，我說的是在同等級(jí)別的車子里面做比較，要是能再低一點(diǎn)就更優(yōu)秀了，還有就是懸架的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)一般，沒有我想象中的軟，過一些不好地段需要減速。
外觀：設(shè)計(jì)非常可。很帥氣，顏值男女通吃。我一個(gè)四十多歲大老男人喜歡。我二十多歲的女兒也喜歡，家里人都非常認(rèn)可這個(gè)顏值
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的類型，不像，其他品牌那樣太簡約化了，漢的內(nèi)飾還是比較心儀的，尤其是老婆最喜歡他中間那塊大屏，很方便，使用起來也很人性化，最主要是他的語音控制也挺方便的，這個(gè)車買過來內(nèi)飾上邊就沒有花過錢，也覺得沒有什么可加裝的了，就連個(gè)普通的小小的手機(jī)支架在車上都沒有用武之地☆ 氛圍燈:氛圍燈很漂亮，而且顏色可以選擇，每次媳婦都要選擇紫色和粉色的，我還是喜歡綠色和藍(lán)色的，這也許就是男人和女人之間的區(qū)別吧，不過還好，它可以支持前后排的分區(qū)選擇顏色，這樣他喜歡她的，我喜歡我的再也不用糾結(jié)了，確實(shí)晚上看起來豪華感很強(qiáng)多媒體:這塊兒大屏呢，確實(shí)很好用，支持語音控制嗯，就跟家里邊的大平板一樣，使用起來沒有什么違和感和陌生感，最主要是里面有很多app呢，都和手機(jī)上下載的一樣，可以帶英市場里直接下載，而且是免費(fèi)的，導(dǎo)航是最常用的，個(gè)人覺得也可以隨時(shí)更新和升級(jí)的，這大屏能聽歌，聽小說，看電影，微信聊抖音什么的都可以內(nèi)飾材質(zhì):我還是挺喜歡這個(gè)紅色的，聽小手說是法拉利紅的時(shí)候，其實(shí)他沒說的時(shí)候，我就喜歡這個(gè)紅色，然而，棕色的其實(shí)也挺顯檔次的，不過太千篇一律了，而且覺得這個(gè)紅色原本要加5000塊錢，但是四驅(qū)選裝版本是不用加錢，覺得就是紅色吧，畢竟紅色的還是喜慶一些
空間：我覺得這輛車空間確實(shí)做的都挺好，不管是儲(chǔ)物空間還是乘坐的空間，都有著很好的表現(xiàn)。
配置：反正是感覺這個(gè)車整體的用車效果遠(yuǎn)超出我的預(yù)期。保養(yǎng)的費(fèi)用，因?yàn)楝F(xiàn)在新車嘛還沒有保養(yǎng)，估計(jì)成本也不會(huì)太高了，因?yàn)檫@車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)正常也就是保養(yǎng)一下電機(jī)什么之類的。而且這個(gè)車廠家送的有保養(yǎng)，基本上不用操什么心。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力是非常強(qiáng)悍的，加速超車，真的太爽了！之前去了一趟高州仙人洞，上了一趟高速，如果不是限速，估計(jì)開著開著，就要起飛了！
操控：
操控性上給我的驚喜也是挺大的，DILINK駕駛系統(tǒng)的智能化程度很高除了沒有L3的智能系統(tǒng)外，其他的智能配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，遠(yuǎn)程超控，NHC智能鑰匙，專屬K歌系統(tǒng)，透明倒車影像、語音控制等結(jié)合了傳統(tǒng)汽車的和新勢力智能新能源車的多種優(yōu)勢，讓漢EV如鶴立雞群般的不凡，傳統(tǒng)的操控上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、檔位的切換上也有著不俗的表現(xiàn)。
舒適：舒適性很高，這款車的靜音效果非常好，坐在車內(nèi)和車外簡直就像兩個(gè)世界，全車都配備有座椅電家人，大屏幕，車身氛圍燈，座椅就像大沙發(fā)，包裹性極強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀和他的舒適性。它的續(xù)航跟配置也很滿意，車內(nèi)的控制系統(tǒng)和配置方面都是相當(dāng)齊全的，就拿前后排座椅來說，全部都有通風(fēng)和加熱的功能，很不錯(cuò)，而且空調(diào)還可以做到前后分區(qū)控制，不用擔(dān)心誰吹得到誰吹不到了。
缺點(diǎn)：就是感覺這臺(tái)車子車內(nèi)的味道比較大，同時(shí)做工也不是很好，所以說在這些細(xì)節(jié)上面比亞迪漢做的還是比較一般的，還有就是比亞迪漢的這個(gè)保值率比較低，畢竟是電動(dòng)車，更何況還是我們的國產(chǎn)車，所以保值率肯定是完全不占優(yōu)勢的。
外觀：比亞迪漢的外觀造型真的是超級(jí)漂亮，這輛車開出去真讓人覺得特別有面子，而且車漆還都特別細(xì)膩也特別厚實(shí)，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)也真的是充滿了“中國味道”，充滿了比亞迪的智慧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還不錯(cuò)，這個(gè)車的話有很多種的氛圍燈，可以隨意調(diào)整。而且可以語音控制中間的屏幕。這個(gè)車內(nèi)部的話是自帶行車記錄儀。而且是高清的感覺，這個(gè)還是挺方便的。多媒體:它的多媒體系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的，可以在線聽歌，而且可以導(dǎo)航。可以看視頻各項(xiàng)的話都是非常不錯(cuò)的。最主要的就是想干什么，你直接對(duì)他說就行了，他可以直接幫你打開。
空間：乘坐舒適，我一個(gè)170斤的胖子，坐著也很舒服
配置：這輛車最大的問題就是后期的保值率太低了，作為家用車，我買車之前就應(yīng)該考慮到這個(gè)問題，當(dāng)時(shí)是我的疏忽大意，但現(xiàn)在覺得確實(shí)是應(yīng)該考慮到這一點(diǎn)，所以在這里也一樣提醒大家，在買車之前一定要想好考慮好后期這些問題，不管是什么車。
動(dòng)力：我買的這一款是高性能版的，實(shí)際的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，提速也是非常快的，完全沒有任何壓力，畢竟現(xiàn)在也是在“三秒俱樂部的車”了，哈哈，就算這是一臺(tái)電動(dòng)車，那我覺得這也是一種莫大的挑戰(zhàn)。
操控：
燃油車的操控感和電動(dòng)車的操控感真的不一樣，總覺得是沒有燃油車開起來厚重，但真的是很好開，這款車太好開了，就會(huì)覺得缺少很多駕駛的感覺。
舒適：這款車的舒適性，我覺得是不錯(cuò)，座椅坐著很舒服，包裹性很好！空調(diào)可以分區(qū)控制，讓坐車的人坐著會(huì)很舒服！后排可以自行調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，方便后排乘坐的人員自行調(diào)節(jié)適合自己的溫度！這款車的隔音效果很好，關(guān)上車窗的時(shí)候，安靜在車內(nèi)聽一下音樂，確實(shí)是一種享受！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的外觀是非常的漂亮，整體看起來這個(gè)車的外觀，科技感非常適合，尤其那兩個(gè)大燈非常的犀利。充電的速度也非�？欤旧习雮�(gè)小時(shí)或者一個(gè)小時(shí)都充滿電了。
缺點(diǎn)：智能語音交互這個(gè)功能，我其實(shí)真的想吐槽一下，接受語音待命不能持續(xù)性的，每次都要喊一下：你好，小迪！！關(guān)閉天窗！你好，小迪，關(guān)閉空調(diào)�。∶恳淮蜗逻_(dá)命令都要喊一下：你好，小迪！希望比亞迪可以改進(jìn)一下！后期可以升級(jí)！不用每次喊小迪，喊得那么辛苦！可以連續(xù)接受命令就好了！
外觀：拉風(fēng)的一款車子，我買的是紅顏色開街上回頭率特別高，一個(gè)古風(fēng)漢字當(dāng)車標(biāo)是很能讓人印象深刻的。
內(nèi)飾：風(fēng)格挺好看的，我比較喜歡他擋把的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像水滴狀的質(zhì)感很好。
空間：4.98米的車長和1.91米的車寬足以保證車內(nèi)非常大的橫縱向空間，所以說整個(gè)空間就顯得非常寬敞了；但因?yàn)槲屹I的這個(gè)是頂配車型，所以說后排座椅不能放倒，這確實(shí)是影響實(shí)用性的，取而代之的就是有一個(gè)小小的開口，但這也是在很大程度上對(duì)于實(shí)用性造成了一定影響。
配置：總的來說還不錯(cuò)，將近30萬的價(jià)格。這顏值的外觀、內(nèi)飾，以及強(qiáng)悍的動(dòng)力，我還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力上這款車當(dāng)然是沒得說的，就是沖著這3.9秒的加速才買的這款車，原來開車去景區(qū)爬山二三個(gè)小時(shí)的路程現(xiàn)在開漢過去不到2個(gè)小時(shí)就能解決，上下班也可以比以前晚起10分鐘，俗話說時(shí)間就是金錢，如果你的時(shí)間很值錢，那買這款車絕對(duì)是個(gè)正確的選擇。
操控：
操控還行。畢竟二十多萬的車也不能要求的太高了。而且他們這個(gè)車官方給出的說是通過80km的麋鹿測試。而且這個(gè)車配備的有自動(dòng)駕駛輔助功能，它的剎車距離也可以達(dá)到百公里32.8m的一個(gè)距離。☆ 自動(dòng)泊車入位:聽說是有自動(dòng)泊車功能，而且可能是這個(gè)月這幾天都可以去到店升級(jí)，目前還沒有接到通知，再等一等再說吧。之前看店里邊兒的試駕車倒是可以自動(dòng)泊車。
舒適：漢的舒適性做的還是比較到位的，大紅色的皮質(zhì)座椅，做工用料都很細(xì)致，柔軟度適中，包裹性也很不錯(cuò)，還有加熱通風(fēng)得配置，讓你冬天不會(huì)因?yàn)樯宪囎卫涠械綄擂�。由于是純電的�?dòng)力系統(tǒng)，車內(nèi)也幾乎沒有噪音，語音識(shí)別體統(tǒng)，能控制導(dǎo)航，電話，空調(diào)，天窗等更是把舒適做到了細(xì)微處。車內(nèi)消毒方式:車輛自帶空氣凈化器系統(tǒng)，冬天霧霾日益加重的情況下，有這樣的配置，真的很貼心也更安心。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意車子的續(xù)航非常強(qiáng)，我們家北方冬季很冷，有500公里的續(xù)航水平就算是非常非常好的。而且動(dòng)力非常足，特別是起步的一剎那，就感覺特別的夸張，有些野蠻的感覺。
缺點(diǎn)：車子的電耗水準(zhǔn)在同等級(jí)別的車子里面感覺稍微有點(diǎn)高，要是能在少點(diǎn)就更開心了，不過不是什么大問題，畢竟跟燃油車子比較，它的數(shù)據(jù)已經(jīng)很優(yōu)秀了，要是內(nèi)飾的做工在升華一下，那就是十全十美的節(jié)奏了。
外觀：漢EV的外觀采用的是龍顏設(shè)計(jì)語言，溜背式車身設(shè)計(jì)，車頭線條向前下滑，使其擁有了轎跑造型，整個(gè)前臉看起來十分的富有科幻感，一條粗壯的銀色鍍鉻裝飾，并且向兩側(cè)延伸，與扁平狹長的大燈組融合為一體LED的大燈采用的是貫穿式的設(shè)計(jì)，拉寬了整個(gè)視覺的寬度看著相當(dāng)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，而且門把手還用的是隱藏式設(shè)計(jì)，有助于降低車身風(fēng)阻，提升車輛的續(xù)航。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很好，因?yàn)樗膬?nèi)飾非常的有科技感，也有氛圍燈，這一輛車內(nèi)飾非常漂亮，而且也更時(shí)尚，總覺得這樣的內(nèi)飾很完美，內(nèi)飾的做工真的特別精致。
空間：漢EV是款中型車，空間在同級(jí)別車型中并不小，對(duì)我而言，大部分時(shí)間都是自己在用車，空間可以說不要太寬敞了，而且車內(nèi)還有許多小的儲(chǔ)物空間，一些小物品都可以找到地方放置，另外后備箱容積也十分可觀，將后排放倒后，鋪一個(gè)氣墊床就可以美美的睡上一覺了。
配置：如果從優(yōu)惠的角度來說，性價(jià)比肯定是不高的。但是如果從它的配置，它的動(dòng)力，它的經(jīng)濟(jì)來看，它的性價(jià)比又很高了，所以盡管說這輛車沒有優(yōu)惠，但它的性價(jià)比也并不是特別差，只是說如果能夠優(yōu)惠大一點(diǎn)，那么選擇一輛新能源車就很劃算了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是完全不用擔(dān)心的，甚至試駕的時(shí)候有點(diǎn)超出我的意外，起步很快，油門輕輕一踩動(dòng)力十足，車身也很穩(wěn)，加速過程中會(huì)感覺到非常的平穩(wěn)順暢。
操控：
這車子的方向盤握感很好，男女老少都能開的那種車子，沒有提多的費(fèi)勁操控，簡單易上手，有電子輔助就是不一樣。
舒適：不愧是豪華中級(jí)車，在舒適型方面是非常好，座椅很軟但不塌陷。
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