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(該車系評分高于%的同級別車系)
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5540公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為這是一臺新能源車，所以它的經濟性是很好的，因為燃油車降低了用車的成本，其實這個原因也是大部分人選擇它的原因，畢竟這確實是一個值得考慮的問題，畢竟每個人都希望車輛帶來更低的用車成本，也同時有著更好的動力表現(xiàn)，它的性能也是特別強的，因為這確實是一款性能很好的車，加速特別快。當然還有原因就是外觀實在是太帥了，真的特別喜歡這款車的樣子，而且最主要的是它區(qū)別于一般的車型，所以這樣的車子不僅有著強悍的動力，同時有著非常不一樣的外觀，那么也確實很喜歡。
缺點：這款車子的性價比可能有些不高，畢竟他是國產純電動車，而且當時買車價位優(yōu)惠的不大，還在車友群我才了解到我買的價位都比他們的要貴。
外觀：比亞迪漢的外觀設計是真的非常漂亮的，如果說單從車子的正前方也就是前年看上去的話確實是會感覺有一種跑車的影子在里面；從側面看上去感覺整個腰線就比較優(yōu)雅了，就像是一個文質彬彬的紳士一樣，后面的尾燈也是一個貫穿式的設計，所以說真的是非常上檔次了，而且整個車漆和鈑金做的也非常棒。
內飾：內飾稍微有點太簡單了，統(tǒng)一的暗色系，沒有什么新穎點，每個版本都這樣，就算我再不喜歡那也沒有辦法，不然都沒得挑，座椅的顏色倒是應了好打理的口碑，空調制冷制熱還是比較快的，上車不需要等。
空間：這臺車子的車身尺寸真的是非常大的，不管怎么樣來講，這也都是一臺非常純正的C級轎車了，所以說整個車內的空間表現(xiàn)確實是非常出色了，畢竟這個軸距也已經超過2.9米，所以說實際的空間表現(xiàn)確實要遠遠優(yōu)于我預期中的效果。
配置：我買的是高配，因為喜歡四驅的速度。所以性價比上還不如21萬那款。但是喜歡的點不一樣，選擇也不一樣。比起別的品牌，那我認為性價比很可了。
動力：動力方面，加速推背感很強，尤其切換運動模式下的0-100kmh加速，只需要3.9秒。檔桿設計的小巧精致，操作起來也很順暢。經濟運動模式加速:運動模式，加速很快，超車沒有任何壓力，就是比較容易耗電快。經濟模式下，開起來很穩(wěn)，也很省電。
操控：
感覺操控還是很輕松的，城區(qū)山路都有跑，感覺還不錯，很穩(wěn)很扎實☆ 自動泊車入位:一開始的停車入位還不，太會用，后來才知道怎么用，還是挺方便的，有這個功能總比沒有強，可以實現(xiàn)側方后方自動選擇
舒適：電動車的舒適感很好，因為本來就很安靜，一輛車如果足夠的安靜，然后隔音方面又好的話，那么它的舒適感更加的有質感，總之這輛車的舒適性很好。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：寒潮來襲，但此刻坐在車里，最大的感受就是，溫暖。對于車子就滿意的也是這點，外面世界紛紛擾擾。但坐在車里，心情又恢復平靜。
缺點：沒有不滿意的地方，非讓說一個的話就是新車有味道，好像其他牌子的新車也都有味道，放點香水和除味的半個月味道就差不多散了。
外觀：外觀像極了電動跑車，運動型的車大燈，運動型的輪轂，都給比亞迪漢增添了很多魅力，晚上駕駛這輛車真是太拉風了。
內飾：內飾的設計也是出類拔萃的，車內氛圍燈很漂亮，中控設計很有科技感，細節(jié)上的設計看得出也是非常用心的，開這款車要是不看車標絕對不會感覺這是國產車的內飾。
空間：對于這車子的空間使用還算滿意的，試過滿載出行，剛剛好也不影響視野的，這樣就足夠了，后備箱即便有個大電池的背負也沒有影響它的裝載能力，出行還是蠻能裝的，只要是燃油車子和電車的概念上轉換到位，用哪種的車子都一樣了。
配置：任何人選擇一款車都會有他的理由，我選擇漢是被他的顏值，內飾，配置加速能力所征服，所以，比亞迪漢，對我來說性價比還是挺高的。
動力：我買的是最高配的，也是性能最強的四驅高性旗艦版，動力特別猛，不沖出去的那些剎那感覺很帶勁。
操控：
我感覺還是四驅車開著更穩(wěn)一點，就是路面比較滑的情況下，同樣也可以牢牢的抓住地面，而且這臺車子的輪胎和剎車都是非常給力的，車上的輔助性操控配置也特別全面，所以車子開起來是非常輕松的，真的是將科技與傳統(tǒng)駕駛的完美融合。
舒適：電動車乘坐起來的感覺真的太爽了，本身就沒有發(fā)動機的聲音，所以舒適性更好，坐在車里邊，就是很安靜的一種感覺，很有質感，而且減震也不硬。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：每次有朋友乘坐我的車，都會很自豪的向他們耐心的講解車中間的自適應懸浮Pad的具體操作流程，然后再鏈接我的手機給他們播放一段當紅視頻，那觀影效果的確讓在座的所有人稱贊，連帶著后排可以便攜操作前排的關聯(lián)屏幕，還有HiFi級定制12個揚聲器的丹拿音響，可以做到5G速聯(lián)的反應速度，這些都是讓我比較滿意的功能，還有整車的靜音效果加后車窗的黑色隱私玻璃，有時候下班都不想馬上回家，在車里休息會，聽聽輕音樂，來一段時間的冥想，也是很難得的私人時刻。
缺點：覺得不是刀片電池不完美，哈哈，如果是刀片電池 那就更完美了
外觀：紅紅的外觀，真的很不錯。車頭非常之大氣，特別是前面的LED大燈，霸氣十足。而且很多線條感，跟跑車有點像。
內飾：漢DM內飾的顏色也是非常好看的，顯的很高級，并且車身自帶的可調節(jié)氛圍燈也為這款車的內飾賦予了靈魂和溫度，會讓我覺的我在另一個安靜的咖啡廳一樣的感覺，內飾的材質都是真材實料的，讓我覺的很安心，還有那個觸屏的燈就很舒服，不用那種老式的按鈕，使用中文的按鍵設計也透漏著我們的文化自信，比亞迪現(xiàn)在對這方面堅持還挺大的，始終堅持做中國文化的傳者。
空間：空間對于90公斤的我來說還是很滿意的，無論是前排還是后排，坐進去都很舒服，不會給人一種疲憊的感覺。后排座椅靠背角度很好，并且坐在后排，長時間乘坐，也是很舒服的，簡直是太安逸了。儲物空間:后備箱相比之下，雖然不算很大的，但是一般家庭完全夠用。平時帶的一些東西，都能輕松放下。
配置：落地差不多25萬，感覺還是有點小貴，主要是因為這個車沒優(yōu)惠，后期保養(yǎng)的話也是要換機油費用也不低，沒有純電的那么省
動力：4.7秒的百公里，加速真的不是蓋的，甩B B A一大截了。動力平順性:新能源車型的動力平順性，絕對是所有車型都應該學習的起步加速動力:在各種工況路況下，提速都非常的有勁，只要你愿意踩油門。
操控：
操控感覺還不錯，方向盤很軟，高速行駛避讓坑面基本問題不大，車輛穩(wěn)定，可能因為比較重
油耗：能耗方面，目前也沒有太大的問題，由于上下班開的比較多，索性我就直接使用的純電模式，雖然每天充電，但是也能接受，畢竟天冷了需要開暖風。既然享受了他帶來的舒適，就得接受他帶來的消耗。
舒適：坐著是非常的舒服，空間也非常的大！安靜，平順、空間巨大座椅加熱:在20多萬價位里邊配了座椅通風加熱非常的舒服，我媳婦兒非常喜歡這個功能。車內噪音異味:因為是新能源車型，大部分工況下都是純電行駛，所以基本上沒有任何噪音，能聽到的就是空調的聲音。☆ 空調溫度分區(qū)控制:原來的桑塔納只有前排有空調，后排坐著非常的不舒服，現(xiàn)在后排有空調出風口，坐在后面也會非常的舒服了☆ PM2.5過濾裝置:空氣過濾這個功能非常好用，像我偶爾在車上吸煙空氣質量爆表，然后用PM 2.5過濾立馬能感覺到車內的空氣非常清新。懸架減震舒適性:因為是個混動的車，車身也比較重，所以我感覺這個車的懸架有一點點偏硬，不過我自己心里想如果太軟的話，我還擔心碰到底盤上的電池。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格24.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車子的外觀，現(xiàn)在看來這個車的外觀都不過時
缺點：我對紅紅不滿意的地方就像天上的月亮?，也確實有一個。紅紅讓我不滿意的就是，她的后尾門居然不是電動的。不對，這應該是廠家的原因，不關我家紅紅的事兒�；�20多萬呢，我家紅紅都不配擁有一個電動的尾門嗎？氣憤！要是裝的話，還要另外價錢！所以我本著節(jié)約的原則，沒有另外掏錢裝。
外觀：外觀的好看是能夠明顯感覺出來，而且漢的外形跟其他車子也有一定的差異，它的風格它的造型，包括它前臉部分的那種氣勢也就很不一樣，選車子都是希望選一個好看的車子，它這種與眾不同的樣式讓我覺得很滿足。車漆的做工也是不錯，在陽光下折射的光真的是好刺眼。
內飾：內飾，做工非常豪華，但是智能這一塊如果有CarPlay用著就會更方便了☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能如果有CarPlay的話，應該會更舒服。☆ 氛圍燈:氛圍燈絕對是這個價位里的非常強悍的存在，還能隨著音樂律動家人都非常喜歡。☆ 內置行車記錄儀:原車帶的有行車記錄儀非常方便，也不用在前風擋上粘貼劣質的行車記錄儀了
空間：我身高一米七五，因為類似跑車，所以頭部空間沒有太大，但是也是還有一拳半左右，夠用了，咱不能既要這樣的車型，還要空間超乎SUV般的高，作為成年人，不能既要、又要、還要，要懂得取舍，魚和熊掌不可兼得�！� 空間設計亮點:這個4G互聯(lián)網(wǎng)屏啊，真的是太有科技感了，
配置：性價比：每個人心里對一樣商品都會有不同的定位，但是我認為既然選擇了這款車，那么一定是覺得這個車子的性價比還不錯。從我最開始了解這輛車到到現(xiàn)在對他的各種功能之也越來越熟悉了，我覺得在配置方面他絕對是沒有任何問題的，并且這個車子無論是外觀還是搭載的智能輔助系統(tǒng)都是非常有著自己鮮明的想法的車子，我覺得是非常值的。
動力：動力十分強勁，百公里加速只需4.7秒，起步平穩(wěn)，上坡有力。
操控：
車輛開起來非常的平順，在拐彎的時候也非常平穩(wěn)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個車具備車道保持，但是只有最基本的功能，彎兒稍微大一點，就過不過去了�！� 自適應巡航:這個功能，我經常使用，真是非常的方便，可以實現(xiàn)左手握著方向盤，右手舉著手機看電視了四驅穩(wěn)定性:這個車的四驅我還沒有實際去越野感受過，不敢打保票。方向盤操控感:方向盤比起來我原來的車型要輕盈的太多了。
油耗：續(xù)航能力長，贈送充電樁，發(fā)電樁，充電方便，燃油系統(tǒng)油耗低，比一般家用車還省油。
舒適：新車氣味非常小 我朋友買的帕薩特里面味就很大 ，坐上非常舒服 有日產大沙發(fā)的感覺
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是4.7秒的加速和大空間還有氛圍燈
缺點：作為一款家用車來說是總體都是相當優(yōu)秀的，但是車子的底盤稍微有點低了，也許是為了向轎跑類型的車子靠攏吧，雖然舒適性和車身穩(wěn)定性得到了保障，但是過低的底盤會降低這個車的通過性，當然如果日常行駛的路況較好的情況下是是沒什么問題的，但是如果你經常行駛的路況不是那么好的情況下多少是有一定影響的。選擇這款車的原因：選擇這款車的原因是這款車的動力和配置都非常符合我買車時的預期，并且這款車可以上綠牌不限號非常的方便。
外觀：外觀沒得說，是自己喜歡的樣子，只能說是特別滿意。
內飾：其實一開始，漢的內飾我覺得是有一些俗氣的，但是看的時間長了感覺真的是非常耐看的，到了后來反而覺得有些好看了，漢的內飾非常豪華，實木面板加氛圍燈是我比較喜歡的，最不喜歡的就是鋼琴烤漆面板，太容易臟了！
空間：前排空間很足很寬敞，但是后排空間就有點不盡如意了！頭部空間也小
配置：保養(yǎng)費用低，4S店售后服務保障，維修成本低，性價比很高。
動力：漢DM的動力是比較充足的，動力的表現(xiàn)上也是比較理想的一臺車，可能是因為是油電混動的原因，所以在起步的時候要比燃油車輛還快一些，提速也很快，平時用完全夠用，因為平時上下班走的路段都很平整，走一些顛簸或者不好走的山路，土路，也不在話下的，感覺無論走什么路都沒什么壓力。
操控：
由于車身比較大，我個人覺得還是不是那么好操控，像平常的一些兩車道路段，掉個頭的話都得回兩三把方向，而且停車的時候因為車身比較長，操作起來也是小心翼翼的
油耗：虧電的情況下，油耗也不多。就是電的續(xù)航我覺得有點低。
舒適：作為一輛二十多萬車，紅紅的舒適性還是很給力的。比如座椅電動調節(jié)，后排獨立空調，該有的基本都有了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8911公里
綜合評分
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優(yōu)點：文采不好，大家湊合著看吧。我家紅紅讓我滿意的地方就像天上的星星一樣多！首先你們看看我家紅紅這顏值！絕對是可以的，特別是前臉運用了很能代表我們大中華的龍顏設計理念。龍我國古代傳說中的神異動物，身體長，有鱗，有角，有腳，能走，能飛，能游泳，能興云降雨。而且古時候用龍作為帝王的象征，就像皇帝使用的東西，龍袍，龍案啊，龍椅啊，反正只要是皇帝用的東西都要加個龍。所以，你們可不要小看我家紅紅。這可是跟皇帝一個待遇��！特別是紅紅的眼睛，真的像龍的眼睛一樣，威武霸氣。而且我家紅紅還是雙眼皮呢！漂亮吧？我們中國人買東西就將就一個好看，一個大氣。在大這表面，紅紅也絕不遜色的。不光外觀大，內飾空間也大。
缺點：就是他的擋桿附近的一些功能鍵，他是那種一體式的平板設計，平時按的話比較容易出錯，而且有時候按著還沒反應
外觀：外觀絕對沒的說，應該是大牌設計師才能設計的風格，大氣，沉穩(wěn)
內飾：內飾，用了非常多皮質，而且座椅是真皮的。坐著柔軟舒服，實木摸著質感超級棒??。屏幕音響:11個喇叭，聽著很清亮，我覺得質感，非常不錯。比好多品牌音響聽著舒服。
空間：車里邊兒乘坐空間非常寬敞。誰座誰夸！后排座椅比較長，靠背角度，剛好。地板也比較平，頭的地方也掏空了。滿意。給五分�！� 空間設計亮點:無線充電放在了扶手箱前面，這個位置用的剛好。后備廂容積:后備箱比較深，空間也夠用，但是有點低，后排有個洞可以伸到后備箱里面拿東西。家人乘坐評價:家人一塊出行，坐在副駕說座椅比較舒服，坐后排說腿可以蹺二郎腿。乘坐空間:開車，腿比較空曠，全景天窗，頭部也不壓抑，。座椅包裹也好。車內儲物能力:車內能放東西的地方有很多，每個門板上，扶手箱 手套箱，座椅后邊等等。
配置：買車的時候其實也對比過不少燃油車，因為會有人說電池?能不穩(wěn)定啊跑不了那么遠啊等等這些話，去店里看車的時候銷售說?三電終身質保的，也就放心了不少。剛開始是被外觀所吸引，最后?被整車質感和動力所折服。用車成本低還沒有購置稅，生活嘛就是能省一點就省一點，總體來說用車這一個月以來感受不錯。
動力：度你不用說了 平常純電開的話 動力就很快 想飆車的話 4 7秒隨便超隨便秒
操控：
個人不太喜歡用車道保持，感覺有點奪方向盤自適應巡航偶爾偷懶了用一下，但還是沒有自己駕駛著更放心剛開始開的時候油門和加速需要適應習慣一下，還是跟傳統(tǒng)的油車感覺不是太一樣的
油耗：不怎么充電的情況下平均能開7個油上下，經常充電了差不多充一次電能用兩三天了，對于沒有充電條件的當個油車開油耗也還好，在接受的范圍內
舒適：駕乘的感受跟其他車子那就有著明顯的差別了，這輛車它能夠帶給我一個更穩(wěn)定的駕乘感受，能夠讓我感受到這個車子的底盤還是很穩(wěn)的，但是相對來說它其實在隔音這方面的處理也并沒有說是特別的完美，就算是跑高速這種電車它也會有一些噪音的，這方面我覺得需要加強�？照{還是很給力的，這大冷的天開熱風風速和溫度都很給力，后排的出風口和前排的一樣出風量和溫度。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是我幸虧買車的時候選了油電混動的，沒有買純電的，跑長途也不用擔心，嘻嘻！其次就是外觀了，黑色低調奢華！
缺點：混動未采用刀片電池，DM純電續(xù)航短，充電慢，影響不大，但可以更好
外觀：外觀顏值的話非常高，我非常的喜歡，家里人也覺得這個車很漂亮。
內飾：不光是外形做的好看，它內飾做的也是不差的，反正我是看了挺多車子，感覺內飾能夠做到像漢這樣跟外形比較匹配而且還有很高的辨識度，那其實也挺不容易了。就異味和異響我還真沒發(fā)現(xiàn)，可能也是開的時間短。
空間：混動跟純電兩款我都看過，空間差不多，前后排的空間都很大，后排的話坐三個人剛剛好
配置：比亞迪的這款漢DM的整體性價比還是非常的高的。你想想，才20多萬的車，配置確跟30萬的比也不遜色。在跟同價位的車型比的話，配置是非常的高了。而且后期也是非常省錢的，油耗低，充電的話比較方便，也省錢。而且比亞迪這個品牌，是咱們國家的品牌。也必須要支持國貨！以前比亞迪沒什么名氣，現(xiàn)在做的越來越好了，也經常在路上看的比亞迪的車。所以作為中國人，我們也應該支持我們的國產品牌。
動力：目前也就是上下班開的多一點，在市區(qū)行駛，明顯要比以前的燃油車動力足的多。紅綠燈路口，幾乎都是第一個沖出去的，有一種“一馬當先”的感覺，不像之前，總被別人甩在后面。起步也幾乎沒有頓挫，相對來說特別平穩(wěn)，并且推背感十足。
操控：
車身比較大，重心還算穩(wěn)定。方向盤指向精準，也沒有因為車大車重而感覺到沉重。高科技的配置，也給操控帶來許多有利條件，比如360度的全景影像，讓倒車入庫更加簡單！
油耗：整個車子的續(xù)航能力還算是很好，因為電車里面我感覺它的實用性會更強一些，這樣的話也就不用怎么太經常充電。反正我是奔著漢的這個省電，續(xù)航又高的這個能力去的，我也感覺現(xiàn)在它做得非常不錯。冬天到了，但是車子的續(xù)航并沒有變，開空調油耗也沒增加。
舒適：座椅的幅度我很喜歡，很舒服，全車都是雙層的隔音玻璃，隔音效果超級好呢！
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購買時間2021年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格24.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀設計，內飾做工精良，絕對的性能與外觀的完美統(tǒng)一，充電省錢。超低靜音。音響不錯，可選顏色較多，滿足不同需求。
缺點：車子整體大氣外形好看，沒有什么不滿意的地方都挺好的。?
外觀：我選擇的這款是黑色的車身，因為看上去更穩(wěn)重更大氣一些，特別喜歡的就是他的led.大燈開啟的那么一瞬間。還有就是他后面的貫穿式尾燈，以及后面的build your dreams標識
內飾：座椅材質感覺比較舒適，沒有明顯的化工味道
空間：對我來說像這種空間表現(xiàn)力就還算是非常不錯，但是它的后備箱空間大小可能并不是很深，自駕游的時候還要為帶這帶那而發(fā)愁，但是車內的空間相對來說做的還不錯，整體的合理性啊，包括它的分布布局什么的都還挺好的，一般大體格的人坐在車里以后覺得很寬敞。
配置：在同價格級別區(qū)間的車型里，比亞迪漢的配置相當高的了
動力：關于這款車的動力其實一開始我是持懷疑態(tài)度的，畢竟和傳統(tǒng)的燃油車比起來這種混動的車子大多數(shù)人接觸的都并不多。但是從我開了這款車之后我可以明確的告訴大家，漢DM的動力絕對不會輸給所謂的傳統(tǒng)燃油汽車。和朋友2.0T的車子比起來這款車也是一點都不虛的，甚至在動能的爆發(fā)上還要更加強力，尤其是它這個動力提速輸出方面很均勻。
操控：
本來以為車太長了不好操控，開著還好，挺輕便的
油耗：我的這臺車的油耗，感覺比起一些其他車友的話還是有點高，市區(qū)道路加上堵車的話一般就是六個油，平時去機場跑高速的話，也就是5個多，可能是因為我的開車習慣吧！
舒適：舒適度不管是乘坐座椅還是靜音又或是激烈駕駛，都能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)?/span>
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力加速賊爽，超車賊快。開著醉帶勁。
缺點：1、車機系統(tǒng)不夠流暢。車機系統(tǒng)卡頓的情況其他車主反應過很多,應該是真實存在的問題,畢竟驍龍625的芯片確實太過時了!觸屏操作起來不像手機一樣流暢,但是我感覺在可接受的程度之內。系統(tǒng)自帶的應用基本上可以在3秒左右以內打開,一些另外下載的應用可能會需要比較長的時間,車機卡死或者閃退的情況我沒有遇到過。希望官方能夠盡快退出5G版本,也別忘了給我們這些從一開始就支持你們的老車主升個級。2、饋電且怠速狀態(tài)下的發(fā)動機噪音較大。當車子處于虧電且怠速的情況下,一般是電池電量少于15且低速行駛的時候,發(fā)動機會自動給電池充電,這個時候會感受到發(fā)動機輕微的抖動且噪聲比較大�？陀^上來說聲音大小也就跟燃油車正常發(fā)動機的聲音差不多,但是體驗過電車的安靜以后你絕不會喜歡這個聲音。所以建議家里沒有充電條件的準車主們慎重考慮 DM ,直接上 EV 。
外觀：外觀是我最愛這個車的一點。感覺非常的帥氣和犀利。霸氣的線條，讓我熱愛有加。而且它的大燈剛好是個點綴。后邊兒四四方方的，是我想要的感覺。側面線條上下分割，愛了愛了。車輪設計:一個19寸的輪胎匹配了馬牌mc6。性價比極高。多幅輪轂，非常有商務感。
內飾：特別喜歡這款車子的氛圍燈；因為就是有這款車子的范圍，但我在車上給老婆，求婚的時候他就答應了，成就了我的幸福。
空間：前后排空間很大，特別是后排空間座三個成年人完全沒問題，后備箱空間也特別寬敞。
配置：買車感覺評價比是比較高的，我找的這個小伙子。什么做都還不錯。目前沒發(fā)現(xiàn)一些問題。還沒有保養(yǎng)過。后期的東西還不知道呢，不知道售后服務。祝愿越來越好吧，相信國產品牌。
動力：起步的時候，踩油門兒，撓輪起步。加速就像過山車一樣。開車超車，油門一踩，瞬間反應，超車激情左右變道。跑高速:跑高速勻速發(fā)動機轉速比較低，需要超超，有沒有才是順勢就上。后電機加持。動力儲備充足。動力平順性:平時開車感覺不到換擋的頓挫。發(fā)動機介入也沒有啥感覺。低速堵車也很順。
操控：
這個車子本身就很大，原本我以為這樣的車子操作起來會相對會比較笨重，但是漢DM這款車完全沒有這個問題，首先這個車子的轉向功能方向盤很輕，就連比較瘦小的女司機開也不會覺的吃力，而且方向精度很準，過彎的時候車身傾斜度不大，安全性能很好。需要超車的時候，只需要輕睬油門，速度就很輕松快速的提上來了。
油耗：我平常上班距離非常短 充一次電的話 能跑個四五天 平常也就上下班開充電:平常我就是晚上充電，沒事就充
舒適：目前沒有啥異響，噪音控制的還是非常不錯的，但是它的減震略微有一點點的硬。但是韌性挺好的。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程14512公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先在對比同級別，特斯拉model 3 ，小鵬P7。在空間上面 絕對漢有明顯的優(yōu)勢。modey 3 ，4米6的車長 a級車。后排坐人有點擁擠。小鵬P7官方標的軸距2998 在去看了以后發(fā)現(xiàn)實際空間還不如比亞迪漢。 靜音效果非常棒
缺點：不滿意就是后排取消220v電源！覺得不應該取消這個功能。
外觀：能買這款車子主要就是我老婆特別喜歡這款車子的外觀外形上面還是很好看的。
內飾：比亞迪現(xiàn)在換了設計師 比起以前的車好太多了。環(huán)抱式游艇設計 。真皮包裹方向盤。能看到摸到的地方用料是真的足足的
空間：空間是絕對的夠用，坐在后排蹺二郎腿隨便。☆ 空間設計亮點:手機的無線充電位置非常方便，后排的USB接口也非常的實用。后備廂容積:后備箱空間不是很大聽銷售的解釋，因為這款車是四驅的，在后輪上邊有電機！
配置：就目前這款車這段時間帶給我所不一樣的感受，我個人認為這款車在同價位的車中的一些配置，一些功能都是很出色的，給我的家人帶來了許多的歡樂，給我的合作伙伴帶來了更多的舒適。
動力：2.0T雙電機的動力，百公里加速4.7S的加速，能超越漢的恐怕沒了吧
操控：
對我來說上手還是蠻簡單的，可能操控起來并不是特別的費勁，而且它是屬于那種不是很難上手的車子，在不同的速度段上行駛的時候在市區(qū)里邊，即使是狹窄的路段上也能夠感受得到這個車子還是挺易于操控的，而且也比較簡單比較好上手，最重要的是這個車的剎車很靈敏，隨剎隨止。
油耗：一直用著，感覺能耗還是比較低的，最近一段時間用油比較多，之前用電就不耗油。充電:充電的話，家里面的充電中兩個多小時充的很快。就是隨車帶的功率比較低。不過現(xiàn)在還沒用呢。
舒適：車里面基本上跟純電版本沒區(qū)別，座椅都是一模一樣的真皮座椅，包裹性挺好的
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