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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺車子的顏值是讓我最滿意的，當(dāng)然既包括外觀的設(shè)計，又包括內(nèi)飾方面，感覺整體的設(shè)計都很別致，很有很高的辨識度。
缺點：目前還沒什么不滿意的，上月剛上的牌，新車還在熱戀期，還是很喜歡的，畢竟也花了這么多錢的好不！
外觀：前臉一根鍍鉻飾條連接兩側(cè)，狹長的大燈內(nèi)部是幾個獨立的燈珠，黑夜中點亮特別有儀式感，就像是幾顆星星一樣。側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計，修長而立體，還有雙色的五幅輪轂設(shè)計，動感十足。
內(nèi)飾：嗯 當(dāng)時豪華和尊貴也考了下，媳婦說動力電池啥的都一樣 我還是覺得內(nèi)飾材質(zhì)比較重要，懂行的都知道什么樣子的內(nèi)飾成本高，包括智能駕駛輔助功能我覺得媳婦比較用的著
空間：中間絕對，中大型車的后排空間絕對可以蹺二郎腿
配置：這個價位能買到比亞迪漢，超級值，只有你試駕過才知道它值不值，
動力：動力是我的遺憾 沒有上頂配版3.9秒，布雷博剎車，但是城市使用 還是足夠了 可以秒很多車了 關(guān)鍵是 我用電舍得踩油門 哈哈
操控：
駕駛感還可以，自適應(yīng)巡航功能不錯，操作起來很簡單，跑高速用著非常舒服。
舒適：行駛起來很穩(wěn)定，座椅也是很大的，但是車內(nèi)的噪音有點大。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 雅安
裸車價格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2064公里
綜合評分
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優(yōu)點：在使用中最滿意的還是漢的顏值非常高，整體的設(shè)計很有運動感，車身線條流暢，還有LED日間行車燈，啟動后非常的炫酷。而且就配置來說也是相當(dāng)高的，支持的功能也多，實用性很好，尤其是自適應(yīng)巡航功能，跑高速的時候很輕松，倒車的話也沒有什么好擔(dān)心的，有360全景影像，周邊看的清清楚楚。
缺點：要說最不滿意的就是媳婦本來不喜歡開車出去的 現(xiàn)在出去愿意開車了，我開車的機會少了哈哈 這算不算缺點。還有就是有了遺憾 沒有買頂配版本，分期辦下來其實差不多，下次換車就把家里的油車也換成電的 肯定要換性能版
外觀：外觀很精美，前面的LED大燈加上銀色的漢字的裝飾，整體看起來都很豪華大氣，車身的線條也非常柔和優(yōu)雅，整體看起來一氣呵成�？雌饋碛幸稽c像轎跑的感覺，而且燈在晚上打開的時候特別的酷炫，行駛在路上都是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，只不過會有一點點的異味，夏天到了，太陽一曬味道更大，需要勤通風(fēng)，散散味道
空間：我身高176,在后排能夠隨意蹺二郎腿，變化不同的坐姿，完全不會覺得擁擠�？臻g上，帶著父母，我們一家五口都可以輕輕松松坐下。車頂?shù)娜疤齑昂馨�，車�?nèi)視野特別開闊，頭部空間不會覺得壓抑。
配置：國產(chǎn)品牌來說，這個價格不說多貴，但也談不上多便宜。如果后期價格能多給點優(yōu)惠，我覺得漢這車的銷量肯定還能提高很多。
動力：起步深踩有打滑情況，中斷加速快，超車時候會很方便。
操控：
方向盤準(zhǔn)確度也很好，基本上打多少就是多少，而且方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，不會很緊也不會很松。轉(zhuǎn)彎的角度也夠大。
舒適：就把比亞迪想成奔馳的E級，不亞于的舒適性。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 潛江
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2947公里
綜合評分
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優(yōu)點：講一講最滿意 車輛外觀大氣，黑色漢配上前車頭燈光，帥得不要不要的，近5米的車長，1.91寬，給人一種厚種感，像是一個肌肉男，但操作卻很舒適，那種加速感，在燃油車上體會不到的，輔助駕駛ACC自適應(yīng)巡航基本也足夠了，超級大的中控娛樂屏幕，可旋轉(zhuǎn)大屏讓后排的孩子可以在長途車上增加一點樂趣，觀看電影、動畫片超爽，快充慢充也都具備…… 最不滿意
缺點：后排空間表現(xiàn)其實還是比較一般的，因為在很大程度上就受到了本身造型的影響，還有就是整個車子的乘坐舒適性相對也要差一些，因為空間就不是很大，而且這個座椅舒適度也真的是有些不太好，最主要的就是行車過程中所產(chǎn)生的噪音也是比較明顯的，這些對于舒適性的影響都是比較大的。
外觀：外觀的設(shè)計還是很別致的，而且整體的色彩很豐富看起來也很新穎，而且它的線條采用的也是很順暢，看起來也是比較吸引目光的那種，大燈的設(shè)計上整體看起來也是非常的有力量，無形中給外觀的風(fēng)格進行了一些點綴，看起來也比較帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料符合前期宣傳的豪華。各處細(xì)節(jié)確實專業(yè)，天窗大小合適，內(nèi)置攝像頭可以遮擋好評，方向盤按鍵實用清晰，后排空間超大，座椅用料好乘坐感受及其舒適，啟動車的時候內(nèi)飾屏幕以及外面車燈儀式感滿滿，簡單精煉實用！
空間：之前的gla開了五年十萬公里，車還不錯，沒出過問題，高速跑的多，底盤確實穩(wěn)，就是發(fā)動機聲音大，隔音一般，空間也一般，再加上在上海一直沒拍到牌，決定換電車。19年去上海車展，其實一直心心念念想換寶馬3，無意間也拍到了比亞迪概念車，沒想到很快20年就出了漢。本來預(yù)算30萬內(nèi)，如果換油車就得花八九萬拍牌，于是決定買電車，看來看去只有漢合適，也想等等宋dmi和極氪。然而帶老婆去了4s店，她pass了宋，也不喜歡領(lǐng)克外觀，只愛上了漢顏值，于是。。。后備廂容積:可以說前后排空間絕對充足，唯一不足就是后備箱稍微小一點點☆ 空間設(shè)計亮點:車機是真嗨，高速上配合自動駕駛可以刷抖音嗶哩嗶哩，偶爾K歌個
配置：性價比還是挺高的。低價位，高配置，還能給很大的折扣力度，車子的保值率也很高，就是一款完美的車！
動力：再提速方面兩驅(qū)eco模式在馬路上已經(jīng)可以達(dá)到見誰崩誰了，超車加速完全夠用。開啟舒適剎車功能，剎的住停的穩(wěn)。
操控：
操控感不錯，沒有轉(zhuǎn)向的虛位，轉(zhuǎn)向力度適中，非常的順滑。儀表盤分辨率非常清晰，顯示內(nèi)容全面，車機系統(tǒng)便于上手，基本一天按按調(diào)調(diào)就把車機玩明白了，條例清晰，不會說常用的功能要找來找去。
舒適：整體來說的話舒適性真的不錯無論是，音響，座椅，車內(nèi)噪音以及空調(diào)的制冷速度，還是比較滿意得，舒適性還是很不錯，挺好開的！
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程953公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力情況，我本來開始還是挺擔(dān)心它表現(xiàn)得會有一些不夠給力，但是提車到手之后，當(dāng)你真正的去開它的時候，也會能感受到那種充沛的動力感，給你一種非常強烈的駕馭感，開起來是挺爽的，而且平常超車的時候也沒有啥大問題，一切都能跟得上你的步伐，能不斷地推著你前進。
缺點：暫時開了5000公里，沒出啥問題，車機開多了應(yīng)用會卡頓。不過最近推出車機升級，在糾結(jié)要不要花4999升級車機和電尾門。另外可能唯一不足的是電車不保值，男人花心了兩三年就換車再也不可能，逼著做個專一的人。不過也不怕，畢竟家里才一輛車，以后買第二輛考慮買個保持的兩三年換個不停，當(dāng)然最近又中毒比亞迪的dmi混動怕是第二輛再來比亞迪混動繼續(xù)不保值。。。。
外觀：外觀必須滿分，非常的帥氣，貫穿式的后尾燈，我就是夜空最亮的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體豪華 設(shè)計也足夠時尚 但中控檔把位置烤漆面板 很容易刮花
空間：空間的話，無論是前面空間還是后排空間都是很大的，后排如果坐人的話，打開二郎腿的話是綽綽有余的。
配置：性價比的話還是很不錯的，這款車后續(xù)的維護保養(yǎng)也不用太過操心，電池還有質(zhì)保，以后可以直接進行更換。
動力：動力的話，非常的好，起步平順，加速順暢，開啟運動模式，有一種極強的推背感，加速的時候輪胎打滑爆發(fā)出的摩擦力更讓你覺得就不是在駕駛臺轎車，而是一臺轎跑全新設(shè)計的領(lǐng)航系統(tǒng)，l2級的自動駕駛更是使用方便，安全可靠。
操控：
車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤打起來也很舒服，底盤穩(wěn)
舒適：提車的時候有異味但是很淡，不過為了安全起見，我倒是放在車庫里面通風(fēng)了，好幾天才開出門的，座椅的包裹角度和傾斜角度都剛剛好，讓我能夠感受到他的包裹，車子的底盤比較低，不過震動過濾效果不錯，感受不到顛簸。還有座椅通風(fēng)加熱純電車另一個優(yōu)勢就是空調(diào)降溫快，即開即涼。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：B級車型達(dá)到S級車身 奔馳S級車型內(nèi)飾 總統(tǒng)式座椅 三真：真皮 真木 真鋼琴烤漆
缺點：想要吐槽一下這車機的內(nèi)存，大屏功能缺失強大，但是如果下載過多的APP缺失會卡，完全可以把它當(dāng)成一個pad來看，下載過多的APP和同時打開過多的應(yīng)用程序，真的會拖慢進程的，建議不要下載太多的東西，不過聽說近期可以升級車機內(nèi)存了？？不知道是不是真的，有知道車友麻煩告知下，如果真的有就去趟ssss店。
外觀：外觀還用說么！比亞迪漢車身的線條很是具有美感，車頭和車尾的線條造型也是極具呼應(yīng)，比較簡潔并且設(shè)計感比較偏現(xiàn)代化，并不會給人一種老氣橫秋的感覺。一眼看去就過目不忘的，在車群中我們也能一眼就能看見，
內(nèi)飾：操控臺的布局整體挺合理的，常用的功能鍵都有，做工很細(xì)致，對得起他的價格，整體上看起來還是很豪華的，中控平板用起來也比較順手，APP的啟動速度挺快的，后排座椅有中央扶手，坐車也可以比較輕松
空間：空間很大，無論是腿部還是頭部空間都很富裕，后備箱空間也很大
配置：總體來說性價比無敵，比亞迪漢這款車是一個非常好的選擇。質(zhì)量不錯，顏值方面也不錯，畢竟用車，坐車，就是實實在在的。
動力：動力絕對可以，超車毫不費力，市區(qū)開真的很省
操控：
操控按鍵大部分是觸摸按鍵的,最開始有一點不適應(yīng)，后面就覺得還行，習(xí)慣了以后發(fā)現(xiàn)比傳統(tǒng)的方便，智能互動效果強。車的本身它方向盤以及油門]和剎車都是挺順滑的，而且不會有虛位，所以駕駛起來會特別輕松些。
舒適：舒適性新車彎道過彎、過減速帶時，全套真皮座椅很舒適，而且車輛比較平穩(wěn)，后排乘客體驗也很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程405公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌嗎，這個牌子的車是我比較信賴的，確實他家的車子不錯。最開始買車，秉持的初心就是這個車的品牌必須得靠譜，開這車家用還有自駕游都可以，在路上跑起來也很歡樂有力的，車內(nèi)的這些配置算不上是特別高，但徹底都是為更好的實用性所服務(wù)的。所以就歸納這些來講，我認(rèn)為比亞迪漢這個車子就已經(jīng)是做得十分不錯了。
缺點：續(xù)航不夠長 主駕駛很難調(diào)到舒適坐姿 中控及換擋位置亮漆面 很容易刮花 內(nèi)飾異響 很是煩人 大平板很卡 才購買3天就出改款 多了電尾和大平板芯片升級 廠家也沒有給老客戶免費升級 有點不爽 車子寬度可以 長度不夠長
外觀：最滿意的就是車燈了，真的很喜歡，這部車的車燈真的是個亮點
內(nèi)飾：線條層次感很強，真皮座椅很舒服，內(nèi)飾設(shè)計挺豪華的，整體看上去非常高大上，細(xì)節(jié)處理的比較到位。中間的大屏，尺寸特別大，清晰度和操作靈敏度也很高，用起來也很流暢。內(nèi)飾顏色都是偏暗色系的，好處就是不容易臟，不像我以前的車淺色系，一點點臟就很明顯。
空間：空間很大的，車身長寬擺在這里，滿足各種體型乘坐。
配置：購車當(dāng)天起就在給我省錢了。充電比加油還是省了不少，電車保養(yǎng)也很便宜。和同價位車比簡直不要錢了。
動力：動力這塊是值得推薦的，當(dāng)初選擇漢也是看中了他的動力，速度很快，漢的高配百公里加速可以達(dá)到3.9秒，他們試駕車就是這個配置的，確實很快，一般路段開不到這種車速的，這個配置的車到的慢，我基本在城區(qū)開，現(xiàn)在這個配置就夠用，整體感覺還是不錯的
操控：
操控電子助力方向，使方向盤轉(zhuǎn)向舒服同時結(jié)合輔助駕駛功能，操作起來非常平穩(wěn)
舒適：雙層玻璃有更好的隔音效果 安靜舒適 有老板鍵 正駕駛和副駕駛有迎賓模式 坐墊有通風(fēng)加熱功能
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3896公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的比亞迪漢的實際續(xù)航能力，在這個電動車型盛行的年代中，能按實際續(xù)航標(biāo)定的廠家真不多，官方續(xù)航里程550，而我實測下來它至少也能跑520公里，這代步車省時省力又省錢，爆贊！
缺點：沒什么最不滿意的，主要就是提車時間有點長
外觀：外觀漢我覺沒話說，尤其是后尾燈那的設(shè)計，乍一看都以為是什么高端車，只不過我的車買的時候著急顏色不相等，提了個黑色，但不耽誤，貼了個粉色車模，比原車的顏色都好看
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾主要是以黑紅色作為主打，和外面的外觀顏色較相呼應(yīng)，整體看起來比較和諧，打開車門車?yán)锩娴难b飾也能夠一目了然，中控大屏比較大，可以方便我聽歌玩游戲等等，還增加了鋼琴漆面提升了格調(diào)。
空間：空間是相當(dāng)?shù)膲蛴玫�，車�?nèi)兩排座椅之間的間距是比較大的前排座椅前后可以調(diào)節(jié)，所以空間沒有問題，左右的寬度也足夠用。坐在后排座椅上，腿不用蜷縮著，完全可以很舒適的放著，甚至腿和前排座椅還會有1~2拳的空間，人的頭頂和車頂棚之間也會有一定的距離，所以說坐在車?yán)锊粫袎阂指校笈抛齻�人也是完全可以的，而且互相之間也不用緊緊的挨著，,車子的后備箱空間也挺大的，有時候全家一起出行，帶再多的東西也能夠放得下。這款車的空間在新能源車?yán)镆彩悄芘诺纳咸柕囊豢盍恕?/span>
配置：選擇這個車就是因為性價比高，在同級別電車?yán)锩娌粌H品牌有保證，而且內(nèi)飾外觀都做得很不錯
動力：動力買兩驅(qū)版本，本以為預(yù)料會弱一些，實際卻可以帶給你很棒的加速感，試駕的時候是四驅(qū)，就在想2驅(qū)的會不會差一些，相比之前略有點吧，估計也很少有人會用3.9秒來去提速吧，2驅(qū)，足夠了。
操控：
從操控的角度來說還算不錯。方向不易跑偏，沒有虛位，不過不得不說車子的穩(wěn)定性確實不錯，高速上速度快也不會覺得飄，安全感十足。上次去鄉(xiāng)下走泥濘路通過的很輕松，當(dāng)時好多車都過不去,我輕松就過去了，他們都很羨慕來著。
舒適：車輛靜音很好 乘坐舒適 車輛滿載 每個人都說舒適度還可以 比我上一輛車好太多
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購買時間2021年04月
購買地點河南 周口
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
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優(yōu)點：大一的我，成為了漢EV車主。2020年，平日里學(xué)習(xí)網(wǎng)課，周末學(xué)車，兩頭兼顧，在5.20的那個特殊的日子拿到了駕照。正好北京的家庭搖號使得我獲得了新能源指標(biāo)，就選擇了靜謐性，安全性，動力性能，充電速度等方面較為出色的漢（大白）。在對比了許多同價位新能源車后，漢EV進入了我的視野。炫酷的外觀，內(nèi)飾，寬敞的空間營造出高端大氣上檔次的感覺。在看了比亞迪刀片電池針刺試驗后，不爆炸，不自燃讓我更有安全感。作為最早起步新能源的比亞迪讓我非常信賴。猶記在20年12.1日，我提到了人生第一臺車，到目前為止形式了31000km，駕駛著大白總能看到路人投來的目光，外觀霸氣確實吸引人。SportEco模式之間的動力切換，我能感受狂野與平順的駕駛感受。環(huán)繞式車內(nèi)音響配合氛圍燈的色調(diào)，讓我在行進中仍感舒適。最讓我滿意的是充電效率，113kw快充充電樁讓20-100電量僅需40分鐘左右，常規(guī)充電樁也可以安裝在小區(qū)，預(yù)約充電讓清晨就能滿電出行，沒有里程焦慮。
缺點：赤帝紅的車身雖說好看，但真心不耐臟啊，稍微落點塵土就能看的一清二楚，搞的我每個周末都去一次洗車店，這隱形消費有點高，心疼我的錢包。
外觀：運用中國龍圖騰與外國工藝美術(shù) 龍眼即大燈炯炯有神
內(nèi)飾：內(nèi)飾 選擇棕色內(nèi)飾，配合氛圍燈，全景天窗，旋轉(zhuǎn)中控大屏，滿滿豪華科技感
空間：我以前開SUV 現(xiàn)在開漢EV坐起來跟SUV一樣舒服
配置：30萬不到可享受百萬豪車體驗 這部車拒載著NFC功能和采用刀片電池。
動力：我已經(jīng)很久沒有開過如此爽的車了，雖然它是純電車，但是給你的那種力量感是絲毫不差的，尤其是在不限速的地方，你稍微去提速一下，就能感受到它帶給你的那種充沛的動力感，現(xiàn)在我閑的沒事干就喜歡和幾個朋友去郊區(qū)里邊玩，稍微放縱一下動力的輸出，別提多爽了。
操控：
車子的操控挺不錯的，十分好上手，非常容易駕馭的一款車，開的時候可以感覺的出來，方向盤手感很好，底盤這方面調(diào)教挺好的，去上班的路上有一段路不是太好，懸架反饋還是沒有那么多的顛婆感
舒適：隔音很強大，車內(nèi)車外完全不是一個環(huán)境。真皮座椅做些很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9855公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家都比較愛面子，雖然沒有奔馳寶馬這樣的名氣，但是不到不到三十萬的車能買到比亞迪漢也不覺得差什么，首先比亞迪現(xiàn)在的設(shè)計比以前要好看，很多車型很大，安全性也比較好，還有全景天窗跟各種輔助功能，性能也特別強大，百公里提速很快，車子開起來比較穩(wěn)，高速上不會跑偏，挺穩(wěn)的，外觀也很大氣，穩(wěn)重，車子的空間很大，平時用起來沒什么問題。朋友都不建議買新能源汽車，但是我不這么認(rèn)為，我覺得新能源以后肯定是個趨勢的，買車也不是過幾年就換，直接買一臺，一步到位了，早買早享受吧，
缺點：目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)比較不滿意的地方。最不滿意的部分應(yīng)該就是這車大只了，一下子換還是有點不習(xí)慣，但是過一陣子就熟悉了，不必太過追求極致，這也是我們這么多年做生意總結(jié)出來了一些。
外觀：漢ev的外觀設(shè)計比較運動，流暢的腰線，運動的線條，修長的外觀在側(cè)面來看真的是帥。反正好看的詞我也不會說，就是好看!漢ev的外觀設(shè)計絕對不輸百萬級別車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格跟它的外觀一樣都特別具有設(shè)計感，內(nèi)飾的設(shè)計上也沒有任何違和感，而且這中控車機看著也挺協(xié)調(diào)的，功能還特別豐富。
空間：不管是前排還是后排空間都很大，車?yán)飪ξ锟臻g足。后備箱的容積也不錯，出門的時候小孩的玩具自己的行李都能夠輕松放下。
配置：我覺得這款車子的性價比還是比較完美的，配置跟外觀挺滿意的，價格也在我的購車預(yù)算里面，雖然還是有些缺點，但都是小問題，質(zhì)量可靠才是關(guān)鍵，比亞迪漢現(xiàn)在開起來還是很踏實的
動力：這款車盡管是電動車，但是動力還是挺充沛的，無論是起步還是提速，都沒有任何卡頓的情況，感覺還是比較順暢的，如果跑高速的話和普通的燃油車子也沒有什么兩樣，在路上并不會顯得比他們要遲緩。而且這款車可以切換三種模式，不過我都是用的是ECO模式，在市區(qū)里行駛足夠使用了。
操控：
方向盤調(diào)教偏輕盈，阻尼感適中，另外它的剎車踏板調(diào)校的比較靈敏，市區(qū)減速都是輕輕點剎，加上厚重扎實的底盤，跑起來竟有幾分賽車感。
舒適：座椅確實舒服，買之前試過特斯拉、寶馬3、奧迪a4、奔馳c，還有自己以前的gla，總體感覺寶馬3系座椅最舒服，漢其次，奔馳和奧迪偏硬�！� PM2.5過濾裝:很智能，會自動檢測，一旦發(fā)展車內(nèi)pm高就會打開過濾車內(nèi)噪音:真的安靜，前排雙層玻璃，沒有發(fā)動機，少了一大噪音，底盤胎噪只要路況不惡劣也可以。唯一就是速度超100會有風(fēng)噪，不過相比油車估計風(fēng)噪都被發(fā)動機掩蓋了
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話我對于這臺車子滿意的地方還真不少，不僅對于它的空間很喜歡而且它的操控也格外的讓我滿意，空間大了每次我們?nèi)胰顺俗伎梢暂p松的容納下，并且每個人都能坐的很舒服，這簡單的操控讓我媳婦兒那種新手也很喜歡每次開著車出門都倍兒有信心。
缺點：最不滿意小問題挺多，目前碰到的主駕座椅塌陷，右后門早上零下一度打開關(guān)不上，后玻璃異響，還有就是60以上噪音挺大，還有就是這個發(fā)動機聲音是真的大
外觀：提到這臺車子的外觀就不是那么滿意了感覺它整體的設(shè)計風(fēng)格有點兒偏運動風(fēng)，不太符合我們?nèi)胰说膶徝罉?biāo)準(zhǔn)，平時看上去有些突兀但現(xiàn)在看時間長了也還行吧比較順眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，很滿意。就是紅色要加錢，個人還是最喜歡紅色
空間：空間夠大，車長4960，軸距2920，我老公身高185，開這車位完全沒問題
配置：性價比這塊我覺得還行，反正國產(chǎn)車花這個價位我覺得就不管買什么品牌的國產(chǎn)也得是旗艦車型了，所以這塊我覺得還行，只要以后不出毛病就是值。
動力：雖然是輛雙擎的車子但是我感覺它的動力還是不容小覷的，雖然算不上很強勁但是還是蠻充足的作為我們家日常代步使用完全沒有問題，平時開著它跑在高速上都可以帶給我一種飛馳的感覺，可以感受到它那源源不斷的動力在輸出反正挺讓我喜歡的。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車身較長，對于車輛操控來說并不影響。
油耗：續(xù)航里程:混動車型反正不需要擔(dān)心續(xù)航里程。反正沒電就直接加油么。有電的話就充點電唄。高速能耗:高速上的話，一般我用油用的比較多一些，電的話也回饋的比較快。高速上的話。是可以跑著跑著把電給沖上來的。市區(qū)的話不行。城市能耗:城市里面跑了的話，我一般都用電跑。沒事就在家充電么。
舒適：座椅的乘坐舒適性還是很不錯的，而且前排主副駕駛有座椅通風(fēng)，加上座椅加熱這些功能測量的是真皮座椅，舒適性非常強，手感也非常不錯。座椅坐起來比較細(xì)膩。☆ PM2.5過濾裝:車上配備的有pm2.5的過濾器可以有效的控制車內(nèi)的空氣后排獨立空調(diào):后排也有一個專門兒可以調(diào)控的。獨立的操控臺可以控制后排的風(fēng)量大小。車內(nèi)噪音:噪音這塊兒覺得這個車還是做的很不錯的，兩側(cè)用的是雙層夾膠的福耀玻璃。而且輪胎它采用的是馬牌兒降噪輪胎，內(nèi)部的話使用的是有隔音棉的。有效地隔絕了一部分路面?zhèn)鱽淼脑胍簟?/span>
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