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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，內(nèi)飾質(zhì)感好，配置高到滿足，座椅通風(fēng)這配置實(shí)在是太需要了。動(dòng)力強(qiáng)，加速爽的一批，叫窮人跑車(chē)也不為過(guò)，紅燈起步?jīng)]落過(guò)下風(fēng)，綜合考慮，動(dòng)力儲(chǔ)備非常重要，個(gè)人感覺(jué)漢的儲(chǔ)備就是一個(gè)詞綿綿不絕！底盤(pán)調(diào)教比較扎實(shí)，高速130穩(wěn)的一批，同事開(kāi)完之后想換車(chē)的感受。并且根據(jù)了解到的碰撞數(shù)據(jù)，這車(chē)安全性真是給力，號(hào)稱行走的小坦克。日常用車(chē)單程10-20km基本上不開(kāi)空調(diào)，最低跑到剩下13左右的電，跑了405km，估計(jì)跑完續(xù)航在450km左右。家里有樁，三四天一充，沒(méi)有續(xù)航焦慮。非常好開(kāi)，回頭率不要太高，灰色超好看。
缺點(diǎn)：新能源車(chē)的保值率一般般，二手市場(chǎng)的價(jià)格確實(shí)沒(méi)有燃油車(chē)那么如意。
外觀：流線型車(chē)身，大氣的前臉，紅色更是與眾不同，一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾看起來(lái)豪華感十足，各種高端的配置一點(diǎn)也不吝嗇，座椅上還帶刺繡。音響也很高級(jí)。
空間：低趴的造型影響了后排的空間，對(duì)高個(gè)子不太友好，要一直低著頭才行。
配置：升價(jià)比來(lái)說(shuō)，無(wú)論是外觀，還是內(nèi)飾，還有就是他們自主研發(fā)的三大核心技術(shù)來(lái)說(shuō)，比亞迪漢都是值得入手的一款車(chē)型
動(dòng)力：3.9s真男人。3.9s的加速能力真的很上頭，也很受用。我不會(huì)在乎這車(chē)的賽道成績(jī)?cè)趺礃�，能不能長(zhǎng)時(shí)間加速，也不會(huì)在乎極速能不能超過(guò)180kmh。作為家用車(chē)，我對(duì)加速的需求就是紅綠燈起步和快速超車(chē)；至少我不會(huì)覺(jué)得這車(chē)的操控會(huì)有什么問(wèn)題，一開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)不太習(xí)慣，很快就習(xí)慣了
操控：
方向盤(pán)輕便，很好控制，電車(chē)的速度快，像是一些剎車(chē)都很敏捷。
舒適：后排座椅的角度可以調(diào)節(jié)，老板座椅，車(chē)?yán)镆矝](méi)有太大的噪音干擾舒適感挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控吧，它的操控我不知道該怎么說(shuō)了，反正我覺(jué)得挺好上手的，真的是做到了說(shuō)走就走，說(shuō)停就停，完全不會(huì)馬虎，有一段時(shí)間經(jīng)常下雨，有的道路就會(huì)比較濕滑，但是一點(diǎn)都不慫，還是可以比較輕松的應(yīng)對(duì)的。還有動(dòng)力，它的動(dòng)力是我沒(méi)有想象到的強(qiáng)，這么說(shuō)吧，它的動(dòng)力性能完全可以滿足我們?nèi)粘ｉ_(kāi)車(chē)對(duì)動(dòng)力的要求，我是對(duì)動(dòng)力要求更高一點(diǎn)的，專門(mén)去試過(guò)它的爬坡能力，它的爬坡能力也不錯(cuò)，普通的坡可以輕輕松松應(yīng)對(duì)，不會(huì)它重，高一點(diǎn)點(diǎn)坡可能會(huì)有些頓挫，不過(guò)這都不重要，平常開(kāi)車(chē)誰(shuí)會(huì)遇到那么高的坡啊。
缺點(diǎn)：車(chē)身稍微有一點(diǎn)嘗調(diào)頭和停車(chē)的時(shí)候不是很方，一把手時(shí)不太能夠完美地調(diào)頭的，另外就是內(nèi)飾的風(fēng)格和我想象中的不一樣，和外觀的豪氣有點(diǎn)不搭配，顯得過(guò)于的簡(jiǎn)潔。
外觀：外觀很帥氣，超級(jí)喜歡，配合那個(gè)日間行車(chē)燈就像龍德胡須。我選的黑色，雖然不耐臟吧，但是大車(chē)買(mǎi)黑色顯得精致，小車(chē)買(mǎi)白色顯得大氣，所以定了黑色
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大氣簡(jiǎn)約，做工用料還可以，布局比較清楚，挺好操作的。
空間：比亞迪漢感覺(jué)在同級(jí)別車(chē)?yán)锏某俗臻g還是挺大的，再加上后排的地臺(tái)非常平坦，做三個(gè)成年人也不會(huì)很擁擠，我坐后面，腿部離前排座椅有34個(gè)拳的距離，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較人性化，方便取拿小物件
配置：這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到的合資車(chē)配置肯定沒(méi)法漢比，小鵬也要遜色很多，顏值，動(dòng)力。刀片電池等，都是好幾十萬(wàn)的車(chē)才有的。
動(dòng)力：七秒多的加速，感覺(jué)還好，頂配的3.9太快了！?當(dāng)然相對(duì)的價(jià)格也更高一些，所以綜合考慮了手里的資金，退而求其次選了超長(zhǎng)續(xù)航版605的！感覺(jué)更實(shí)用些?
操控：
比亞迪漢有挺多輔助駕駛功能的，操控起來(lái)比較方便，底盤(pán)的選項(xiàng)穩(wěn)定性也不錯(cuò)，在顛簸路段乘坐感也比較好，剎車(chē)調(diào)教的比較靈敏，一踩就有，方向盤(pán)挺輕的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有特別的阻尼感，別看車(chē)子挺大的，但是不影響轉(zhuǎn)彎時(shí)候的靈活性
舒適：大，舒服，舒適型是這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，坐上去真的沒(méi)得說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從小就有豪車(chē)夢(mèng)，奈何人到中年也沒(méi)實(shí)現(xiàn)，漢的出現(xiàn)改變了，有著超跑的外觀，頂級(jí)豪車(chē)的加速，更是有著五星的安全！從第一眼就相中了它！應(yīng)了那句，眾里尋他千百度。驀然回首那車(chē)就在燈火闌珊處！里面的內(nèi)飾更是沒(méi)得說(shuō)，豪華程度不亞于寶馬和奔馳！智能方面更是讓人出乎意料，有手機(jī)控制系統(tǒng)就跟一個(gè)大玩具似的，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)車(chē)門(mén)，移動(dòng)車(chē)輛，還可以時(shí)時(shí)監(jiān)控！跟科幻片里的一樣！最重要的是價(jià)格，想想寶馬，奧迪，哪個(gè)不是大幾十萬(wàn)，漢剛好又在我的實(shí)力范圍內(nèi)，全款！
缺點(diǎn)：漢的價(jià)格堅(jiān)挺了一年之多，還是沒(méi)有什么價(jià)格優(yōu)惠。
外觀：炫酷的外觀第一眼就把我深深無(wú)吸引了。低趴的造型，大龍臉。漢有了新的設(shè)計(jì)理念，做的很新潮
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，中間的大屏一開(kāi)始還覺(jué)得有點(diǎn)大，現(xiàn)在想想真的是太香了，平時(shí)和朋友去周邊自駕游的時(shí)候，看看劇什么的大屏可太爽了。
空間：空間很大，后排腿部距離有三拳左右，后備箱進(jìn)深也足夠。
配置：它的電耗非常節(jié)省，外加上座椅的舒適性很棒，還有許多的功能配置，我覺(jué)得車(chē)子買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子是很值得的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是我沒(méi)有想象到的強(qiáng)，這么說(shuō)吧，它的動(dòng)力性能完全可以滿足我們?nèi)粘ｉ_(kāi)車(chē)對(duì)動(dòng)力 的要求，我是對(duì)動(dòng)力要求更高一點(diǎn)的， 專門(mén)去試過(guò)它的爬坡能力，它的爬坡能力也不錯(cuò)，普通的坡可以輕輕松松應(yīng)對(duì)，不會(huì)它重，高一點(diǎn)點(diǎn)坡可能會(huì)有些頓挫，不過(guò)這都不重要，平常.開(kāi)車(chē)誰(shuí)會(huì)遇到那么高的坡啊。
操控：
操控做的很到位，也有很多功能配置來(lái)輔助更簡(jiǎn)單的駕駛
舒適：體驗(yàn)過(guò)才知道，電動(dòng)車(chē)的空調(diào)才是真正的空調(diào)；除了冬天太冷了以外，空調(diào)從來(lái)都是不關(guān)的。需要休息就原地開(kāi)空調(diào)，睡他個(gè)幾個(gè)小時(shí)，過(guò)個(gè)夜都沒(méi)有問(wèn)題。燃油車(chē)的話就不行了，擔(dān)心積碳、擔(dān)心一氧化碳，然后得開(kāi)窗，開(kāi)完窗又得擔(dān)心蚊子。因?yàn)檫@個(gè)空調(diào)，開(kāi)車(chē)出門(mén)從來(lái)不用擔(dān)心沒(méi)有地方休息，連堵車(chē)的心態(tài)都好了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是比亞迪漢的動(dòng)力啦，百公里3.7秒加速，對(duì)于我這樣喜歡開(kāi)快車(chē)的人來(lái)說(shuō)，速度和激情的享受
缺點(diǎn)：都還可以，沒(méi)有啥不滿意的地方，都挺好的。
外觀：我就是沖著這外觀買(mǎi)的，時(shí)髦靚麗，非常喜歡
內(nèi)飾：中控臺(tái)的內(nèi)飾太有科技感了，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)用量還是比較厚道的，第一眼看的感覺(jué)就是很豪華，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)用起來(lái)也非常的好，順手就跟家里的平板電腦一樣，甚至還可以在車(chē)?yán)锍?/span>
空間：空間太寬敞了，1米85的人都不會(huì)覺(jué)得擠，很大的空間，后備箱空間也是夠大。
配置：比較值得夠買(mǎi)的一款純電動(dòng)，只要不要跑太長(zhǎng)的長(zhǎng)途，家用的話是完全沒(méi)有問(wèn)題的，主要的是看上去也不小氣。
動(dòng)力：嗯，動(dòng)力的話，這款車(chē)他的官方動(dòng)力是百公里7.9秒嗯，這個(gè)我也沒(méi)有敢測(cè)過(guò)，但是我在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，輕輕的踩油門(mén)，就能感受出他的推背感，這種動(dòng)力還是非常到位的，我對(duì)百公里的成績(jī)不看重，但是我對(duì)他的動(dòng)力還是很有信心的，我可以開(kāi)的不快，但是這個(gè)動(dòng)力的東西我不能沒(méi)有整體過(guò)程中，我在需要的時(shí)候還能還是能給我足夠的動(dòng)力
操控：
方向盤(pán)很輕，手感輕盈，變速箱換擋迅速，頓挫不大，挺有跑車(chē)那感覺(jué)的。
舒適：我經(jīng)常說(shuō)這款車(chē)沒(méi)有豪車(chē)的價(jià)錢(qián)，卻有豪車(chē)的體驗(yàn)，因?yàn)樵隈{駛過(guò)程中，整個(gè)的平穩(wěn)性和隔音做工做的很精致，并且整個(gè)空調(diào)比較給力一些，在夏季的時(shí)候降溫的時(shí)間比較快，風(fēng)速也很適合，整個(gè)的舒適度很讓我滿意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)之前在網(wǎng)上了解很長(zhǎng)一段時(shí)間了，感覺(jué)這車(chē)就挺豪華的，之后去店里試駕了一次，第二天就直接辦手續(xù)了，買(mǎi)的時(shí)候車(chē)升上去看了下底盤(pán)，密封性很好，電池被保護(hù)起來(lái)了，我每天跑的算是多的，這款車(chē)真的是給我省了不少錢(qián)每天，駕駛感受真的是沒(méi)的說(shuō)，之前那款是Q3，真的是除了品牌沒(méi)別的，買(mǎi)到手之后特意測(cè)了電池，600公里的車(chē)實(shí)際跑到550左右沒(méi)有任何問(wèn)題，不急加速正常開(kāi)的就可以，我覺(jué)得到冬天也沒(méi)啥問(wèn)題，不相信比亞迪的電池可能就沒(méi)有能值得相信的了
缺點(diǎn)：續(xù)航有點(diǎn)短，能有個(gè)1000公里就好了！這樣還能出下遠(yuǎn)門(mén)，畢竟現(xiàn)在新能源多，再多的充電樁也不夠用，還是要排隊(duì)等待，要是沒(méi)電了能直接到充電站換塊電池五分鐘解決也不錯(cuò)！???祝愿新能源汽車(chē)越來(lái)越好
外觀：的外觀也是非常不錯(cuò)的，看上去就像豪華車(chē)，你滿分的評(píng)價(jià)吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀相互呼應(yīng)，也是采用比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格，同時(shí)又包含了一些科技感，但是車(chē)內(nèi)有異味兒。
空間：這款車(chē)的空間表現(xiàn)其實(shí)不用多說(shuō)，因?yàn)橘I(mǎi)漢的人基本上也是看中了他的一個(gè)空間，才會(huì)購(gòu)買(mǎi)的，畢竟要做一家人在里面嘛，而且后排的空間非常的大，可以毫不夸張的說(shuō)，放一個(gè)桌子沒(méi)問(wèn)題，它的頭部還做了凹凸處理，這些小細(xì)節(jié)還是挺貼心的，后備箱的大小也還行
配置：可能有人覺(jué)得電動(dòng)車(chē)的保值率不高，但是其實(shí)哪一種汽車(chē)都是一代一代的更新，所以我覺(jué)得的這款車(chē)目前的表現(xiàn)不錯(cuò)，并且費(fèi)用不高的花銷已經(jīng)讓我挺滿意的，那么性價(jià)比自然拿得出手。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力的話沒(méi)得說(shuō)，純電動(dòng)車(chē)在市區(qū)起步的時(shí)候相當(dāng)?shù)拿?/span>
操控：
電動(dòng)機(jī)的特性真的就是燃油機(jī)一直夢(mèng)寐以求的目標(biāo)，起步大扭矩、沒(méi)有換擋沒(méi)有頓挫、沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、使用費(fèi)用低、基本不需要保養(yǎng)和維護(hù)、能量回收、動(dòng)力輸出線性、沒(méi)有任何延時(shí)；帶來(lái)的如絲般的順滑，是燃油車(chē)完全不能比的。如果有哪家燃油車(chē)廠家能做到這里面的7成，就能吹成宇宙夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)了，車(chē)子賣(mài)一百萬(wàn)以上沒(méi)有問(wèn)題。
舒適：舒適性也不用多說(shuō)，車(chē)?yán)锏淖伟院芎�，都是真皮的，軟硬程度適中，前后排的空間挺大的，坐起來(lái)比較寬敞，讓人身心愉悅，隔音的效果也不錯(cuò)，沒(méi)有遇上別人說(shuō)的隔音效果不好，就是高速上的話，感覺(jué)胎噪還是有一點(diǎn)明顯的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車(chē)子操控起來(lái)比較容易，方向盤(pán)質(zhì)地比較輕盈。還有就是電耗比較低，比我同事的同價(jià)位的電車(chē)省了好多。
缺點(diǎn)：由于這款車(chē)的車(chē)重會(huì)比較輕一些，所以整個(gè)的操作性就有些影響，整個(gè)的車(chē)身會(huì)在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較飄一些，關(guān)鍵就是抓地能力很一般，其次就是它的空間設(shè)計(jì)上面的表現(xiàn)沒(méi)有期待著那么好，看上去還是蠻大的，但是實(shí)際使用過(guò)程中就比較拘束一些。
外觀：外觀真的沒(méi)話說(shuō)，真的很大氣，龍爪型大燈晚上開(kāi)的時(shí)候超級(jí)漂亮，加上車(chē)頭前的一體式氛圍燈，漂亮啊
內(nèi)飾：漢ev的內(nèi)飾最讓我震驚的一點(diǎn)是，新車(chē)居然沒(méi)有難聞的味道，到現(xiàn)在也一直都沒(méi)有。座椅坐起來(lái)真的是很舒服和受用。開(kāi)這車(chē)從來(lái)就沒(méi)有除過(guò)什么甲醛，車(chē)窗基本不打開(kāi)，很好的享受車(chē)子的靜謐性；座椅通風(fēng)，真的很好用，廣東的天氣，座椅通風(fēng)必須的，一家人都舒舒服服的。車(chē)子的顏值也很入我的眼，當(dāng)然這是個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題
空間：雖然車(chē)子看起來(lái)很大很長(zhǎng)，但是我覺(jué)得后排空間并不算大，有點(diǎn)束手束腳的
配置：買(mǎi)這款車(chē)也是經(jīng)過(guò)我多方面的對(duì)比的，覺(jué)得這個(gè)價(jià)位比較適合我們家配置比較高，再加上它是采用的最新的刀片電池技術(shù)，用起來(lái)更安心一點(diǎn)，電池也有質(zhì)保的，另外就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候態(tài)度挺好的，讓我買(mǎi)起來(lái)更有認(rèn)同感，再加上是國(guó)產(chǎn)車(chē)，后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)都不用自己操心。
動(dòng)力：一腳下去蹭蹭的往前竄，想要什么樣的駕駛激情都不是問(wèn)題，而且還有幾種駕駛模式可以切換
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，操作起來(lái)很輕便。都是電子產(chǎn)品，跟我用手機(jī)一樣順手。方向盤(pán)也很靈活。
舒適：漢EV的舒適性坐的比較好,懸架減震不會(huì)硬,空調(diào)效果很足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最讓我滿意的還是它的空間，一家人坐著不拘束，后排想翹個(gè)二郎腿也很輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意的只能說(shuō)他的后排了，我家里人身高都還可以，所以坐上去會(huì)有點(diǎn)頂?shù)筋^了，要像沒(méi)腰骨的方式坐著是有點(diǎn)辛苦
外觀：它的設(shè)計(jì)采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約一點(diǎn)的類型，不太喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)，所以這臺(tái)車(chē)子還是比較符合我的眼緣的。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)單的，中空大屏是可以進(jìn)行90度的旋轉(zhuǎn)的，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，語(yǔ)音操控比較靈敏，整體的做工還是挺細(xì)致的，沒(méi)有太多的塑料感，呼喚小迪，可以為我進(jìn)行語(yǔ)音操控空調(diào)，音樂(lè)等。
空間：4.98的車(chē)身，前后排排的座位空間大，甚至可以伸直腿。
配置：我覺(jué)得平板一臺(tái)車(chē)的性價(jià)比的話，主要還是自己開(kāi)著舒心適合自己，滿足需求，我認(rèn)為比亞迪漢各方面都挺符合我的心理預(yù)期
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常棒，起步一點(diǎn)磨蹭都沒(méi)有，加速平穩(wěn)，市區(qū)里頭開(kāi)完全足夠了，要爆發(fā)力的話也很強(qiáng)，超車(chē)變道絲毫沒(méi)有壓力，而且車(chē)子沒(méi)有頓挫感，紅綠燈路口起步讓別人看我車(chē)尾燈的感覺(jué)非常過(guò)癮
操控：
對(duì)于一個(gè)開(kāi)車(chē)技術(shù)不是很好的人來(lái)說(shuō)，輔助系統(tǒng)尤為重要，超喜歡漢的360倒車(chē)，對(duì)于那種停車(chē)位特別窄的的情況下可太友好了。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，后座角度也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)隔音效果非常棒，即使我開(kāi)到了120KMh，車(chē)?yán)镞�是很安靜的。底盤(pán)調(diào)校的話我也不是很懂，，反正過(guò)坑洼路面的時(shí)候給我的感覺(jué)是很穩(wěn)的，不會(huì)有很大的震動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV的顏值是真的太酷了，無(wú)死角顏值，特別喜歡紅色
缺點(diǎn)：不滿意的地方，其實(shí)都是一些小點(diǎn)，首先是車(chē)子后排空間比較擁擠，還有車(chē)子的內(nèi)飾帶有一些異味兒。
外觀：外觀就比較帥氣了，第一次看到它的時(shí)候我還以為是未來(lái)車(chē)型呢，后面一看，居然是漢，太大氣了。
內(nèi)飾：除了豪華還豪華，畢竟也沒(méi)看到過(guò)什么豪車(chē)的人，比我之前的MPV最起碼是要豪華的多！簡(jiǎn)直我那個(gè)車(chē)都不叫車(chē)！
空間：空間上坐滿5個(gè)人完全足夠，不會(huì)覺(jué)得擁擠，也夠家里人坐，后備箱空間也夠大。
配置：整體性價(jià)比還是很高的，空間大，外觀大氣，操控好上手，而且后期保養(yǎng)也方便。
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力不用說(shuō)了，頂配3.9，看看數(shù)據(jù)就知道很強(qiáng)
操控：
方向盤(pán)特別輕，比燃油車(chē)好開(kāi)多了，特別好。
舒適：被的舒適性還行，因?yàn)榭臻g比較大，然后座椅這些用的材質(zhì)也比較好，整個(gè)舒適性能感受到
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是它的外觀外觀看上去比較大氣，我覺(jué)得適合我這種類型
缺點(diǎn)：其實(shí)到目前為止來(lái)說(shuō)大的問(wèn)題倒是沒(méi)有，唯一一點(diǎn)就是現(xiàn)在撞同款車(chē)的幾率也太大了吧，上班的地方都停了三至四兩漢，嗚嗚嗚嗚
外觀：漢EV的外形一看就是新能源汽車(chē)的范兒，不過(guò)和我試駕過(guò)的Model 3不一樣的，漢EV的外形雖然也很有未來(lái)科技感，但是內(nèi)斂一些，矩陣式車(chē)燈和貫穿式鍍鉻裝飾看起來(lái)就有親和力。30萬(wàn)預(yù)算這個(gè)級(jí)別我之前有看過(guò)寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級(jí)，坦率的說(shuō)還是漢EV更有魅力！另外，我很喜歡漢EV的大輪轂，低風(fēng)阻輪轂罩一看就是性能車(chē)該有的樣子，酷斃了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是一絕的。木質(zhì)有質(zhì)感，全鋁音響。享受度不錯(cuò)的。
空間：因?yàn)榭紤]到家用，所以必須大，空間很足，后排各種躺。后排座椅是真舒服啊，棉夠厚，夠長(zhǎng)，對(duì)大腿支撐很到位,靠背還可以調(diào)角度,絕對(duì)是行政級(jí)別的。
配置：看個(gè)人吧，油車(chē)有油車(chē)的好，電車(chē)有電車(chē)的好，相比較之下我還是喜歡保養(yǎng)不太頻繁的電車(chē)，省錢(qián)。
動(dòng)力：高配百公里加速3.9秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，強(qiáng)烈的推背感。
操控：
操控不難，按鈕簡(jiǎn)潔明了，現(xiàn)在的車(chē)都很智能
舒適：座椅質(zhì)地軟和，坐著舒服，獨(dú)立空調(diào)，溫度都是各個(gè)座位上的人自行控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比現(xiàn)在的幾款熱門(mén)電動(dòng)車(chē)型，特斯拉新聞太多，蔚來(lái)價(jià)格太貴，還是比亞迪漢最香，刀片電池是我選擇的最重要的原因，顏值和內(nèi)飾都很精致。
缺點(diǎn)：不滿意的就是他的嗯，底盤(pán)吧，個(gè)人感覺(jué)底盤(pán)稍微低了一點(diǎn)
外觀：一直覺(jué)得這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)和造型蠻好看的，給我的感覺(jué)確實(shí)有幾分豪車(chē)的味道，他的大燈也很犀利，尤其是燈光中的藍(lán)光是點(diǎn)睛之筆，晚上亮起來(lái)的時(shí)候老遠(yuǎn)就能夠看到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的質(zhì)感和豪華程度真的是屬一屬二的，沒(méi)得說(shuō)。
空間：空間蠻大的，軸距據(jù)說(shuō)跟寶馬的軸距是差不多的，前后排的距離合適，后排坐三個(gè)人也不會(huì)很擁擠。
配置：這車(chē)不算便宜，外觀好看，噪音太大了，覺(jué)得不值這么多錢(qián)
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力足夠了，油門(mén)踩一下，速度就上來(lái)了，滿載爬坡也不吃力。
操控：
跑高速試過(guò)，L2 級(jí)挺好用，開(kāi)車(chē)還是得人，畢竟它只是個(gè)駕駛輔助功能，性命握在自己手里還是很重要的！科技畢竟也只是更好的服務(wù)人的不是嗎！
舒適：我覺(jué)得一款車(chē)開(kāi)的舒不舒服， 并不全是取決于車(chē)的設(shè)計(jì)符合人類運(yùn)動(dòng)學(xué)這些，是從視覺(jué)上的舒適，再到駕駛的輕松，而漢DM這款車(chē)，外觀已經(jīng)是很占優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部的所以配置內(nèi)飾，從材質(zhì)到做工都是能夠滿足這個(gè)價(jià)位的需要。座椅的包裹性和透氣，內(nèi)飾材料的手感，再加上寬敞的空間，開(kāi)上它就是一種享受。
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