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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的后排空間，非常寬敞，后排坐幾個(gè)180+的大漢完全沒問(wèn)題還能伸個(gè)腿，畢竟商務(wù)級(jí)轎跑，感覺后排的乘坐體驗(yàn)是最好的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：春風(fēng)十里，不如你，常常以為只有對(duì)情人才有這感慨，怒提漢EV，火紅的大漢也讓我心生萌動(dòng)，一個(gè)月的熱戀期，哪里都覺得順眼。作為十年駕齡老司機(jī)來(lái)說(shuō)，最讓我欣喜的，內(nèi)飾的精致，史無(wú)前例的動(dòng)力。打開漢EV內(nèi)飾給人熟悉感，在油車基礎(chǔ)上提升質(zhì)感和舒適性，駕駛帶給我穩(wěn)穩(wěn)的安全感，動(dòng)力就不多說(shuō)，百公里加速只3.9秒，很多盆友坐車我都只能用eco模式，否則太暈
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢可以算上比亞迪翻身之神做，在前幾年有第一輛車的時(shí)候，市面上還是很多合資品牌比較受歡迎，國(guó)產(chǎn)相比之家比亞迪也不是我考慮之中，因?yàn)闆]有什么優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在新能源時(shí)代了，感覺擁有一輛比亞迪是真香
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是比亞迪這款車的外形設(shè)計(jì)感覺非常的帥氣，整個(gè)車流線，這車的造型非常耐看，另外一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車的駕駛感受非常好，開起來(lái)感覺非常的跟腳，而且這個(gè)車的續(xù)航里程非常棒，充滿電的情況下大約能夠續(xù)航到600公里左右，感覺這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間夠大，開著舒服，坐著也挺舒服的，家用挺好，而且整體做工用料也挺棒的，符合這個(gè)價(jià)位的。配置挺高的，基本上用的配置都有，而且行駛起來(lái)很安靜。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最重要的一點(diǎn)就是這個(gè)車子漢EV的綜合表現(xiàn)能力比較強(qiáng)，口碑和名聲也是大家有所耳聞的，我覺得相對(duì)于其他方面來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)也是更重要的一點(diǎn)，也是讓我心甘情愿入手的一點(diǎn)。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)我覺得這個(gè)車子動(dòng)力，還有漢EV的空間，還有漢EV的表現(xiàn)力等等都是最符合我要求的，因?yàn)槭亲钸m合我現(xiàn)階段的這個(gè)駕駛需求的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘車舒適感特別足，我親戚家有一臺(tái)奔馳s，坐著感覺相差不大，底盤調(diào)校，各方面不遜色于奔馳ss，而且內(nèi)飾的話也是非常的豪華真皮座椅，摸著手感特別好，車內(nèi)幾乎都沒啥異味，就算在夏天太陽(yáng)，暴曬以后車內(nèi)沒有感覺明顯異味，還是比較滿意的，因?yàn)榧依镞呌行『�，�?duì)空氣安全這一塊兒感覺特別重要，比亞迪用的材質(zhì)挺好，而且還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是新能源車特別省，提速3.9秒，它的電鎬并不算高，冬天的話能續(xù)航460km，夏天的話，感覺跑個(gè)510差不多，平時(shí)就是上下班代步接送一下孩子，有時(shí)候去接客戶，我也會(huì)開著比亞迪漢去，一路上的話題都是聊比亞迪的，現(xiàn)在比亞迪真的是很火
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢的駕駛感和動(dòng)力了，3.9秒破百，儀表盤逼近紅線，強(qiáng)勁的電機(jī)聲浪，自動(dòng)換擋的干脆利落，彎道急速的過(guò)彎，動(dòng)力那強(qiáng)烈的推背感，直叫人腎上腺素飆升。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看見他是在我們小區(qū)樓下，很遠(yuǎn)就被它的顏值給吸引了，造型非常具有辨識(shí)度，線條都比較流暢，沒有覺得突兀。紅色的外觀加上紅色內(nèi)飾讓整個(gè)車閑的更加的上檔次，所以就忍不住去關(guān)注了一下這個(gè)車，最滿意的是電耗低，駕駛性能穩(wěn)定，電機(jī)聲音非常小，整個(gè)車開起來(lái)沒什么噪音，很靜謐又搭載超安全的刀片電池，有提供三電終身質(zhì)保，開起來(lái)真的沒什么槽點(diǎn)，反正我自己超級(jí)喜歡。
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