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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)槲屹I的是四驅(qū)版本的漢,所以動(dòng)力是漢各種配置里最強(qiáng)的,當(dāng)初銷售告訴我這個(gè)車百公里提速只需要3.9秒,我還不太相信,但真正自己開過(guò)以后才會(huì)發(fā)現(xiàn),他的動(dòng)力有多強(qiáng)!比起舊的燃油車加速體驗(yàn)簡(jiǎn)直天差地別,隨時(shí)輕點(diǎn)油門,都有特別明顯的推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車跟油車比起來(lái)動(dòng)力一點(diǎn)也沒(méi)有遜色,甚至更勝一籌,這讓我對(duì)我的選擇更加以肯定,覺(jué)著追風(fēng)新能源沒(méi)有錯(cuò)上坡動(dòng)力:平地起步的推背感速度和上坡動(dòng)力也是十足,帶來(lái)的感覺(jué)真是讓我感覺(jué)新能源目前階段技術(shù)真的是做到位啦
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:四驅(qū)加上高性能版確實(shí)動(dòng)力不簡(jiǎn)單,起步很快,提速很快,超車也很快,買這臺(tái)車基本上不用顧慮動(dòng)力,至少在我看來(lái)動(dòng)力完全是綽綽有余,不管是跑城區(qū)還是高速,都能足以應(yīng)對(duì)的,3.9S的百公里提速貨真價(jià)實(shí)
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),市區(qū)開起來(lái)完全夠用了,最主要比亞迪的是這個(gè)車的動(dòng)力非常的跟腳,反應(yīng)非常的迅速。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步快,動(dòng)力強(qiáng),百公里加速3.9秒,平時(shí)用經(jīng)濟(jì)模式,動(dòng)力輸出平順。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力就像積蓄,你可以不用,但是你不能沒(méi)有,在城里感覺(jué)不太出來(lái),去開一下繞城高速,就能體驗(yàn)一下他的加速的推背感,一個(gè)用車小知識(shí),開漢跑高速記得關(guān)車窗,他那個(gè)加速一下提起來(lái)耳朵容易受不了
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前就一直以為純電車的動(dòng)力不怎么樣,對(duì)這方面也不太認(rèn)可,但這次真正的感受過(guò)之后,我才發(fā)現(xiàn)之前對(duì)它都是有偏見(jiàn)的,這個(gè)動(dòng)力感完全不亞于其他類型的車,我的一切需求都能滿足。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我選擇的配置是四驅(qū)高性能旗艦版,百公里加速3.9秒,四驅(qū)動(dòng)力穩(wěn),給電速度快起步快。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:頂配3.9秒,當(dāng)然我平時(shí)上下班開開的話也不會(huì)去追求那個(gè)數(shù)字,只會(huì)感覺(jué)起步快,有強(qiáng)勁的推背感,跟傳統(tǒng)油車是完全不一樣的體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我可以給滿分兒,最高時(shí)速我不知道能跑多少?zèng)]跑過(guò),我最多也就跑和120就不敢繼續(xù)給油了,但是提速真的很快感覺(jué)一直以來(lái)超任何車都沒(méi)有壓力呢。速度一下就上來(lái)了。0到100好像說(shuō)的是3.9秒。不過(guò)我沒(méi)有自己測(cè)過(guò),主要是不敢哈哈哈!
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