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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的地方可能就是他的價(jià)格,現(xiàn)在還沒優(yōu)惠。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4469公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這款車整體開下來下都非常好,不滿意的,就是買的高性能的4驅(qū),急加油暴力駕駛有點(diǎn)費(fèi)電,續(xù)航就會(huì)變短一點(diǎn)。后期能把續(xù)航搞上去,就完美了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):我最不滿意的地方就是這輛車子的胎噪聲了吧,我個(gè)人感覺這輛車子的胎噪聲還是比較大的,這一點(diǎn)令人挺不滿意的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8260公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的是百公里電耗比想象中更大,續(xù)航也要打很大折扣,我這款是頂配官方續(xù)航550公里的,平時(shí)一般家用上下班,正常開空調(diào)跑下來可能也就490左右,如果隨著性子開不刻意保電的話更是可能跑個(gè)400來公里,包括冬天的時(shí)候也是差不多只能跑400公里左右,感覺用車頻率比較高的時(shí)候兩三天就要充一次電。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)有待提高,尤其是門板和內(nèi)飾的接縫處有點(diǎn)太大了,處理的不夠平滑,每次在駕駛的時(shí)候,看到車門和駕駛室的那個(gè)大大的且不均勻的接縫處,都有些唏噓,這也許就是工業(yè)的沉淀需要時(shí)間的積累吧。還有就是音響也需要提高,音質(zhì)雖然也還算不錯(cuò),但是不通透,沒有震撼感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4862公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的就是這車頭有點(diǎn)寬,在稍微狹窄一些的巷子里點(diǎn)頭之類的很麻煩,當(dāng)然我這技術(shù)也不太好,還有就是頭一次開漢EV的容易暈車,因?yàn)闈hEV車行駛的時(shí)候提速很快,但是慢慢適應(yīng)就好了,還有就是水瓶最好不要放在門旁,行駛過程中會(huì)有響動(dòng),其他的大毛病暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)過,性價(jià)比還是挺高的,相對(duì)于同價(jià)位車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):到現(xiàn)在已經(jīng)能接受漢EV這么大轉(zhuǎn)向半徑,車身很長,但是真不適合新手或女司機(jī)使用,這算是操控上一點(diǎn)小缺憾,說缺憾其實(shí)也不算缺憾,滿足我喜歡開大車的心理。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5884公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):沒有完美的產(chǎn)品,幾點(diǎn)我覺得不足 1、后備箱空間不足,家里有孩子,有時(shí)候出行大包小包,玩具、平衡車,稍微一放就滿了; 2、車機(jī)卡頓,這個(gè)估計(jì)是大量漢車主最主要的不滿了吧,如果就聽歌導(dǎo)航的話,還算可以了 3、剎車偏硬,行程前15沒什么反應(yīng),再深踩偏硬,并且剎車略急
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18468公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):后備箱容積較小,沒有配有備胎,這車辦下來所有差不多接近三十萬了,價(jià)格高,價(jià)格定位不是很親民,但是在同級(jí)別車?yán),漢EV真的有很多讓人意想不到的驚喜,使用下來之后,覺得特別值。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):聽說后獨(dú)立懸架是3連桿的,沒有備胎,中控臺(tái)面板反光
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