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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：如果非要雞蛋里挑骨頭，我覺得輪轂有點(diǎn)小了，19寸的有點(diǎn)小了，唐都22寸了，做為旗艦的漢是不是最少也得搞個(gè)20寸的輪圈呀？？輪胎也有點(diǎn)小了，245只能說是將將夠用，大漢靜止的時(shí)候地板油的時(shí)候，輪胎會(huì)打滑，但是電子系統(tǒng)介入的時(shí)間也很快。很短的時(shí)間內(nèi)就控制住了打滑現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程435公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)節(jié)做的還不夠。中控部分的最前儲(chǔ)物盒，還有后排的杯架有時(shí)候就不回，出廠的時(shí)候應(yīng)該多檢查幾次。后面的面板僅僅限于空調(diào)，座椅調(diào)節(jié)等功能，沒有娛樂系統(tǒng)，
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.nc廠家的宣傳方式，這點(diǎn)估計(jì)都明白，不多說了，當(dāng)時(shí)確實(shí)惡心到我了，有過退訂金想法，好在產(chǎn)品是好產(chǎn)品2.中控大屏芯片才625，小鵬p7都是825了吧？5g估計(jì)在改款才會(huì)上，這點(diǎn)當(dāng)時(shí)是我最大的猶豫點(diǎn)，因?yàn)槲遗掠脦啄陼?huì)卡，但是看之前唐秦車主口碑和我后來用車感覺也還行，流暢度也蠻好的，這點(diǎn)是驚喜但是我還是想要825芯片的- -3.L2的自動(dòng)輔助駕駛夠用，競(jìng)品同級(jí)別最低，這個(gè)沒辦法，畢竟主流國(guó)產(chǎn)還是L2成熟，后面因?yàn)樾酒瑔栴}我擔(dān)心不支持ota升級(jí)，而且車道保持我記得試駕是可以自動(dòng)根據(jù)地面線段調(diào)整方向居中行駛的，但是我開了壓線只是振動(dòng)方向盤不能主動(dòng)調(diào)整，不知道是我的問題還是車的問題，這點(diǎn)我需要再試試，有懂得朋友可以告訴我下4.太長(zhǎng)了，線條確實(shí)很棒，但是太長(zhǎng)開著也有點(diǎn)麻煩，不能隨意并線加塞了，停車有點(diǎn)不方便，不太建議開車不好的女生開5.人機(jī)交互還是需要努力，當(dāng)然，智能語音靈敏度挺好6.前驅(qū)肯定夠用了，但是后驅(qū)肯定更喜歡，不過據(jù)說是因?yàn)闈h立項(xiàng)的早，所以是前驅(qū)，不過底盤調(diào)教的確實(shí)不錯(cuò)7.無線充電有點(diǎn)慢- -
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：剛剛提車半個(gè)多月，目前來看還沒有哪里不滿意的地方。要是非要講一處的話，就是價(jià)格有點(diǎn)肉疼，將近三十萬的車，新車上市沒有一點(diǎn)優(yōu)惠。但是，開上以后還是覺得挺值的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這款車讓我感覺到不滿意的地方就是車內(nèi)的隔音比較差，車噪聲會(huì)大一點(diǎn)，如果跑高速的話，我們車速只要是提到一百一左右，就開始出現(xiàn)了了明顯的噪聲，我當(dāng)時(shí)還以為是車窗有縫隙呢，后來問了下其他的車友發(fā)現(xiàn)普遍存在這個(gè)問題。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程229公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我不太滿意的可能是動(dòng)力和舒適性了。動(dòng)力如果是在市區(qū)內(nèi)比較平坦的地面開的話，起步和加速都沒什么問題，主要是上坡的時(shí)候，車子的動(dòng)力會(huì)稍顯不足，特別是上大坡的時(shí)候，感覺比較吃力。而且高速上超車也不是那么的得心應(yīng)手。另外車子在行駛過程中會(huì)有噪音，主要是風(fēng)噪和胎噪，過減速帶的時(shí)候震感比較明顯。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1576公里
綜合評(píng)分
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