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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比這東西沒考慮過，換說寶馬x5換國產(chǎn)比亞迪，乍聽就是腦子進(jìn)水，但是車怎樣絕不只是看世人眼中的標(biāo)簽來定義。在我的觀念里，一輛車的舒適性和操控是決定車的標(biāo)準(zhǔn)，在國產(chǎn)里，漢EV可以說巔峰之作，從內(nèi)到外稱得上豪華二字，用車成本更不必說，性價(jià)比不言而喻。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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配置：客觀角度來說，這個(gè)車性價(jià)比不是很高，沒有優(yōu)惠而且價(jià)格也不低，要不是當(dāng)時(shí)真的喜歡又剛好有預(yù)算的話我會(huì)再對(duì)比對(duì)比。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
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配置：就是看上了它的性價(jià)比才買的，保養(yǎng)和用車的成本還是挺低的，現(xiàn)在換車的周期也是比較短了。大家都覺得新能源車不保值怎么樣的，說實(shí)話自己喜歡就好。什么東西都是服務(wù)自己的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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配置：買這款車的時(shí)候，好多朋友都建議我去買吉利的，或者是領(lǐng)克的車，但是首先拿外觀來說的，這款比亞迪漢都已經(jīng)碾壓全場，對(duì)于我這個(gè)年齡來說，我不再去多想什么，我覺得我喜歡我看著舒服，我就認(rèn)可他
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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配置：這款車的性價(jià)比還是挺高的，在路上看見過好多，去年上市的車，按道理應(yīng)該便宜好幾萬的，但是我買這款車的時(shí)候價(jià)格都沒怎么優(yōu)惠。不像其他車，買了沒好久就降價(jià)好幾萬，心里不舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程133050公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比我覺得還是不錯(cuò)的，配置很高，內(nèi)飾豪華感十足，外觀顏值也高，價(jià)格也是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)的，空間也很大，個(gè)人就是覺得車子比較寬，在比較狹窄的路段停車的話，不是很方便，其他各方面我覺得還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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