一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3122公里
綜合評分
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動力:動力表現(xiàn)還是很靠譜的,車子的電門反饋信號很靈敏,速度隨叫隨到,稍微一使勁兒就竄出去了,我本身對速度也不是很需要,安全出行才是最靠譜的,不過,從漢在高速上面的表現(xiàn),我感覺也是很夠用了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5290公里
綜合評分
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動力:比亞迪漢的動力很厲害,平時(shí)加速的時(shí)候很輕松,在城區(qū)超車也比較簡單,油門反應(yīng)很迅速,再加上車身很輕的原因,讓整體的動力變得更強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5764公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4132公里
綜合評分
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動力:動力絕對的夠勁,平時(shí)加速的時(shí)候輕輕一踩油門車子就能竄出去,而且加速的時(shí)候非常的平滑,油門的反應(yīng)迅速,零百加速7秒就是最好的說明。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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動力:油門靈敏度特別高 提取還快。沒想到二十萬左右的車有這樣的效果。之前之后開油車的我。刷新了三觀。用一首歌表達(dá)就是。 這是飛一般的感覺。尤其在馬路上車少時(shí)。實(shí)在是很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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動力:動力這方面挺足,特別是運(yùn)動模式時(shí),推背感極強(qiáng),我朋友坐我車的時(shí)候,說感覺自己像飛起來了一樣,就像在坐過山車,3.9s直接飆到一百多,聲音也很小,只有胎噪的聲音,再說風(fēng)噪,基本上是沒有的,據(jù)說用的是三層的隔音玻璃,電機(jī)也沒有聲音,完全沒有任何噪音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3326公里
綜合評分
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動力:舒適駕駛模式下,漢的提速表現(xiàn)就已經(jīng)非常優(yōu)秀了,能夠感覺到一定的推背感。運(yùn)動模式下,油門反應(yīng)會更加靈敏,急加速時(shí)候的推背感會更加強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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動力:車子的動力很強(qiáng),開起來平順,帶我的感覺就是動力源源不斷,似乎有用不完的勁兒。這車的馬力充足,能夠達(dá)到222匹,數(shù)據(jù)上非常優(yōu)秀,開起來風(fēng)馳電掣。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2167公里
綜合評分
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動力:車子的動力完全讓我大吃一驚,之前也沒有駕駛過什么好車,提車回來之后,我就帶著家里人出去兜了一圈風(fēng),載人之后的起步性能和行駛中的加速性能都很棒。足以體現(xiàn)出來車子的動力充足。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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動力:很多人覺得電車會不夠力,開起來會很慢,其實(shí)這是非常錯(cuò)的說法,也只能說這些人根本沒試過現(xiàn)在的電車,現(xiàn)在的技術(shù)可以說非常成熟了,不管是起步,加速,超車等,一點(diǎn)也不比燃油車差,而且要比燃油車響應(yīng)的更加積極,起步要比燃油車快,少了變速箱的中轉(zhuǎn),提速更加積極,更加快;
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