一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
只要是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的人，駕駛起來(lái)都非常的順手，方向盤(pán)和方向盤(pán)都非常的精準(zhǔn)，而且還可以通過(guò)語(yǔ)音控制，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要分心去看車(chē)?yán)锏那闆r，車(chē)子的穩(wěn)定性非常好，特別是在減速帶的時(shí)候，避震效果也很好，不會(huì)有太大的顛簸。唯一需要適應(yīng)的，就是油門(mén)跟剎車(chē)的力度了，這一點(diǎn)跟汽油車(chē)還是有很大區(qū)別的，說(shuō)不定一腳油門(mén)下去，就能把人給撞飛了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1144公里
綜合評(píng)分
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操控：
HEV的剎車(chē)和油門(mén)都是線性的，給人一種很安全的感覺(jué)，方向盤(pán)不會(huì)有虛位感，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有明顯的側(cè)傾，整體穩(wěn)定性很好，輔助系統(tǒng)也很好，上手容易。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1332公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)的操控還不錯(cuò)，有倒車(chē)影像和定速巡航系統(tǒng)，既方便又方便。另外它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是語(yǔ)音控制系統(tǒng)，語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、空調(diào)等功能，大大提高了開(kāi)車(chē)的安全性，同時(shí)還能解放雙手，科技含量非常高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1992公里
綜合評(píng)分
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操控：
在過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)速再快一點(diǎn)也無(wú)妨，這是我的經(jīng)驗(yàn)，底盤(pán)非常的扎實(shí)，側(cè)向支撐力也很強(qiáng)，所以在過(guò)彎的時(shí)候還能保持穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4659公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)是很實(shí)用的，以前開(kāi)朋友的時(shí)候，方向盤(pán)只有一個(gè)簡(jiǎn)單的按鍵，其他的都需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，最重要的是，還能通過(guò)語(yǔ)音控制。只要你叫“小迪”，小迪就能幫你控制車(chē)子的智能，女朋友也會(huì)給小迪打電話，讓她放音樂(lè)，導(dǎo)航等等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的電子系統(tǒng)很齊全，給了我很大的安全感，很多新手小白都喜歡從這款車(chē)開(kāi)始自己的駕駛之旅，底盤(pán)很穩(wěn)，遇到泥濘的天氣也不會(huì)有太大的顛簸，開(kāi)著它出門(mén)辦事信心更足，安全性也更高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65763公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)了那么多豪車(chē)，他感覺(jué)自己的操控，比50級(jí)的燃油車(chē)要好很多，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，遇到一輛五十萬(wàn) RMB的 BBA。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3558公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的主動(dòng)剎車(chē)功能其實(shí)挺不錯(cuò)的，可以讓行車(chē)更加安全，跟車(chē)時(shí)能保持一定的距離，避免發(fā)生事故，方向盤(pán)的操控感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很沉，轉(zhuǎn)向也不是很靈活。在 sport模式，感覺(jué)輪胎不能跟上動(dòng)力，打滑嚴(yán)重。不管怎么剎車(chē)，剎車(chē)都是有停頓的，以前的油車(chē)都不會(huì)有這樣的感覺(jué)，剎車(chē)的時(shí)候會(huì)很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
新手操作還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得是輔助太多了，放心吧，方向盤(pán)手感還不錯(cuò)，精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，一些小操作一次都能看的清清楚楚，開(kāi)車(chē)就是熟能生巧。
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