一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2111公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)的操控感很強(qiáng)，感覺(jué)非常好開(kāi)，在路上開(kāi)起來(lái)輕松靈活又省勁，我非常的滿(mǎn)意，感覺(jué)這輛車(chē)真的是選對(duì)了。指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，駕馭起來(lái)剛剛好啊，轉(zhuǎn)彎什么的也不會(huì)出現(xiàn)什么大的虛位，車(chē)身很穩(wěn)，駕駛起來(lái)是絕對(duì)安心，方向盤(pán)的尺寸大小也都挺合適的。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是上手也是很快的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然車(chē)身比較大，但是操控起來(lái)一點(diǎn)也不難，很輕松的，打彎的時(shí)候車(chē)子不飄，重心很穩(wěn)，方向盤(pán)也不需要幅度很大，而且方向盤(pán)一點(diǎn)也不重，用靈活的小胖子來(lái)形容漢最合適不過(guò)了，還有很多高科技的配置也讓車(chē)子的操控感更輕松了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)的操控性能還是蠻好的，雖然車(chē)身比較修長(zhǎng)，但是一點(diǎn)也不影響我操控，方向盤(pán)手感很好，是那種比較容易上手的類(lèi)型，一開(kāi)始我還以為不好操控的，現(xiàn)在看來(lái)是自己多想了，好像我自己兩到三天就能把車(chē)子掌握在手上；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門(mén)剎車(chē)什么的反應(yīng)都特別的快，一點(diǎn)都不覺(jué)得遲緩，所以整個(gè)駕駛的過(guò)程，整個(gè)操控的過(guò)程也還是蠻輕松自在的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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操控：
上手很快，方向盤(pán)的靈活性很強(qiáng)，數(shù)據(jù)很精準(zhǔn)，比較聽(tīng)話(huà)的，而且一點(diǎn)也不重，也可以根據(jù)自己的習(xí)慣進(jìn)行調(diào)試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
強(qiáng)性能為我?guī)?lái)了操控樂(lè)趣，不過(guò)偶爾在用車(chē)時(shí)會(huì)聽(tīng)到剎車(chē)發(fā)出異響，也不知道是什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的大小和粗細(xì)都恰到好處，握感舒適。指向性應(yīng)該挺精準(zhǔn)的吧，只要打一點(diǎn)點(diǎn)方向就能讓車(chē)頭做出反應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)一點(diǎn)都不重，很輕盈，精準(zhǔn)度也很高。車(chē)子的智能性很強(qiáng)，這方面對(duì)于駕駛的幫助很大，解放了雙手，中控屏幕上還可以分屏，操控起來(lái)很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
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