一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
比亞迪漢的操控完全沒(méi)有問(wèn)題，我認(rèn)為開(kāi)起來(lái)比那些燃油版的汽車(chē)更省心。方向盤(pán)非常輕盈，不需要耗費(fèi)太大的力氣就可以輕松控制住。而且車(chē)身設(shè)計(jì)的比較輕巧，無(wú)論是打方向盤(pán)還是停車(chē)都非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檐?chē)子本身大的緣故，我本以為操控起來(lái)可能不會(huì)太順手，但操控起來(lái)完全沒(méi)壓力，打彎也很好打，車(chē)子的抓地力很強(qiáng)，沒(méi)有飄的不適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的轉(zhuǎn)向手感適中，車(chē)頭動(dòng)作跟進(jìn)利落，加上懸架支撐性挺好，在彎道中表現(xiàn)爽快，給人不錯(cuò)的信心。全車(chē)制動(dòng)給人感覺(jué)相當(dāng)穩(wěn)，制動(dòng)力很強(qiáng)。它還有很多的駕駛輔助系統(tǒng)，使得開(kāi)它是更加輕松些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1657公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2718公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車(chē)的操控性很好，我之前開(kāi)的秦pro就是感覺(jué)出比亞迪的整車(chē)的操控性很好所以繼續(xù)選擇了比亞迪，在超車(chē)時(shí)候很快就能超過(guò)去，而且剎車(chē)也很靈敏，在打轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)很輕盈，個(gè)人手感很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向靈敏，剎車(chē)及時(shí)，底盤(pán)穩(wěn)定性好，在轉(zhuǎn)彎等一些高難度操作時(shí)，也是感覺(jué)操作起來(lái)很簡(jiǎn)單
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子操控還好吧，方向盤(pán)指向挺準(zhǔn)確的，只是車(chē)上按鍵有點(diǎn)多，最開(kāi)始的時(shí)候不熟悉，操作起來(lái)挺不方便的，現(xiàn)在熟悉之后覺(jué)得方便多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1843公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺(jué)車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大了，但是對(duì)于車(chē)身如此大的一款車(chē)而言，這樣的轉(zhuǎn)彎半徑還是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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