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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車實(shí)際上它的操控性確實(shí)是挺好的，因?yàn)榉较蚋斜容^輕，操控起來特別的靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有什么盲區(qū)，轉(zhuǎn)向角度也都非常大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性也非常的不錯(cuò)，方向盤的手感特別的舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常的輕松，而且油門與剎車的調(diào)校也比較靈敏，再加上它的功能配置比較豐富，即便車子尺寸很長，但是駕駛起來依舊非常的輕松方便。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感還是比較輕盈的，低速行駛的時(shí)候方向盤比較輕，高速行駛的時(shí)候方向盤比較重一些，可以保證一個(gè)行車的安全性，特別是在高速公路上操作起來還是比較順手的。轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，沒有虛位，還有一些物理按鍵，我覺得設(shè)計(jì)的是比較合理的，比較好操作。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢操控起來上手難度不高，車內(nèi)看去，盲區(qū)也比較少，加上豐富的駕駛輔助系統(tǒng)的加持，不管是駕駛還是駐車，漢的內(nèi)部配置給了我極好的操控體驗(yàn)。此外，車子的方向盤調(diào)校的比較精準(zhǔn)，可以很精確的給到我想要的轉(zhuǎn)彎角度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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操控：
像這種車子本身車身重量應(yīng)該就就已經(jīng)達(dá)到了兩噸以上（雖然官方?jīng)]公布），然后重量分布又均勻，雖然不是四驅(qū)驅(qū)動(dòng)的版本，但是兩輪驅(qū)動(dòng)也是同樣的給力，擁有更強(qiáng)的一個(gè)過彎抓地力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
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操控：
依靠豐富的配置，整體的駕駛體驗(yàn)比較高，駕駛樂趣也很好，車內(nèi)配置了前后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像，就算是剛剛拿到駕照的朋友也可以輕松的駕駛這款車，并且車子所配置的全息透明影響系統(tǒng)可以比較好的穿透車子進(jìn)行外部環(huán)境的觀察，我不僅感嘆現(xiàn)在的科技技術(shù)是真的先進(jìn)。車子的底盤有點(diǎn)低，這方面有些影響駕駛，但是我感覺對(duì)于轎車來說，這方面不可避免。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
.只要有電子助力和多功能方向盤的車，我覺得操控起來都沒太大問題，看每個(gè)車的配置不同，方便程度還有智能化程度也會(huì)不一樣，至少不溜車，而且油門踏板調(diào)節(jié)有韌性～之前開我爸的車，特別容易手酸還有背痛，
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程583公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感對(duì)比燃油車還是要差一些，就是少了一些傳統(tǒng)的機(jī)械感，所以說如果設(shè)計(jì)師在這方面多考慮一些的話，我覺得會(huì)更有感覺。
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