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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4356公里
綜合評(píng)分
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操控：
高速變道的時(shí)候車輛很穩(wěn)，自重都達(dá)到2噸的重量了在急掉頭的情況下側(cè)傾都很小，而且四驅(qū)的抓地力也很好，☆ 自適應(yīng)巡航:高速當(dāng)然還是自動(dòng)跟車比較方便，我跑高速的時(shí)候用了以后我都想再市區(qū)如果也可以就更好了，再跑高速的時(shí)候自動(dòng)跟車定好時(shí)速后緩解駕駛不會(huì)那么累，前面有車的話會(huì)提前減速，很好用不過也要自己看著，畢竟是輔助功能
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程7411公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車的駕駛感覺非常的實(shí)在，首先就是方向盤和車輛的搭配非常的靈敏，其次就是這輛車是一款四驅(qū)的車，行駛在一些山路的時(shí)候也能夠保證車輛的平穩(wěn)性，車內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)搖搖晃晃的感覺。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7082公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身寬大的好處就是看起來很威武，車內(nèi)空間也不小，但缺點(diǎn)也很明顯，那就是不好停車，尤其側(cè)方位停車時(shí)，一定要找那種比較標(biāo)準(zhǔn)車位的才行，太小的很難停進(jìn)去。方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，油門是很好控制的那種，開起來并不會(huì)一竄一竄的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢整體的穩(wěn)定性還是很好的，這依賴于精準(zhǔn)的方向盤與舒適的油門踏板，車上還配置了360度全景影像，以及后駐車?yán)走_(dá)，在操控方面更加便捷有安全感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕控方面方向盤的調(diào)校也恰到好處，沒有太輕也不會(huì)太重，值得說的是自動(dòng)駐車功能，這個(gè)比較實(shí)用，尤其是在市區(qū)里面等紅綠燈的時(shí)候或者堵車，可以減少很多駕駛上的繁瑣動(dòng)作，其他配置也非常的豐富，車子開起來可以說是非常的順心
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得車道保持輔助系統(tǒng)這個(gè)還是比較牛逼的，雖然說這個(gè)功能用的比較少，但是還是可以炫耀一把，特別是在朋友面前炫耀還是不錯(cuò)的。它的底盤是比較穩(wěn)定性強(qiáng)烈的，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候你就可以明顯感覺到，哪怕你是轉(zhuǎn)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也有它的感染，會(huì)體現(xiàn)出來。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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操控：
比較喜歡它的自動(dòng)摩托錄入吧，這個(gè)功能其實(shí)就是一個(gè)很大的黑科技，對(duì)于一些新手司機(jī)或者一些駕駛技術(shù)不是很好的人來說非常的友好，因?yàn)楫?dāng)你遇到比較難停車的地方，只要下車用手機(jī)操控停車還是挺方便的。而且他的方向盤操控感算是比較強(qiáng)的，因?yàn)槭嵌喙δ艿姆较虮P，而且方向盤很輕，指哪里就打哪里，大小也適中就體驗(yàn)感特別的強(qiáng)烈。
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