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競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個車操控是真的好,懸掛的支撐性非常的好,這個車我還沒跑過高速,速度在85左右的時候超車非常的平穩(wěn),過彎的時候車速稍微快一點也沒有明顯的傾斜。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 雅安
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 漢比較容易操控,就算是新手,也很容易開。特別是漢有很多的輔助功能,讓開車也變成一種樂趣,輕松自在。而且底盤扎實,開起來很穩(wěn),即使在加速的時候,車也不會感覺到是飄。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我其實是剛剛不久才拿下駕照的,一開始我開我爸那輛車子都不敢上道,但是當(dāng)我買了這輛車子之后我開車上道都特別有信心,我感覺這輛車子的操控特別容易上手很簡單,像我這么笨的人都能很快適應(yīng)了,感覺它的方向盤很輕便打方向的時候也不費勁,我現(xiàn)在對駕校車子的方向盤還記憶猶新呢,一比較真的是一個天上一個地上,而且這輛車子的剎車也特靈敏,平時萬一遇上點啥出乎意外的事也能很快就停下,這樣讓我以后開車的時候很有自信心。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 超控方面表現(xiàn)的也不錯,對于經(jīng)常跑高速的我來說,ACC自適應(yīng)巡航搭配車道偏離預(yù)警,好像還能自動修正方向盤,最大程度的減少了駕駛中帶來的安全隱患!車輛還配備了360全景影像加底盤透視功能,前后駐車?yán)走_(dá),讓新手司機也不用擔(dān)心看不到車外情況了,避免了很多不必要的小剮蹭!同時車輛配備比亞迪云服務(wù)功能,能遠(yuǎn)程超控車輛,還能遙控駕駛,遇到車位窄小,停進去打不開車門的尷尬情況就可以用手機遙控車輛停車入庫,很方便!
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向反饋很直接,且方向盤回正有很好的阻尼感,另外車頭指向很清晰,靈活性和操控感都讓我很意外。四驅(qū)穩(wěn)定性:低趴的車身在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,跑起來非常穩(wěn),抓地力很好,就算在走一些濕滑路面的時候,也不會有發(fā)飄的情況。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控駕駛體驗的話1.指向精準(zhǔn),指哪打哪;2.剎車和油門都很靈敏,加速體驗不要太好,剎車制動距離短,很好控制,而且車身也很穩(wěn);3.行駛中車內(nèi)基本沒啥噪音,電流聲也很微弱,幾乎沒有,可以忽視,這點我個人非常喜歡;4.大屏操作也很流暢,功能巨多,在車上沒事這個屏可以玩蠻久,看電影刷抖音什么的,打發(fā)無聊時間;5.各探頭都特別靈敏,自動大燈、倒車?yán)走_(dá)、周邊障礙物提醒會自動彈出影像提醒你,智能又精準(zhǔn),安全性賊拉高。6.檔位切換特別方便只能,D檔和R檔自動解除駐車制動,P檔自動拉上,特別方便。還有個我特別喜歡的功能,NFC要是,真的太方便,號稱沒網(wǎng)也能使用,現(xiàn)在我出門都不帶鑰匙,以上就是我的操控感受,后續(xù)還有啥體會再來補充。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 九江
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我對比亞迪漢的操控很有發(fā)言權(quán),哪怕是大白或者開慣了燃油車子的人也很快就有自己的駕馭感的,電子輔助功能很多,開著一點都不費勁。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很好,很一流,真的是很有運動的操控感受,無論是它的底盤都非常的可靠,非常的扎實,開起來也非常的舒服,特別是油門踏板特別靈活。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車輛在操控這方面應(yīng)用了非常多的電子助力系統(tǒng),所以科技感還是很強的,同時對我個人的幫助也比較大,畢竟是一款轎車,如果單靠人去完成精準(zhǔn)操控的話,也是不太現(xiàn)實的事情,再有智能系統(tǒng)介入的情況下,那么就會變得簡單省心一些。
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購買時間2020年11月
購買地點海南 三亞
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1338公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控略顯欠缺,車大也有一定的關(guān)系。有時候能輕微感受到方向較勁,后來助力模式開啟運動模式就好很多了,但是這樣帶來的后果就是方向盤發(fā)沉
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