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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性還不錯(cuò),車內(nèi)的座椅軟硬適中,乘坐起來比較舒服,而且前排座椅還有加熱通風(fēng)功能,車內(nèi)的空調(diào)效果也不錯(cuò),還有音響也挺好的,坐進(jìn)去非常享受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1241公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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舒適:首先它的隔音非常棒,畢竟動(dòng)力主要來源于電動(dòng)機(jī),特別是在市區(qū)勻速行駛的時(shí)候,車廂里非常安靜,個(gè)人感覺比特斯拉要好一些。真皮座椅用料細(xì)膩,摸上去手感很好,坐上去也非常舒服,對身體有很好的包裹性。后排坐墊也比較長,對腿部有很好的承托,而且靠背還可以調(diào)節(jié),坐過的都說好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程684公里
綜合評分
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舒適:車子的安全系數(shù)我是比較認(rèn)可的,看到整輛車子底部的電池保護(hù)板如此的厚重扎實(shí),我自己內(nèi)心就放心了很多。其實(shí)買新能源車子的車主除了大多數(shù)會(huì)比較粗辮和便捷之外,我覺得一個(gè)良好而又放松的駕駛體驗(yàn)是轟鳴噪音不絕于耳的燃油汽車沒有辦法去與之相比的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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舒適:座椅的寬度和長度都很好,對整個(gè)身體的包裹和支撐做得都非常的到位,而且整個(gè)車內(nèi)特別的安靜,非常的靜謐,減震調(diào)教也非常的不錯(cuò),乘坐舒適度特別的高。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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舒適:漢EV舒適性非常不錯(cuò),座椅很舒服,而且空間大,后排座隨便怎么做都行,而且漢EV隔音效果很不錯(cuò),我最喜歡上下班的路上,打開音樂,仿佛與世隔絕,這一刻的舒緩真幸福。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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舒適:我覺得這款車的舒適性做的真的是特別好,因?yàn)樗倪@個(gè)座椅柔軟度比較高,我的家人們坐上去的感覺都說很好,然后就是他的這個(gè)隔音效果也是比較好的,在車?yán)锩娴脑,基本上也聽不到這種胎噪或者風(fēng)噪的聲音。當(dāng)然還有一個(gè)最重要的一點(diǎn),就是我這款車買回來的時(shí)候也是沒有任何的異味的,他的這個(gè)空氣凈化做的非常好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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舒適:買車的時(shí)候,銷售員說這臺(tái)車子的前排玻璃有多層隔音的功能,我當(dāng)時(shí)不以為意,覺得這個(gè)功能沒有太大的用處。后來在跑車的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)功能其實(shí)是很有用的,它可以保證整個(gè)駕駛過程都比較安靜。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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