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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在車?yán)锏母杏X就是比較豪華，讓人身心愉悅，座椅的軟硬程度也挺合適的，沒有那么硬，手感摸起來(lái)也很好，美中不足的地方就是意味比較明顯吧，可能是和用料有關(guān)，皮質(zhì)的做工比較多
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車?yán)锏囊繇懶Ч芎�，�?duì)音質(zhì)有很好的還原，可以滿足我對(duì)音樂的要求，開車聽歌非常的愉悅，座椅的填充物也比較軟，腰部的支撐很有人性化，還有底盤懸架調(diào)校的也好，小坑洼都可以輕松地過(guò)濾掉，車?yán)锘旧蠜]有什么顛簸感，缺點(diǎn)方面就是隔音，在高速上的時(shí)候噪音有一些大
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：比亞迪漢的車身內(nèi)部空間比較大，所以乘坐感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的，車身開起來(lái)比較穩(wěn)，座椅很寬大，操作體驗(yàn)是一流的，還懸架比較出色，在車?yán)餂]有太多顛簸感，唯一還需要加強(qiáng)的地方就是異味了，剛提車的時(shí)候，味道還是比較明顯的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車內(nèi)飾的用交還是非常不錯(cuò)的，座椅比較柔軟，但是他的一個(gè)底盤比較偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候感受比較明顯。平時(shí)在路上開的話，就非常舒適，但是一過(guò)減速帶這個(gè)感覺就有一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程145公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適感還是挺強(qiáng)的，坐在上面座椅是特別的舒服。而且他后排是有獨(dú)立的空調(diào)的，整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)也是比較好的。之前有朋友開玩笑說(shuō)，比亞迪的車可能用久了會(huì)有一些小毛病，但可以肯定的是，即使你車用到報(bào)廢了，他的空調(diào)系統(tǒng)也是不會(huì)壞的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1432公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15218公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢的整體舒適性我個(gè)人很是滿意，前后排都有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，后排的靠背可以調(diào)節(jié)多個(gè)角度，就算是長(zhǎng)時(shí)間在后排乘坐也不會(huì)覺得難受。但是剛提車時(shí)的異味還是非常影響整體的舒適性的，家人們都說(shuō)味道重很難受，不過(guò)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的透風(fēng)散味現(xiàn)在已經(jīng)聞不到有異味了。車內(nèi)噪音:漢的噪音控制的非常好，我在網(wǎng)上看到說(shuō)漢用的都是雙層玻璃，外界的噪音都能很好的過(guò)濾掉。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11222公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車的舒適性還是很好的，車內(nèi)空間寬敞，全景天窗就更是給人一種空間很飽滿的感覺，舒適度最直接的感覺就是座椅的反饋，不論是從他設(shè)計(jì)的角度還是包裹性，都是無(wú)可挑剔的，尤其是在比較顛簸的路段時(shí)，可以緩解很大一部分的震動(dòng)，車?yán)锏母粢粜Ч埠懿诲e(cuò)，比較安靜，跑高速的時(shí)候放點(diǎn)音樂，風(fēng)噪和胎噪都可以忽略了，但是不滿意的是新車味道還是很大的，這個(gè)我有點(diǎn)計(jì)較了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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舒適：加速能力太強(qiáng)，給人的體驗(yàn)感像玩刺激項(xiàng)目，過(guò)于激烈駕駛，車內(nèi)會(huì)覺得頭暈?zāi)X脹，尤其是暈車的人。后排獨(dú)立空調(diào):這個(gè)是值得說(shuō)的，后排的獨(dú)立空調(diào)無(wú)論是冬天還是夏季，后排都能夠快速的制熱或者制冷，給后排的家人一個(gè)更加溫馨舒適的環(huán)境。
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