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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款的舒適性真的挺好的,座椅的舒適性特別的好全真皮的座椅,質(zhì)感特別特別的好。而且后排座椅也是可以調(diào)節(jié)的,包括座椅通風(fēng)加熱都有,頭枕都是可以調(diào)節(jié)移動(dòng)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:比亞迪漢EV的它的座椅是真皮材質(zhì)的,里面的填充物軟硬度適中,坐上去就不會(huì)覺得太硬,也不會(huì)覺得太軟,整體的感受是非常棒的,久坐也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的座椅很軟,坐上去也很舒服,包裹性也很不錯(cuò)。腿部和腰部的。職稱也比較充足,在跑長途的時(shí)候開車不會(huì)有。那種疲勞感,整車的隔音效果還是不錯(cuò)的,跑高速的時(shí)候,一路的減速帶讓乘坐者不會(huì)有太大的顛簸感。還有就是座椅有通風(fēng)加熱功能。特別舒服。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程815公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅不錯(cuò),是真皮的,摸起來質(zhì)感很好。后面座椅還有木條紋。顯得高端
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1503公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛座沒得說,坐著開久了也不會(huì)很累,就是一開始坐著感覺有點(diǎn)太深了我個(gè)子不高有點(diǎn)低
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13280公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整個(gè)座椅體驗(yàn)堪稱完美,全針孔座椅高級感十足,摸上去和坐上去都是極致享受。駕駛起來,減震系統(tǒng)著實(shí)給力,就算路面顛簸,在車內(nèi)感受十分柔和,緩緩的卸掉抖動(dòng)感。都說新車有異味,但我的漢EV從提車開始,就沒有什么明顯的味道,這點(diǎn)我很滿意。再說到空調(diào),那確實(shí)是給力,多個(gè)檔位讓我有多個(gè)選擇,而且效率很高,為他點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)座椅就像是自家的沙發(fā)一樣寬大和舒服,還對于腰背有一定的支撐,開長途車也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車?yán)锏暮芏嗯渲梦矣X得設(shè)計(jì)還是蠻有心的,首先用的是負(fù)離子空調(diào)還帶PM2.5過濾的,這個(gè)我覺得現(xiàn)在來說還是有用的,特別是家里要是有呼吸道問題的這個(gè)比較好,同時(shí)還有遠(yuǎn)程的高溫殺菌系統(tǒng),牛啊,不用上店就可以達(dá)到這個(gè)效果了!座椅的軟硬度也是好的,至少我覺得還是舒適有余的啦。其他那些什么后排空調(diào)出風(fēng)口那些配置這個(gè)車子也是有安排在里面的,可以說照顧的比較周到了!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6321公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車的座椅舒適性很高,包裹性特別好。減震效果稍微有點(diǎn)偏硬,希望可以改進(jìn)! PM2.5過濾裝:這個(gè)功能我和我的家人都還是很滿意的空調(diào)效果:空調(diào)效果還是比較滿意的,不相燃油車那樣等發(fā)動(dòng)機(jī)熱了才會(huì)啟動(dòng),它的反應(yīng)很迅速。車內(nèi)噪音異味:剛提車的時(shí)候,車內(nèi)也沒有太大的異味,這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。車內(nèi)噪音的話,稍微有一點(diǎn)點(diǎn)大,可能是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,然后顯得這個(gè)拍照聲啊,還有風(fēng)噪聲會(huì)大,不過還是,在可接受的范圍內(nèi)懸架減震舒適性:過一些減速帶啊,減震的效果還是覺得有點(diǎn)偏硬,舒適度稍微差了一點(diǎn)
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還不錯(cuò),這個(gè)座椅是拿著包裹性的感覺,而且座椅的材料質(zhì)感很好,坐著這個(gè)座椅也是比較舒服,然后這個(gè)車還有一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),沒有噪音,這個(gè)大大提升了用車時(shí)的舒適性。
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