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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適：這款車子的避震的話就屬實(shí)過渡比較生硬了，不知道是不是那個(gè)懸掛避震的問題，我平時(shí)在市區(qū)用車倒是不會(huì)感覺到有什么問題，遇到比較顛簸的路段，比如開車回老家鄉(xiāng)下的時(shí)候那些路況不太好的時(shí)候，感覺這個(gè)車子的避震就是過渡比較生硬的了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適：電動(dòng)車有一個(gè)特點(diǎn)，就是幾乎沒有噪音，除非再過減速帶的時(shí)候比較明顯，聽到外面的噪音，其他時(shí)間都挺好的，這也是我選擇它的一個(gè)原因吧！值得說明的是，他的空調(diào)系統(tǒng)真的跟家里的空調(diào)差不多，特別是在坐滿人的時(shí)候，開冷風(fēng)速度很快就能夠下來。熱風(fēng)一般開的比較少，本人比較怕熱。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7958公里
綜合評分
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舒適：這輛車的舒適性很好，車內(nèi)雙手可及之處都是軟包，摸起來很舒服，特別是座椅更加軟，包裹性很強(qiáng)坐起來很舒服，開長途久坐時(shí)也不會(huì)腰酸背痛，他的座椅通風(fēng)真的太香了，簡直是夏天開車的一大利器。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5160公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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舒適：舒適性還是很好的，但是對我這種腰疼患者來說長時(shí)間開始還是有點(diǎn)受不了，不過我放了個(gè)腰枕好了很多，皮質(zhì)座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)所有豪華品牌里的高配置它都有，中控的設(shè)計(jì)也是很貼心，空調(diào)制冷制熱的效果反應(yīng)也很積極，聽比亞迪的車友說車子開時(shí)間長了多多少少會(huì)有點(diǎn)問題，唯獨(dú)空調(diào)，一點(diǎn)小毛病都不會(huì)有這點(diǎn)還是可圈可點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9443公里
綜合評分
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舒適：舒適性很好，座椅的包裹性就是一個(gè)特別好的地方，家用來說這個(gè)車子是非常的合適的，車子的避震方面也是過渡的比較好的一些，基本的顛簸感也是可以輕松過渡的，隔音做的很好畢竟新能源的車子都是特別的安靜的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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舒適：舒適性這塊確實(shí)是YYDS，可能自己也沒怎么乘坐過高端車，但漢ev的座椅柔軟度特別高，坐上去的感覺特別的舒適，車子的靜謐性也是很不錯(cuò)，整體的隔音效果很棒，高速噪音也很小，后排的話有獨(dú)立的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)，能照顧到后排的人，也增加了家人朋友的舒適度。
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