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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點新疆 喀什
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的,還是那輛比亞迪漢,給人一種過目不忘的感覺,很漂亮,一眼就喜歡上了,而且這輛車的標(biāo)志也很有個性,漢字的設(shè)計也很時尚,經(jīng)常在路上看到,回頭率也很高。
缺點:車內(nèi)的氣味還是比較明顯的,雖然已經(jīng)開了好幾個月了,但還是感覺怪怪的,影響了乘坐的舒適度。
外觀:外觀很亮眼,車燈在晚上很是顯眼,設(shè)計的很有檔次。
內(nèi)飾:車?yán)镉幸还晒治,雖然味道比剛買的時候好了不少,但是每天開門的時候還是能感覺到的,所以還是要堅持通風(fēng)。
空間:這輛車的空間還算寬敞,因為乘坐空間比較舒適,所以頭部和腿部空間都比較大,坐上去再怎么調(diào)整也不會影響到后排的人。
配置:我可以非?隙ǖ母嬖V大家,這輛車的性價比真的很高,保養(yǎng)費用也很低,服務(wù)態(tài)度非常滿意。
動力:動力方面完全滿足了我的需求,作為一個男人,我更喜歡加速,很有激情,感覺我和車配合得很好,加速非常積極。
操控: 主要是因為這輛車開起來很舒服,開起來很輕松,輔助功能也很多,雖然車很大,但在市區(qū)里看起來還是挺靈活的。
舒適:座椅非常貼合腰部,在行駛的時候也比較安靜,寬敞的空間讓車內(nèi)更加舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于漢的動力和配置,我還是很滿意的,沒想到一輛新能源汽車,竟然能有這么強的動力,而且配置還這么高。
缺點:車身比較大,比普通轎車要寬一些,平時停車要小心一些,不過這也算不上缺點,畢竟車內(nèi)空間比較大,所以比較寬也是情有可原的。
外觀:漢的外觀在新能源車中算是比較高端的了,繼承了比亞迪品牌的傳統(tǒng)外觀,雙閃燈像是龍的胡須一樣隨風(fēng)飄動,車身設(shè)計大氣,顏色多樣。
內(nèi)飾:漢的內(nèi)飾分為真皮和仿皮兩大類,非常的舒適,還有呼吸式氛圍燈,非常適合年輕人,整個車的內(nèi)部設(shè)計十分的高端,看起來非常的時尚。
空間:漢室的空間很大,畢竟車身很大,軸距也很大,足夠一家三口坐著了。
配置:漢蘭達的性價比很高,一輛價值二十萬的車,配置比一般的車都要三四十萬,還配了丹拿音響,物美價廉,值得推薦。
動力:最讓我驚訝的,還是漢的動力,作為一款二十萬左右的新能源汽車,它的動力絲毫不遜色于四五十萬的豪華轎車,百公里加速只有四米,動力十足。
操控: 漢的駕駛體驗很好,多功能方向盤很全面,大部分的調(diào)整都可以在方向盤上完成,而且漢蘭達有很多種駕駛模式,比如長途駕駛,比如運動模式,比如運動模式,比如駕駛野獸,比如各種路況,比如雪地模式,比如雨天模式。
舒適:車內(nèi)的座椅是真皮座椅,座椅加熱,座椅通風(fēng),坐起來很舒服,語音助手也很人性化,沒有那種死板的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比亞迪在很多方面都令我感到滿意,其中最令人滿意的是它在操控方面的表現(xiàn)。這輛車操控簡單,剎車線性好,反應(yīng)快,安全系數(shù)高,平時開著它我都很有信心。
缺點:我不太滿意這部車的隔音性能。尤其是在高速上,輪胎的噪音很大,讓人很不舒服,不過偶爾放點音樂也不會有太大的問題。
外觀:這輛車的外形很時尚,前臉設(shè)計的很有沖擊力,線條流暢,給人一種年輕運動的感覺,很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置還算齊全,開著這輛車出門還是很實用的,層次感很強,雖然看起來很簡單,但設(shè)計的很有層次感,做工也很精致,用料也很好,音響也很給力,每次出門都能給我?guī)砗芎玫囊糍|(zhì)。
空間:我覺得漢的空間還是很不錯的,前排的設(shè)計非常合理,即使是我這樣身材高大的人,坐在里面也不會覺得擁擠,而且空間也很大,可以放一些小東西。
配置:比亞迪漢的價格還算便宜,符合我的預(yù)期,而且各方面配置都不錯,保值率高,而且油耗低,每個月能省下一大筆油錢,沒有明顯的短板,售后服務(wù)也非常到位,總之我感覺漢的性價比還是蠻高的。
動力:動力表現(xiàn)讓我很滿意,漢的動力很好,爆發(fā)力也很強,起步也很快,開起來感覺還不錯,油門一踩油門,超車完全沒問題。
操控: 操控性比較好,方向盤手感不錯,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),沒有太大的空位,車身的反應(yīng)也很快,轉(zhuǎn)彎的時候車身沒有太大的傾斜感,穩(wěn)重,駕駛起來很有安全感。
舒適:舒適性一般,座椅不是很軟,但是設(shè)計的比較貼身,腰部的支撐也很到位,不過這車的隔音實在太差了,起步的時候聲音比較大,而且在高速行駛的時候輪胎的噪音和風(fēng)聲都比較明顯,時間久了耳朵就受不了了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2317公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的,是這輛車的綜合性能,不單單是外觀,更重要的是性價比,漢 EV無論是外觀還是配置,都堪稱完美,而且安全性極高,配備了比亞迪的刀片電池。
缺點:太大的車身,太長的轉(zhuǎn)彎半徑,既有優(yōu)點,也有缺點。
外觀:前臉太帥了,整體給人一種運動的感覺,主要是紅色的時間比較長,不然紅色就是首選。
內(nèi)飾:中間那塊充滿了科技感的旋轉(zhuǎn)屏幕,還有無線充電的手機,怎么可能不動心。
空間:正如之前所說,這是他的優(yōu)點,也是他的缺點,這種尺寸的車,對于開慣了小轎車的人來說,確實是不方便,但是對于這個價位的新能源車來說,卻是一個很大的打擊。
配置:我之前就說過,性價比很高,這也是我買這輛車的主要原因。
動力:有軌電車的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致,超車沒有任何壓力,在高速上還能感受到一股推背感。
操控: 說句不好聽的,手感很好,方向盤很靈活,方向盤也很靈活,油門和剎車都很快,開起來也很舒服。
舒適:空間大,舒適度高,座椅寬敞,音響效果好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最令人滿意的是它的純電動續(xù)航能力。因為上班時間比較長,所以打算買一輛代步的車。唯一讓我滿意的,就是純電動的續(xù)航能力,足夠我上下班半個月了。這樣算下來,我每個月都不會花太多的錢。省下了大量的后期保養(yǎng)費用。至于整體配置,我覺得還是很齊全的。而且很多配置都是經(jīng)常要用到的。
缺點:目前為止,對這款車并無不滿之處。他只是覺得,自動泊車這個功能,并不是很好用。
外觀:外觀設(shè)計還不錯。特別是它的前臉,更是吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,很豪華。配置也很齊全,適用性也不錯。
空間:平時我都是自己開車上下班。因此,我認為空間還是很大的。
配置:物美價廉,適合我們通勤。配置確實很好,三電技術(shù)也很不錯。質(zhì)量可靠
動力:如果是在市區(qū)上班,這輛車的動力還是很不錯的,我覺得電動車的加速速度會很快。
操控: 這輛車的操控性很好,穩(wěn)定性也很不錯。雖然自動泊車這個功能聽起來挺有科技感的,但我總覺得不太實用。
舒適:車內(nèi)空間很大。所以坐著也挺舒服的。座椅的通風(fēng)和加熱功能,也是非常實用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 德州
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的還是比亞迪的外觀,給人一種過目不忘的感覺,顏值也挺高的,一眼就喜歡上了,而且這款車的 logo也很有個性,漢字設(shè)計也很時尚,路上經(jīng)常能看到,回頭率很高。
缺點:車內(nèi)的味道還是比較明顯的,雖然幾個月來一直在通風(fēng),但還是有一股怪味,影響了乘坐的舒適度。
外觀:外觀給人一種很亮眼的感覺,車燈在夜晚非常的顯眼,設(shè)計的很帥氣,也很高級。
內(nèi)飾:車?yán)镉幸还傻奈兜溃绕饎傎I車回來的時候,味道好了很多,但是每天打開車門的時候還是能感覺到,所以我決定還是繼續(xù)開著車。
空間:這輛車的空間還算寬敞,因為乘坐空間比較舒適,所以頭部和腿部空間相當(dāng)寬敞,坐上去再怎么調(diào)整也不會影響到后排乘客
配置:可以很有信心的認為,這輛車真的是物美價廉,保養(yǎng)費用相對便宜,保養(yǎng)起來相對省錢,服務(wù)態(tài)度也比較滿意。
動力:動力方面完全滿足了我的需求,作為一個男人,我更喜歡加速的感覺,非常的刺|激,感覺車子和動力都很好,加速也很積極。
操控: 主要是這輛車的操控性太好了,開起來非常的輕松,雖然它的體積很大,但是在城市里開起來還是很靈活的。
舒適:座椅非常貼合腰部,在行駛的時候非常安靜,寬敞的空間讓這輛車更加舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是內(nèi)飾,5米的車長,里面的空間不用多說,應(yīng)該跟A6差不多大,只能說是后排的沙發(fā),都說日本車的座椅是最舒服的,不過漢 EV的后排座椅是真的沒話說了,再加上內(nèi)飾,內(nèi)飾的燈光絕對是提升了一個檔次,還有豪華車有的配置,漢 EV這款車幾乎全配上了,總之25萬買一臺5米的純電轎車,而且外觀又那么漂亮空間又那么大,應(yīng)該是我最滿意的一點
缺點:有兩個不滿意的地方,第一個就是方向盤偏右,我問過比亞迪的售后服務(wù)人員,結(jié)果都是一樣的,不過在保修期內(nèi),四個輪子就解決了這個問題,雖然不知道為什么出廠的時候沒有調(diào)整好,但如果是比亞迪的電吸門,那就真的是無敵的存在了。
外觀:買這輛車的人,應(yīng)該是被這輛車的外觀給吸引住了,這輛國產(chǎn)車的外觀實在是太漂亮了,開著這輛車,回頭率很高,流線型的車神,運動的輪轂,家族式的前臉,還有貫穿式的尾燈,實在是太漂亮了!
內(nèi)飾:真皮座椅和儀表臺都是軟包的,唯一讓我滿意的,就是車頂?shù)念伾,以前的車都是淺色的,但是這款漢 EV的頂篷卻是黑色的,因為淺色不耐臟,黑色很耐看。
空間:漢 EV的空間并不大,只有2900的軸距,5米的車長,如果說空間不夠的話,那肯定是沒有空間的,唯一的缺點就是后備箱太小了,如果再大一些的話,那就是滿分了。
配置:價格合適,配置高端,充電方便,動力十足,外觀霸氣,國產(chǎn)車值得信賴!
動力:這輛車有兩種版本,一種是純電動四驅(qū),3.9公里加速,一款是兩驅(qū),7.9公里,我平時都是代步出行,偶爾跑跑高速,我個人覺得兩驅(qū)就夠用了,我也不會跟人飆車,但是電車的起步速度真快,瞬間就把燃油車給甩在了后面。
操控: 他的控制力應(yīng)該很強,反應(yīng)也很快,剎車也很快,遇到緊急情況還能及時剎車,這是我后來測試過的。不過要說的是,漢 EV的 A型確實有點寬,有點礙事,其他的我覺得還行。
舒適:座椅很寬敞,而且我選擇的是雙層玻璃,隔音效果很好,堵車的時候聽音樂,就算是在高速上行駛,也不會有任何的噪音,而且座椅很大,坐久了也不會覺得累,而且座椅的八個調(diào)節(jié)功能,讓人很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點吉林 吉林
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,我最喜歡的就是這輛車的外觀,畢竟我是一個喜歡顏值的人,越看越喜歡,越看越喜歡,前臉的格柵設(shè)計,流暢的線條,再加上那兩個貫穿式的車燈,簡直是無與倫比。一句話,酷!
缺點:【不滿意】
外觀:至于外觀,我就不說了,我是個愛面子的人,看中了它的外觀,線條感極強,我喜歡這輛車的外觀,簡約大氣,又帶著運動的氣息,還有運動員的肌肉線條,前臉設(shè)計的很有特色,本來我還想選一個國產(chǎn)品牌的,結(jié)果無意中在大街上看到了,一見鐘情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的完美,質(zhì)感非常的好,從做工上就可以看得出來,我是一個非常注重細節(jié)的人,在看車的時候,我就鉆進了車?yán),看著車(yán)锏拿恳粋細節(jié),從縫紉手法上,我可以看出匠師們的高超技藝,給人一種高端大氣的感覺。尤其喜歡那個大屏幕,朋友們誰看了都覺得很刺激,哈哈。
空間:這輛車的空間還算不錯,因為平時都是我開的,所以后排空間并不算太大。后排空間還算不錯,坐三個成年人都不會覺得擁擠。因為有一次,他和幾個朋友出去玩,他們說坐在上面很舒服,不會太擠,中間的凸起不是很大,也不是很擁擠。至于后備箱,他并沒有太多的空間,但是他覺得后備箱里的空間還是很大的。車內(nèi)的儲物空間,都是非常合理的。
配置:畢竟是新能源汽車,性價比還是不錯的。動力強勁,在電動車領(lǐng)域,比亞迪比特斯拉靠譜多了,是國產(chǎn)品牌,動力強勁,耗電低,是個不錯的選擇,不過,聽說要推出漢DM-i,我有點后悔了,不過銷售人員告訴我,這就是我喜歡動力的原因。
動力:這輛車的百公里加速特別快,加速的話我還挺滿意的,至于動力嘛,平時上班的時候開的還不錯,偶爾出去玩玩,開高速的時候表現(xiàn)還不錯。哈哈哈,最重要的是,這輛車開起來還挺順的,還能感受到我想要的推背感,哈哈
操控: 操控方面,方向盤手感不錯,方向盤可以調(diào)節(jié)高低,可以根據(jù)我平時開車的習(xí)慣來調(diào)整。比如轉(zhuǎn)彎,剎車,車輛的反應(yīng)都很快,總體來說穩(wěn)定性還算不錯。
舒適:座椅舒適性:座椅包裹性不錯,真皮摸上去質(zhì)感不錯,一看就不是什么便宜貨,老爸腰椎不太好,坐了四個小時的車都說很舒服,一點都不難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省錢確實省錢,做工也不像某些無良媒體說的那么差勁這東西開下來才知道
缺點:不滿意是因為這個冬天的耐久度有點低?不過,還在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀:比上一代的龍臉要好很多,圓潤中帶著一股霸氣。
內(nèi)飾:不管是什么國產(chǎn)車,在我的印象中都是碾壓合資車的,那些高檔車算不上哈。
空間:龍家完全可以裝下這輛車,一家五口沒有任何壓力。
配置:比亞迪在所有新能源中都是性價比最高的,值得信賴。
動力:動力很足,沒有任何的停頓,但是剛開始的時候,還是有些不適應(yīng)。
操控: 方向盤有點偏,操控有點跟不上了,得批評一下
舒適:整個地盤都是規(guī)整的,坑坑洼洼的,都有一種堅實的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)然是超長續(xù)航,理論上是605公里,在實際使用中,開著空調(diào),再加上復(fù)雜的路況,續(xù)航能力至少要超過500公里。而且,它還支持快速充電,大約50分鐘后,它就能充滿80的電量,在充電樁的保護下,你會變得非常漂亮。不管是在市區(qū)還是在城際上,都可以滿足你的需求。
缺點:動力一般,自重也比較大,剛開始的時候動力還不錯,但是80公里之后,動力就開始下降了。百公里加速7.9秒,這在燃油車中算是不錯的成績了,但在純電動車上表現(xiàn)一般。
外觀:外觀很獨特,前臉看起來很有未來感, LED大燈的燈光效果很好。雖然車身尺寸接近5米,但因為流線型設(shè)計,側(cè)面看起來并不笨拙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿了科技感,中控屏足夠大,液晶顯示屏很漂亮,還有一個功能,就是行車記錄儀。
空間:前排和后座的空間都很大,畢竟車長接近五米,沒有燃料發(fā)動機,所以乘員艙的空間更大了。真皮座椅和電動調(diào)節(jié)座椅非常實用,腰部的支撐非常的舒服,尤其是長途行駛的時候,不容易疲勞。加熱、通風(fēng)、座椅記憶功能、前排手機無線充電功能。
配置:續(xù)航能力是它最大的優(yōu)勢,質(zhì)量穩(wěn)定,給人一種踏實的感覺,在新能源領(lǐng)域,比亞迪絕對是頭版頭條。很多人都在關(guān)注著這輛車,甚至有人問這輛車的價格和性能。
動力:在城市里開車不會出現(xiàn)動力不足的情況,在80公里的時候加速很快,但超過這個速度之后,動力就會下降。電瓶車的扭矩輸出很快,加速的感覺非常好。
操控: 這輛車的體積比較大,操控起來比較困難,而且停車也不容易。好在它還配備了360°全景攝像頭,在高速上開起來很穩(wěn),畢竟軸距很長。
舒適:配置很齊全,功能也很強大,我最喜歡的就是隱藏式的電動門把手,真的很酷。座椅還帶有加熱和通風(fēng)功能,非常舒適。
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