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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，當(dāng)然是暴躁的動(dòng)力了，百公里加速4.7秒，是這個(gè)價(jià)位中動(dòng)力最強(qiáng)的一臺(tái)車，而且應(yīng)該沒有之一。另外空間也超給力，接近5米的車身長度，提供了優(yōu)秀的后排乘坐體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方還是車子的空間。其實(shí)我在買車的時(shí)候，我就已經(jīng)有關(guān)注到車子的空間問題了，因?yàn)楝F(xiàn)在很多車子的設(shè)計(jì)上，在駕駛位的設(shè)計(jì)上是足夠貼心的，整體上都會(huì)保留非常充足的空間。但是在后排位置的設(shè)計(jì)上，多多少少是不能夠讓人那么滿意的，所以在買這車的時(shí)候就是有關(guān)注到車子的后排空間設(shè)計(jì)上。但是在實(shí)際用的時(shí)候，感覺還是有一種后排空間不夠用的感覺。
外觀：外觀滿分！當(dāng)初就是一眼看中了大漢的顏值才下的定！整車成流線型，外觀設(shè)計(jì)很大氣上檔次，跑在路上的回頭率還是挺高的�，F(xiàn)在部門聚餐，同事都更想蹭我的車。虛榮心得到極大滿足，哈哈！
內(nèi)飾：個(gè)人更喜歡黑紅的搭配，漢這種棕黑搭配也還行，只是個(gè)人覺得不是特別適合年輕人，但是內(nèi)飾的材料炫影還是很用心的，整車真皮座椅，中控超級(jí)大屏，一打開車門就給人眼前一亮的感覺，全液晶的儀表盤看起來也很大氣，中控扶手這一款個(gè)人也感覺很不錯(cuò)，很BBA，電子檔把看起來略顯小氣，無線充電很實(shí)用，前排儲(chǔ)物箱個(gè)人覺得少了點(diǎn)，不過可以接受，個(gè)人比較還是比較滿意漢的內(nèi)飾這一塊，如果方向盤能換成經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)三福方向盤就完美了！
空間：長度接近5米，B 車型，前后排座椅空間都比較大。
配置：性價(jià)比我是認(rèn)真對(duì)比過的，畢竟我自己本身的購車預(yù)算有限的，所以車子性價(jià)比是我比較看重的一個(gè)地方了，這款車子整體性價(jià)比很高。
動(dòng)力：特別專業(yè)的驅(qū)動(dòng)形式之類的，我說不太明白，反正4.7秒的加速應(yīng)該說明了一切，絕對(duì)是超跑一般的體驗(yàn)。另外在發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候沒有任何頓挫感，和電動(dòng)機(jī)之間的配合很默契，加速過程相當(dāng)順暢。
操控：
因?yàn)檐囎颖旧淼囊曇笆潜容^開闊的，所以開車的時(shí)候，感覺是整個(gè)前面還有周邊的路況都看的比較的清楚，所以方向盤在自己手里，整個(gè)車都是乖乖聽自己話的那種，另外，這車的整個(gè)操控感不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向力做的也是不錯(cuò)，所以轉(zhuǎn)方向的時(shí)候都還是蠻輕松的，一點(diǎn)也不用擔(dān)心方向難轉(zhuǎn)的問題。
油耗：平時(shí)在市區(qū)跑跑基本上是用電，所以油耗可以忽略不計(jì)。跑城郊或者高速的時(shí)候，在不滿電的情況下，油耗會(huì)到7.3L。對(duì)于我來說，這個(gè)油耗真不算高，絕對(duì)經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適性整體來說還是挺不錯(cuò)的，而且車內(nèi)也沒有太大的噪音，后排上也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)效果也挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在中型車?yán)锩妫瑵hDM的價(jià)位相對(duì)比較便宜一些咯，配置也是還可以。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，路口調(diào)頭不是很方便，也不支持快充，而且沒什么優(yōu)惠，保值率一般。
外觀：外觀顏值設(shè)計(jì)感很好，在這種車型設(shè)計(jì)來看就是霸氣的感覺比較好的了，這款就是這種霸氣的設(shè)計(jì)感的車子，外觀整體的設(shè)計(jì)感還是比較符合我的審美要求的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大氣，中控大屏特別搶眼，而且實(shí)用性很強(qiáng)，還有旋轉(zhuǎn)功能。
空間：后排空間178的身高坐后面三拳左右的距離，再加上1910mm的車寬是真的舒服，而且后排座椅中間的鼓包非常小這一點(diǎn)很棒，雖然中間很少坐人，但是偶爾坐一下還是不那么難受的。
配置：不得不說性價(jià)比還是挺高的，顏值很高，性能配置也是很好的，喜歡。
動(dòng)力：整車的動(dòng)力很滿意，百公里提速4.7秒，很到位的，不過這車跑高速感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較大，這個(gè)個(gè)人認(rèn)為的，不知道是我自己駕駛習(xí)慣不好.
操控：
手機(jī)nfc鑰匙，手機(jī)一鍵啟動(dòng)車子，車道偏離還有自動(dòng)剎車都在開車的時(shí)候有很大的保護(hù)作用。
油耗：不怎么在意和考慮能耗這一方面，一直都覺得說車都買了也不在乎能耗什么的，只要自己喜歡就行，能耗什么的也都在合理范圍內(nèi)。
舒適：舒適度還算勉強(qiáng)，懸架偏硬，過減速帶速度很慢時(shí)也明顯“砰砰”的兩聲，在水泥路面行駛，很有節(jié)奏感的聲音，經(jīng)過路面接縫處發(fā)出的聲音，明顯很硬，不是很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的性價(jià)比。因?yàn)楸旧砦覀兗彝ゾ褪且粋�(gè)普通的家庭，都是拿基本工資的人。說實(shí)話，買車對(duì)于我們家來說絕對(duì)算得上是一件比較重大的事情。
缺點(diǎn)：我對(duì)車子的要求不是很高了，不過這款車子的空間確實(shí)不太好。車子的空間大小不太合適，乘坐位置很小。另外就是出問題了，操控不太合適。
外觀：漢DM的外觀非常的大氣，而且車身線條很飽滿順滑，無論從哪個(gè)方向看，車子都是非常的完美，很吸引人的眼球。特別是車身外觀的前臉、車尾以及輪轂的logo露出，無形之中增加了車型的一個(gè)辨識(shí)度。隱藏式門把手:我特別喜歡漢外觀的門把手設(shè)計(jì)，采用的是隱藏式門把手，看著很有高級(jí)感，而且也有一種神秘的感覺。
內(nèi)飾：先說做工，還是不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)做的也比較精致，內(nèi)飾也沒有太大的味道，基本滿意。
空間：前排空間非常的優(yōu)秀，后排體驗(yàn)也特別棒，前排的主駕駛電動(dòng)加熱，通風(fēng)等功能也都特別的實(shí)用。而且采用的是三元鋰離子電池，不像某些合資的混動(dòng)車，采用的還是鎳氫電池。更省空間，能量密度也更大。但說實(shí)話后備箱空間確實(shí)不大，相對(duì)淺了一點(diǎn)，深度一般。
配置：亞迪漢DM一臺(tái)插電式混動(dòng)車型加油就可以了。平常有空的話充電，如果說沒空的話就把SOC值調(diào)高一點(diǎn)，那么的話在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有余的時(shí)候就給電池充電了，這樣也可以，而且也是一臺(tái)新能源車型，能上綠牌、免購置稅，再一個(gè)就是NEDC純電續(xù)航是81公里。如果說你方便充電，每天上下班的話來回不到60公里，那么的話你基本上一天用電就夠了。在我個(gè)人看來，他的性價(jià)比是非常的高，可以完全滿足我自己的個(gè)人需求，大家可以根據(jù)我的情況進(jìn)行參考
動(dòng)力：跑高速，秒超，雖然達(dá)不到3,。9秒，但差別并不大。
操控：
個(gè)人覺得整體開起來還是比較穩(wěn)的，厚重的底盤感受，整車在過顛簸路短的時(shí)候也很舒服，不會(huì)有那種很硬的板板車感受，獨(dú)立懸架還是香，唯一不滿意的一點(diǎn)就是個(gè)人覺得方向略輕，方向回饋有點(diǎn)欠缺，個(gè)人更加喜歡厚重一點(diǎn)方向盤，駕駛感更為直觀！而且漢這款車是可以自己調(diào)節(jié)駕駛的舒適度的，可以選擇運(yùn)動(dòng)或者舒適模式，相比其他車原廠自帶的調(diào)節(jié)，這個(gè)就很人性化了！
油耗：油耗還算可以，我大部分時(shí)間都是上下班代步用的是純電模式
舒適：座椅加熱，nfc鑰匙都很方便，解放人的雙手，沒有什么味道，沒有噪音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢dm是我的第2輛車，上一輛車在鄭州720的時(shí)候被淹了。本來開的是起亞k5，是輛燃油車，賠款到賬之后也對(duì)比過很多車型，在試駕過比亞迪漢dm后果斷不再猶豫，下手提車，駕駛感受太爽了，完全符合年輕人的一切需求，本來想要高配，但是奈何資金有限選擇了豪華版，后續(xù)再進(jìn)行升級(jí)吧，從空間大小，性能提速，外觀的大氣，太愛了，無一不讓我心動(dòng)，本人比較喜歡白色，灰色也很帥氣，白色符合我對(duì)于車的所有需求，四驅(qū)性能以及黑科技云服務(wù)。
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意的地方，整體來說，漢的駕駛感受還是挺滿意的，以后慢慢來找不滿意的地方。
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒有突出也沒有明顯短板，屬于耐看型的，不小氣。整體顏值中庸之道，個(gè)人能接受。
內(nèi)飾：手能接觸到的地方幾乎都是軟包，檔次感滿滿！音響的重低音效果體驗(yàn)感還是不錯(cuò)滴！車內(nèi)氛圍燈可以變換三十多種顏色，超級(jí)夢幻！內(nèi)飾唯一不太滿意的地方就是中控臺(tái)處的鋼琴烤漆面板太容易留下劃痕了，心疼心疼啊。希望廠家可以想辦法改進(jìn)一下。
空間：整車空間是很大，不管是前排還是后排，坐在里面人也是一個(gè)非常舒服的狀態(tài)，最后是后備箱的縱深，后備箱也是能放非常多的東西。
配置：對(duì)于性價(jià)比，漢的配置還是挺豐富的，加上百公里4.7秒的加速成績，才賣20多萬，性價(jià)比算是高的。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，市區(qū)通勤完全夠用，超車也是輕松自如。
操控：
方向盤很輕松不費(fèi)勁，指向也比較精準(zhǔn)。剎車也比較平穩(wěn)，車?yán)镞�有許多輔助系統(tǒng)能夠幫助駕駛，緩解駕駛疲勞，整體來說使用還是比較方便。
油耗：這段時(shí)間用下來，純電行駛狀態(tài)使用的比較多，因?yàn)閱挝挥谐潆姌�，基本上下班純電的續(xù)航里程就夠用了。周末出去玩的時(shí)候純電里程就不夠用了，需要用混動(dòng)模式行駛。這個(gè)模式之下油耗也特別的經(jīng)濟(jì)，也就不到5升吧。用車成本這一塊肯定是超低，這毋庸置疑。
舒適：漢的舒適程度只有坐的人才能體會(huì)，目前感覺良好。車內(nèi)也沒什么異味。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是看上了，這款車的外觀，還有就是內(nèi)飾比較滿意，整車的科技感還是比較滿意的，基本上自己想到的，全部都配備了，還有就是整車的開鎖非常的有儀式感，內(nèi)飾我也是非常的滿意，還有這車的空間真是沒的多，這是我相中他的原因，還有這車上的云服務(wù)功能，真的是超級(jí)強(qiáng)大，有什么直接手機(jī)操控就可以，還有就是千里眼模式，直接可以看到車周圍的事物，這點(diǎn)是我最滿意的，還有就是底盤質(zhì)感真的是超級(jí)舒服不像別的車硬還顛的很 。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的隔音效果了，漢DM給我的感覺就是風(fēng)噪太大了，可能也跟它的造型有關(guān)系，速度一上去，噪音也大了，還有它的后排空間也比較小。
外觀：漢DM的外觀設(shè)計(jì)很精致，看起來也很棒，很大氣。不管是從近看還是遠(yuǎn)看，整個(gè)外觀看上去都是非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾仿照奔馳設(shè)計(jì)，音響還是不錯(cuò)的，試了一下K歌功能，有點(diǎn)環(huán)繞立體聲的感覺，就像在KTV唱歌。
空間：不管是頭部、手部還是腿部，空間上都沒有局促感。我身高一米七五，本人坐主駕駛的時(shí)候，后排同等身高的人可以翹二郎腿。后排坐三個(gè)中等身材的人，也不會(huì)顯得特別擁擠。
配置：性價(jià)比整體來說還是偏高的，因?yàn)闈hDM上綠牌，免交購置稅，就可以省一筆費(fèi)用了，而且還有多種的駕駛模式，駕駛起來的舒適性還是比較高，是一款非常舒適的代步車。
動(dòng)力：加速我覺得已經(jīng)沒得挑了，4.7S的百公里加速非常強(qiáng)大，剛提車那會(huì)都不敢深踩油門，推背感很強(qiáng)烈，激烈駕駛換擋頓挫能清晰感覺到，但是激烈駕駛要的不就是這個(gè)感覺嗎。正常駕駛換擋不仔細(xì)感覺，我是感覺不到。
操控：
油門和剎車也都非常的靈敏。
油耗：平常家里和公司都可以充電，幾乎可以不用加油，算下來比起一般的車便宜不少
舒適：因?yàn)檐嚿沓叽缇捅容^大，所以車內(nèi)空間也相對(duì)比較大，整體的舒適性非常不錯(cuò)。而且座椅的舒適度很高，包裹性和支撐性都非常不錯(cuò)，而且車內(nèi)靜音效也挺好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢DM給我?guī)淼膶?shí)際用車體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的，不僅顏值高，空間大，而且乘坐感也相當(dāng)?shù)氖孢m，內(nèi)置配置高科技非常多，能夠輕松駕馭。而且動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，續(xù)航里程也能夠滿足我的日常所需。
缺點(diǎn)：車子的操控確實(shí)不好，我朋友開過我的車子都說車子的操控確實(shí)一般般，這個(gè)真的不是我自己感覺出來的呀。其次還有一點(diǎn)就是舒適性了，車子的避震確實(shí)過渡比較生硬的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較符合我的審美，而且我覺得開在路上，回頭率也是比較高的，整體外觀的顏色，還有線條的設(shè)計(jì)感都比較的流暢，還有就是車燈看起來也比較高級(jí)，輪胎的軸承看著也比較耐用，整體性價(jià)比非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要看配置了，這款的設(shè)計(jì)感很好，內(nèi)飾的材質(zhì)也是比較舒服的材質(zhì)，內(nèi)飾基本上不會(huì)有異味的。
空間：空間方面我還是比較滿意的，我是哥實(shí)用主義者了，在選車的時(shí)候就優(yōu)先考慮車子的空間部分了，這款車子的空間大小還是很合適的。
配置：漢DM的性價(jià)比還是比較高，不僅有豐富的輔助系統(tǒng)，還有高顏值的外觀，可油可電的駕駛模式，真的超級(jí)方便。最重要的是漢DM是混動(dòng)新能源，可以免購置稅，上綠牌。品牌評(píng)價(jià):比亞迪是近年來新能源的佼佼者，出了很多款車型新能源車，而且不管是從口碑還是銷量來說，都還是有不錯(cuò)的成績，而且也受到了大眾的認(rèn)可與支持。我也是朋友介紹，然后對(duì)于比亞迪有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，從而轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，購買漢DM是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這款車子整體的動(dòng)力很舒服，我是一個(gè)比較喜歡動(dòng)力好一些的人了，一腳油門下去，這個(gè)車子的動(dòng)力還是比較高的。
操控：
整車的操控很簡單，也易懂，有什么都可以語音聲控，操控很簡單，直接開上就走，還有就是整車都是中文的很易懂，也沒有什么不懂的，真的是很好，別的車系都還是英文的看不懂，這個(gè)簡單明了。
油耗：車子的油耗還是非常低的，市區(qū)百公里才6升的油耗，真的挺劃算的，電耗在13千瓦時(shí)左右，唯一不太滿意的就是不支持快充，其它都挺好的。
舒適：座椅是打孔通風(fēng)的，承托性和包裹性都還可以的。上周跑了一次長途，一口氣開了5個(gè)多小時(shí)，也沒有覺得被座椅折騰的很疲憊。提車的時(shí)候，車?yán)锸怯行┊愇�，不過新車嘛，難免，可以接受。懸掛調(diào)教偏軟，適合家用，過減速帶的避震效果也還好。就是在混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是聽的到的。平時(shí)車內(nèi)沒什么聲音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的肯定當(dāng)屬漢DM的外觀，車型線條流暢，我選的是黑色的車漆，看起來非常穩(wěn)重大氣。開著漢DM在路上行駛，這個(gè)回頭率還是非常高的，而且車內(nèi)空間也比較大，坐起來比較舒服，再加上座椅的設(shè)計(jì)很符合人體工學(xué)，整體包裹性很好。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)的話會(huì)比較卡，系統(tǒng)的卡頓會(huì)比較明顯，其他的地方?jīng)]有什么什么不滿意的地方。
外觀：外觀真的沒有話說，畢竟超高的顏值擺在那里，整個(gè)車子就很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾還是比較豪華上檔次，中控旋轉(zhuǎn)屏尺寸夠大，使用也比較方便，不過剛提車回來的時(shí)候，車內(nèi)還是有一點(diǎn)異味。
空間：這款車子的空間確實(shí)不太好用了，車子的前排位置就是小了一點(diǎn)，后排的乘坐位置還行吧。后備箱也是一般般的。
配置：二十萬出頭有這樣的顏值配置加動(dòng)力，已經(jīng)非常不錯(cuò)了。而且比亞迪本來就是立足電池起家的，對(duì)他家電池的質(zhì)量還是信得過的。加上現(xiàn)在油價(jià)飛漲，冬天又實(shí)在忍受不了限行，所以綜合來看，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。值得推薦！
動(dòng)力：“紅綠燈之王”，起步加速?zèng)]輸過。（當(dāng)然在安全駕駛的前提下）。如果等紅綠燈的時(shí)候停在前面，那后面基本不會(huì)出現(xiàn)按喇叭的情況。銷售說百公里加速4.7秒，但是自己還是心疼車，沒敢踩到過。不過應(yīng)對(duì)日常加速和超車，是完全沒有問題的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位，方向盤也比較輕，就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，調(diào)頭會(huì)比較麻煩一些。
油耗：車子油耗不高，我是跟媳婦兩個(gè)人一起用車子的，目前車子的綜合油耗也是不高的，整體來說還是比較合適我的選擇的。
舒適：整車的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹性和支撐性都不錯(cuò)，還有PM2.5過濾系統(tǒng)，在車?yán)锿耆挥脫?dān)心霧霾問題了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來說，最重要的就是車子顏值，顏值是一個(gè)很在乎的點(diǎn)，將近5米的車長，超大的活動(dòng)空間，坐在車內(nèi)不會(huì)感覺到擁擠，整個(gè)人的身體非常舒展，最重要的是車子的安全性得保證，相信比亞迪。
缺點(diǎn)：其實(shí)綜合來說，沒有什么特別不滿意的地方。如果非要說一個(gè)的話，就是后排的座椅不能放平。如果可以放平，再加上后備箱的空間，后排完全可以當(dāng)雙人床了！
外觀：整車的外觀，我是最滿意的，前面那么大一個(gè)進(jìn)去格柵，還是全系LED的大燈，后面貫穿的燈，還有就是整車都是一體式?jīng)_壓的，讓整車的安全性大大提升了，還有整車的車輪設(shè)計(jì)我也是非常中意的.
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，科技，上檔次。特別喜歡中控旋轉(zhuǎn)大拼音，它能支持多種應(yīng)用程序的運(yùn)行，運(yùn)行很流暢，而且每月都有贈(zèng)送的流量。
空間：感覺是空間方面優(yōu)勢最大的車子了。但是在實(shí)際的用車的時(shí)候，還是覺得后排空間不夠。其實(shí)如果是坐普通身材的人的話，這樣的空間還是可以的，但是如果是想要坐那些身材比較龐大的，可能就會(huì)有所影響了。還好我沒機(jī)會(huì)座在后排，一直都是家里的司機(jī)擔(dān)當(dāng)。
配置：這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位，同級(jí)別你很難找到向漢這么香的車型了，第一可以上綠牌，在咱們達(dá)州，綠牌車是可以直接行駛公交車道的，真的是徹底告別上下班擁堵的情況，第二動(dòng)力方面遠(yuǎn)超同級(jí)別的燃油車，不管哪個(gè)品牌，真的是鶴立雞群，第三就是咱們關(guān)心的能耗問題，我目前開了一千多公里，油耗不到300塊，你買同級(jí)別燃油車，這是你不敢奢望的事情，第四就是比亞迪人性化的配置和使用方法，所有功能全都帶只能語音系統(tǒng)，徹底告別手機(jī)于汽車互聯(lián)的這一動(dòng)作，平時(shí)開車的時(shí)候，真的是大大的提高了駕駛安全，反正我給比亞迪點(diǎn)贊，選擇漢我覺得很nice！
動(dòng)力：漢DM的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，平常大多數(shù)都是在市區(qū)行駛，動(dòng)力完全足夠用。目前還沒有上過高速，不知道在高速上行駛的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣。
操控：
漢DM的輔助操作系統(tǒng)配置特別全面，操控車輛還是非常的輕松，唯一不足的是因?yàn)檐嚿磔^大，以至于拐彎時(shí)能感覺到一個(gè)側(cè)傾的幅度。
油耗：整車的能耗，有電的時(shí)候，基本上不用燒油的，還有就是市區(qū)一般我都是開純電的80公里的純電續(xù)航，就是感覺上高速整車的能耗還是有點(diǎn)高，還有就是冬天純電基本上可以跑到65公里，跑不了80公里。
舒適：車子的隔音就是很好的了，我平時(shí)都是家用的情況居多，我也是比較喜歡安靜的，這款車子的隔音真的很不錯(cuò)，不過避震方面確實(shí)過渡比較生硬了一些。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我覺得我滿意的地方還是比較多的，首先就是外觀非常的好看，線條感很流暢，其次就是內(nèi)飾的整體風(fēng)格也比較高級(jí)，還有就是這款車的舒適度也是非常高的，尤其是在過減速帶的時(shí)候，成體的減震效果特別好，整個(gè)車內(nèi)的行駛是比較平穩(wěn)的，還有就是整個(gè)車間也沒有特別大的味道。
缺點(diǎn)：停車確實(shí)費(fèi)點(diǎn)勁，車太大了，雖然有全景影像等輔助功能，但上手的難度還是比較高的，需要多適應(yīng)一段時(shí)間。另外就是底盤還是顯得有點(diǎn)高，如果能再低1~2指的空間，一定會(huì)更加運(yùn)動(dòng)和帥氣。
外觀：這款車子的顏值設(shè)計(jì)確實(shí)很好看，我特別喜歡在側(cè)顏看這款車子的設(shè)計(jì)感，側(cè)顏來說這款車子的設(shè)計(jì)屬于比較簡約的設(shè)計(jì)車型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格屬于比較高級(jí)的那種，一點(diǎn)也不俗氣，比較符合現(xiàn)代年輕人的審美，而且在一些小細(xì)節(jié)方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很好，比如說車?yán)锏囊恍┬】臻g，還有就是空調(diào)出風(fēng)口中控，這些地方事情非常用心，做工也，非常的細(xì)致。
空間：平時(shí)就我自己用車，所以對(duì)空間沒什么需求，不過我身高177，體重120斤，坐在這個(gè)車?yán)镆稽c(diǎn)都不憋屈，車內(nèi)儲(chǔ)物也很方便，后備箱的話平時(shí)就放一個(gè)整理箱，完全夠用。
配置：這款車的性價(jià)比，我覺得是非常高的，一方面，它的配置比較好，另外一方面，他的價(jià)格也比較優(yōu)惠，還有一點(diǎn)是，后期的保養(yǎng)性價(jià)比很高，因此我覺得大家如果想買車的話，這款車是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：提取非�？�，路上見誰秒誰的存在。前提遇到一個(gè)菲斯塔。你們懂的
操控：
操控方面我最喜歡的是自適應(yīng)巡航功能，之前沒接觸過，用上了以后覺得太方便了。尤其是在高速上行駛時(shí)，安全性，舒適性，甚至包括在節(jié)省駕駛員體力的方面考慮，它都特別有作用。全景影像也挺實(shí)用的，車身太大，停車的時(shí)候沒它會(huì)更費(fèi)勁。車機(jī)系統(tǒng)的流暢度真的不錯(cuò)，軟件層面比很多合資車做得更好，完全沒卡頓。另外就是底盤了，特別的扎實(shí)，再加上整車的重心偏低，行駛穩(wěn)定性一流。
油耗：關(guān)于油耗這一款來說，目前跑了一千多公里，就只用了一箱油不到，因?yàn)樽约浩綍r(shí)充電也方便，充一次電夠我上下班跑兩三天，算下來一毛左右一公里，真的是深踩油門毫不擔(dān)心油耗，在路上，看到其他燃油車慢吞吞的起步，自己直接地板油起步，那種一騎絕塵的感覺真的是提現(xiàn)的淋漓盡致，爽
舒適：因?yàn)樽约嘿I的是個(gè)豪華版，它的座椅并不是真皮而是仿皮。剛開始的時(shí)候覺得還沒什么，到后面摸的多了，做的多了，感覺確實(shí)會(huì)有些區(qū)別的�？臻g大這個(gè)就不用多說了。減震效果很不錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)車是個(gè)混動(dòng)的，比一般的車要多了一塊電池以及充電器有兩噸重，所以駕駛起來會(huì)很穩(wěn)。加上他的馬牌性能胎。駕駛感受非常不錯(cuò)。就是軸距過長，有的時(shí)候過彎需要比一般的車輛多打幾把。感受比較一般。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混合動(dòng)力，能上天津綠牌，加速快，空間大，配置齊全，支持國產(chǎn)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)尚未發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，以后在發(fā)現(xiàn)了在評(píng)論
外觀：外觀特別的吸引我，造型很修長，整體的身姿很低趴，車身高度并不大，再配合上大尺寸的輪轂，真的有一種跑車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的話算是無功無過的類型，感覺車子的整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較的簡約吧，沒有哪個(gè)地方是特別讓人眼前一亮的類型，屬于所有的設(shè)計(jì)都是沒有什么特別大的失誤。
空間：乘坐空間夠用，對(duì)于我們家沒有身高很高的人可以了，后排的腿部空間有點(diǎn)緊湊，儲(chǔ)物空間很多，讓我很是滿意。
配置：整車的性價(jià)比非常的高，同級(jí)別20多萬車子沒有的功能配備，這車全部都有，還有就是比亞迪電池的技術(shù)真是超級(jí)厲害，已經(jīng)賣到國外了，這是我選擇比亞的原因
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也很好。
操控：
方向盤輕輕就能轉(zhuǎn)動(dòng)。開著不累，剎車有點(diǎn)軟綿綿的，要用力踩，踩輕了，不容易減速，記得一次，我在高速上，急剎車，腳下踩的不重，車直往前跑，差點(diǎn)追尾，我經(jīng)常和朋友開玩笑說，我的剎車要踩到油箱里面車才能停下來。
油耗：冬季還是續(xù)航有所下降，理論上應(yīng)該少跑100公里以上，市區(qū)明顯一些。
舒適：舒適性無敵，堪比奔馳。 內(nèi)飾比奔馳的還要豪華。坐進(jìn)去有頭等艙的感覺
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