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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭撬尿?qū)，馬力強(qiáng)勁，動力十足，價(jià)格也要比純電便宜不少。
缺點(diǎn)：購車后發(fā)現(xiàn)真皮座椅線頭有點(diǎn)多，有開線的地方，后期4S店給處理解決，還是比較滿意的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)簡潔大方，而且線條感也非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算可以吧，接縫處幾乎完美，就是中控儀表臺到左右門板的過渡處接縫相對有點(diǎn)大，可能是前期模具的問題希望后期調(diào)整一下。提車的時(shí)候幾乎沒有什么味道這一點(diǎn)還是很滿意的，中控大屏幕很好上手就跟手機(jī)差不大太多，容易上手平時(shí)也能OTA 遠(yuǎn)程升級，有什么升級之類的自己在家連上無線就升級了，不用和傳統(tǒng)車一樣跑4s店升級了。也就節(jié)省了這一部分時(shí)間。車機(jī)也是非常流暢的，平時(shí)也就聽音樂、導(dǎo)航，有時(shí)候等人會在車上看看電影（每個(gè)月就5G流量超了就要自己花，看電影我一般手機(jī)開熱點(diǎn)看，不是無線流量這一點(diǎn)不太人性）。中控因?yàn)橛玫匿撉倏酒峋佣嗥綍r(shí)也會多擦擦，不然哪哪都是指紋，顯得臟臟油油的，毛巾不夠軟也會留下劃痕，操碎了心。
空間：這款車唯一的缺點(diǎn)就是覺得空間稍微有點(diǎn)小，不管是乘坐空間還是后備箱的空間，在乘坐空間方面，一家人外出旅行不太方便，特別是后排的座椅空間很小，家人們都反應(yīng)做起來比較不舒適，還有就是后備箱的空間設(shè)計(jì)點(diǎn)欠缺，有時(shí)候放東西覺得很不方便。
配置：車子的性價(jià)比很高，我自己入手就是首先看車子的性價(jià)比的，整體的車子性價(jià)比來說這款的性價(jià)比很高。
動力：家用夠用，又不和別人賽車發(fā)動機(jī)怠速較低，門窗關(guān)著，聽不到聲音，不看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，還以為熄火了呢。我最多也就在高速上跑個(gè)120，動力可以了。
操控：
車子的操控不好，方向盤的指向就是不太明確的，這個(gè)方向盤手感一般，另外就是輔助操控的功能不多。
油耗：這輛車的能耗還是比較低的，就算是它的能耗比較高，我也覺得她整體的性價(jià)比比較高。
舒適：該有的配置都有，基本上沒什么缺憾。音響的效果也特別棒，配合新能源車靜逸的的特性，聽音樂確實(shí)比較爽。前后排USB充電接口的數(shù)量也比較多，用下來確實(shí)方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動力很好，我入手車子也是充分考慮過車子的動力的，這款車子整體的動力非常的舒服，一腳油門下去，動力推背很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是整車的發(fā)動機(jī)聲音還是有點(diǎn)大，不知道別的車主開著是這種感覺嘛，還有就是底盤太低了，有的之后掛底盤，還有就是整車的車機(jī)系統(tǒng)，感覺有點(diǎn)卡頓，不像之前剛買的時(shí)候那么流暢了。
外觀：外觀讓我比較滿意，前臉的設(shè)計(jì)還是比較性感的，分分鐘給人一種都市女郎的感覺，就整體上看著很時(shí)尚很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：這個(gè)顏色搭配也比較高級。
空間：后座的空間是比較小的，家用的話我感覺后排和后備箱的空間都有點(diǎn)小了，目前對我來說還是夠的。
配置：談到性價(jià)比我感覺是個(gè)偽命題，作為一款日常家用，簡單代步的車，好用就完事了。
動力：動力上我是沒有什么發(fā)言權(quán)的吧，因?yàn)楸旧砦议_車是屬于比較小心謹(jǐn)慎的類型，所以我自己開車都是開的比較穩(wěn)健的，對于動力方面，也確實(shí)是開了那么久，還是不能夠發(fā)現(xiàn)動力的上限在哪里。還有一個(gè)主要原因是我平時(shí)都是在都市里開車，市區(qū)車多人多的，車速也不可能提的特別的猛。我個(gè)人是認(rèn)為如果是放在平時(shí)去開的話，整個(gè)動力算是很不錯(cuò)了，供給是比較穩(wěn)定的，能夠給人帶來這種安全感。操控不錯(cuò)。
操控：
操控一般般，這款車子的操控手感確實(shí)沒有我朋友的車子好開，也不知道是不是這款車子不是主打操控的原因了。
油耗：這款車子的油耗很低，我開車比較注意車子的油耗高低的，這款車子的話，油耗還是比較節(jié)約的一款車子。
舒適：最滿意的地方覺得這款車舒適度比較高，首先就是隔音效果，在高速行駛的過程中，整體車內(nèi)的聲音很小，其次就是減震效果，在路況不好的情況下，車內(nèi)的平穩(wěn)度也是比較高的，
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛，內(nèi)飾豪華。有百萬級豪車的感覺。外觀新穎。帥氣。
缺點(diǎn)：好像比亞迪新能源車都沒什么優(yōu)惠，另外剛提車回來的時(shí)候，車內(nèi)還是有一些些異味，謝謝有贈送的竹炭包和我自己去買了一些，現(xiàn)在味道要舒服多了。
外觀：多格進(jìn)氣格柵，只要出門，老遠(yuǎn)就能看到大燈閃爍，漢的外觀沒的說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對夠?qū)嵲冢瑹o論是用料還是設(shè)計(jì)亦或是在配置方面。做的都特別完美。最吸引人的肯定是那塊可旋轉(zhuǎn)的大尺寸屏幕，視覺效果超震撼。但有一說一，語音識別功能的識別率一般。
空間：表準(zhǔn)的中大型轎車，后排座椅非常舒服。非常大
配置：畢竟是自己千挑萬選下才入手的車，肯定是對性價(jià)比有自己的考慮的。這車的整個(gè)性價(jià)比算是不錯(cuò)的了，能夠入手這樣的車，我個(gè)人是比較滿意的。
動力：這一輛車的加速度是比較好的，在高速行駛的過程中，整體的動力表現(xiàn)都不錯(cuò)，還有就是起步的時(shí)候也很勤快，一點(diǎn)也不遲鈍，在爬坡的過程中，整體表現(xiàn)的也很棒。
操控：
這輛車的油門和剎車是非常靈敏的，在市區(qū)開車的時(shí)候很方便，還有就是操控起來也比較順手，方向盤沒有虛位，除此之外，這一輛車在轉(zhuǎn)彎，還有高速行駛的過程中，整體的表現(xiàn)也很棒。
油耗：能耗還是比較低的，我覺得這一點(diǎn)真的非常節(jié)省開車成本。
舒適：車子的避震很舒服，我入手車子也是充分的考慮到車子的避震功能了，這款車子的整體避震的話，還是非常舒服的一個(gè)避震效果。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提車不久，最讓我滿意的還是漢的提速，百公里4.7秒真的不是吹的，平時(shí)上下班代步，起步幾乎秒殺其他車，讓別人吃灰的感覺真的爽歪歪???，整車外觀也特別好看，目前正計(jì)劃改色中
缺點(diǎn)：不滿意胎噪有點(diǎn)大，輪胎容易卡小石頭，還有輪胎內(nèi)襯可能是太薄的緣故簡配了，經(jīng)常聽到啪啪啪的石頭卷進(jìn)去的聲音!
外觀：最吸引我的點(diǎn)就是漢的外觀，顏值高，開出門都有面子，真的就是大家所謂的一見傾心，別的車子都看不進(jìn)去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大眾化，簡約風(fēng)格，有層次感，中控屏幕和空調(diào)面板顯的很干練，用著方便，順手。
空間：坐在前排副駕，我的腳都碰不到前面，后排更是幾個(gè)成年人坐著完全感覺不到擁擠，后備箱的空間也是蠻大的，可以放很多的東西。
配置：油電混動的車子一直是自己考慮的，老家離的遠(yuǎn)，純電動車需要時(shí)時(shí)刻刻充電，太麻煩，車子不怕沒有電量，超豐富的性能配置，動力強(qiáng)勁，車子駕駛感覺非常棒。
動力：動力調(diào)教特別靈敏，加速的動力輸出也是非常從容而又強(qiáng)勁，但是在電池虧電情況下行駛，感覺動力稍微要偏弱一些。
操控：
這款車開著給我的感覺還是比較靈活的，剎車系統(tǒng)也很靈。
油耗：充電和不充電完全是兩個(gè)車，充電動力很強(qiáng)，不充電平時(shí)動力也就一般比同級比2.0t快點(diǎn)有限，但是油耗，充電六七個(gè)油左右，不充電就得八九個(gè)左右了。不過要是跑高速把SOC調(diào)到70，跑起來就能維持到70左右了，如果出門時(shí)電量低，你會發(fā)現(xiàn)電量慢慢漲起來了，但是城區(qū)低速就沒有這么友好了，需要充電樁充電。好在家里有充電樁充電方便。
舒適：平時(shí)開車路段基本都是城市路況，所以個(gè)人覺得開起來還是很舒服的，無論是我自己開車，還是我女朋友坐副駕駛，都覺得還比較不錯(cuò)，只是相比之前看的BBA的車型，個(gè)人覺得還是奔馳的駕駛和乘坐體驗(yàn)是最舒服的，但是人無完人，車無完車，這個(gè)價(jià)位這個(gè)空間已經(jīng)很滿意了！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是挺多的，首先對這個(gè)車的動力非常滿意，超車或者爬坡都很輕松，顏值也非常高，而且很省油。
缺點(diǎn)：目前暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，對于新手小白來說，這輛車無論動力還是外觀都能滿足我，真要說不滿意的也就漢這個(gè)方向盤造型如果是三福的就好了，原車方向盤有點(diǎn)偏老氣了，個(gè)人更喜歡戰(zhàn)斗力爆棚的三福運(yùn)動方向盤，后期有計(jì)劃自己改一個(gè)
外觀：高端大氣上檔次非常的豪華非常得豪華�？氨劝讓m
內(nèi)飾：這款車子整體的內(nèi)飾還是可以的了，我比較喜歡這款車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感，設(shè)計(jì)屬于比較舒服的設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾基本上也不會有異味。
空間：這款車有一個(gè)缺點(diǎn)，就是覺得它后背箱的空間有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級別了，同排量的燃油車都要13個(gè)油左右了，但是漢DM 只有7個(gè)油左右，平時(shí)保養(yǎng)也都差不多的價(jià)格，三電方面首任車主終身質(zhì)保這一點(diǎn)完全不用擔(dān)心。有時(shí)候去做保養(yǎng)還會送一些小禮品，國產(chǎn)品牌真的強(qiáng)大起來了。（我之前去別的品牌做保養(yǎng)反正沒送過東西）
動力：同級別碾壓所有燃油車型，百公里4.7，就問你怕不怕，原車2.0T再加上比亞迪的電混系統(tǒng)真的讓這輛車做到了動力毫不拖沓，反正我覺得很給力，在路上目前基本沒遇到過能我的，哪怕是個(gè)寶馬的Mpower我也絲毫不虛，就是這么自信！
操控：
操控還可以，沒使用暴力剎車，輔助系統(tǒng)覺得還是和國外高級轎車有一定差距，有待提升。
油耗：油耗還是可以的，不過混動車不省油誰還買，試了幾次，饋電狀態(tài)下，全程hev+eco，油耗大概是8L100km左右,但我覺得個(gè)人腳法對油耗還是有影響。不用帶車鑰匙感覺就是好，NFC鑰匙還是挺人性化的。
舒適：座椅的軟硬適中，做起來感覺的到很舒服，語音控制系統(tǒng)，開車過程中極大的解放了雙手。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3131公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方第一個(gè)就是車子的性價(jià)比了，我很喜歡這種車子高性價(jià)比的車子。第二個(gè)就是車子的性能部分了，性能來說這款車子的性能很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是覺得這款車的空間稍微有點(diǎn)小。
外觀：外觀還是非常好看的，就是沖著外觀才買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有一種高檔的感覺，內(nèi)飾的顏色是挺好看的，看著很舒服。
空間：空間肯定沒得說，接近5米的車身長度是我之前看BBA車型不敢想的車身長度，軸距超過2.9米，真的特別給力，我座位調(diào)解好之后，坐在后排的朋友還可以輕松的翹二郎腿，而且之前聽別人說，新能源的后備箱小，但是我覺也足夠日常使用，平時(shí)基本就沒用過后備箱，空間這一款個(gè)人覺得很滿意！
配置：性價(jià)比還是比較高的，
動力：動力還是挺足的，運(yùn)動模式很爽，推背感非常明顯hev+eco 模式差一點(diǎn)，初段動力感覺還可以，適合市內(nèi)路段，但是快速路段要提速的話還是要切換運(yùn)動模式好一點(diǎn)。從他官方標(biāo)的4.7秒的零百加速就可以看出來它的提速，切換運(yùn)動模式，打開他的零百測速，這個(gè)感覺你不會忘掉的。
操控：
這是一輛很大的一輛B級車，但是它的操控性讓我很驚艷。方向隨動隨有！再加上他的輔助駕駛，車道保持360影響以及內(nèi)置行車記錄儀。前后雷達(dá)這些配置都讓我覺得國產(chǎn)車的配置真的是太高了，太香，既然選擇了國產(chǎn)車，就不要聽別人的意見了，這個(gè)時(shí)候會蹦出來很多人，讓你加錢買BBA，但是你花錢也買不到這樣的配置，以及性能和省油。
油耗：我覺得的電耗水平還算不錯(cuò)，也比較穩(wěn)定，基本就百公里15KW個(gè)點(diǎn)上下。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的。因?yàn)楸旧碥囎拥淖问菍儆诒容^柔軟的，所以坐在座椅上面都感覺比較舒適，即使是坐的時(shí)間久了，也不會覺得很吃力什么的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意省油，空間大，作為代步車非常合適，比較適合入門級的年輕人入手，尤其是第一輛車!
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是覺得這一款車的空間稍微有一點(diǎn)小，因?yàn)槲腋杏X這款車的乘坐空間稍微有點(diǎn)擁擠，有時(shí)候一家人乘坐在一塊外出，不是特別的方便，而且后備箱的空間也不大，設(shè)計(jì)的不是很合理。
外觀：漢的車型還是非常大氣的，包括線條、中網(wǎng)以及車燈等部分的設(shè)計(jì)也比較符合年輕人的審美，可以說是顏值在線的一款車，比唐好看。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾，一看都是40多萬的車子，內(nèi)飾非常的豪華，坐到里面慢慢的豪華感，里面全系配備都有行車記錄儀，中控可以下載百萬級APP所有軟件都可以下載
空間：空間很大，從他4米96的車身長度2米92的軸距就能感感受得到。我1米7多的個(gè)子坐進(jìn)去完全有很大的空余空間。平常帶著媳婦兒和父母都會感覺說這個(gè)車比之前的那輛車空間大多了。買車不就是為了舒服嗎，也讓父母做得更舒服。
配置：一半都是用純電模式，再也不用像以前的車子一樣了那個(gè)月油錢都要好幾千
動力：動力搭配很好，車身不大，車子動力很高，車子平時(shí)使用的時(shí)候起步階段整體動力加速很好，起步的動力響應(yīng)也是很快的。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒有虛位（我也沒開過太好的車這個(gè)價(jià)位我覺得已經(jīng)很精準(zhǔn)了），剎車感覺還是點(diǎn)軟關(guān)鍵時(shí)候需要重踩（要是能選裝漢EV的4活塞布雷博卡鉗就完美了），快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幾乎是沒有側(cè)傾的這一點(diǎn)我還是比較滿意。
油耗：漢DM在續(xù)航里程上還是非常有實(shí)力的，能耗也相對較低，現(xiàn)在平均的電耗油耗都挺讓我滿意的。只是稍微在虧電情況下，油耗稍微要偏高一點(diǎn)，不過都是在正常接受范圍之內(nèi)。充電:周圍充電設(shè)備還是不太完善，剛接觸新能源還不太習(xí)慣去充電，所以基本上是以用油為主的一個(gè)駕駛狀態(tài)。
舒適：座椅包裹性很好，行駛起來聲音很小最多聽到一些胎噪，發(fā)動機(jī)聲音幾乎聽不到。值得一提的是冬天暖風(fēng)來的是真快，上車啟動走起來3分鐘左右就熱了，也可以在屋里用鑰匙啟動自動開暖風(fēng)空調(diào)（15分鐘不解鎖自動熄火）上車就是熱的。隨車送的腳墊質(zhì)量也比較好鋪上很服帖，軟軟的也沒有什么異味還有漢的logo很有質(zhì)感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2985公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的顏值，超大的空間，超高的綜合續(xù)航里程，沒有不喜歡的地方。
缺點(diǎn)：在買車的時(shí)候，漢DM，漢EV，都試駕了一下，因?yàn)槿粘Ｐ枰I了漢DM，其他配置還好，就是剎車沒有漢EV布雷博卡鉗制動效果好，不過平時(shí)日常家用不激烈駕駛完全夠用。
外觀：毋庸置疑，外觀也是我選擇這款車的一個(gè)方面，接近5米的車身停在路邊，相比其他車型，回頭率就更高一些，畢竟一寸長一寸強(qiáng)嘛?，整車轎跑的造型無論遠(yuǎn)處看還是走近看都很對我的胃口，而且個(gè)人覺得漢這款車改裝潛力也很大，畢竟底子在那兒擺著，后期準(zhǔn)備小改一下，讓它更加的光彩動人，
內(nèi)飾：前面分別有一塊12.3英寸的液晶儀表盤和一塊可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸中控大屏。內(nèi)部感覺就是半豪華、半科技感，風(fēng)格上還是比較好的。內(nèi)部空間比較大要加點(diǎn)其他內(nèi)飾不然單調(diào)，像腳墊、擺件以及香水等小內(nèi)飾在淘寶上比較普遍，4S店贈送的禮包的話可以直接劃掉，沒得選也不值錢，后續(xù)在淘寶上挑一點(diǎn)裝上，選擇上豐富了價(jià)格也便宜，關(guān)鍵是還能和4S店砍下車價(jià)。
空間：空間還是非常充足的，絲毫不會感覺空間不夠用。平常的話也就是一家三口使用，后備箱的儲物空間也比較大，可以放很多小朋友的玩具。
配置：性價(jià)比還可以吧，主要也是看中了它的省電和性價(jià)比。
動力：加速是非常猛，百公里加速4.7s，看這個(gè)數(shù)值就能知道這個(gè)車的動力是多么的強(qiáng)勁，試駕的時(shí)候體驗(yàn)了一把加速的感覺，非常的刺激，給人一種熱血的感覺。
操控：
車子有點(diǎn)大，有360度全景影像，像是轉(zhuǎn)彎，倒車這些時(shí)候都是比較好用，方向盤輕盈比較好操控。
油耗：還可以吧，因?yàn)槲覜]有進(jìn)行一個(gè)非常具體的計(jì)算。我在買這車的時(shí)候就是有打聽果這車的油耗情況如何，我是聽說這車的屬于是同類車中比較有優(yōu)勢的，所以我才會毅然決然選擇入手這款車。
舒適：我覺得我這款車的舒適度還是比較高的，隔音效果比較好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5221公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了真的是低的超乎我的想象省錢首選啊！
缺點(diǎn)：對于我來說，我感覺對這款車不滿意的地方就是油耗有時(shí)候還是高。
外觀：龍睛鋒利LED大燈，霸氣外觀，貫穿式尾燈，
內(nèi)飾：入手看過車子的內(nèi)飾了，一開始沒有是沒問題的，后面就感覺車子的內(nèi)飾問題很大，異味很大。
空間：總體空間是挺不錯(cuò)的，畢竟是中大型轎車，只是儲物箱可能小了一點(diǎn)，因?yàn)樗撞坎仉姵?/span>
配置：總體來說還是比較滿意的，物超所值，跟其它同等價(jià)位的車比起來，比亞迪應(yīng)該是最好的。用平民的價(jià)，買到豪華級別的車，難道不香嗎。
動力：其實(shí)高速上我就希望它能有一個(gè)強(qiáng)一點(diǎn)的加速表現(xiàn)，有一個(gè)持久一點(diǎn)的加速表現(xiàn)，它這種方面做的應(yīng)該還算是相當(dāng)不錯(cuò)的，相當(dāng)可觀的。
操控：
車子的操控還是不錯(cuò)的了，入手車子也是對比過車子的操控手感了，這款車子整體操控也是比較舒服的操控了，特別贊。
油耗：油耗大概在六個(gè)上下，在我接受范圍內(nèi)，像現(xiàn)在冬天基本上兩三天就要充一次
舒適：說到比亞迪漢DM這款車的舒適性效果了，必須給予一百分，因?yàn)榇_實(shí)太厲害了，你看車內(nèi)座椅舒適性效果，柔軟度真的是超強(qiáng)，接著就是車子的隔音效果了，真的是棒極的，完全就是安靜舒適，真的是把隔音效果做到了最好，我真的是佩服了，還有就是車子的減震通過性了，懸架真的是非常棒，還有就是車子的空調(diào)效果了，吹出來的風(fēng)非常的舒服，反正整體來說吧，比亞迪漢DM這款車的舒適性簡直就是棒極了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車4.7秒的提速，整體來說超級適合我這樣追求速度的年輕人，特別特別的適合我這樣的人。而且每天在市里面81公里的代步，完全不用油，燒電就行了感覺好的太不要不要的了。我的朋友沒一個(gè)人不說，這個(gè)車真的高端大氣上檔次！后續(xù)用車再過來評價(jià)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這款車的后備箱空間，如果一家人滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)某鋈ヂ糜蔚脑�，空間就有點(diǎn)小
外觀：從小就特別看馬路上各種車，擁有自己喜歡的車是從小到夢想，畢業(yè)就自己攢錢考駕照，喜歡一個(gè)人在路上的感覺，婚后一直把代步提上日程，漢自20年出來就很喜歡，這顏值前無古人的大氣，尤其大燈，非常有辨識度，前臉方方正正，棱角分明，車頭既飽滿圓潤，很耐看，開到哪都圈粉無數(shù)，比亞迪suv中顏值的巔峰之作。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的類型，給我的感覺就是簡潔大氣，特別是中控大屏，大尺寸的旋轉(zhuǎn)屏幕彰顯了滿滿的智能感和科技感，支持語音識別，在開車的時(shí)候也能安全使用。但是也有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是新車剛買回家的時(shí)候，還是有點(diǎn)小異味的，后來放了幾個(gè)除味包在車內(nèi)現(xiàn)在基本沒有味道了。
空間：比亞迪漢DM這款車的空間真的是很寬敞，然后就是車內(nèi)儲物格儲蓄能力了，簡直棒極了，后備箱容積也是特的寬敞。
配置：性價(jià)比很高，我比較喜歡高性價(jià)比的車子了，這款車子我也是選擇了一段時(shí)間才選擇到的，車子的整體的性價(jià)比很高。
動力：相對于純電版本來說稍微弱點(diǎn)，但日常行駛這個(gè)速度也夠了。電機(jī)和發(fā)動機(jī)的銜接非常順暢。
操控：
對于操控，我的評價(jià)是可圈可點(diǎn)。 首先方向盤助力適中，沒有顯得特別重也不會感覺到特別輕，反饋靈敏且穩(wěn)定。這款唐搭載的是濕式雙離合，加速顯得比較從容，沒有明顯的頓挫感。
油耗：基本都是用電在開了，用油的情況就少了，油耗自然也就低了，電耗的話也還可以。
舒適：前后都是獨(dú)立懸架無論什么路面都開過覺得在里面坐著感覺很穩(wěn)不會有太大的顛簸感傳入內(nèi)部。
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