一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6481公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外形設(shè)計(jì),比亞迪漢還是比較耐看的,特別是前臉的風(fēng)格運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足,看上去霸氣犀利,側(cè)面的腰線也很帥氣,感覺他的顏值還是非常高的
缺點(diǎn):不滿意的地方主要是在兩個(gè)方面吧,首先是等車的時(shí)間比較長,幸好公司里還是有備用車的,另外也沒給什么優(yōu)惠,第二點(diǎn)就是車身體積比較大,打方向的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑有一點(diǎn)大,在市區(qū)里頭開車沒有那么方便,但是空間和操控這方面不能兼得,想一想還是可以接受的
外觀:很喜歡紅色的外觀,我覺得比較炫酷,非常的動(dòng)感,每次回來也有幾個(gè)月了,現(xiàn)在看起來依然覺得非常帥氣,外觀的設(shè)計(jì)也對(duì)得起他的售價(jià),運(yùn)動(dòng)的車身線條搭配上基地的大燈,十分的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布局以及中文按鍵的設(shè)計(jì)非常貼心,中控旋轉(zhuǎn)屏幕尺寸不僅大,而且運(yùn)行很流暢!
空間:車?yán)锏目臻g還是比較寬敞的即使在坐滿人的情況下也沒有覺得有擁擠感,腿部的空間和頭部都比較充足,空間設(shè)計(jì)的比較合理,儲(chǔ)物空間很豐富,放一些小物件也很方便
配置:整體感覺還是物超所值的,比較值得入手,身邊的朋友都是買的新能源汽車,我的比亞迪漢在空間和性能上還是很有優(yōu)勢(shì)的
動(dòng)力:平常都是在市區(qū)里行駛,超車表現(xiàn)非常完美,特別是在等紅綠燈的時(shí)候,如果我是在第1個(gè)車,那么其他的就能看到我的車尾了。
操控:
底盤調(diào)校得很扎實(shí),操控起來得心應(yīng)手地走在坑洼的地方,也沒有太多的顛簸感,我開過挺多款車的,朋友的車也借過,還是覺得比亞迪漢更有開車的感覺
舒適:座椅的舒適性五星吧,基本上坐過我車的人都說很舒服,對(duì)得起他的價(jià)格了,隔音減震處理的也還好,不會(huì)有太多顛簸跟噪音
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的當(dāng)然是比亞迪漢的,操控性能感覺駕駛起來特別的輕松,提速很快,加速體驗(yàn)好,我本身的車技不是太好,但是開上這臺(tái)車之后感覺還是挺好上手的,有比較多的駕駛輔助功能,再加上我對(duì)這臺(tái)車的外觀也非常滿意,和家里人溝通了一下,就帶著他們一起自駕了,開上了新能源汽車之后,仿佛打開了另一片天地,和傳統(tǒng)的燃油車開起來真的完全不同,外觀的顏值就給人一種非常時(shí)尚的感覺,坐在駕駛室上的視野也非常寬闊,內(nèi)飾也很有檔次,支持新能源汽車,也算是支持了環(huán)保,感覺開上這臺(tái)車之后回頭率在哪都比較高
缺點(diǎn):目前沒有什么大問題,主要是續(xù)航這一塊冬天確實(shí)會(huì)有折扣,好在每天上下班旅程不是太多,車庫里有充電樁也方便一點(diǎn)
外觀:外觀是相當(dāng)?shù)膸洑,車漆也很舒服,整體給我感覺特別的好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配也比較耐看,材質(zhì)比較有質(zhì)感,而且功能很齊全,電動(dòng)座椅非常實(shí)用,是新車味道有些明顯
空間:車身尺寸大,車內(nèi)的乘坐空間自然而然也比較寬松。我的身高1米85,體重的話180斤左右,坐在主駕駛上空間還是比較富裕,不會(huì)覺得很憋屈。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)還是比較多,不僅是在車門扶手處還是中控臺(tái)中間,都有儲(chǔ)物格子的設(shè)計(jì),方便存放水杯或者是鑰匙,以及手機(jī)的存放。
配置:駕駛輔助功能比較全面,所以車子操控起來很得心應(yīng)手,廠家還有終身質(zhì)保的策略,所以整體性價(jià)比相當(dāng)好了
動(dòng)力:動(dòng)力完全可以滿足我的日常,需要加速度,非常舒適,對(duì)得起他的價(jià)格了
操控:
我對(duì)車子的操控要求不是很高,只要方向盤打起來不那么累就好,這臺(tái)車讓我開起來還是比較得心應(yīng)手,比較舒心
舒適:座椅的舒適度還是可圈可點(diǎn)了,包裹性好,手感也不差,做工挺細(xì)膩的,可能也是少了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴酸,所以車內(nèi)開起來格外的安靜
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先讓我滿意的地方就是外觀,不用做太多的描述,車身將近5米,非常的修長,看上去很有商務(wù)的感覺,外觀看起來還是挺修長的,前臉用的是比亞迪家族化的設(shè)計(jì),看上去還是十分的霸氣,所以外觀是我滿意的一方面,其次我對(duì)于安全方面也比較看重,比亞迪漢用的刀片電池號(hào)稱是最安全的,電池開起來也讓人放心,車?yán)锲渌踩o助功能比較齊全,最后就是車子的空間了,看起來給人感覺就是很有氣場(chǎng),外形設(shè)計(jì)上棱角分明,沒有讓車子顯得很臃腫,畢竟有這么長的車身,車內(nèi)的空間自然也不會(huì),小前排更不需要多說,大部分時(shí)間是我一個(gè)人駕駛,所以舒適度還是比較高的,主要是后排的空間也非常好,空間上是一臺(tái)合格的商務(wù)座駕
缺點(diǎn):每臺(tái)車都會(huì)有一些小缺點(diǎn),我覺得比亞迪還異味有一些大,開了幾個(gè)月之后加上也會(huì)經(jīng)常通風(fēng),目前的狀況好了很多
外觀:外觀方面也很滿意,買它的主要原因之一就是看上的外觀線條感很好,細(xì)節(jié)上處理的也比較到位,比如隱藏式的門把手
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體做工跟布局都比較人性化,很有層次感,用料比較下功夫,手感都還不錯(cuò),沒有廉價(jià)的感覺
空間:我在車?yán)锏母惺苓是挺好的,做五個(gè)人也沒什么問題,前排的位置相當(dāng)?shù)某湓#诶镱^根本沒有什么壓抑感,上次和朋友出了趟遠(yuǎn)門,三個(gè)大高個(gè)坐在后排也沒有覺得擁擠,而且地臺(tái)比較平坦,腿部可以輕松的伸展開,后備箱的空間能力也很好,開口比較寬,取物方便
配置:在這個(gè)價(jià)位里,新能源汽車的選擇雖然比較多,但是比亞迪漢的性價(jià)比還是很好的,不僅空間大性能很好,續(xù)航里程也足夠用了
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是完全不需要擔(dān)心的。開起來非常的不錯(cuò),操車完全不需要擔(dān)心。
操控:
我比較喜歡漢EV這車的操控,為了方便還是得開車,因?yàn)槲矣X得開車挺累的。尤其是長距離跑,更容易疲勞。
舒適:車?yán)锏漠愇队幸稽c(diǎn)大,也不方便透氣通風(fēng),懸架的軟硬程度倒是還好,沒有太多的顛簸感
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)入手比亞迪漢之后,買硬的地方還是比較多的,首先就是這臺(tái)車的底盤了感覺起來比較扎實(shí),開起來很穩(wěn)定,印象當(dāng)中國產(chǎn)車的底盤都比較單薄,開起來會(huì)打飄,后來在朋友的介紹下看了比亞迪漢,讓我開啟了另一片新的認(rèn)知,才了解到新能源的技術(shù)可以做得這么好了,另外就是非常喜歡這臺(tái)車的外觀,紅色顯得高級(jí)大氣,車身的線條非常的流暢,再就是車內(nèi)的空間比較寬敞,后排也是輕輕松松可以坐下三個(gè)大人,完全沒有拘束感,還有一點(diǎn)就是它的實(shí)用性的,開車的時(shí)候車內(nèi)特別安靜,很適合家用和用來做商務(wù)接待
缺點(diǎn):目前來說還沒有什么特別不滿意的地方,只不過因?yàn)閯偺彳嚂r(shí)間短,用的還比較少,對(duì)一些輔助功能的操作使用,還不是特別熟悉。
外觀:黑色沉穩(wěn)大氣。有儀式感的車燈點(diǎn)亮,貫穿式尾燈,夜晚很有辨識(shí)度
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的類型,給我的感覺就是簡潔大氣,支持語音識(shí)別,在開車的時(shí)候也能安全使用。但是也有一個(gè)小缺點(diǎn),就是新車剛買回家的時(shí)候,還是有點(diǎn)小異味的。
空間:從我這段時(shí)間的用車感受來看,這臺(tái)車的空間一點(diǎn)都不小,平時(shí)出去玩的話,后備箱空間也可以滿足要求用起來比較方便,一家老小坐在后排也沒有覺得擁擠,車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也比較豐富,手機(jī)錢包都可以找到合適的地方放下
配置:漢EV雖然價(jià)格有點(diǎn)小貴,但是并不影響它的性價(jià)比。整體來說性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)橛密嚦杀敬_實(shí)比較低,作為新能源車還免了購置稅。漢EV的顏值和操控都很不錯(cuò),而且實(shí)際的續(xù)航也能滿足日常所需,我真真實(shí)實(shí)的認(rèn)為漢EV還真不錯(cuò)。
動(dòng)力:提速非常的快,動(dòng)力輸出也很平順,畢竟是一臺(tái)電動(dòng)車,超車的時(shí)候給人意想不到的感覺
操控:
方向盤的操控還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向的輕重程度比較適中,沒有太多的虛位,車速快一些,過彎的時(shí)候車身也沒有很嚴(yán)重的傾斜現(xiàn)象,底盤夠扎實(shí)的,穩(wěn)定性很好,油門跟剎車也還行,輕點(diǎn)一下就有反饋
舒適:比亞迪漢的車身空間比較大,所以舒適性也差不了,座椅的柔軟度比較合理,跟家中的沙發(fā)差不多,底盤比較扎實(shí),車身開起來很穩(wěn),所以沒有什么顛簸感
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是比亞迪漢的外觀了,顏值不需要多說,一眼看中的就是他,車內(nèi)的配置也是相當(dāng)?shù)呢S富,有很多按鍵都是中文提醒的,比較人性化,搭載的刀片電池也相當(dāng)?shù)陌踩?/span>
缺點(diǎn):目前這臺(tái)車各方面開起來都比較良好,沒有發(fā)現(xiàn)什么重大問題,后期有的話一定會(huì)指點(diǎn)出來,目前的感覺就是隔音方面需要增強(qiáng),也許是我的要求比較高一些,當(dāng)車速起來了之后,胎噪和風(fēng)噪的聲音還是有一點(diǎn)明顯的
外觀:漢EV的外形非常的酷炫,特別是紅色車漆,看上去特別的有辨識(shí)度,而且更加的霸氣,散發(fā)出由內(nèi)而外的魅力。前幾天我們這邊下了雪,早上起來的時(shí)候看到漢EV在雪地里,身上披了薄薄的一層白雪,紅里透著白,白里透著紅,相當(dāng)?shù)挠绪攘Α?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的做工算得上精良了,細(xì)節(jié)處理的比較到位,沒有發(fā)現(xiàn)什么瑕疵,可以用手摸到的地方,質(zhì)感都不錯(cuò),氛圍燈打開之后,整個(gè)車?yán)锏母杏X也不一樣了
空間:空間挺大的,坐著很寬敞,后備箱空間也是夠大。
配置:性價(jià)比方面就我個(gè)人而言,除了關(guān)注價(jià)格就是性能了,從這兩個(gè)角度看,完全符合我的用車需要,安全性更是沒話說
動(dòng)力:其實(shí)對(duì)車子的性能要求比較高,試駕之前還對(duì)新能源汽車的性能有所懷疑,入手之后發(fā)現(xiàn)車子確實(shí)很好開加速也比較快,輸出平順感覺不到頓挫感爆發(fā)力很好,而且爬坡超車的動(dòng)力持續(xù)性也不錯(cuò),高速上面超車的話更是輕松不在話下
操控:
操控非常的靈活,方向盤的指向很精準(zhǔn),定速巡航的功能特別好用
舒適:舒適性個(gè)人認(rèn)為也比較好了,對(duì)得起它的價(jià)格,除了空間大一些之外,座椅跟減震方面效果都比較強(qiáng)一點(diǎn)
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4366公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢的外觀造型是我心中想要的樣子,價(jià)格的定位也比較合理,首先選一臺(tái)車自然也得看車子的性能,我在入手前就試駕過了,還特意留意了一下性能的部分,當(dāng)時(shí)給我的印象就非常的深刻和燃油車開起來的感受完全是兩碼事,車子的外觀也很漂亮,非常利索的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓人很容易就產(chǎn)生了好感,車頭的設(shè)計(jì)也比較有造型,是一種比較流行的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,在現(xiàn)在的用車過程中不僅特別好上手,而且電耗也沒有那么高,續(xù)航里程足夠我跑一段時(shí)間了,這臺(tái)車子我還是比較滿意的
缺點(diǎn):目前倒是沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,主要買車的時(shí)間也沒有太久,體驗(yàn)感還是比較好的,各方面都挺好上手,唯獨(dú)就是新車的味道,很明顯,還需要花一段時(shí)間去通風(fēng)
外觀:我想大部分人看到比亞迪漢的外觀都會(huì)覺得好看吧,因?yàn)槲疑磉叺呐笥讯际沁@么認(rèn)為,車子開在路上的回頭率還不錯(cuò),隱藏式的門把手也挺有科技感的
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外飾一樣比較有檔次,尤其是氛圍燈打開之后晚上特別好看,顏色搭配的很有格調(diào)
空間:空間方面真的比較滿意,不管是前排還是后排都可以,給了一個(gè)非常好的乘坐體驗(yàn),完全沒有壓迫感
配置:個(gè)人認(rèn)為比亞迪漢這臺(tái)車的性價(jià)比挺高的,內(nèi)飾的做工精致,外觀上又挺時(shí)尚,還有非常安全的刀,配電池性能方面也不需要多說,我認(rèn)為這臺(tái)車是一個(gè)很正確的選擇
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)了,動(dòng)力隨叫隨到,操控特別的輕巧,動(dòng)力很夠用,上下班跑市區(qū)道路多一些,而且車速也不會(huì)開特別快,平時(shí)超車的表現(xiàn)都還可以
操控:
操控方面各個(gè)單元調(diào)教的恰到好處,方向盤沒有太輕,也不會(huì)太重,感覺不到有什么虛位,不像一些SUV就像是開船的感覺,車內(nèi)還有其他輔助功能,很豐富,開起來非常的舒心
舒適:舒適性上還算是能夠吧,基本上車?yán)锿饷娴穆曇艉苄,基本聽不到外面的雜音。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開始就是沖著比亞迪品牌去買的,口碑好的車想必問題相對(duì)也少,身邊的朋友也說比亞迪新能源汽車質(zhì)量很好,不容易壞,目前用車三個(gè)月了,沒有問題
缺點(diǎn):每臺(tái)車都會(huì)有一些小缺點(diǎn),我認(rèn)為比亞迪漢的缺點(diǎn)主要在內(nèi)飾這方面,因?yàn)楹芏嘤昧隙际瞧べ|(zhì),所以味道有一點(diǎn)大,在我通風(fēng)了幾個(gè)月之后,目前還好了一些
外觀:我覺得很多人看到比亞迪漢的外觀都會(huì)比較喜歡吧,因?yàn)槲沂巧钣懈杏|的,這臺(tái)車開在路上的回頭率還是挺高的,隱藏式的門把手也比較有科技感,車身的側(cè)面和尾部都很飽滿,比較耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是比較豪華的,用料比較地道,凡是手可以觸及的地方手感都很好,儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)豐富
空間:車內(nèi)的空間確實(shí)挺大的,車身有將近五米,所以空間上是綽綽有余的,布局比較合理,每個(gè)位置都有合理的利用,足夠的空間駕駛起來沒有壓迫感,也不會(huì)顯得很空曠,乘坐體驗(yàn)在同級(jí)別里應(yīng)該算是比較好的,后排的地臺(tái)很平坦,不會(huì)影響三個(gè)人的乘坐
配置:性價(jià)比方面自然是比較高了,在這個(gè)價(jià)位段里有這種性能跟配置已經(jīng)不容易了,估計(jì)比亞迪也是為了開拓市場(chǎng),定價(jià)比較合理,目前我入手后的感覺就是不會(huì)后悔
動(dòng)力:我其實(shí)對(duì)一臺(tái)車的性能方面要求比較高,主要是我開車的習(xí)慣很快,試駕之前就了解到新能源汽車的提速快動(dòng)力強(qiáng),我對(duì)這一點(diǎn)也是將信將疑的態(tài)度,入手之后發(fā)現(xiàn)車子確實(shí)好開加速快,輸出很平順,感覺不到頓挫感,爆發(fā)力挺強(qiáng)的,超車十分的輕松
操控:
在市區(qū)里頭開還是比較平穩(wěn)的,跑一些路況不好的地方,感受也還不錯(cuò),底盤調(diào)教的很扎實(shí),油門剎車也比較靈敏,開始覺得車子大比較難操控,現(xiàn)在體驗(yàn)下來還是很好上手的
舒適:我不知道怎么回事,他就讓我覺得就是挺不舒服的,聽到這個(gè)聲音
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):再錄首比亞迪漢之后滿意的地方還是比較多的,首先是這臺(tái)車的底盤開起來非常的穩(wěn)重,在我印象當(dāng)中國產(chǎn)車的底盤都比較單薄,開起來會(huì)打漂,后來在朋友的介紹下看了比亞迪漢,讓我開啟了一片新的認(rèn)知,現(xiàn)在的新能源技術(shù)確實(shí)有突飛猛進(jìn)的進(jìn)展,然后就是很喜歡這臺(tái)車的外觀,紅色的車身顯得更高級(jí)大氣一點(diǎn),線條很流暢,再就是車?yán)锏目臻g比較寬敞,后排也很寬松,沒有拘束感,綜合考量下來,他的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性非常滿意,駕駛過程中車?yán)镆蔡貏e安靜,很適合家用和用來商務(wù)接待
缺點(diǎn):車子提過來也有段時(shí)間了,但是車?yán)锏奈兜肋是比較大,尤其是剛把車開回家的時(shí)候,甚至有一點(diǎn)嗆鼻
外觀:比亞迪漢正面看起來挺霸氣內(nèi)斂的,車身側(cè)面線條也很流暢,隱藏式的門把手是加分項(xiàng),設(shè)計(jì)感十足,車尾燈更是別具一格,張揚(yáng)又不失一些穩(wěn)重,非常合我眼緣
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較豪華,看著比較有檔次,智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)非常的實(shí)用
空間:空間上絕對(duì)是夠用了,后排坐下三個(gè)大人也不會(huì)有擁擠感,駕駛室的空間同樣是很安逸的
配置:能擁有這樣的性能和外觀,再加上是純電的新能源汽車,以后的用車成本也比較少,所以性價(jià)比這方面自然也是很不錯(cuò)的
動(dòng)力:車子雖然大,但是動(dòng)力還是十分強(qiáng)勁的,起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉,平時(shí)看也沒有什么問題
操控:
方向盤操控起來比較輕巧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位,車子的穩(wěn)定挺好的,底盤調(diào)校的比較扎實(shí)
舒適:坐在后排的時(shí)候感覺比較舒適,車子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有很大的傾斜感,再加上空間比較大,坐在車?yán)锏氖孢m度自然就比較高,挺適合做商務(wù)接待的
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是顏值方面了,比亞迪漢開在路上很多人都會(huì)不自覺的多看兩眼,車型整體的設(shè)計(jì)非常有科技感,比較拉風(fēng)的車,看起來就很酷炫,有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格
缺點(diǎn):比亞迪漢價(jià)格有點(diǎn)小貴,而且買車無優(yōu)惠。安裝充電樁的時(shí)候也比較麻煩,又要到物業(yè)備案,又要去電力公司開戶
外觀:這臺(tái)車的外觀還是屬于比較耐看的,超寬的前臉看起來很霸氣,車大燈跟尾燈都是用LED的燈源,看起來更加的運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾里頭的堆料也比較地道,塑料感幾乎是沒有的,凡是手能觸及的地方質(zhì)感都還好,大部分都是皮質(zhì),所以也造成了一個(gè)缺點(diǎn),異味比較明顯,廠家可能也是為了盡快交付到我手上,沒有去做通風(fēng)的處理吧
空間:車內(nèi)的空間還是非常寬敞的,即使在坐滿人的情況下,也沒有感覺到很擁擠,腿部跟頭部的空間都比較寬裕,空間設(shè)計(jì)感非常好,利用率高,儲(chǔ)物空間也比較人性化,放一些小物品都很方便
配置:比亞迪漢是新能源汽車,采用的是刀片電池,而且上綠牌,免購置稅,超級(jí)節(jié)能環(huán)保,性價(jià)比很高!
動(dòng)力:比亞迪漢的動(dòng)力我覺得日常完全足夠了,加速非常好,車內(nèi)感覺不到任何的頓挫感,超車也是非常有力量,尤其是切換到了運(yùn)動(dòng)模式駕駛的話,真的可以體驗(yàn)一下風(fēng)馳電掣的感覺
操控:
漢EV的操控性還是很好的,雖然車型比較大,但是轉(zhuǎn)彎比較靈活。而且車的配置也比較高,有很多的輔助系統(tǒng)能夠幫助提高安全駕駛,特別是在高速行駛的時(shí)候,采用車道保持和并線輔助功能真的是超級(jí)省心,提高安全性。
舒適:車內(nèi)的音響效果比較好,可以滿足自己對(duì)音樂的需要,座椅的填充很飽滿,要不坐久了之后也不會(huì)感到酸痛,再就是底盤懸架調(diào)教到位,市區(qū)里的小坑洼還是可以輕松應(yīng)對(duì)的,基本上沒有什么顛簸感
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于比亞迪漢這臺(tái)車滿意的地方也挺多的,首先是這臺(tái)車的操控性開起來是比較輕松好上手的,沒有燃油車那種頓挫感,其次就是顏值比較高,外觀很炫酷,看起來就比較高檔一些,不管是從外觀的設(shè)計(jì),還是內(nèi)飾的用料,質(zhì)量上都很不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)位段里性價(jià)比應(yīng)該算排名靠前的了,另外用車成本這一方面,比我往年來說也省下了很多錢,最后還要表揚(yáng)一下的就是動(dòng)力了,提速比較快,超車一點(diǎn)都不吃力,續(xù)航這方面的話,對(duì)于新能源汽車來說冬季是一個(gè)考驗(yàn),比亞迪漢給我的感覺和平時(shí)沒有什么太大影響,主要就是充電方便了,和剛提車的時(shí)候差不多,也是一個(gè)多星期充一次
缺點(diǎn):新車的味道還是比較明顯,冬天天冷的原因吧,味道散的比較慢,開高速的時(shí)候胎噪也比較大
外觀:外觀方面非常的時(shí)尚,很有質(zhì)感,也挺上檔次的,我很喜歡他的外觀,車子比較大氣,LED的光源看起來很亮也比較好用
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控臺(tái)很好看,可以旋轉(zhuǎn)的中控大屏,非常有科技感,語音識(shí)別的響應(yīng)非常高,操作很順手
空間:車?yán)锏目臻g確實(shí)挺大的,伸長有接近五米了,所以空間上是綽綽有余的,布局比較合理,每個(gè)位置都有足夠的空間,但也是不會(huì)顯得空曠,乘坐空間在同級(jí)別里應(yīng)該是比較大的,后排的地臺(tái)也是平坦的,不會(huì)影響到乘坐的體驗(yàn)
配置:以上談的比較多的方面對(duì)我來說性價(jià)比不錯(cuò)了,平時(shí)開起來很省心,正常保養(yǎng)就行,沒有發(fā)現(xiàn)什么問題
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是我比較滿意的一點(diǎn),在開車的過程中超車,就可以完全證實(shí)比亞迪漢的實(shí)力,油門踩下去的時(shí)候,車子可以迅速的提起來,沒有一點(diǎn)對(duì)錯(cuò)的響應(yīng)非常靈敏,剎車調(diào)教的也到位,開在路上比較安全
操控:
方向盤的調(diào)教恰到好處,駕控方面不會(huì)覺得車輛太笨重,值得一說的是自動(dòng)注冊(cè)功能比較實(shí)用,尤其是在市區(qū)里面等紅綠燈的時(shí)候,可以減少很多駕駛上的繁瑣動(dòng)作,車?yán)镞有其他非常實(shí)用的配置,車子開起來還是非常順心的
舒適:舒適性還是比較高的,剛提車回來,車?yán)镆矝]什么異味兒。而且車?yán)镆灿锌諝膺^濾裝置,能夠保持車內(nèi)的空氣非常的健康。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包