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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4554公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一款車最讓我滿意的，特別是它的外形，他畢竟是國際大師設計的，你看這臺漢EV，由前奧迪外觀設計總監(jiān)艾格，前法拉利外飾設計總監(jiān)洛佩茲，前奔馳內(nèi)飾總監(jiān)帕加內(nèi)蒂共同打造，搭載了刀片電池，是一款特別霸氣十足的帥氣汽車。直觀此車，有一種豪華、智能科技，同時非常霸氣可以說超級無敵百公里加速3.9秒！ 為什么這個車有這么強大的氣場呢？當你站在車的前面，你會被整車蘊含著濃郁的歷史底蘊讓你久久的不能移步��！我就是希望有這么一款車，厚重個性蘊含了強大的氣場。 你可知道這款車的主設計師，他們手中出了哪些經(jīng)典的車嗎？那讓我一件一件的仔細的告訴你吧！奧迪設計總監(jiān)艾格代表作：奧迪R8、蘭博基尼；前法拉利外飾總監(jiān)洛佩茲代表作：法拉利FF；前奔馳內(nèi)飾設計總監(jiān)帕加內(nèi)蒂代表作：奔馳s class、邁巴赫6，等等這些經(jīng)典車型均出自三位大師之手。 這款車安全、性能極致、豪華大氣。在主動安全方面也特別自能，配有Dipilot系統(tǒng)實現(xiàn)超L2級智能輔助駕駛，非常的適用。比如ApA全場景自動泊車、智能遙控駕駛、3D全息透明影像、Lks主動式車道保持等系統(tǒng)是不是特別高大上。在被動安全方面就講一個點哪就是整車熱成型鋼使用量達100kG，在中國量產(chǎn)車排名第一名，是第二名的2.2倍。 買純電的車子一定要把電池安全擺在首位。漢EV搭載的是比亞迪最新推出的刀片電池，它高安全、長續(xù)航、長壽命，特別我很是自豪的是，這電池針刺實驗不起火不冒煙。 總之在安全方面我給它豎個大拇指！
缺點：暫時沒有什么不滿意的，后續(xù)有其他問題會再分享，因為車身比較長剛開始有點不太熟練，有時候倒車老害怕碰到別人的車。
外觀：對于買車一事來說，大家肯定都是根據(jù)自己的審美來選，喜歡什么樣子的心里都知道，也帶老婆看了幾款車型，看來看去還是心心念念漢EV，前臉封閉式的設計加上漢字的車標，時尚大氣，還有隱藏式的把手，這個也是老婆喜歡的一點，后尾就不用說了，開在路上辨識度高，回頭率都不用愁
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計豪華，但是缺乏層次感，有種農(nóng)村土豪進城的感覺。
空間：漢這個車長4980*1910*1495，軸距2920，屬于C級轎車，乘坐非常舒服，車里有點亂，就不拍內(nèi)飾照片給大家看了?偶爾接待個客戶談的業(yè)務也是非常有面，而且還很低調(diào)哦看看我們漢車主群里的客戶，因為喝酒啦，怕回家挨收拾，在車里睡了一宿，開著座椅加熱哈哈，此處不多講，反正我家自從提了漢之后，一周我最多也就能開上三天，其他時間漢都被我媳婦霸占啦～～～唉～
配置：這個價位的車子其實有很多選擇。但是還是看個人原因。個人喜歡。我感覺自己喜歡的就沒有必要在意太多。目前我用車大半年了。也沒有啥毛病。從性能到配置都挺喜歡的。車子這東西本來就是自己喜歡就好。其他都是小事。只要沒有大毛病。
動力：動力那真的是沒得說，和以前開的燃油車那完全就不是一個概念。油門只需要輕輕一點，提速超級快，3.9秒破百真帶勁。剛開始的時候不太習慣，不過時間長了感覺還是很牛的。特別是在市區(qū)等紅燈的時候，我都過去好遠了后面的燃油車才剛起步，那種感覺真爽。
操控：
操控方面我還是特別滿意的，方向盤很精準也不重，打方向盤很靈活沒有出現(xiàn)卡頓。而且還有自動泊車功能。
舒適：最近上海12℃～4℃左右空調(diào)模式自動：24℃感覺冷，26℃感覺熱。感覺空調(diào)調(diào)溫不是特別準確車內(nèi)噪音:車輛隔音做的還是比較差的，特別是隔離欄導致的風噪聲比較大。單純胎噪聲雖然也比較大，但還是能接受的。座椅舒適性:駕駛位沒有腿撐，長時間駕駛還是會有些勞累。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6260公里
綜合評分
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優(yōu)點：家人坐得舒服，前排包裹性很好，后排配置足夠豪華。內(nèi)外質(zhì)感都挺好，一月份生產(chǎn)的車二月份提，完全沒異味，小孩坐著也不暈車，少了很多擔心。
缺點：不滿意的是轉(zhuǎn)彎半徑，雖然車是很大，但轉(zhuǎn)彎半徑確實有點大，其他就還好，關(guān)于續(xù)航的問題，還沒有遇到特別虛的時候
外觀：前臉還行，就是屁股太高有點丑，顯得臃腫，側(cè)面也不錯，半個帕拉梅拉的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么樣照片說話，我不描述了 ，大家自己看吧☆ 氛圍燈:這是呼吸燈，很有動感☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶的行車記錄儀，比你自己買的看起來要高級多了
空間：后排空間超大，2920的軸距 你們自己體會
配置：性價比這里，一定要給100分了，畢竟才30萬，擁有百萬的加速，50萬的內(nèi)飾，確實挺ok了對比我家2個寶貝:舒適型：寶馬5》 漢》帕拉梅拉 加速：漢》帕拉梅拉》寶馬5 內(nèi)飾：帕拉梅拉》漢》寶馬5 操控：寶馬5》帕拉梅拉》漢 外觀：帕拉梅拉》漢》寶馬5 ........不過帕拉梅拉已經(jīng)被我賣了，只買了2個車位，只能停兩輛，總體說漢確實不錯，兄弟們可以入手！
動力：爬坡還真沒試過哈哈，等試過再來與大家分享
操控：
這個中控大屏承擔了大部分的操控方向盤也比較容易掌控，大部分是觸摸按鍵設置。
舒適：坐上去感覺非常不錯。相當舒適。而且可以躺著睡覺覺。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5831公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這部車的性能，首先3.9秒加速的動力，誰不喜歡，沒有跑車，但可以擁有電車，而且現(xiàn)在的趨勢也是新能源，我很樂意接受電動車
缺點：最不滿意的是價格，上市半年多了，提車還是按指導價，幸好不用排隊幾個月。
外觀：外觀整體來說給人的感覺就是大氣穩(wěn)重，看起來充滿運動氣息，造型比較耐看，車身很飽滿。整體車身不僅有時尚因素還摻雜 著運動因素。提車到現(xiàn)在，開它出去，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾～簡單奢華，非常智能，31色氛圍燈夜間非常有感覺哦
空間：空間還是挺大的，雖然是跑車的設計，但是里面內(nèi)部的空間設計還是挺富裕的。
配置：與合資車相比，不要太好。暫未與國產(chǎn)新勢力比較，網(wǎng)看圖片小鵬P7 也好看。購車:車價無任何優(yōu)惠。僅置換廠家補貼了一萬，還未到手。
動力：動力說多了，都感覺自己在裝b?，這個可以說是在油車上無法感受到的，運動模式下，可以達到4.1-4.5s之間，根據(jù)路況的不同有所區(qū)別，有人可能會擔心120dmh電車速度上不去了，120-150km以上動力依然充沛。這點可以放心。
操控：
老婆是個有本但是不開車的人，要不是因為工作原因，天天坐地鐵2小時路程太累了，現(xiàn)在才愿意開車，不過買車前也是找專業(yè)的陪同練車了幾天，再加上提車回來陪她開了開，熟悉了一下各項功能，現(xiàn)在開起來不要太順手，不提醒著點，路碼表一個勁的蹭蹭蹭，老婆說只能怪車太好開了，所以新手女司機不必擔心，放心大膽的開
舒適：后排獨立空調(diào):后排座椅可以電調(diào)哦，包裹性非常強，跟坐在自己家的沙發(fā)上的感覺一樣，還有后排中央控制系統(tǒng)。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，有三點：第一個是它的顏值，確實是沒得話說，在同級別的車型中，跟它擺在一起，漢明顯高出一個檔次！我還特意選擇最騷的紅外紅內(nèi)飾?！第二個，這個車是空間確實有蠻大，后排背架，我是做工地的偶爾要接送下領(lǐng)導，低調(diào)奢華！第三個就是新能源車能耗確實不高，在家裝了一個充電樁7kw，一個晚上的話能充滿，基本上一公里合到1毛一公里的樣子，省小錢要賺大錢！???
缺點：太貴了，這個比亞迪，頂配版還是比較貴的哪一種
外觀：車頭這么騷，可是車尾沒有足夠相呼應啊，側(cè)顏也不錯。黑色嘛，帥不過三天，不耐臟是肯定的啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒，優(yōu)點不多說，就說說缺點吧。副駕駛前的網(wǎng)格氛圍燈和寶塔式出風口?☆ 氛圍燈:副駕駛前的網(wǎng)格氛圍燈真的真的好難看，蛇皮嘛？內(nèi)飾設計風格:寶塔式出風口？設計師你是認真的嘛
空間：乘坐空間太舒服了，我1.8，一個190斤的大胖子駕駛，后排依然很充裕。前后排頭部空間都很友好，腿部更友好，在轎車里很少見。后備廂我覺得挺夠用。
配置：比亞迪這款車，跟其他新能源汽車相比下，還是這臺車性價比比較高高。
動力：一開始買車前，就給老婆科普過比亞迪的動力，剛開始還擔心她這個女司機hold不住，提完車回來發(fā)現(xiàn)是我多想了，開的妥妥的，你看她過紅綠燈的樣子，簡直不要太自信了，天天還喜歡吐槽人家車怎么怎么慢，話里話外都是越來越喜歡漢EV了
操控：
一般般，不咋滴故障-操控系統(tǒng):急踩油門，方向盤不受控！要是左轉(zhuǎn)紅綠燈過彎地板油，你的方向盤突然就變得超級重，不好板回去，真的挺危險的，聽說是底盤問題，無解！
舒適：這款車的座椅舒適性確實不錯，因為它的空間足夠大，所以乘坐起來的感覺自然舒適。隔音效果還算可以，像我太太對聲音比較敏感的人，她都之前的每臺車都嫌棄太吵，似乎對漢還很滿意，目前沒見聽見她抱怨過。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2020年10月逛車展，看到漢的時候就走不動路了，非常亮眼的造型，初次感受，它的每一個設計都在我的審美點上，大燈，線條，外觀，很難相信出自比亞迪的車有這樣的顏值，由于身高較高，我開車的時候后排座位非常擁擠，但試過之后發(fā)現(xiàn)即使駕駛座椅調(diào)整到最后，仍有較大后排空間，后來才知道漢是一輛軸距接近3米的中大型轎車，目前行駛里程1600公里，最遠的地方也就去南京，所以日常完全足夠使用，選擇的頂配，加速性能爆表，比起之前的燃油車動力響應提高了不是一點半點，美中不足的就是車機交互系統(tǒng)一般，智能駕駛沒怎么跑高速，沒試過，內(nèi)飾相當豪華，座椅加熱通風應有竟有，用車到現(xiàn)在，幾乎沒有太大毛病，由于駕駛習慣問題，百公里剎停沒用過，也希望自己最好別用，相比于之前的燃油車，這輛車給我的感覺就是穩(wěn)重，奢華，行政，商務。30萬不到的價格，能有這種體驗非常難得。不愧是漢唐盛世，新能源市場其實有很多選擇，包括理想，未來，小鵬等造車新勢力，但是綜合對比，還是覺得比亞迪作為一家傳統(tǒng)企業(yè)，可能在造車上的理念沒有那么先進，比如漢沒有前備箱，沒有那些新勢力的概念，但是勝在有技術(shù)的沉淀，后期服務能跟得上，所以最終還是選擇了漢，最后一個小小的建議，比亞迪把宋、秦這些logo在行駛時都能亮著，這么霸氣的漢，居然只有解鎖和鎖車的時候亮一下，行駛過程中就沒辦法亮，讓別人看到亮著的漢這個大字，是非常享受的一件事，希望后期能改改。不管怎么說，回頭率還是相當高的。
缺點：不滿意的話二點，1:不知道是卡鉗的原因還是什么，下雨天剎車異響，比較刺耳的那種，天氣沒有。2:急加速的時候，后面輪子容易空轉(zhuǎn)，問到4s店，說是每個輪子扭矩太大，不知道是好是壞！
外觀：外形當時聽銷售說是前奧迪的設計總監(jiān)設計的，看起來確實不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感滿滿，座椅采用的納帕真皮座椅柔軟度和舒適度都非常不錯，中控儀表臺采用的塑軟內(nèi)飾 ，手感很不錯摸上去柔柔軟軟的。多媒體:中控大屏也是我非常喜歡的一個配置，上面支持很多app的應用下載，常用的抖音.微信 .這些娛樂還是很非常方便的 。而且還支持k歌功能，閑暇之余約上三五親朋好友一起外出野餐 ，酒足飯飽之后還可以再車內(nèi)高歌一曲，很是愜意。
空間：買車主要是老婆上下班一個人開的多，再說家里有個SUV了，再置辦輛也不需要大空間的車了，不過漢EV的空間實屬夠用，哪怕我們一家四口出門也是寬敞的狠，座椅腿部空間翹個二郎腿也是可以的，總之老婆說的坐著這車子開車，舒服
配置：此次購車非常滿意，還送了我媳婦一束鮮花?
動力：動力還是挺充沛的，3.9s的加速感覺比7.9的還是強很多的，我買的是頂配的，剛開始還真有些吃不消，現(xiàn)在磨合了幾個月順暢多了嗎哈哈，因為這是我人生第一臺車。
操控：
方向盤沒什么亮點，按鍵熟悉一下也挺好使的，其他輔助功能也就是普通水平吧。
舒適：里面的味道比較嚴重。就感覺這點做的不好。有點拉低車子的檔次。但是有一點做的很好。靜音效果。不知道是因為純電動的原因還是什么原因。反正我個人感覺挺滿意的。而且前面的座椅�？梢愿鶕�(jù)它的記性功能會自動調(diào)到合適的位置。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3573公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是大漢的外觀設計很有運動風格，望眼過去都會被吸引住，看起來比較豪華不注意看就會覺得它是一輛跑車，有著最美轎跑之稱不愧是國際大師設計的，還有就是它的配置很齊全，空間也大。
缺點：車機響應速度不快，語音識別度欠佳有時會誤喚醒，后備箱空間未能體現(xiàn)這個級別的優(yōu)勢，相對較小。最不能理解的是電動車，后排地面竟然有突起，雖然不高，但感覺很不好，可能是因為跟DM同平臺，要照顧油車。
外觀：外觀更是亮點嘍，我買的大紅色�；仡^率高，大氣上檔次。而且整車的做工很好，我以前開長安鈴木維特拉，小車哪兒都好就是拼縫做工一言難盡，長安...
內(nèi)飾：室里面設計的比較性感，性感。作為的顏色，要是再多一些就更好了。
空間：空間非常大的相比其他轎車大很多，后排坐滿三個人都有很大的空間活動，就不會感覺有擁擠感。
配置：有朋友不理解的把奧迪賣掉換一臺20多萬的國產(chǎn)車，在這里我想告訴大家，后期要比燃油車的費用低得多。而且比亞迪在新能源這一塊確實非常出色，在國際上的知名度都很高。這款車采用了現(xiàn)在全球來說最安全的電池，避免了新能源的車的自燃現(xiàn)象，還有高續(xù)航保證，所以我個人非常認可這款車。
動力：500馬力，談動力有點凡爾賽。開SPORT模式高速上120以上依然動力源源不斷。在120-150這個區(qū)間超車信心十足，真是愛誰誰，再高沒試過，我不想飛。平時在青島使用ECO模式加速尤其是起步加速沒有那么沖，但是跑起來超車也足夠了，個人認為很OK。實際上0-100,3.9秒這個暴力性能我沒用過。
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰，指向很準。但是畢竟是個5米長的大車，轉(zhuǎn)彎半徑確實大，我以前開一小SUV。區(qū)別好大。全車最不滿意的地方就是剎車。剎車很靈敏，很穩(wěn)，但每天起步真的好大的異響。說是博世的卡鉗都這樣，但真的好大的異響，很丟面子....,當然你開起來就神奇的消失了，真不知道是為什么，到底天熱了能消除不？開常了能消除不？有沒有車友介紹一下�！� 自動泊車入位:自識別不太好用，你要提前開啟。自選車位功能是亮點，非常好用。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速可用，但是比起特斯拉無人駕駛肯定是不如
舒適：空間大，內(nèi)飾豪華，座在上面比家中的沙發(fā)還舒適，坐過我車的朋友都說好。特別是頭枕在頭枕上，整個人特別放松座椅舒適性:座椅包裹性很好，腿托也很棒，開長途時腿部也一種享受。座椅法式斜例雙縫線把NAppA工藝的真皮襯托得很有次。后排獨立空調(diào):獨立控制空調(diào)屏、后排獨立室調(diào)、PM2.5過濾、負離子發(fā)生器等舒適性和健康性的配置都應有盡有。后排小孩子座的時間多可以調(diào)節(jié)溫度很不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意得是車子的外觀了整體來說給人的感覺就是很霸氣。還比較帥氣。還沒買的時候開出去都很有面子感覺，畢竟顏值也是很重要。還有它沒出來聽說是百公里加速3.9秒更吸引我了。所以當時買的時候這兩天是我比較看中的。外觀很酷啊。比較符合我們這種90后。內(nèi)飾也很好看。相對于其他的這個同級別得價格轎車來說，絕對是算上的好看的。里面的風格也是很時尚。整體儀式感滿滿，
缺點：底盤有一點低，在市區(qū)里面行駛還好，要是走一些顛簸路段的話，肯定開它就不太行怕會磕碰到底盤，還有就是價格比較貴，很多人都覺得快30萬買一個新能源車不太劃算。
外觀：漢外觀設計是非常酷的，看著也豪華，運動感強，剛上市的時候就非常的火爆，新年回家朋友都說挺酷的這個車，事實證明了這臺很受歡迎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有一點異味，全部都是真皮和實木的。而且科技感非常高，而且每個座椅頭枕上都繡了個漢字，非常有心哦。
空間：空間比較大。前后間距比較大。坐里面。我身高一米八，坐里面還比較寬敞。
配置：一毛錢優(yōu)惠都沒，雖然服務費免了，還是挺不爽的。性價比見仁見智吧，功能跟硬件都客觀擺在這，也沒敷衍，用不用得到這么多功能就個人情況了。但車機這么落后，希望日后能有個優(yōu)惠價換車機吧。
動力：3.9s破百，這加速不是吹的，一腳踩下去，車就飛了。開到現(xiàn)在，從沒地板油過，但所有路段，只要想，輕踩油門，就瞬間把其它車甩身后去，感覺極棒。經(jīng)濟運動模式加速:暫時還沒能區(qū)別經(jīng)濟、運動模式的區(qū)別，都是一腳油門就要起飛的（我是不是太凡爾賽了）。以至于我現(xiàn)在渴望能用個自定義的限速功能，以防市區(qū)不小心超速。跑高速:暫未試過高速，上周想走高速體驗下的，愛人強烈反對。給大家參考下，城市快速路沒什么感覺就輕輕松松上到100碼。故障-動力系統(tǒng):里程較短，未發(fā)現(xiàn)有這個問題，后面若有，再來補充特殊路況行駛動力:車本身帶有雪地模式，至于其它的特殊路面，新車，舍不得去測試。不過是四驅(qū)車，我相信它的能力不會弱的。
操控：
里面的操控還是比較簡單。方向盤也沒有很重。打起來還比較順手。功能也比較簡單。店里面得人教一下我基本都會了。所以沒有太大的困難。剎車也是比較靈敏。這個是重點。畢竟這個關(guān)系到安全啥的做的還是挺好的。
舒適：新車味道還挺大的，但表顯的PM2.5數(shù)值只有 5 。☆ PM2.5過濾裝置:有新車的味道，提車有三個星期，未開窗通風，一直用的空調(diào)換氣散味，現(xiàn)在異味幾乎無，不過太陽一暴曬，還是能聞到一些。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，就簡單的說幾點吧，嘿嘿！首先是因為是純電汽車，來起來沒有絲毫噪音，這點事我最喜歡的，之前開著我的小北汽真的是受夠了，不過這個也是給我媳婦上班開的，我之前偶爾體驗一把。還有一個滿意的就是外觀，我說是跑車級別的外觀我覺得應該沒有人反駁我吧，這優(yōu)美的線條真的是讓人垂涎三尺�。〉谌齻�滿意的就是提速快，我買的就是4驅(qū)的，官方說0到100加速只需，3.9秒，真男人都這么快嗎，哈哈！我只是開起來感覺提速確實快，但是沒有實際體驗一下0到100。還有就是這個車的黑科技挺多的，我還沒有研究明白。
缺點：過大坑的時候，能明顯感覺到底盤不夠韌性。
外觀：我買的是紅色的，看起來比較亮眼，而且整個車身的顏色也更為的美觀造型遠遠看上去就像是一輛跑車，還擁有自己的特色，我的每個朋友看到都說很好看。
內(nèi)飾：做工用料肯定滿分了，起碼環(huán)保不輸S60。那塊pad就算了吧，湊合著用，分屏用會卡
空間：這是我人生的第八臺車，這臺車的空間絕對是最寬敞的，即使在第二排翹二郎腿也很自如，車內(nèi)的整體儲物空間不算太多，作為平時家用或商用空間綽綽有余。后備廂容積:后備箱不算很大，不過作了轎車，有這個空間已經(jīng)不錯了。
配置：整體的性價比還是比較高的 ，我們平時用的360影像.ACC自適應巡航.座椅通風加熱等一些配置應有盡有。配置一點也不輸于百萬級的豪車。 漢也是首次搭載了比亞迪的最新刀片電池，徹底解決了電動車自燃的問題 。
動力：動力的睡覺吧！做比亞迪漢這款車跟坐飛機似的似的，真快，真快。
操控：
整車的操控還是很容易上手的，各項操作功能也是很容易熟悉的，基本上摸索一下就可以上手了。方向盤的指向也很靈活，手感也很不錯�！� 自動泊車入位:漢搭載的自動泊車功能也是非常不錯的，不過對于我來說還是自己停車比較放心一些。 但是這個功能對于女司機來說，還是很不錯的，可以有效的幫助她們把車停進車位 。
舒適：車內(nèi)座椅真的很舒服，因為空間大也不會覺得有擁擠感，然后座椅的硬度比較舒服，軟硬度剛剛好姐姐的女兒很喜歡躺在那里玩。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程621公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡這款車的外觀，整體時尚感比較強也比較拉風，比較適合我這小年輕，配的上顏值擔當哈，也希望開上她能讓我找到我理想的女朋友哦。
缺點：車子老婆天天開，買回來這幾個月還沒聽到她吐槽過些什么，目前開著都還挺滿意的，可能女司機對車沒有那么敏感，后面我多開開注意下，有的話來給大家補充
外觀：外觀設計具有跑車風格，但漢EV有自己的特色，前圓后方。整車極具科技感，尤其是鍍鉻亮條中的篆體漢子車標采用了浮雕式設計，并有開車點亮儀式，觀看起來很高級。外觀感受:家族式前臉，車燈和貫穿式的尾燈及車身的腰線是一個非常大亮點，我是越看越喜歡車燈設計:龍爪之痕的尾燈，漂亮極具辯識度，夜間行安全性高。車身及車輪:整車腰線一直延伸到車尾及大尺寸的鋁合金輪轂、配有布雷博剎車卡鉗給車子增添了不少色彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，真皮，紅木，鋼琴面板...比起小鵬P7和毛豆的老頭樂內(nèi)飾。單論內(nèi)飾我必須給漢5星。但車聯(lián)網(wǎng)和智能性確實不如小鵬和毛豆，當然華為做的手機端千里眼，遙控移動等功能也有加分。主要是小迪驍龍625的芯片確實不如小鵬P7（貌似是8系列）感應好，反應快。所以我扣一星。
空間：接近5米長的車，空間能不大嗎，我每次坐上去的都需要調(diào)整好座椅，因為自己個子不高，會有大空間的恐懼感，后排坐三個人完全不擠
配置：這款車的價格雖然小貴，但是一個字，值！3.9秒的加速，四驅(qū)等等，都讓人迷戀啊。
動力：動力很是Ok，對于我喜歡極速的體驗完美之極！3.9秒 生命只有一次，我時刻提醒自己，安全駕車，保持清醒！
操控：
只能說這個車子太大了，還沒有適應，我的小北汽是個兩廂的，開在路上可以說是得心應手，找停車位的時候可以說是見縫就插，開漢的時候調(diào)頭都費勁哈哈，有時候還的倒一把。有一個功能自動泊車，我的找機會試一下，我覺得現(xiàn)在這個技術(shù)應該很成熟了吧，對于我媳婦這種女司機來說簡直就是救星��！
舒適：舒適性很滿意，像一臺豪華車。座椅包裹性好，坐起來舒服。尤其是后排，不僅可以加熱通風，而且還能調(diào)節(jié)靠背，后排座椅長，中間幾乎沒有錯臺，坐起來很舒服。減噪非常好，本身電車噪音就小，整車隔音非常棒，基本聽不到車外汽油車的轟鳴，胎噪也特別小，我以前的車都不愛拉人，現(xiàn)在拉人沒有說不好的。我要特別說一下參數(shù)黨天天黑漢的懸掛。其實漢用的前麥弗遜后雙叉臂的底盤懸掛體系，這是BBA使用多年的很成熟的懸掛系統(tǒng)，目前寶馬3系和奧迪A系列的很多車依然在使用。底盤減震好不好除了設計還要看匹配和調(diào)校。漢的調(diào)校個人認為很好，大的顛簸過濾的很好，小的顛簸清晰。有些東西不能看配置還要看感受，特斯拉懸掛高級，我試駕3次（含3和Y），沒感覺到底哪里好，到最后看看毛豆網(wǎng)上斷軸事故。那你說高級懸掛到底好在哪兒？好在能斷軸么？
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3624公里
綜合評分
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優(yōu)點：說來買漢純屬是一個意外，起初看預訂的唐DM，9月19日下定的，因為要的是頂配旗艦版的，等了快一個月了，也沒有到車，我就去別的店轉(zhuǎn)，家里有兩臺汽油車，一臺媳婦開的寶馬MINI，還有一臺是接送客戶用的商務，想買個動力強的綠牌車，但是我是個急性子，剛等不到，就定了一臺跟唐相似的奔馳騰勢，但是開了幾天，覺得還不錯，本來去店里退訂唐DM的，一眼被展廳的紅漢深深的吸引啦！定金沒退，又補交了一些定金，繼續(xù)等漢～只因媳婦被她吸引了，決定用MINI置換一下，畢竟MINI在家放著也沒人開，還有10000的置換補貼，太香啦呵呵，就這樣開啟啦我與漢的緣分開始啦～～～
缺點：不滿意的就是車子里面得味道了。味道很嚴重。尤其是天氣熱的時候很嚴重，還有車子里面的流量好像用的也很快啊。是不是因為屏幕太大的原因。其他的都還挺好沒啥很不滿意的。就是這兩點
外觀：顏值很棒，就不多說了。反正也是因為外觀和內(nèi)飾才買的這車。
內(nèi)飾：里面的設置和豪車還有一定的差距，缺乏一種科技感，略微的樸素，和我想象中的有出入。
空間：空間不用多說，非常大，后排非常享受，屬于中大型轎車。
配置：沒誰了性價比真的在競品里我覺得最高了，前面說了購車最便宜。還送了貼膜、腳墊、充電線、放電插排、麥克風（唱KTV用的，很開心）
動力：動力此刻可以省去描述了，知道這款車的人都了解3.9秒破百，所以你覺得動力應該是怎么樣
操控：
在我看來，操控性能的好壞直接決定了車子好不好開，只要車子好開，那操控性能也基本上不會差。這款車的車身足夠大，特別穩(wěn)，打轉(zhuǎn)向的時候基本感覺不到側(cè)傾。方向盤、油門、剎車的操作都不錯，駕馭起來輕松自如。
舒適：我覺得車這個東西吧，空間大坐著就舒服，坐著舒服怎么著都舒服。還有就是開起來沒有絲毫噪音，很喜歡。
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