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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然不用多說，就是比亞迪漢的空間了，這個車子的乘坐空間，后備箱空間，還有儲物空間都是十分的棒的。
缺點：說到不滿意的地方，我覺得方向盤有一點點的虛位，所以以安全為主不管是新手還是說有經(jīng)驗的人，開車的時候都要去感受一下，跟它磨合一下，不能盲目的上路，還有就是后排座椅的舒適度還是有待提高的，有一點過于的死板。
外觀：在我看過的新能源車里，我感覺比亞迪漢是比較突出的。整體的外觀造型運動感很強，要比一般的車更高大一些，頗有些跑車的味道。燈光的設(shè)計不僅年輕時尚，而且采用了高級的led光源，特別是打開的時候，有一種矩陣式的特色效果。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)挺好的，看上去檔次高，摸上去的觸感也挺好，鋼琴烤漆和皮質(zhì)方向盤真的是搭配的很好，就是跟高配對比的話，差距還是有點大的
空間：相對于車身尺寸來講，比亞迪漢乘坐空間出奇的大，畢竟車身長度都要五米了，但儲物空間讓人不敢恭維！
配置：性價比較高的，用車成本低。聽說后期保養(yǎng)費也不高比油車要省很多。
動力：電動車的動力完全可以用生猛來形容，動力響應(yīng)極其迅速。
操控：
日常開車比較柔，也不飆車,精準度很好，方向貌似一圈滿。
舒適：底盤很整，遇到顛簸坑洼也很舒適。就是如果座椅能帶個腿托什么的，整體的舒適感就更棒了。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是提速快，寬敞，配置高、性價比高、特別是顏值高。太喜歡這個外觀了。特拉風(fēng)
缺點：說到不滿意的地方，我覺得他的方向盤可能稍微有那么一點點虛位所以如果開著他出去的時候還是需要稍微適應(yīng)一下的，另外一點，就是他車子的后排腿部空間會有一點點狹窄，可能是我人比較大的緣故，也可能是因為中間那個突起的有稍微一點點明顯，所以個子比較高的人或者腿長的人坐中間的話多少會有一點點壓抑。
外觀：外觀絕對大氣，配上LRD大燈在啟動車輛是一次點亮，不管是白天還是晚上都特別好看，我喜歡
內(nèi)飾：我覺得比亞迪漢的內(nèi)飾還是有一些異味的吧，感覺比較難受，不過聽說很多新車的內(nèi)飾都是有一些異味的存在吧，多打開窗戶通風(fēng)一下就好了，不過比亞迪漢的內(nèi)飾科技感還是很充足的，特別是中控那一塊，感覺還是蠻好看的。
空間：乘坐空間很大，坐著比較舒適。不過后車廂空間一般。
配置：作為代步車來說，我覺得漢的性價比還是可以的，車子用車成本不高，而且不限行，還是很方便的。
動力：動力沒得說，電流很直接，直接輸出最大扭矩，超個車很簡單，
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感還是比較輕盈的，低速行駛的時候方向盤比較輕，高速行駛的時候方向盤比較重一些，可以保證一個行車的安全性，特別是在高速公路上操作起來還是比較順手的。轉(zhuǎn)向也非常的精準，沒有虛位，還有一些物理按鍵，我覺得設(shè)計的是比較合理的，比較好操作。
舒適：舒適性方面我覺得它的隔音效果不錯，車門一關(guān)開起來基本上聽不到外面的風(fēng)噪聲
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1752公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一最滿意的是這款車的外觀，實在是太帥氣了，整個車的車身線條優(yōu)美造型獨特，空間的寬敞讓我乘坐的自由自在，車子在能耗這塊確實也做的非常不錯，每個月要比燃油車省下不少錢，車子開起來很舒服，而且特別輕松，他的輔助駕駛功能比較多，能緩解我們開車時間長的一個疲勞。
缺點：不太滿意的地方就是我不太喜歡它的內(nèi)飾顏色，大紅色拼接的內(nèi)飾顏色看起來太浮夸了
外觀：外觀，一眼看過去就能夠讓人分辨出，這是一款新能源汽車，可以說，他的風(fēng)格還是比較獨特的，而且對比之前那種老氣落后的設(shè)計，現(xiàn)在可以說是非常新手，而且時尚的了
內(nèi)飾：配置豐富，360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航等等。基本上我想要的功能它都有
空間：寬敞，不擁擠，坐著很舒服，后排再也不擔(dān)心做3個人，擁擠了
配置：我當(dāng)時看到這種新能源的汽車從心底里就認為，它的性價比是最高的價格特別的實惠，而且本質(zhì)也是非�？煽康暮笃冢静粫刑蟮挠密嚦杀局С�，所以綜合方面來看的話，我覺得還是很值得我去入手的。
動力：別看這個車是中大型車，動力一點都不輸于燃油車，動力很猛，有幾次和燃油車比了下起步，都比不過我。
操控：
車身過長轉(zhuǎn)向半徑偏大，在一些彎道多的地方能感覺到有一點拖拉
舒適：這款車底盤好，空間也比較大。坐在車里是比較舒服的，座椅也很柔軟。座椅那些做工也是沒話說。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有很多人都說純電動新能源的汽車在續(xù)航方面做的不好，但是我入了這款車之后，續(xù)航完全沒有給我?guī)砝_。他官方的續(xù)航里程最高達到了605km，但是我在實際的駕駛過程中，有的時候我會開空調(diào)，實際續(xù)航也能達到580，而且充電也比較便宜。沒有帶來很大的經(jīng)濟壓力。還有它整體的舒適度是蠻高的，坐在里面乘駕都很舒適。
缺點：用電有點焦慮，其他倒沒有什么
外觀：就是奔著這個車的外觀來的，非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不是很年輕化，感覺不是很好看，可選擇性比較少
空間：這個車整體的空間布局還是比較合我心意的。乘坐起來不會擁擠。后排就算坐三個成年人也很舒適。平常過年回家往車上帶很多東西，也不會怕擠壓到，很適合家用
配置：性價比還是很高，這個配置和外觀，整體不輸合資車呀，而且新能源車選擇比亞迪也比較放心，綜合算下來性價比很不錯了4S店售后服務(wù):服務(wù)非常好，很熱情，很有耐心
動力：雖是純電動的車，但是動力也不差的，非常的給力，并且會有一種格外的輕盈感，整個提速的過程都非常的穩(wěn)當(dāng)，輸出能力很棒。
操控：
這款車開起來，底盤這些還是可以，再過彎道這些也能感受到底盤還是扎實，就是感覺這款車它的幾種模式切換比較科學(xué)
舒適：柏油路上非常安靜，但是公路上胎噪就特別大。
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購買時間2021年02月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.9秒的破百速度，那感覺真的太爽了，在路上可以隨心所欲地超車！空間也特別大，坐到車里面腿腳完全伸得開
缺點：最不滿意的就是品牌，可能還要再進一步的提升比亞迪的品牌影響力，現(xiàn)目前也是越來越好了。
外觀：整個外觀給我的感覺就像跑車一樣有氣質(zhì)，底盤是比較低的，車身尺寸很秀氣，門把手還是隱藏的，感覺很豪華。
內(nèi)飾：屏幕尺寸很大，配合全液晶儀表，那種科技感也十分強烈。而且車內(nèi)用料豐富，我覺得堪比很多豪華品牌。
空間：空間方面比亞迪漢是沒問題的，這個車子的我最滿意的就是空間部分，很滿意。
配置：在這個價位的話，性價比的確很高，又是高顏值，續(xù)航也長，還是刀片電池所以還是比較可以的
動力：我已經(jīng)很久沒有開過這么爽的車了，雖然他是純電車，但是他給你的那種力量感是絲毫不差的，尤其是在不限速的地方，你稍微去欺負一下就能夠感受到他給你帶來那種充沛的動力，感，我閑的沒事兒干就喜歡和幾個朋友一起去郊區(qū)里面玩稍微放縱的輸出一下動力別提有多爽了。
操控：
操控不是很好，方向盤的力度不是很好，尤其是急加速的時候方向盤感覺有點不好把控，在一點就是底盤比較低，回去鄉(xiāng)里或者帶點坑洼路段開著顛簸感很強。
舒適：舒適性還可以，反正坐在駕駛室里面感覺挺舒適的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3512公里
綜合評分
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優(yōu)點：我老王頭的比亞迪漢省心省力！續(xù)航充滿510,日常選擇480左右，代步夠用，外觀帥氣，有回頭率。
缺點：車子的價格還是很高啊，一般的人感覺吃不消。不知道電池冬天會不會有損耗。
外觀：這款車外觀很好看等過一段時間準備去改一個顏色，看起來應(yīng)該還要好看一點，畢竟外觀在這里去了，再說買這款車第一眼也是被它的外觀吸引了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不多的，用料也比較實在，就是鋼琴烤漆有點落灰。我反正后面貼了個膜，主要是防止落灰
空間：這么大的車子，空間當(dāng)然很充足，必將都是中大型車了。
配置：這個車子我自己是很喜歡的，顏值很高，配置也豐富，總得來說我覺得性價比不錯。
動力：起步比大部分汽油車都要更輕快，輕點油門車子就很積極的往前走。中途加速動力響應(yīng)也很及時，可以迅速爆發(fā)出來。
操控：
方向盤超控也非常舒適，可以自己去調(diào)節(jié)是舒適還是運動的，來了電車再開油車，感覺都不想開油車了
舒適：前后排座椅的舒適度還是很不錯的，隔音效果也比較好，整個車行駛中沒有噪音，這個是喲很滿意的。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.33萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程8692公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從比亞迪官方發(fā)布漢EV上市以來，就心里想著給媳婦買一臺上下班代步車，說實話她開車技術(shù)水平不好，需要一臺智能化一點的，一直都比較看好比亞迪，最滿意的是這輛車有智能駕駛輔助系統(tǒng)，車身安全系數(shù)高，以及電池安全高，續(xù)航里程也長，還有科技智能化，當(dāng)然外觀以及內(nèi)飾都很好看，這些都是最讓我滿意的，還有4S店的服務(wù)質(zhì)量真的好，不吹不擂哈，店里所有人都很禮貌，正兒八經(jīng)的讓我花錢不心疼，讓我的家人都有一個很好的一個體驗過程，全程身心愉快，比亞迪口碑也很好，售后的話也能給我一個保障。
缺點：中控車機的智能化及反應(yīng)速度，有待提升，后續(xù)應(yīng)該有升級空間。
外觀：外觀跑車感滿滿的，剛貼了個戰(zhàn)斗灰的亞光膜，動感得很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格給我眼前一亮 處處充滿著貼心的小細節(jié)
空間：空間超大的2920mm的軸距，坐后排非常舒服
配置：這車給我的性價比很不錯，開著這個車讓我的顏值率提升了不少，因為回頭率很不錯，許多人看著我的這個車，我朋友看到我的這個車那是很夸贊這個車子，還有朋友借我的車當(dāng)婚車，那我是很榮幸了，還能沾點喜氣。
動力：我的這個豪華版新能不是特別強但日常起步加速完全可以滿足我的要求，一般的燃油車可沒我快哦
操控：
方向盤的阻力感非常的始終，開起來也非常的靈活
舒適：非常宿舍，座椅加熱座椅通風(fēng)都有，還可以各種調(diào)節(jié)
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購買時間2020年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8973公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，軸距長，車也很寬，把朋友的奧迪A6L都比下去了。乘坐舒適，后排蹺二郎腿妥妥的。動力線性，起步輕盈還安靜，這是電車的優(yōu)勢，急加速的話推背感很明顯，加速成績倒是一般，但是夠用了。內(nèi)飾大氣，我的是棕色內(nèi)飾，感覺男人用這個內(nèi)飾合適，
缺點：使用了幾個月給我映像最差的就只有一個，那就是這個車的胎噪聲比較大，那都好就這個不好，在快速行駛的時候聽著感覺很不舒服。
外觀：外觀線條流暢柔和，獨特的前臉設(shè)計，隱藏式的門把手，安全性高。
內(nèi)飾：它的配置還是挺豐富的而且實用性也蠻強，尤其是它的中控臺不僅造型設(shè)計很好看而且這個大屏幕用起來也很方便。
空間：這款隱藏式的車門把手是一個亮點乘坐空間:前排后排都不會讓你感到坐車的壓抑后備廂容積:后備箱空間足夠大 自駕游不用擔(dān)心東西放不了家人乘坐評價:不管是前排還是后排都有足夠的空間 不會感覺到在車里的那份壓抑
配置：對于沒有粵A牌的我來說，性價比是非常高的，省去開四停四的影響，完全不用擔(dān)心用車的時間。4S店售后服務(wù):店里有活動都會電話通知到我，這個還是比較好的，至少感覺到自己被重視，組織的自駕游活動也是挺不錯的，結(jié)識了很多新朋友，大家都能隨時的和車友溝通溝通
動力：說實話我真的沒想過我會買比亞迪的，可是廣告鋪天蓋地，我就好奇的去試駕了一下，動力方面完全不是問題，感覺非常絲滑，然后就交了定金，全程不超過一小時，銷售都傻眼了。
操控：
底盤支持很好，也是由于電池的原因車身底盤比較重，這反而成了個優(yōu)點，過大彎重心比較底，過大彎都能很從容的過去。車道保持這些輔助系統(tǒng)我是不敢用的，現(xiàn)在特斯拉的新聞太嚇人了。輔助類系統(tǒng)，用得最多的就是自適應(yīng)巡航。這車剎車系統(tǒng)在我的低配車型也用了布雷博的剎車系統(tǒng)。不怎么急剎車，但用起來省心
舒適：舒適性還是可以的，靜音強，濾震好，過坑什么的不顛，☆ PM2.5過濾裝置:pm2.5過濾是真的棒，車內(nèi)的氣味都沒了，車內(nèi)始終保持在5左右，還帶負離子發(fā)生器，開車都不容易犯困了
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，隔音好，續(xù)航不錯跟NEDC差異不大，外觀酷炫，周邊同事們夸得都是外觀，回頭率賊高
缺點：最不滿意的，似乎沒有什么，因為是自己挑的車，哪哪都滿意，而且是越看越滿意。
外觀：整個外觀的設(shè)計讓我感到很前衛(wèi)漂亮，前臉的設(shè)計辨識度很高，一看就知道是漢，兩邊的大燈很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，旋轉(zhuǎn)大屏，語音交互，真皮座椅，環(huán)繞立體音響效果，震撼，車內(nèi)857都是灑灑水。
空間：空間超級大，里面坐著很寬敞，輕輕松松塞進5個人
配置：性價比我覺得很高了，無論是配置還是動力都挺符合我的要求。
動力：動力很不錯，電動機馬力222Ps，最大扭矩330N.m，行駛時起步和加速的勁道很有力。
操控：
操控時感覺這個車很高科技，輔助功能比較強大，比如主動剎車安全系統(tǒng)，這個功能提高了我很大的安全性。
舒適：它的座椅軟硬適中讓我乘坐起來挺舒服的，但是我個人感覺它的隔音效果不咋樣有的時候速度太快經(jīng)常會有一些噪音飄進來。
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3013公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于它的操控性能挺滿意的，因為我本身的駕駛技術(shù)就不咋樣但是我感覺我每次開著它出行都可以帶給我很多自信心，畢竟它的操控還是蠻簡單的。
缺點：要說最不滿意的地方就是覺得沒有前后備箱，實不實用就是另外一回事，起碼可以裝多一點東西
外觀：滿分，很不錯，希望漆面能夠抵擋住鳥屎的腐蝕，我真的要有個地下車位！
內(nèi)飾：車子買回家的那一段時間車里的異味是比較重的，關(guān)鍵是在太陽底下長期停的話打開車門時異味就更濃了，因為太陽將車里的異味曬出來了，現(xiàn)在的車子要好多了，但還是輕微有點。
空間：空間整體布局我覺得挺好的，內(nèi)部空間也還可以，是相對寬敞的類型，滿載人的時候不會覺得很擁擠
配置：以我自己燃油車為例，性價比相當(dāng)高，同價位的燃油車相比，其他根本沒得可比性，用車成本，開起平順性，當(dāng)然還有不限行，并且還有配置方面，在同等價位與其他車相比，是沒得這些配置的，安全方面我是最放心，不一定用得著，但一定要有，反正我覺得想把我燃油車賣了置換一輛。
動力：本來我對動力方面也不會太在乎，就不會考慮頂配。但是，確實這款標配。其實也還是非�？斓模妱榆嚻毡樘崴俣紩煲恍�。而且主要開的就是上下班代步或者周邊的城市玩一下，也沒有什么太多的山路。
操控：
不是專業(yè)測試車的，說不上超控有多牛，反正自己開感覺超控非常舒服，指哪打哪，
舒適：其實后排不知道，改天問問妹子舒服不？妹，你舒服不？感覺不好開口
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