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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程945公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是這個車的續(xù)航能力,這個超長的續(xù)航能力讓我出行跑業(yè)務(wù)非常的方便,為我省了不少錢的油費,這車的使用之后我感覺非常的經(jīng)濟(jì)。
缺點:動力方面好像不太強(qiáng)勁,特別是在跑高速的時候,如果想要加速超車,要多踩幾下電門才行。還有就是顛簸感的問題也是需要解決的,再過一些坑洼路段的時候,車身就不太平穩(wěn)了,有一些跳動的情況。
外觀:外觀由前奧迪睡衣主人打造,整車非常具有流線型,同時風(fēng)阻系數(shù)可以達(dá)到0.233 CD。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是科技感滿滿,不管是做工還是選材都是屬于上乘的。
空間:空間方面我是比較滿意的,這款車型擁有接近五米的車身長度和接近三米的軸距,在空間方面肯定表現(xiàn)不會差。即使在坐滿人的情況下,也能保持舒適的空間,人與人之間不會有影響。而且車內(nèi)的這些儲物空間也非常具有人性化,永遠(yuǎn)不用考慮攜帶的物品沒有地方放。
配置:性價比非常糟糕,像ACC自適應(yīng)巡航手機(jī)無線充電車道保持直接全部都是全系標(biāo)配的。
動力:畢竟是家用車帶個步,動力我覺得還是可以,你如果說是起步這些的話燃油車可以不在話下,怎么都跑得贏。但是,這個肯定沒有頂配那個,那個動力肯定還要厲害點。只是我覺得家用車夠了,用不著要那樣的提速
操控:
我覺得這款車是一款很好操控的車,比如說他的。360度全景影像、全速自適巡航等系統(tǒng),使用很方便
舒適:舒適性一般,座椅設(shè)計的很軟,包裹性也不錯,乘坐來說很舒服。隔音方面就要差多了,密封性不行行駛中的胎噪很大,減震效果也不是很好,過減速帶覺很顛。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較滿意的是能耗方面,充電次數(shù)比較少,一周一到兩次,一個月電費也沒幾百塊錢
缺點:價格都快接近30萬了,但是沒有配電動尾門!高速上隔音稍微有點差,車身鈑金不夠厚實
外觀:外觀設(shè)計的很有特色,尤其是車子的車頭中間有一條微微的細(xì)縫,這一下子給人的視覺感就有很大的沖擊力
內(nèi)飾:里面全部都是真皮,坐上去很舒適,里面的用料也很喜歡,看起來給人的感覺就是很豪華。而且不是新車內(nèi)飾都有味道嗎,這款車的話幾乎沒有刺激性的味道
空間:空間方面還是很寬敞的,畢竟也是個中大型車,滿載五個人也不會覺得擁擠。
配置:性價比就不用說了,不管你是自己開還是跑滴滴,性價比都是超高的,配置高,價格低,還不燒油
動力:我是覺得比亞迪漢的前期提速和動力還是很不錯的,但是后段的加速能力不算是很好,高速上面表現(xiàn)一般。
操控:
操控挺好上手的,方向盤指哪打哪,車上的輔助功也都很實用。
舒適:座椅很柔軟,包裹性也不錯,車?yán)锔粢艨刂埔脖容^好。基本聽不到外面的風(fēng)噪和胎噪。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,買這車就是圖一個新鮮感,從來沒有開過電動車,現(xiàn)在體驗一下也是挺好的。
缺點:不滿意的地方也是有的,就是車子剛提回來的時候車?yán)餁馕队悬c大,還有整車的隔音不是特別的好。
外觀:比亞迪漢外觀設(shè)計很新穎,跑在街上有回頭率,線條流暢鍵盤造型,媳婦和孩子都很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很前衛(wèi),很大膽,中間一塊大屏承擔(dān)了所有。孩子的最愛,功能超多!
空間:中大型的車子開起來空間還是挺夠用的,尤其是對于我這樣家庭人口數(shù)比較少的人來說,更是沒有任何的局限性了,包括后排座椅的腿部空間也非常的寬敞,我身高大約1m85左右,不管是開車還是說坐在后排座椅都感受不到拘束。
配置:比亞迪漢的性價比當(dāng)然是算比較差的啊,這個車子的價格又不便宜,國產(chǎn)車?yán)锩姹葋喌蠞h的價格算是很高的了,而且優(yōu)惠也少,所以說就性價比方面,比亞迪漢還是不行的。
動力:這個車的話是七秒九的加速額,提速的話基本上滿意
操控:
方向盤特別輕,油門反應(yīng)速度特別快,很舒服
舒適:座椅比較還是比較柔軟,尤其后排座椅的角度舒適性很好,家人說坐后排長途都不會感覺難受。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,買車的時候關(guān)注點一直在合資車上,覺得合資車的外觀造型好看,性價比也比較高。后來看到了這款車型,才發(fā)現(xiàn)我們的自主品牌現(xiàn)在進(jìn)步如此的巨大。這款車不僅外觀造型好看,而且其他方面的表現(xiàn)也是可圈可點。比如說在操控方面有這么多智能駕駛輔助功能,有的甚至是合資品牌車都沒有的。
缺點:開高速的時候電耗掉的有點快,開不了多遠(yuǎn)就要充電,續(xù)航感覺還是有點短。
外觀:外觀還是很好看的,很炫酷的感覺,也是比較時尚的,做工用料都很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺有豪華感的,中控一個大屏就像平板電腦一樣,科技感滿滿。
空間:空間來說優(yōu)勢不大,車內(nèi)的乘坐空間還是有一點緊湊,前排坐著還可以,但是后排還是有一點小,車子后備箱的容積也不大。
配置:縱覽國內(nèi)新能源質(zhì)量,比亞迪漢無論在顏值,價位還是動力上來說吊打一切新能源車,性價比超高!
動力:提速很快,加速上很給力,尤其是運動模式開著非常激情。
操控:
車身跟隨性好,不會覺得笨重,轉(zhuǎn)彎掉頭挺靈活。而且有自動駐車功能,市區(qū)里面操作非常簡便。
舒適:車子的座椅很舒服,軟硬適中,不過新車的氣味挺明顯,噪音也有點大。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格實惠、配置豐富,最滿意漢的性價比。尤其是我這款低配,功能已經(jīng)可以達(dá)到很多車型的高配級別了,價格也不貴,很厚道。
缺點:最不滿意的就是底盤有點低,鄉(xiāng)里開還是有一點吃力,路況不是很好,容易磕到底盤,還有就是開空調(diào)的話電量掉的很快,在一點就是慢充的時間太長了。
外觀:外觀顏值很不錯啊,前臉的造型很像跑車,再去貼個漸變膜,這款車開出去回頭率肯定高啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還行,車內(nèi)布局上很時尚,但是材質(zhì)用料比較一般,車內(nèi)的異味比較重,可能是新車的關(guān)系吧。
空間:整個空間我是比較滿意的,我們一家人坐在里面也不會覺得很擁擠,作為轎車這個空間是完全足夠了,而且比較的寬裕。
配置:目前車子的價格比較堅挺啊,性價比對于我們這種平民老百姓不是很友好。
動力:動力方面給我的感覺它的加速時間很短,反應(yīng)挺快的
操控:
我就非常喜歡純電動車,帶給我的那種輕盈感,如果你之前沒有開過燃油車的話可能體現(xiàn)不出來,但是一旦當(dāng)你開過一對比之后就能夠感受到陳電動車的優(yōu)秀之處,但是我認(rèn)為他還是有一點虛位的,所以想開車出去的話還是需要稍微適應(yīng)一下,畢竟你安全為主啊,我大概也就用了兩天左右的時間就已經(jīng)完全適應(yīng)了他的節(jié)奏。
舒適:座椅很軟,包裹性也很好。過減速帶會有明顯的感覺,底盤確實還有點低!
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5182公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢這個車子我最滿意的就是他的外觀,轎跑的車型設(shè)計看著就拉風(fēng),開出去也有面子。
缺點:用料不敢恭維,后備箱的蓋子感覺是木頭的,邦邦硬!儲物空間也有點少!
外觀:外觀沒得說,就是沖著顏值去的,特別那雙眼睛,太好看了,本來是打算買DM,就是應(yīng)為EV的眼睛和圓潤的機(jī)頭蓋吸引了我。
內(nèi)飾:類似的用量還是非常不錯的可以說在這個價格當(dāng)中還是非常良心的,而且整體的呈現(xiàn)那種效果是體驗達(dá)不到有什么明顯的廉價感的,就算是新車開門之后也不會有太大的刺鼻異味。
空間:空間感覺很棒,我180的身高,坐上去很合適,后排空間就更不用提了,當(dāng)時看車的時候我就坐在后排試了,還能翹個二郎腿。后備箱也是非常大,比較深,放幾個行李箱沒問題。
配置:性價比很高,確實是在價位上邊給我做了很大的讓步,而且現(xiàn)在我使用起來整個車子每個月的出行外確實是比以前的省下了很大的支出
動力:動力的話,7.9秒的加速,在家用車上面是絕無僅有的,非常的棒。
操控:
操控還不錯,比較平穩(wěn)。各種輔助功能也多,代個步也夠用了
舒適:目前給到我的乘坐體驗稍微有一點點欠佳,因為他的底盤調(diào)校稍微感覺有那么一點點應(yīng)不可否認(rèn)他的底盤偏硬會使車輛的穩(wěn)定性更加得好,但是走一些山路比較崎嶇或者顛簸的路段時,這種感覺反饋自然就會差生一些這也是有利有弊的。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這款車的外觀,顏值真的很高,開出去也比較拉風(fēng),回頭率杠杠的。車的空間也比較大,一家人出去旅游坐著也比較舒適,很實用。
缺點:我覺得能耗有點不行,感覺續(xù)航里程下降的還是很快的。
外觀:前臉的造型和新能源的身份非常貼合,融入了中國漢字的韻味,非常大氣磅礴!
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部是采用軟包的設(shè)計,整體質(zhì)感,包裹性都非常的強(qiáng),提高了車的安全度。
空間:第二排空間腿部空間很好,但是頭部空間一米八,往上做的話,會有一點頂頭
配置:顏值高、整體的設(shè)計科技感很強(qiáng),有一種未來科幻座駕的感覺。不僅顏值比較突出,而且空間也挺大的,還有舒適的駕乘感受。而且還不用交購置稅,后期的用車成本也比較低,滿意滿意。
動力:純電動的車型提速是真的快,輸出也比較線性,開起來很帶勁。
操控:
操控性方面新車剛到手那時候感覺剎車油門有點偏硬
舒適:主副駕駛的位置有四項的腰部支撐,長時間開車也沒有覺得特別累
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購買時間2021年03月
購買地點四川 南充
裸車價格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5489公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪漢這車讓我最滿意的就是他的外觀,顏值還是很高的,每次開上路回頭率都是非常高的。
缺點:就是價格,這款車我買的時候沒有一分錢的優(yōu)惠,多送點禮品和保養(yǎng)都不行,雖然服務(wù)態(tài)度行,但是自己內(nèi)心還是覺得有點落差。還有就是感覺這個車360全景影像不是特別的清晰,感受還沒有十多萬的車子,這一點真的沒有做好
外觀:外觀很帥氣,車身的造型挺時尚的,尤其是漆面亮度很高,做工方面來說很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計的都非常的簡約,可以算是北約簡歐風(fēng)吧,還是挺符合現(xiàn)在的潮流趨勢的,時尚百搭。
空間:空間很不錯,非常的寬敞,家用非常合適。☆ 空間設(shè)計亮點:非常的高。
配置:比亞迪漢的實力不容小覷,雖然價格并不是特別貴。但是實力很強(qiáng),省油省心,顏值超高,動力起步很快
動力:動力只能說還可以吧,日常生活是沒問題的,在市區(qū)里跑車,因為速度上不來,這個動力也足夠了。上了高速之后,如果想要加速超車的話,就需要深踩幾下電門,要不然可能無法立刻達(dá)到想要的速度。
操控:
說實話,比亞迪漢是不太好操控的車子,車子有點大,所以感覺開起來還不太習(xí)慣。
舒適:懸架很舒服,座椅也很舒服,整體來說是非常舒服的一個家用轎車
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2637公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是新能源的車出行不受限制,出行也要方便一點。外觀上來說也比較大氣,車身前臉造型很拉風(fēng),LED日間行車燈設(shè)計非?犰,開著回頭率非常高。
缺點:其實用到現(xiàn)在還都還是比較滿意的。如果必須要說點自己不是特別滿意的,那就是內(nèi)飾吧,畢竟是低配,內(nèi)飾的豪華感跟高配確實是差得太多了點,看到高配的豪華感,心里確實有點不平衡,不過看在錢少點的分上,也就忍了
外觀:外觀是我很滿意的地方,車身設(shè)計動感,燈光造型也很有特點,愛了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺那是非常的不錯,感到很豪華,有氣質(zhì),座椅的樣子感覺很好看,主副座椅還可以電動調(diào)節(jié)座椅姿勢的按鈕很精致,就像一個精美的裝飾物一樣,整個中控的儀表臺也是很漂亮,能感覺出豪華車的氣質(zhì),但是有一點我感覺非常不好,就是中控里有異響,每次遇到顛簸路的時候就可以聽到,我去了4S店說要把中控臺拆開檢查,我一聽要拆中控臺那還是算了吧,我怕把我的車子拆的越來越響,還是原味好一些,所以我就沒修了,就將就著用吧,反正不影響使用。
空間:空間這款車沒得說,后備箱也很多,前面一段時間回老家去摘櫻桃,回去拉了很多土貨,我家人都覺得空間很大,裝東西很多,就是唯獨有一點不可以放平。第二排的乘坐空間也還不錯,坐上去還有幾圈的距離,一點也不覺得壓抑
配置:性價比那是非常不錯,為我省了很多的油費,現(xiàn)在跑客戶開著這個車充電就行了,電費也不高,可以放心大膽的去完整工作了,買了這個車使用真舒心。
動力:這款車的動力體驗還是比較好的,非常夠用,平常使用油門比較靈敏。動力強(qiáng)悍,然后我自己做了個實驗他可以不到十秒鐘就破百,我覺得能做到這樣還是挺厲害的。動力的平順性其實也還蠻不錯的。沒有什么頓挫感。
操控:
操控也是隨叫隨到,方向盤也很靈敏,駕駛很遠(yuǎn)。稍微就是可以做的再順滑一點! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助功能非常的實用,在一些比較復(fù)雜的路面可以幫你修正方向盤。
舒適:我覺得它的隔音效果還是很好的,比一般的燃油車都會少一些胎噪聲和風(fēng)噪聲,坐在里面非常的安靜,但是后排座椅的舒適度還有待提高,靈活度不是很高,容易累。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5536公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的話,就是比亞迪的刀片電池技術(shù),同時,三電系統(tǒng)也是終身質(zhì)保電池,電機(jī),電控都是終身質(zhì)保,而且續(xù)航也非常的真實,廠家標(biāo)的是605公里,實際的話了,580都是沒有任何問題的,而且上牌不限行,不限號出行非常的方便,購車,也沒有購置稅。
缺點:我最不滿意中控有異響,車子開到比較差的路時,就有時能夠聽到中控里有異響,我還不敢拆中控,因為怕越拆越響。
外觀:沒有哪一個人看見漢說它不夠大氣的,畢竟顏值選手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我還挺喜歡的,中控大屏挺有科技感,做工用料也比較上檔次。
空間:空間可以用寬敞來形容,滿載的情況一點不擁擠,坐著很舒服。
配置:性價比非常高的一款電動轎車,不管從價格空間配置都非常好
動力:只要你舍得給油門,漢這臺車的動力絕對不會輸給馬路上其他的車子。3.9秒的百公里加速那不是白叫的
操控:
我開始試駕的時候,因為以前也沒有開純電車的經(jīng)驗嘛,這次抱的期待還是很高的,后來上手的時候就發(fā)現(xiàn)方向盤格外的輕盈,而且在啟動的時候起步勁也不是那種噔一下的,而是非常敏捷的,直接帶動整個車子,有種坐高鐵的感受,但方向盤也是有一點虛位的。
舒適:舒適性,這款車的話,是由前奔馳設(shè)計師打造的,非常的具有人性化設(shè)計。
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