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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4497公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：讓人不舒服的小細(xì)節(jié)還挺多的。首先是異響，車內(nèi)的不知道哪個(gè)地方總是有聲音，加上車內(nèi)很安靜，聽了尤其心煩。座椅迎賓移動(dòng)時(shí)咯吱咯吱的，就像沒(méi)潤(rùn)滑劑一樣。剎車盤雨天的聲音那叫一個(gè)大，我的天，不夸張的說(shuō)我一開車，全小區(qū)都知道我要出門了。其次是車機(jī)流量少，每月五G壓根不夠用，很多車企不都有終身免費(fèi)流量嘛！快三十萬(wàn)的車，流量應(yīng)該還是送的起的吧。最后是關(guān)于質(zhì)保，雖然店里說(shuō)了首任車主是終身質(zhì)保，但總覺(jué)得含糊其辭不夠?qū)I(yè)，說(shuō)了沒(méi)有信服力，專業(yè)能力還是有待加強(qiáng)。產(chǎn)品提升了，服務(wù)也要跟上
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：現(xiàn)在來(lái)看最不滿意它的地方就是車內(nèi)的空間有點(diǎn)狹窄，因?yàn)檫@款車呢它前排和后排之間的間隔比較小，所以平時(shí)在后排坐著的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得自己的膝蓋是不太舒服的，經(jīng)常會(huì)頂?shù)角芭抛蔚目勘场?/span>
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：行駛中還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，開出去也比較有面子，各方面，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也多，然后他整體各個(gè)方面都表現(xiàn)的不差。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：漢這款車我想對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，也沒(méi)有什么地方不滿意！要說(shuō)不足的地方，如果能把續(xù)航增加上去就好了，我這款是性能版550純電續(xù)航智能四驅(qū)，如果純電續(xù)航在800公里就非常完美了！漢全系都不帶抬頭顯示，如果再加個(gè)抬頭顯示也是非常不錯(cuò)的，
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的話，可能就是說(shuō)前面的一個(gè)空間的，儲(chǔ)物空間比較少，還有一點(diǎn)的話，就是個(gè)人比較喜歡HUD，也就是抬頭顯示，如果再配個(gè)抬頭顯示就舒服了，因?yàn)榇_實(shí)加速比較快，有時(shí)候不看儀表的話，很容易就超速
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