一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3656公里
綜合評分
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配置:論性價(jià)比,絕對是最好的!同樣的配置,同樣的車身,同樣的外觀,更重要的是,這輛車連稅都不用交,這不是碾壓其他車嗎?而且誰也不知道,隨著能源汽車的崛起,價(jià)格會不會再創(chuàng)新高。最便宜的油車一公里也就是五毛錢一公里,而一公里只有一毛錢一公里,這不是省錢嗎?
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36908公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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配置:新款都出來了,老款肯定會打折。參加了店里的活動,送了一些禮物和保養(yǎng),純電車的保養(yǎng)費(fèi)用也不貴,就是擔(dān)心電池的質(zhì)量問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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配置:我覺得新能源車比較適合我現(xiàn)在的情況,充電不是問題,我在車庫里裝個(gè)充電樁很方便,沒電了就充電,放心用吧,比亞迪漢的性能不錯(cuò),這是一種很好的趨勢,買車之前我考慮過國產(chǎn)特斯拉 Model 3,但我覺得這款車和比亞迪漢比起來,其實(shí)并沒有太大的優(yōu)勢,P7我也考慮過,但我覺得它太“年輕”了,造車經(jīng)驗(yàn)少,比亞迪漢的科技感確實(shí)很強(qiáng),我覺得為了保險(xiǎn)起見,還是比亞迪漢比較靠譜,但新車不打折。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3516公里
綜合評分
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配置:我覺得性價(jià)比并不是很高,因?yàn)檫@款車的價(jià)格比我預(yù)想的要高一些,而且也沒有太大的優(yōu)惠。不過它的性能還是不錯(cuò)的,至少物有所值,動力強(qiáng)勁,外觀漂亮,開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程193公里
綜合評分
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