一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力沒(méi)有大的要求，也沒(méi)測(cè)試過(guò)，但是我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，輕踩油門(mén)就能感受到他的推背感，動(dòng)力還是很到位的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)是中等水平，雖然能滿足我平時(shí)的需要，但是沒(méi)有達(dá)到我想要的水平，因?yàn)檫@是輛純電動(dòng)的車(chē)，所以我對(duì)動(dòng)力其實(shí)也沒(méi)有那么高的要求，只是覺(jué)得心里面還是有一些落差的，在市區(qū)里面的動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀，起步平順，加速的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程989公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：方向盤(pán)控制的感覺(jué)還是非常的不錯(cuò)，特別是轉(zhuǎn)彎的感覺(jué)回饋感覺(jué)特別的不錯(cuò)，還有就是主動(dòng)的剎車(chē)功能還是非常的實(shí)用的，底盤(pán)比較的穩(wěn)定，感覺(jué)比我的那臺(tái)日系車(chē)要好太多了！非常的扎實(shí)和穩(wěn)定，感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程91公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我當(dāng)時(shí)選擇這車(chē)就是看重了這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，這輛車(chē)你只要踩電門(mén)就可以感受到很不錯(cuò)的加速感，而且即使是在滿載的情況下，動(dòng)力依舊十分的強(qiáng)勁，在路上也不容易被其它車(chē)超車(chē)，動(dòng)力非常的給力，就這輛純電車(chē)的動(dòng)力來(lái)講我個(gè)人覺(jué)得不比傳統(tǒng)的燃油車(chē)的動(dòng)力差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：通常運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式用于動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)模式消耗更多的電力，但動(dòng)力會(huì)很強(qiáng)，而經(jīng)濟(jì)模式節(jié)省一些，我這款車(chē)型的動(dòng)力更適合舒適駕駛，但是通常提速還是沒(méi)有大問(wèn)題的，當(dāng)時(shí)考慮的是只能在市區(qū)行駛，如果在高速公路上使用的概率會(huì)低，所以選擇了這款漢EV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：跑起來(lái)是相當(dāng)?shù)挠袆艃海词故莿?dòng)力不是很充足的情況之下跑起來(lái)也相當(dāng)不錯(cuò)。所以它的這種加速的能力其實(shí)是很強(qiáng)的反應(yīng)快的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)才會(huì)更舒坦一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)駕駛時(shí)，不會(huì)發(fā)出任何聲音，踩下開(kāi)關(guān)后馬上能反應(yīng)過(guò)來(lái)，它很舒服，電源響應(yīng)非�？�。很容易的就能夠感覺(jué)到功率輸出，在公路上行駛時(shí)，他非常穩(wěn)定，爬山時(shí)的表現(xiàn)也很好有很強(qiáng)的力量感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是我們買(mǎi)車(chē)前一直擔(dān)心的問(wèn)題，但當(dāng)我們?cè)O(shè)置為運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，有明顯的推背感，反應(yīng)快，平順無(wú)頓挫感，高速加速時(shí)能明顯感受到充沛的動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1521公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力肯定不能說(shuō)完美，什么四秒俱樂(lè)部是沒(méi)有的，我這個(gè)版本起步六十碼內(nèi)比燃油車(chē)是快的，后端就沒(méi)有動(dòng)力好的車(chē)快了，還可以不能算小鋼炮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8410公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：會(huì)覺(jué)得漢EV的動(dòng)力很強(qiáng)大，輕踩油門(mén)，車(chē)就出去了，推背的感覺(jué)很強(qiáng)烈，毫無(wú)頓挫感。
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