一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得還挺不錯(cuò)的,油門一踩推背感十足,速度也很快,就算是在坑坑洼洼的路面上開,也不會(huì)有頓挫感,車內(nèi)也很安靜,方向盤跟剎車我覺得也挺靈敏的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速的話提速3.9秒,動(dòng)力是非常強(qiáng)的,比保時(shí)捷帕拉梅拉還要快0.2秒。相當(dāng)于八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。我最快提速3.6秒。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10661公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這塊毋庸置疑,非常的棒,漢EV搭載磷酸鐵鋰電池,電池容量76.9kWh,最大功率363kW,最大扭矩680N·m,最大馬力494Ps,電動(dòng)車單速變速箱,公里加速時(shí)間3.9s,動(dòng)力非常的強(qiáng)悍,推背感十足,無論是起步還是超車,毫無壓力;
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程306公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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