一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3712公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面這車絕對(duì)沒有問題,百公里加速3.9秒真不是吹的,現(xiàn)實(shí)版的速度與激情吖,提速超級(jí)快,起步很平順,一點(diǎn)不會(huì)有什么頓挫感,滿滿的推背感,一腳油門下去小心臟撲通撲通的,賊刺激。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2481公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:第一次試乘這個(gè)車的時(shí)候就把我嚇到了,3.9秒的百公里加速成績(jī)確實(shí)沒的說,超車很輕松,動(dòng)力隨叫隨到,特別是在高原地區(qū)不會(huì)像燃油車那樣有衰竭,但是大馬力起步特別容易打滑。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2835公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),跑過幾次高速,提速的時(shí)候非常猛,超車秒殺燃油車,反而要控制一下自己的腳,不然很容易超速,不知道是因?yàn)檐嚿碇剡是本身就很穩(wěn)定,高速上開車非常穩(wěn),絲毫不覺得飄
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2742公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在市區(qū)開著動(dòng)力肯定是足夠用,因?yàn)槭请p電機(jī)的驅(qū)動(dòng)能有很大的動(dòng)力不斷的提供著。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然這是輛純電動(dòng)汽車,可百公里的加速時(shí)間只要3.9秒,看到這個(gè)數(shù)據(jù)時(shí)我有些意外,實(shí)力駕駛的感覺更是讓我驚喜,494匹的馬力比很多2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng),明顯可以感覺到它的電動(dòng)機(jī)非常給力,駕駛體驗(yàn)不輸油車。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然這款車上用的是單電機(jī),但馬力最大能達(dá)到222匹,開起來感覺很輕松,甚至能有很強(qiáng)的推背感,盡管他有著那么大的車身,但也為我?guī)砹笋{駛激情。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也挺好的,無論是起步和提速都挺快的,尤其是加速過程中的表現(xiàn)比較優(yōu)秀,整體的動(dòng)力輸出都挺迅猛的,無論是平時(shí)用還是其他方面都比較不錯(cuò),而且我覺得這款車的油門反應(yīng)是我想要的,既不會(huì)太靈敏,也不會(huì)反應(yīng)太慢。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然它是輛純電動(dòng)汽車,但有著494匹的馬力和680的扭矩,動(dòng)力不比燃油車差,同級(jí)別的車中大多用的也是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而494匹帶來的馬力也非常強(qiáng),它的電門響應(yīng)的速度也非常快,不需要踩的太深,就能感覺到動(dòng)力涌上來,感覺真是太奇妙了。
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