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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2122公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我當(dāng)時(shí)試駕這輛車的時(shí)候就覺得動(dòng)力很充沛,非常強(qiáng)勁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很足的,開起來沒有什么延遲,在這個(gè)價(jià)位段里有個(gè)很好的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:中低速路段下提速很快,一腳油門下去,速度一會(huì)就上來了。高速路段雖然有所衰減,但加速超車也不含糊,整體還很線性平順。我市區(qū)高速都跑過,目前來看,動(dòng)力性能絕對是充足的。如果非要追求推背感和刺激的加速體驗(yàn),那可能還是高性能版的更適合。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然是輛純電動(dòng)汽車,但這款車開起來的話,動(dòng)力不輸燃油車,因?yàn)樗鸟R力比較大,為我?guī)砹撕芎玫鸟{駛感受,而且就算在高速上也可以毫無壓力的超車,爬坡更不是問題,一點(diǎn)都不費(fèi)勁,即便是滿載的情況下,也可以很快的沖上去。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:買它的初衷是把它當(dāng)做家用車來用,我個(gè)人對速度倒是沒有多高的追求,不過漢倒是給了我很大的驚喜,因?yàn)槭请妱?dòng)車,所以起步是真的快,偶爾去郊區(qū)玩的時(shí)候,運(yùn)動(dòng)模式的加速度是真強(qiáng),我都有種坐在火箭上的感覺,推背感太強(qiáng)了,老婆也開過幾次,直言有點(diǎn)hold不住,大家在開車的時(shí)候要注意安全,尤其是電動(dòng)車反應(yīng)靈敏
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力起步的時(shí)候很快也夠平順,在市區(qū)超車的時(shí)候優(yōu)勢很突出,特別靈活。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因?yàn)槲屹I的標(biāo)配,所以動(dòng)力也不是想試駕車那么慢,但是整體夠用和2.0T沒區(qū)別,而且起步飛快運(yùn)動(dòng)模式下特別猛
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9494公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面挺強(qiáng)的,起步反應(yīng)很快,一點(diǎn)也不肉,持續(xù)加速也能感覺到源源不斷的推背感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速一般吧 電車?yán)锩孢@個(gè)加速成績真的很一般 油門響應(yīng)速度還是很快的 很靈敏 沒有拖欠延時(shí)的感覺 而且低速?zèng)]有頓挫感
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:試駕路上是讓我看到了國產(chǎn)車的崛起因?yàn)槲抑伴_的是日系車底盤調(diào)教的話是世界頂尖所以我對這個(gè)底盤調(diào)教是非常的重視的!我抱的希望就是舒適性一定要夠用不一定要頂尖,誰能想到這款車的底盤啊懸架啊能做到和日系車齊頭并進(jìn)的感覺,所以說我這是沒想到的零百加速也讓我感受到了跑車的感覺。
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