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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：運動模式是真的爽，就是耗電。電車整體的動力都比燃油車的動力強一些，開起來也更平順。周末去露營走那種山路也是完全沒問題。動力上我是滿意的
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購買時間2021年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程857公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面我覺得還挺不錯的，以前沒開過新能源車，第一次開的時候動力可強了，差點一下子串出去了，還好立馬剎車踩住了，油門一踩推背感十足，速度也很快，就算是在坑坑洼洼的路面上開，也不會有頓挫感，車內也很安靜，方向盤跟剎車我覺得也挺靈敏的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：那時候試駕的是頂配的，3.9秒確實驚艷，我們買的這款標準續(xù)航官方說是7.9秒。但是綜合考慮下來我們家的使用情況，動力不是首選，這款就可以了，本來電車起步什么的就快。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的尺寸雖然比較大，自身的重量也挺重的，但是發(fā)動機帶這臺車子還是沒有吃力感，整體的加速感受挺不錯。就我以前的開車經驗來說，這臺車的動力儲備和表現要比一些燃油車好的很多。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：發(fā)動機的性能是比較強的，而且整體起步也很輕快。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：搭載的是永磁同步電機，動力這塊我還是很放心的，開車這段時間還沒有遇到過動力不足的問題。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昭通
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在用車的過程中，感覺它的動力從來沒有出現過遲滯感，每次起步或加速的時候，性能響應的速度都非常快，而且跑起來的車身很穩(wěn)，表現的也很平順，而且這款車還有三種駕駛模式，運動模式會更強，有著非常明顯的爆發(fā)力，性能上沒得說。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面的表現，我覺得要看每個人的感受了。因為純電動車有著自己的優(yōu)勢，剛起步的時候是比較迅速的，推背感很強烈，去爬山也不是問題，動力充沛。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 宜賓
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是挺不錯的，之前開純電動車還有點擔心，怕動力趕不上燃油車，但實際用起來的時候才發(fā)現，起步和加速都是比較給力的。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2044公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的動力可以說在同級別的車里數得上的了。特別是起步的時候真的很猛，不過后期到110以上的時候在加速可能就沒有那么有勁了。
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