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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 本來還想著車身尺寸這么大,肯定需要我一段時(shí)間去適應(yīng)。不過漢卻給我一個(gè)非常容易上手的駕駛感受,沒有覺得拖著個(gè)尾巴的感覺。而且它的轉(zhuǎn)向半徑很小,轉(zhuǎn)彎停車的時(shí)候開著很靈活。還有全景影像功能,幫我消除了很多視野盲區(qū)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4785公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性能挺好的,每個(gè)部位的操作都挺簡(jiǎn)單的,只要是有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的車主,基本上熟悉一段時(shí)間都可以很快上手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤手感很好,而且功能很多,不用在中控上找。還有車上的輔助功能也很多,全景影像就是我很喜歡的功能,前后左右看的很清楚。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向手感很好,尤其是在不同角度下的阻尼變化,十分線性。另外就是底盤很整,支撐很好,過彎時(shí)車身側(cè)傾不大,姿態(tài)很平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 第一次開電車,方向盤操控性也好,剎車也很靈敏,底盤懸架支撐很穩(wěn),不輸燃油車,倒車影像也很好用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7355公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 是轉(zhuǎn)向角度大了還是怎么的,以前4.6米的車一盤子這車要摟兩盤子。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 同級(jí)車的車感覺這款車底盤太硬,速度一塊感覺這個(gè)車底盤有點(diǎn)硬,有個(gè)小石頭就感覺像飛了樣,
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤沒有虛位,指向性很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向手感也很不錯(cuò),輕重都調(diào)節(jié)都比較合適。底盤的穩(wěn)定性很棒,過彎時(shí)車身基本沒有側(cè)傾,高速行駛時(shí)車輛也不飄,就像是牢牢的吸在了地面上,
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這配置有自適應(yīng)巡航的功能,這功能城區(qū)也能使用,自動(dòng)剎車,車道保持,真的是太好用了。我只需要掌握方向盤就行了,比亞迪漢很好操控。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)沒啥感覺。開起來還是比較平順,剎車也比較靈敏! 自動(dòng)泊車入位:全自動(dòng)泊車,體驗(yàn)過兩次,打開車窗邊玩手機(jī)邊讓它自動(dòng)泊車裝裝逼還是不錯(cuò)的。但是實(shí)用性不強(qiáng),它能搞定的,你都能搞定,你能搞定的,它不一定能搞定。
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