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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1193公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤操控非常靈敏,也沒有跑偏什么的,就是剎車還不太習慣,感覺剎車有點點硬 不知道是不是電動車的原因,下次試試其他的純電動車看看。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 常德
裸車價格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 小雨天速度太快,剎車有點打滑,各位注意下雨天開慢點。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3744公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準,沒有什么虛位。還有很多的輔助駕駛系統(tǒng),比如:ACC自適應巡航,高速上開啟,可以自動提速和降速,和前車保持安全距離。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以防止車輛跑偏,有語音和震動提醒。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我就非常喜歡純電車帶給我的那種輕盈感,如果你之前沒開過燃油車的話,可能體現(xiàn)不出來,但是一旦你開過這樣一對比的話,就能感受到純電車的優(yōu)秀之處,但是我認為它還是有一點虛位的,所以如果想開車出去的話還是需要去適應一下,畢竟以安全為主嘛,我大概也就用了兩三天的時間,就已經(jīng)完全適應了它的節(jié)奏。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程823公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面的話比較輕松,方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向比較明確,手感特別的好,轉(zhuǎn)向基本沒有什么偏差,操控方面還是還不錯的,你偏離了路線也會,震動的提醒你,還是很不錯的,過減速帶什么的都比較穩(wěn)!
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 經(jīng)過這段時間上下班的使用情況來說還是比較容易上手的,而且整體的行駛狀況還是蠻穩(wěn)定的,自己也比較喜歡它的剎車性能還是比較安全的,而且車身的穩(wěn)定性比較強,通過一些極速轉(zhuǎn)彎的地方,它的指向性也是很精準的那種,還是挺有安全性的。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來還是比較容易的,因為車子的方向盤很輕盈,手感不錯,轉(zhuǎn)向也很精準,幾乎是沒有什么偏差,所以操控的時候只要輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤就可以。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 延邊
裸車價格24.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控還可以,對的起這個價
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 都是平穩(wěn)帶娃,沒體驗過激烈駕駛,不過高速底盤感受可以☆ 自動泊車入位:自動泊車很強大,除了自動探測位置還可以手動地上圈位,不過老司機了都是自己泊車,偶爾帶個人會秀一下這個功能,逼格滿滿☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持高速好用,市區(qū)就算了,對地面線條清晰度應該要求高,再就是大轉(zhuǎn)彎時難以保持,高速自動駕駛夠用,開車輕松。不過想更加自動駕駛,感覺比亞迪的自動駕駛還需要后續(xù)升級,當然本身對完全自動駕駛也不放心,比亞迪的acc巡航夠用了。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能好,剎車性能優(yōu)秀,特別是急剎的時候,表現(xiàn)的特別好
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