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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
更多>
車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 從有車轉(zhuǎn)化到電車對比下來，真的是電車完勝他的方向盤油門剎車都很輕，而且操作靈敏停車的時(shí)候也有很多輔助的功能，像360影像，能把周邊看得清清楚楚停車非常輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6255公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控感還不錯(cuò)，方向盤略微有點(diǎn)重，但是沒啥虛位，底盤也很穩(wěn)，開著挺扎實(shí)的，通過性很好！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開了一段時(shí)間，我覺得操控還是非常的不錯(cuò)的，它的方向盤很精準(zhǔn)，剎車也靈敏，而且車子的全景影像、車道保持等都是非常的不錯(cuò)的，開起來也非常的輕松
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 漢EV的操控很智能，各種功能操作很簡單，上手也快，各種輔助駕駛系統(tǒng)非常實(shí)用。底盤還是很穩(wěn)的，過彎道和顛簸路段，穩(wěn)定性和通過性都還不錯(cuò)，還有自動(dòng)泊車功能，女朋友有時(shí)候不好停車的時(shí)候，這個(gè)功能就很好用了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)車的操控還是挺方便的，特別是那個(gè)自適應(yīng)巡航特別的人性化
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的材質(zhì)觸摸感以及換擋的手感都是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其在發(fā)放盤的時(shí)候感覺很輕巧和省力
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這車的操控也是很方便的，它的方向盤的操控感很強(qiáng)，而且它的底盤穩(wěn)定性也是非常好的，剎車的話也非常靈敏
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒有對比就沒有傷害，跟我之前的車完全不是一個(gè)感受。方向很輕，操作靈敏。唯一一點(diǎn)車身大了，之前的停車位有點(diǎn)小，停車的時(shí)候要特別靠邊，給旁邊車輛留出充足位置。剛開時(shí)不熟悉車況，就把車尾部給蹭了，心疼啊車輛輔助駕駛挺多的，360透明影像底盤都能看得很清楚，過坑洼道路時(shí)能更好的觀察路面情況。紅綠燈路口也可以避免占錯(cuò)道。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控方面的話這一款配置還是比較豐富，配置比較齊全，該有的功能都有。方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，很輕松，駕駛的時(shí)候視野也比較不錯(cuò)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2741公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 油門和剎車的靈敏度還是比較強(qiáng)的，方向盤的質(zhì)感也比較好，而且方向盤基本上都很準(zhǔn)
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