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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性一般,主要是車子的噪聲比較大,特別是開高速的時(shí)候,而且減震效果一般,過減速帶或者不平坦的路面時(shí),會(huì)比較顛簸。不過座椅還是比較舒服的,很柔軟,坐久了也不怕。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
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舒適:說到舒適性,就不得不說這個(gè)nappa小牛皮座椅!真的是太舒服太舒服太舒服了!30萬不到的車,不管是進(jìn)口車,還是合資車!!貌似還沒有這么舍得下成本的座椅了吧??通風(fēng),加熱俱全!而且還是四個(gè)座椅都有!我的天吶,真的是沒得挑了!各位,真的不是我要當(dāng)舔狗,是因?yàn)閷?shí)在是大漢太出色了!后排獨(dú)立空調(diào):后排空調(diào)也是一個(gè)亮點(diǎn),按鍵全液晶觸摸屏,沒得挑了!座椅舒適性:座椅軟軟的,包裹性也不錯(cuò)!!加熱,通風(fēng)都有!主駕十向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕八向電動(dòng)調(diào)節(jié)!后座電動(dòng)角度調(diào)節(jié)!配置方面,比亞迪真的是下足了本錢,不吝嗇成本。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面主要是懸架減震做的不是很好,平時(shí)過一些坑坑洼洼的地方會(huì)感覺到明顯的顛簸,座椅的話感覺還是挺不錯(cuò)的,包裹性很強(qiáng),給我的支撐性也很不錯(cuò),坐上去很舒服。就算是長時(shí)間開車的話,也不會(huì)感覺到很疲憊。空調(diào)的制冷效果果感覺也是很不錯(cuò),非常的迅速,用起來也是特別的方便。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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舒適:我必要要點(diǎn)贊我這漢EV的安靜度,特別的靜謐,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,平時(shí)打個(gè)電話或者聽歌開車都很愜意的,加上空調(diào)制冷制熱都很及時(shí),夏天沒有那種上車猶如桑拿房的感覺,座椅有不錯(cuò)的柔軟度,有時(shí)候開一天車子都不會(huì)覺得疲憊,可能跟座椅的調(diào)節(jié)位置也有關(guān)吧,反正很適合我,開車不腰疼。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程435公里
綜合評(píng)分
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舒適:全車座椅都是采用Nappa座椅,真皮座椅。巴西小牛皮和實(shí)木進(jìn)行裝飾,空間也很寬敞乘坐起來很舒服。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,而且有著屏幕的調(diào)節(jié)面板,豪華感十足,
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)環(huán)保材料,提車就車內(nèi)空氣清新。 座椅人體工藝學(xué)設(shè)計(jì),腰部腿部支撐真好,長途開車腰部很舒服。 100公里高速自適應(yīng)巡航,車內(nèi)正常說話交流,車內(nèi)圖書館級(jí)的靜謐。 底盤調(diào)節(jié)舒適,減速丘,凹凸不平的路面,我和家人都感覺震動(dòng)過濾的干凈利索。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性這個(gè)不能給滿分,雖然漢各方面優(yōu)秀。舒適性在大多少方面也很優(yōu)秀。比如前后排空調(diào),座椅都很舒服。但是駕駛方面操控和舒適是不可兼得的。畢竟?jié)hev操控性不錯(cuò),所以懸掛偏硬一點(diǎn),而且用的也是扁平比比較低的胎,所以乘坐感受偏硬一點(diǎn)不能算太舒適。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:全車都是真皮座椅,設(shè)計(jì)及用料對標(biāo)豪車三大家了,空間寬敞,副駕駛更有紳士按鍵!后排支持空調(diào)調(diào)節(jié),通風(fēng)加熱,后排乘客更享尊貴體驗(yàn)。后排獨(dú)立空調(diào):很不錯(cuò),都可分區(qū)控制,精致到每一個(gè)細(xì)節(jié)!
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的舒適性體驗(yàn)很棒當(dāng)初買的時(shí)候試駕坐起來就很舒適,坐墊柔軟靠背角度合適即便開長途為不會(huì)累,車子的隔音效果也不錯(cuò)開車環(huán)境比較安靜這就非常棒,就不會(huì)輕易分散我的注意力。
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