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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅包裹性很好,乘坐起來(lái)很舒服。車內(nèi)的隔音效果很好,開(kāi)車時(shí)不會(huì)被外界所打擾。這一點(diǎn)還是很滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐到我這車上是真的享受,寬敞的空間寬大的座椅讓人坐上去都是自在又舒適的,而且我這個(gè)配置前排還有多層隔音玻璃,行駛途中車內(nèi)也不會(huì)很嘈雜
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適:漢在剎車啟動(dòng)的時(shí)候幾乎沒(méi)有失重感,這對(duì)于暈車的人士來(lái)說(shuō),應(yīng)該算一個(gè)福音吧,這車可以停的非常的平穩(wěn),即使在堵車的環(huán)境下也能感覺(jué)頭舒服很多,并且車?yán)锏目照{(diào)非常的舒適,源源不斷的冷風(fēng)吹進(jìn)來(lái)還不刺激神經(jīng)。漢的底盤(pán)比較高,在市區(qū)和高速公路上并不能感覺(jué)出來(lái)什么不同,但開(kāi)進(jìn)了鄉(xiāng)間小道或者沙土石子較多的路,就是有一點(diǎn)顛簸,但還好的是不會(huì)因?yàn)轭嶔ぐ巡蛔》较虮P(pán),可以說(shuō)不會(huì)影響駕駛,就是屁股有點(diǎn)顛。可能是因?yàn)閯?dòng)力太強(qiáng)了,導(dǎo)致車在高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音較大,讓人聽(tīng)覺(jué)上有一點(diǎn)不舒服,但也不至于到了讓人很難受的地步,就是嗡嗡聲,我聽(tīng)習(xí)慣了以后這些聲音也就感覺(jué)沒(méi)什么了。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒適度還是可以的,坐起來(lái)很舒服,而且還有通風(fēng)加熱也是很好的,但就是胎噪聲音有點(diǎn)大了,不知道是不是因?yàn)檫@車沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的原因,就感覺(jué)胎噪的時(shí)候有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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舒適:前邊也說(shuō)過(guò),我173的身高,150的體重,也不算瘦了,所以對(duì)于座椅的支撐性和包裹性要求會(huì)高一點(diǎn)。這款車的座椅包裹性都不錯(cuò),就感覺(jué)很方便。就是新車買(mǎi)來(lái)的時(shí)候有股異味,在車上放了幾片柚子才感覺(jué)沒(méi)啥味。減震的性能感覺(jué)就一般般,碰到比較顛簸的路段有點(diǎn)難受了。車內(nèi)的隔音效果感覺(jué)也挺明顯的,總體舒適度來(lái)說(shuō)還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒適,后排的獨(dú)立空調(diào)相對(duì)來(lái)說(shuō)很喜歡,家人朋友坐在后排可以自己調(diào)空調(diào)溫度,很牛。車內(nèi)噪音控制的不錯(cuò),啟動(dòng)和行駛過(guò)程中很享受。懸架減震也不錯(cuò),過(guò)減速帶和坑洼路面能很好的過(guò)濾顛簸感。PM2.5過(guò)濾裝置我還是很在意的,涉及到身體健康 ,開(kāi)啟后能很快將數(shù)值降下來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的深得我心,座椅軟硬適中,坐久了也不會(huì)覺(jué)得那么容易累了,背靠對(duì)腰部的支撐性也是很強(qiáng)的,而且車內(nèi)的環(huán)境整體也是很安靜的,能夠帶給我一個(gè)相對(duì)安靜舒適的駕駛環(huán)境,出差累了在車?yán)锼挥X(jué)也是很享受的。
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