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競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛的時候偶爾會有一點小小的顛簸感,這一點可能跟車子底盤稍微有點偏硬有關(guān)系。不過這想一想倒也沒什么太大的問題,正常乘坐或者是平常使用起來的駕駛感還是很好的,舒適度也不錯,因為空間很大,就很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音做的很不錯,行駛的過程中是聽不到外面任何聲音的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子的穩(wěn)定性我感覺比較好,很多坐過后排的朋友都說我開車比較穩(wěn),我自己知道這都是車子本身比較穩(wěn)的功勞。此外,車子的密閉性也比較好,關(guān)上車窗就可以擁有一個比較好的密閉空間,就算是車子的速度比較快也沒有特別大的風(fēng)躁。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 南平
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程892公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這車的舒適性可謂是一流的,但凡坐過的人,沒有不稱贊它的,座椅設(shè)計的非常柔軟,車內(nèi)的靜謐性也很好,還有清新的空氣。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1201公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅材質(zhì)方面采用仿皮材質(zhì),整體填充偏軟,舒適性表現(xiàn)不錯。車內(nèi)的隔音靜謐性表現(xiàn)較好,基本上市區(qū)代步感受不到什么噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢EV的座椅是仿皮的,柔軟性和支撐性都比較到位,坐在上面也有舒服的體驗,在城市道路中開車,感覺它的底盤整體質(zhì)感很好,懸架對路面的沖擊可以做到有效過濾,展現(xiàn)出一臺旗艦轎車應(yīng)有的水準,平順性也是我之前從來沒有體驗過的,表現(xiàn)的很優(yōu)秀。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很柔軟,感覺像個移動沙發(fā),非常舒服柔軟的。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程973公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:顛簸路段的優(yōu)化也是很滿意的,過顛簸路段不會不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:仿皮的座椅,柔軟的填充物,良好的支撐性,扎實的底盤,讓這車的舒適性很強,但開的快了會有胎噪。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 周口
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得這車的座椅設(shè)計的非常用心,調(diào)節(jié)起來方便,支撐的也好,形狀也符合人體,還有給力的空調(diào),隔音也很好,感覺坐在車內(nèi)安靜愜意。
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