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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車(chē)，它的純電的性能， 因?yàn)椴还苁羌內(nèi)加蛙?chē)還是油電混合動(dòng)力的車(chē)，它都是用油的，但是這輛車(chē)他只使用電就可以，可以省很多能源，也可以省很多錢(qián)，這樣就相當(dāng)于比同價(jià)位的車(chē)是相同的配置但是卻又便宜了不少，再有就是這輛車(chē)的顏值也是非常高的特別是這輛車(chē)的這個(gè)涂漆感覺(jué)很個(gè)性，很有活力。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方大概就是在他的“價(jià)格”上了，比亞迪漢從上市熱度一直就很高，我也關(guān)注了半年多一直在等他降價(jià)入手，但是等來(lái)等去價(jià)格一直很堅(jiān)挺，無(wú)奈之下只能下手了，相較于他得性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)漢性?xún)r(jià)比真的很高，但是在現(xiàn)在合資車(chē)動(dòng)輒優(yōu)惠好幾萬(wàn)來(lái)說(shuō)總感覺(jué)心里有點(diǎn)不平衡呀。
外觀：當(dāng)時(shí)相中的就是這車(chē)的外觀，動(dòng)感流線型，黑色穩(wěn)重。后貫穿式尾燈，晚上特別好看。車(chē)身做工:整車(chē)鈑金厚實(shí)深沉，爸爸特別喜歡開(kāi)關(guān)門(mén)的聲音。說(shuō)這車(chē)給人的感覺(jué)就是厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)中控屏采用的是15.6英寸的觸控液晶屏，12個(gè)丹拿音響，音效立體環(huán)繞，音質(zhì)，音色都沒(méi)話說(shuō)，車(chē)內(nèi)主副駕駛椅具有加熱通風(fēng)功能，方向盤(pán)位置還可電動(dòng)上下前后調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)語(yǔ)音識(shí)別控制功能強(qiáng)大，在開(kāi)天窗，開(kāi)空調(diào)，開(kāi)導(dǎo)航，接打電話等功能都能快速有效識(shí)別，車(chē)內(nèi)還具有多色的環(huán)境氛圍燈，可在各種顏色上進(jìn)行轉(zhuǎn)變。真是氛圍感滿滿！
空間：空間腿部就能放下兩個(gè)腿部的空間，還算是不錯(cuò)的
配置：性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，車(chē)子很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，因?yàn)橥燃?jí)別里面要么動(dòng)力沒(méi)他強(qiáng)，要么配置沒(méi)他豐富，要么就是外觀老套，不過(guò)這些都是蘿卜青菜各有所愛(ài)，只能表達(dá)自己的觀點(diǎn)，各位也只是做個(gè)參考就行
動(dòng)力：動(dòng)力方面新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)就很大了，加入的時(shí)候相當(dāng)震撼，每次0百的時(shí)候，都帶我老婆嚇得不輕，正常行駛遇到需要超車(chē)的時(shí)候也是毫無(wú)壓力
操控：
操控整體還是挺輕松的，這段時(shí)間市區(qū)道路跟山路都有跑過(guò)，整體使用感下來(lái)還是不錯(cuò)的，值得一提的是，有一個(gè)自動(dòng)泊車(chē)入位的功能，剛開(kāi)始的時(shí)候不太會(huì)使用這個(gè)功能，現(xiàn)在慢慢熟悉了以后，感覺(jué)還是特別的方便。
舒適：感覺(jué)坐進(jìn)駕駛座不像是在坐著，而是在半躺著，這種感覺(jué)很舒服，而且座椅也很舒適，對(duì)人體的包裹面積也大，后排的大空間坐上三個(gè)人都不會(huì)顯得擁擠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子是去年買(mǎi)的，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了一年多了，截止到目前為止，已經(jīng)開(kāi)了12,000公里了，今天我就跟大家分享一下，我這12,000公里的用車(chē)體驗(yàn)。說(shuō)實(shí)在話，這款車(chē)我開(kāi)了12,000公里，基本上沒(méi)有多大的問(wèn)題，車(chē)子外形漂亮，是我非常中意的地方，每次看到街上去回頭率都非常的高，車(chē)子的車(chē)長(zhǎng)有4.98米長(zhǎng)，是一款非常大氣的B級(jí)轎車(chē)車(chē)子的軸距有2.92米，內(nèi)空間非常大完全夠全家人使用，車(chē)子的內(nèi)飾采用的是真皮座椅，魚(yú)鱗紋設(shè)計(jì)彰顯奢華，內(nèi)氛圍燈情調(diào)滿滿，方向盤(pán)觸感舒適輕便大小適中，男女開(kāi)著都很合適，主駕駛椅記憶座椅，副駕駛椅也有電動(dòng)座椅，后排座有分屏控制器可以控制空調(diào)溫度以及音樂(lè)大小，還可以自由切割，這款車(chē)就是集運(yùn)動(dòng)時(shí)尚商務(wù)為一體的高b級(jí)轎車(chē)，裸車(chē)價(jià)27.95萬(wàn)元，純電動(dòng)車(chē)上綠牌又可以免2萬(wàn)多的購(gòu)置稅，車(chē)子續(xù)航550公里，3.9秒加速破百，各種性能都非常優(yōu)越，在它一上市就果斷入手，享受到了終身保養(yǎng)的權(quán)利。
缺點(diǎn)：這款車(chē)子其實(shí)沒(méi)有什么槽點(diǎn)，非要說(shuō)上一兩個(gè)的話，我覺(jué)得這款車(chē)子的輪胎用馬牌輪胎還是不太合適，馬牌輪胎雖然以舒適柔軟著稱(chēng)，但除了這兩點(diǎn)其他的一無(wú)是處，我開(kāi)車(chē)兩個(gè)月，第二個(gè)月的時(shí)候就刮到馬路牙子上面，直接把側(cè)面刮破了，換輪胎的時(shí)候跑遍撫州都沒(méi)買(mǎi)到。最后還是在4s店訂了一個(gè)，等了將近半個(gè)來(lái)月，花了兩千大洋。所以這點(diǎn)讓我蠻不開(kāi)心的！
外觀：外觀好看，線條做的是真的很好看的，我喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):拓展性特別強(qiáng)，想聽(tīng)什么歌直接和小迪說(shuō)就可以�！� 氛圍燈:多色氛圍燈晚上特別漂亮。
空間：老爸現(xiàn)在出門(mén)就喜歡坐我這車(chē)的后排。老板鍵也舒服，靠背也可以調(diào)節(jié)�，F(xiàn)在天天找機(jī)會(huì)和我換車(chē)開(kāi)。乘坐空間:身高175體重180我這大體格子，乘坐毫無(wú)壓力。無(wú)論前后排，2.9米的軸距都能滿足家里日常的使用需求。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:扶手箱的空間不大。其他地方?jīng)]什么突出的亮點(diǎn)，這個(gè)級(jí)別都差不多。后備廂容積:后備箱進(jìn)深可以，但是開(kāi)口不是很大。家人乘坐評(píng)價(jià):全家對(duì)這車(chē)的滿意度超高，無(wú)論是爸爸駕駛還是媽媽乘坐。親戚朋友坐了這車(chē)，都沒(méi)想到現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)能做的這么好�，F(xiàn)在也在轉(zhuǎn)介紹發(fā)小去看看漢dm。
配置：總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的，畢竟用料和做工都不錯(cuò)，車(chē)輛偏智能化更多一點(diǎn)，都是讓行駛過(guò)程更安全，還有很多的中國(guó)元素融入到車(chē)內(nèi)，希望再過(guò)幾年續(xù)航能更高、更智能、更安全！
動(dòng)力：動(dòng)力必須贊一個(gè)，這提速的感覺(jué)就像飛機(jī)起飛一樣，有次跑高速給我的感覺(jué)就是飛得太低（因?yàn)樵谲?chē)上喝水，不小心把水弄灑出來(lái)，就近找了個(gè)臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)，弄好后上車(chē)從后視鏡看到有車(chē)過(guò)來(lái)，目測(cè)時(shí)速在120左右，我只用了不到1#秒鐘便從靜止?fàn)顟B(tài)超過(guò)了他），這就是我對(duì)動(dòng)力、提速這塊，最滿意的地方！
操控：
這款車(chē)的操控方面，方向盤(pán)的握感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，完全沒(méi)有虛位，油門(mén)和剎車(chē)靈敏度很高，再配上布雷博的剎車(chē)卡鉗，完美，建議新手多試駕幾次，深度感受一番，自動(dòng)泊車(chē)功能對(duì)于很多新手司機(jī)來(lái)說(shuō)還是比較友好的，互動(dòng)界面簡(jiǎn)潔明了，操作也很方便
舒適：舒適度做的非常的好，采用的都是納帕真皮，座椅的包裹性也特別好。 全車(chē)的空調(diào)跟隔音效果都做的很不錯(cuò)，后排設(shè)有獨(dú)立空調(diào)，全車(chē)加有座椅通風(fēng)加熱功能，后排座椅靠背調(diào)節(jié)等一些只有豪車(chē)才配備的亮眼功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款車(chē)作為新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，最主要的我覺(jué)得除了他優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，還有他非常舒服的那種操控感受之外，我認(rèn)為的就是這個(gè)車(chē)子的外觀非常好看，選擇他的最開(kāi)始真的就是因?yàn)槭桥笥训耐扑]，而我又對(duì)這輛車(chē)的外形蠻喜歡的，他整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格在我眼中處于特別的那種，我喜歡他的樣子，那種霸氣，又有時(shí)髦的運(yùn)動(dòng)感，很多年輕人和我們一樣喜歡它的中國(guó)風(fēng)，非常的吸引，我覺(jué)得不管是什么人選擇這一款車(chē)都會(huì)顯得很上檔次，不會(huì)有廉價(jià)感。?
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有特別不滿意的地方可能就是在他的后備箱設(shè)計(jì)方面略有缺陷吧，車(chē)子里面的空間還是蠻大的，每個(gè)人做的都會(huì)顯得很寬松的。?
外觀：龍形外觀，一眼看去就好大好，貫穿尾燈搶眼，側(cè)面很有力
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有異味，據(jù)說(shuō)采用的都是跟奔馳一樣的材料，實(shí)木裝飾、真皮座椅、高保真音響等，前檔和前排窗戶玻璃都是雙層的，據(jù)說(shuō)能有效隔熱防曬，提高隔音效果，后排是隱私玻璃，配置方面感覺(jué)挺貼心，有行車(chē)記錄儀、360影像、智能語(yǔ)音、云服務(wù)等
空間：一般都是老婆用來(lái)上下班開(kāi)，偶爾接送小孩用，所以對(duì)空間方面也沒(méi)有特別的要求，夠用就可以了，確實(shí)漢的空間比我們預(yù)想的要可觀很大，說(shuō)它屬于大型轎車(chē)類(lèi)型都不為過(guò)。我有時(shí)候開(kāi)開(kāi)的時(shí)候，就算我一米八的大個(gè)子坐在里面輕輕松松，毫無(wú)壓力。
配置：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，辦完所有手續(xù)30w不到，比亞迪在這個(gè)價(jià)格上還是有優(yōu)勢(shì)的，無(wú)論是新能源的電池技術(shù)，配置還是品牌口碑，都是領(lǐng)先其他品牌的，再加上外觀好看，續(xù)航又可以滿足我日常需求，妥妥的選定它！
動(dòng)力：3.9s中國(guó)速度，在高速表現(xiàn)方面，無(wú)人能敵，而且他是新能源汽車(chē)在加速方面沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音給人一種很安靜，但又很想去操控他的感覺(jué)。
操控：
說(shuō)到操控也是非常的完美的，因?yàn)檫@一款車(chē)的底盤(pán)搭載了電池板過(guò)彎的時(shí)候非常的穩(wěn)，而且他是獨(dú)立懸掛，讓乘坐的人也非常舒服，又運(yùn)動(dòng)又適合家里。
舒適：漢可以支持恒溫空調(diào)。通過(guò)pm2.5一個(gè)濾鏡系統(tǒng)，使車(chē)內(nèi)保持清新空氣，拒絕污染。我副駕駛位帶通風(fēng)加熱應(yīng)對(duì)夏天不錯(cuò)，可以通過(guò)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前預(yù)約，把空調(diào)打開(kāi)。增加出行了一個(gè)乘坐舒適度。附主副帶雙層夾膠玻璃。所以隔音比較好。不拍，包括后排帶一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。避免手調(diào)的尷尬。比亞迪DiLink攜手丹拿打造HiFi級(jí)定制音響，漢EV旗艦型搭載的丹拿HiFi級(jí)信心系列音響系統(tǒng).丹拿首席調(diào)音師Bjarke Pihl Bovbjerg在丹拿丹麥總部實(shí)驗(yàn)室歷時(shí)3個(gè)月，領(lǐng)銜完成車(chē)輛調(diào)音。新車(chē)型配有12個(gè)丹拿頂級(jí)揚(yáng)聲器，采用丹拿獨(dú)有的音效算法，營(yíng)造身臨其境的音樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)。全車(chē)有主駕，副駕，后排四種丹拿聲場(chǎng)聚焦方式，可以根據(jù)需求調(diào)整聲場(chǎng)的聚焦位置，對(duì)不同位置進(jìn)行聲場(chǎng)優(yōu)化，使每位駕乘者都有機(jī)會(huì)處于音樂(lè)品鑒的最佳聲場(chǎng)位置
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意:顏值、動(dòng)力、靜音、新能源。從去年上市一直開(kāi)始關(guān)注這款車(chē)，剛出的時(shí)候就被漢的顏值吸引了。龍顏設(shè)計(jì)，不怒自威，整體流線設(shè)計(jì)垂涎已久。之前一直資金不夠就是天天在網(wǎng)上翻帖子看評(píng)測(cè)。五月份自己來(lái)試駕了一次，澎湃動(dòng)力和極致靜音更加堅(jiān)定了自己選這車(chē)。銷(xiāo)售跟我說(shuō)這是比亞迪首款刀片電池車(chē)型，是全世界最安全的電池。零百加速3.9秒的電四驅(qū)真的是讓人雖然還沒(méi)提車(chē)也被銷(xiāo)售感染了，跟著一起為國(guó)產(chǎn)品牌自豪，哈哈。然后就是砍價(jià)，要贈(zèng)品，交定金。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的兩個(gè)月終于等到了我的大漢�，F(xiàn)在開(kāi)了不到2000公里，真的是沒(méi)有后悔。
缺點(diǎn)：天目前也沒(méi)有什么不滿意的地方，但是如果可以加推電磁懸架或者是空氣懸架就更好了。
外觀：外觀必須贊，第一眼就喜歡上了，解鎖、加鎖時(shí)還有燈光互動(dòng)，雖然感覺(jué)不是那么實(shí)用，但是確實(shí)能在朋友面前炫一把！
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是一個(gè)字！“豪華”。座椅材質(zhì)都是真皮包裹，不僅摸著有手感，看著也非常有檔次感，尤其是中控的大屏，看著好科技。而且內(nèi)飾座椅也是紅色，看著非常有運(yùn)動(dòng)氣息，有個(gè)性一點(diǎn)，這也是我們年輕人的一個(gè)喜好
空間：這臺(tái)車(chē)漢不光車(chē)身大，車(chē)內(nèi)的空間同樣是非常的寬敞，不管是前排后排都特別的舒適，像平常的時(shí)候做下五個(gè)稍微胖點(diǎn)的成年人也不是問(wèn)題，像我平常坐在后排的話翹起個(gè)二郎腿那是綽綽有余，后備箱的表現(xiàn)也不錯(cuò)，出去玩的時(shí)候裝上一堆行李完全不在話下。
配置：性?xún)r(jià)比就是那樣吧，價(jià)格也沒(méi)有優(yōu)惠。品牌評(píng)價(jià):在國(guó)內(nèi)我完全相信比亞迪的新能源車(chē)。
動(dòng)力：3.9秒百公里加速，還要我怎樣，還要你怎樣
操控：
汗配備了布雷博六活塞卡鉗，百周年激動(dòng)了32米，既保證了動(dòng)力的強(qiáng)大，也保證了一個(gè)剎車(chē)安全。一個(gè)車(chē)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)近無(wú)所謂，但是你跑的快，但是也要?jiǎng)x得住。為安全第一，安全才是應(yīng)該最有保障。漢旗艦版配備了自動(dòng)泊車(chē)無(wú)論新手或者女司機(jī)都是很好的一個(gè)作用，跑高速的時(shí)候，通過(guò)一個(gè)自動(dòng)你好打開(kāi)車(chē)道，保持acc可以實(shí)現(xiàn)l2.5級(jí)自動(dòng)駕駛。媽媽再也不用擔(dān)心我跑偏車(chē)道了。轉(zhuǎn)向也比較輕盈，可以通過(guò)時(shí)速來(lái)自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向重或輕。，增加高速行駛穩(wěn)定性。通過(guò)四驅(qū)一個(gè)加持，穩(wěn)定性更好。既跑得快，也剎得住。
舒適：車(chē)子的噪音真的是很小的，就算你開(kāi)著音樂(lè)都聽(tīng)不見(jiàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2757公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是開(kāi)車(chē)比較安靜一下，而且啟動(dòng)真的是一點(diǎn)聲音都是沒(méi)有的
缺點(diǎn)：就是車(chē)子各方便都不錯(cuò)的，還是很好的一臺(tái)車(chē)
外觀：不論從任何角度了來(lái)看，漢都比較好看，修長(zhǎng)大燈。修長(zhǎng)腰線貫穿尾燈
內(nèi)飾：豪華內(nèi)飾拉帕真皮。該有的都有。但配飾包括紅線都在同級(jí)別。尊享駕駛體驗(yàn)。漢EV的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也推出5G版，采用全新UI設(shè)計(jì)，可根據(jù)環(huán)境智能切換背景，簡(jiǎn)潔易操作。語(yǔ)音助手小迪更加智能化，反應(yīng)速度、識(shí)別準(zhǔn)確率都有提升。
空間：車(chē)子軸距2.92米，車(chē)長(zhǎng)4.98米，車(chē)寬1.91米，車(chē)子非常之大，我有一個(gè)朋友1米9，180斤的個(gè)頭坐在主駕駛椅上開(kāi)車(chē)都很寬敞，車(chē)子后排座坐4個(gè)大人一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，總的來(lái)說(shuō)這絕對(duì)是B級(jí)轎車(chē)?yán)锩婧艽蟮霓I車(chē)了！
配置：比亞迪的三電技術(shù)非�？煽浚恍枰獡�(dān)心車(chē)質(zhì)量問(wèn)題，刀片電池也做過(guò)非常嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)，新能源汽車(chē)選擇也就這些方面要考慮，而且新能源汽車(chē)，不需要考慮油什么時(shí)候漲，又省錢(qián)又環(huán)保，只要家里接根電源線就可以，實(shí)在沒(méi)有車(chē)位的朋友，現(xiàn)在外面快充站到處都是，而且一般城市開(kāi)，一個(gè)星期充電一次就可以，他可以跑到500多公里，完全0k了。這個(gè)又免了購(gòu)置稅，又省了小幾萬(wàn)，多香，又不用和平時(shí)燃油車(chē)一樣要做大保養(yǎng)，這車(chē)三電還是終身質(zhì)保，有帶了外放電，平時(shí)出門(mén)旅游，搞點(diǎn)火鍋，燒點(diǎn)水泡一泡茶，這小日子過(guò)得真的太棒了，還有安全方面，這車(chē)Acc自適應(yīng)巡航全部都有360安全及自動(dòng)泊車(chē)，不管你是新手，還是老司機(jī)開(kāi)起來(lái)就相當(dāng)?shù)目萍�。相�?dāng)好開(kāi)
動(dòng)力：3.9秒買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就試過(guò)，自己的車(chē)不舍的呵呵，但是這個(gè)加速必須要有。
操控：
方向盤(pán)比較輕盈，所以開(kāi)起來(lái)比較舒服，即使老婆是個(gè)新手司機(jī)，上手也很快。每個(gè)按鍵也都很貼心，設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很人性化了。
舒適：車(chē)內(nèi)靜音做的非常好，媽媽一坐車(chē)后排就犯困。說(shuō)車(chē)內(nèi)太安靜了，想睡覺(jué)。座椅加熱:前后排都帶座椅通風(fēng)加熱，座椅通風(fēng)是往里吸的風(fēng)，夏天非常舒服�！� PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)有異味或者有人抽煙，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，除味特別快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，自己喜歡小鋼炮的，我也喜歡百公里加速，這個(gè)車(chē)的速度非常符合我的要求，可以說(shuō)是中國(guó)新能源汽車(chē)的里面蠻歷害的3.9秒的一個(gè)百公里，加速是相當(dāng)可以的，新能源汽車(chē)比燃油車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，就是他沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音坐在車(chē)?yán)锩娣浅５陌察o，舒適，大漢的外觀也非常的吸引眼球，感覺(jué)非常的高級(jí)。?
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它提回來(lái)的時(shí)候一股怪味道里面，怎么都消不掉，得過(guò)很久一段時(shí)間才可以消除掉這些味道，這一點(diǎn)是非常不好的，總感覺(jué)它內(nèi)飾的用料很差才會(huì)有這種味道，但是用料也不錯(cuò)為什么還是會(huì)有這種味道，我是沒(méi)搞明白。
外觀：要說(shuō)顏值那可是非常的高啊，家族化的設(shè)計(jì)非常的讓我喜歡，尤其是車(chē)頭的部分特別的有氣場(chǎng)，側(cè)面的話非常流暢，完美將時(shí)尚和動(dòng)感結(jié)合在了一起，反正這個(gè)外觀顏值是讓我超喜愛(ài)。
內(nèi)飾：紅色的內(nèi)飾非常的臊氣，真皮座椅帶通風(fēng)加熱，這個(gè)配置非常的實(shí)用，氣氛燈音響，這些都是自帶的。
空間：空間方面，我個(gè)人覺(jué)得他車(chē)內(nèi)的空間比較寬松，因?yàn)樗麑儆谝豢畲蟮能?chē)型，而且前排和后排之間的距離把控得非常到位，尤其在乘坐的時(shí)候會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)很寬敞，后排也非常的寬松人和人之間不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得他唯一的一點(diǎn)不好的地方就是后備箱的大小，沒(méi)有那么寬沒(méi)有那么深，如果這方面能修改一下的話就非常完美了。
配置：能用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這個(gè)這么高端的國(guó)產(chǎn)品牌，還是挺香的，動(dòng)力也強(qiáng)勁，空間方面也足夠大，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較高級(jí)，外觀的顏值也是非常高的，整體的車(chē)身辨識(shí)度非常高，現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大，我覺(jué)得吧還是挺值的入手的，畢竟是高端的品牌，性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：漢擁有431kw功率，630牛米，無(wú)論超車(chē)，加速并線。都可以做到反應(yīng)迅速，動(dòng)力銜接傳遞快。駕駛穩(wěn)定。不論走平地，走上坡，跑高速，只要你超車(chē)，動(dòng)力響應(yīng)足夠快�？梢赃@么說(shuō)，在路面上，你想**車(chē)，絕無(wú)可能。
操控：
有幾次路上沒(méi)車(chē)，急加速起步方向盤(pán)有些拽舵呢。還感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)偏，問(wèn)了店里說(shuō)加速太急了。在觀察觀察一段時(shí)間吧，可能這個(gè)車(chē)的扭矩太大了�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:暫時(shí)沒(méi)用過(guò)自動(dòng)泊車(chē)這個(gè)功能，我和爸爸都是老司機(jī)，還是更相信自己�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道偏離和車(chē)道保持我基本上都是處于關(guān)閉的狀態(tài)。之前開(kāi)過(guò)偏離預(yù)警，還是很靈敏的，就是變道不打轉(zhuǎn)向就會(huì)儀表盤(pán)發(fā)出聲音方向盤(pán)震動(dòng)。不太習(xí)慣后來(lái)就關(guān)掉了。方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)彎半徑真的大，一開(kāi)始還有點(diǎn)不適應(yīng)。不知道為什么可能是錯(cuò)覺(jué)，我總感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)偏呢，等到首保讓店里做個(gè)四輪定位吧四驅(qū)穩(wěn)定性:在二壞開(kāi)過(guò)一次90邁過(guò)彎，車(chē)身是真的穩(wěn)。馬上快入冬了，哈爾濱冬天的冰雪路面最考驗(yàn)車(chē)的四驅(qū)性能了。冬天再來(lái)補(bǔ)充。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)很靈敏，剎車(chē)距離也很短。總擔(dān)心這么快的提速車(chē)子會(huì)剎不住。這個(gè)布雷博的賽車(chē)卡鉗給了我足夠信心。
舒適：乘坐舒適性比較高，軟中帶硬，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中國(guó)制造必須支持一下，作為一位愛(ài)國(guó)青年，這么好看的車(chē)必須得支持一下鴨
缺點(diǎn)：就是小區(qū)停車(chē)不太方便，而且位置充電比較難的
外觀：外觀一定是滿分了，又很大氣，又很有中國(guó)特色，車(chē)漆顏色是亮點(diǎn)，不是那種爛大街的紅，暗紅色吧，太亮的顏色就覺(jué)得很低級(jí)
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾用的是紅色的座椅，跟紅色的方向盤(pán)非常的年輕，而且LED的氣氛燈，在晚上開(kāi)的時(shí)候特別的有感覺(jué)音響也非常的到位。?
空間：我的話是1.83的個(gè)子200斤，按理來(lái)說(shuō)在車(chē)?yán)飼?huì)感覺(jué)有拘束感，但是當(dāng)你真的坐進(jìn)車(chē)?yán)镆院缶蜁?huì)感覺(jué)完全是多慮了，在車(chē)?yán)锟梢宰杂烧{(diào)節(jié)活動(dòng)，主駕副駕都迎刃有余，后排更是寬敞到可以蹺二郎腿，后排做三個(gè)人也很輕松。
配置：不能說(shuō)性?xún)r(jià)比好吧，也不能說(shuō)性?xún)r(jià)比不好，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，大家喜歡的東西，我覺(jué)得花再多的錢(qián)都是開(kāi)心的，這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是比較劃算的，和我心意及口味兒
動(dòng)力：跟漢EV談動(dòng)力就太業(yè)余了，3.9不是說(shuō)著玩的吧，紅綠燈一腳油門(mén)下去讓你看到后尾燈算我輸。
操控：
由于車(chē)身較大，我覺(jué)得操控不是很方便，平常窄路掉頭都得回好幾把方向才能調(diào)得過(guò)去，雖然說(shuō)配備有360度全景影像。但是我感覺(jué)還是有點(diǎn)不好整�？赡芤彩遣惶煜み@款車(chē)，熟悉的時(shí)間比較短
舒適：車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)也是很下功夫的，無(wú)論是座椅還是空調(diào)我覺(jué)得都是工業(yè)級(jí)別的，給我和家 人的體驗(yàn)都是很好的，還有就是這輛車(chē)的減震做的也不錯(cuò)，有一次走高速?zèng)]注意路面上出現(xiàn) 了一個(gè)坑，注意到了也來(lái)不及了，正好在車(chē)轱轆的下面，換做其他車(chē)就會(huì)人仰馬翻，但是這 輛車(chē)就沒(méi)事就是把睡覺(jué)的人癲醒了，總體上問(wèn)題不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外觀非常的好看，對(duì)于我這個(gè)看重顏值的人來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的外觀絕對(duì)是打動(dòng)我的，另外就是這款車(chē)的空間也比較大家用，很合適
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的地方，要說(shuō)有一點(diǎn)，就是每個(gè)車(chē)子都有的問(wèn)題，就是一為了這個(gè)東西，也不是什么毛病，通常只需要自己在后期有稍微的處理就能解決掉的東西，而我就是每天多通通風(fēng)，車(chē)子再放幾包活性炭，這個(gè)方法很不錯(cuò)，有這種煩惱的可以嘗試一下。
外觀：不多說(shuō)，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還是外觀的設(shè)計(jì)不輸同級(jí)別任何車(chē)型。整車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言采用了獨(dú)特的中國(guó)龍顏設(shè)計(jì)，線條感很足。隱藏式門(mén)把手盡顯高端，貫穿式前尾燈，看起來(lái)非常時(shí)尚，19英寸的運(yùn)動(dòng)輪轂再配上跑車(chē)專(zhuān)用高性能剎車(chē)卡鉗，在路上的回頭率是百分百，特別是在晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，按下解鎖鍵，車(chē)頭的燈光動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮，宛如神龍覺(jué)醒，一個(gè)帥。不少妹子都被這車(chē)隨之傾倒，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是算得上上檔次的，非常實(shí)用上手的，用料和做工都挺不錯(cuò)的，把細(xì)節(jié)處理的到位，一點(diǎn)都不輸于百萬(wàn)豪車(chē)，并且他的系統(tǒng)是可以語(yǔ)音進(jìn)行操控的，一些簡(jiǎn)單的功能，比如說(shuō)開(kāi)空調(diào)導(dǎo)航和打開(kāi)天窗等等都可以用語(yǔ)音來(lái)控制一些，散裝的普通話都可以識(shí)別，挺有趣的。
空間：在同級(jí)別車(chē)?yán)镞�EV的空間應(yīng)該都是不遜色的，滿員也不會(huì)擁擠。
配置：漢EV的性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)時(shí)也是對(duì)比了好幾款之后選定的，而且這款車(chē)的口碑和銷(xiāo)售也都很好，保值率自然也很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足、起步的時(shí)候非常快、沖進(jìn)太大了，更不用說(shuō)上坡爬山了動(dòng)力是相當(dāng)?shù)挠袆诺�，所以�?dòng)力方面是沒(méi)有任何擔(dān)憂的�。∨總冮_(kāi)要小心點(diǎn)。
操控：
由于我的性格問(wèn)題，我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是很暴力的。在市區(qū)超車(chē)的時(shí)候，它的操控非常靈敏，基本是指哪打哪，無(wú)論是紅綠燈還是起步，它都能輕松駕馭。油門(mén)和剎車(chē)設(shè)計(jì)比較合理，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛里也沒(méi)覺(jué)得是特別難受。剎車(chē)特別靈敏，輕點(diǎn)一下，整車(chē)的感覺(jué)馬上可以體驗(yàn)到。方向盤(pán)的握持感也很好。漢的車(chē)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)得比較好，在行駛的過(guò)程中可以通過(guò)語(yǔ)音喚醒功能來(lái)打開(kāi)你需要打開(kāi)的功能，在高速行駛的情況下，這個(gè)人機(jī)互動(dòng)功能操作起來(lái)還是很安全的。
舒適：漢這輛車(chē)座椅舒適度柔軟舒中，駕駛時(shí)間久也不會(huì)感覺(jué)到累�？臻g又大、現(xiàn)在天氣非常冷有的時(shí)候午休時(shí)間在車(chē)上休息座椅平躺下去打開(kāi)座椅自動(dòng)加熱模式既舒服又暖和真是超級(jí)的愛(ài)啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是低耗能了吧，用車(chē)成本低，而且電車(chē)有更好的駕駛體驗(yàn)感，科技感很足，乘坐也更舒適，還更省錢(qián)。何樂(lè)而不為呢，而且漢的外觀無(wú)論從哪個(gè)角度看都很漂亮很霸氣。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)高，沒(méi)有優(yōu)惠，沒(méi)有現(xiàn)車(chē)需要等，不過(guò)好在年前提到車(chē)了。
外觀：這車(chē)外觀顏值更不用說(shuō)，就是喜歡這個(gè)車(chē)的外觀，寶石藍(lán)，看著就很高檔。而且這車(chē)辨識(shí)度也高，龍眼式的大燈，造型設(shè)計(jì)的很吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面也比較細(xì)膩，采用的都是真皮座椅，舒適型也高。而且這款高配的車(chē)各種功能配置都很齊全，語(yǔ)音操控房間快捷，又很智能。
空間：空間很大，前后排坐起來(lái)很寬敞。2.92米的軸距，保證了車(chē)內(nèi)的乘坐空間。我身高180cm，坐在主駕駛位置調(diào)整好后，頭部和腿部都有富余。后備箱的空間也大，一家人出去玩能裝下很多東西。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)還有一些比較隱私的儲(chǔ)物空間，能夠放些比較珍貴的物件，不容易丟。家人乘坐評(píng)價(jià):家人平時(shí)坐在后排，乘坐起來(lái)很舒服。Nappa真皮座椅，支持座椅通風(fēng)和加熱功能。
配置：因?yàn)槭羌冸娷?chē)，在性能強(qiáng)勁的情況下是用到電力來(lái)驅(qū)動(dòng)，都與加油站無(wú)緣了，和油車(chē)對(duì)比的話，它的養(yǎng)車(chē)成本很低。配置上很高，車(chē)如果輕微碰撞或者更換一些配件的時(shí)候，維修的成本是比較高的。因?yàn)檫@車(chē)是國(guó)產(chǎn)車(chē)的，如果到后期要開(kāi)去賣(mài)二手的話，估計(jì)就不值錢(qián)了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)是很好的，起步快，提速也快，整車(chē)的動(dòng)力輸出都是比較平順的。
操控：
操控方面對(duì)我來(lái)說(shuō)還可以的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向個(gè)人感覺(jué)有一點(diǎn)偏左，自動(dòng)泊車(chē)功能我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，偶爾想解放雙手的話，倒車(chē)入庫(kù)還是挺方便的。
舒適：因?yàn)樽⒁饫锩娴奶畛湮镉玫暮芎�，所以軟硬的程度比較適中，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是太軟了不行，太硬了也不行，就是要這種感覺(jué)，對(duì)腰部的支撐也很好，這樣的話，駕駛久了不會(huì)覺(jué)得太勞累，再加上操控啥的都比好，讓肢體上也得到了大大的解放。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀顏值跟內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了，外觀顏值我覺(jué)得挺高的，整體車(chē)身的線條挺柔和的，大燈的設(shè)計(jì)我覺(jué)得也好看的，還有尾燈也是，一體式貫穿尾燈，夜間行駛的時(shí)候，照射距離也遠(yuǎn)，我覺(jué)得視野也蠻開(kāi)闊的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得也挺好的，整體的風(fēng)格我覺(jué)得挺豪華的，中控大屏科技感十足，功能也很多，特別是語(yǔ)音交互功能，我覺(jué)得開(kāi)車(chē)時(shí)也變得更安全了。
缺點(diǎn)：不知道你們開(kāi)起來(lái)的時(shí)候車(chē)機(jī)系統(tǒng)卡不卡，我這有點(diǎn)兒卡，打電話說(shuō)讓我升級(jí)。我哪有時(shí)間去啊，卡就卡吧，等年后再說(shuō)吧！我感覺(jué)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單！
外觀：我喜歡的超跑的樣子，修長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)感線條，帶有NFC功能的后視鏡，隱藏式的門(mén)把手，讓大漢看起來(lái)帥氣十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是那個(gè)大屏幕最閃耀了，科技感非常的強(qiáng)，儀表盤(pán)也是清晰可見(jiàn)，能夠顯示的信息也比較全面。
空間：比亞迪漢的內(nèi)飾空間非常的寬敞五座空間綽綽有余。前后兩排全部座人的話，都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排腿部空間還會(huì)有一些空余，后備箱空間的話，也是很深很大，能夠放很多東西，內(nèi)飾還有一些儲(chǔ)物空間，比如副座前面的小櫥柜，中控扶手那邊的暗柜，還有四個(gè)車(chē)門(mén)邊上的一些小儲(chǔ)物空間，都是很實(shí)用的，平時(shí)能夠放置一些生活中隨手需要用的東西。
配置：我認(rèn)為這車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，首先漢的外觀很漂亮，這一點(diǎn)不用再多說(shuō)。其次有著強(qiáng)勁的動(dòng)力，百公里加速3.9秒。配置豐富，不管主動(dòng)安全還是輔助駕駛功能，漢的車(chē)上都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足四驅(qū)的，3.9秒百公里加速，可以說(shuō)秒殺一切燃油車(chē)了，喜歡動(dòng)力強(qiáng)的買(mǎi)它真不錯(cuò)
操控：
操控給我的感覺(jué)就是很平穩(wěn)，懸掛做的很好，這一般的顛簸路面車(chē)內(nèi)的震感不是很強(qiáng)烈，再加上車(chē)身比較輕的原故，在一般路面行駛的時(shí)候就感覺(jué)非常的輕盈，方向盤(pán)也特別的輕，轉(zhuǎn)向的話，輕松了很多，沒(méi)啥壓力。
舒適：空調(diào)制熱非�？�，而且還有PM2.5過(guò)濾裝置，用起來(lái)更加安全，更加健康
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